drehmomentanhebung
mit welchen massnahmen kann man das drehmoment des dohc weiter anheben? wie ist die theorie? wie ist die praxis?
51 Antworten
okay, ich danke euch für eure mithilfe.
wie einige sicher vermutet hatten ging es mir um reine theorie und um beendigung der ewigen diskussionen um phantasiegeschwindigkeiten mit dem sierra.
viele grüsse an alle an der diskussion beteiligten
Phantasiegeschwindigkeit hin oder her,zunächst sollte man jemanden glauben schenken,der Angaben über sien Auto macht.Wenn jemand den Angaben keinen Glauben schenkt,dann muss er/sie das Gegenteil beweisen,was eigentlich recht einfach ist.Man fährt zu dem jenigen,der seine Angaben gemacht hat und lässt es sich zeigen,wenn man das nicht will,muss man hinnehmen was ein/eine andere angibt!
arreis, da kannst du halten was du willst und denken wie du willst. die vorangegangene diskussion an der sich sicherlich keine nichtsnutzigen luschen sondern kompetente leute dran beteiligt haben, die über längere zeit bewiesen haben dass sie einblick in die materie haben, hat zumindest tief blicken lassen dass manche sachen ausserhalb des möglichen liegen. mir ist schon klar was du mit deinem kommentar bezweckst, aber falsche loyalität ist nicht sinn von dieser diskussion.
fakt ist dass gewisse physikalische zusammenhänge sich nicht durch halbwahrheiten aus den angeln heben lassen. wenns um autos und leistung geht sind manche sehr bestrebt, sich in den vordergrund zu spielen.
ich habe mit der diskussion versucht, ein klein wenig licht in die sache zu bringen und andere meinungen anzuhören. deine taucht aber leider nur zum ende als ningelei auf, weder zu diesem thread passend, noch logisch. denn deiner logik zufolge müsstest du auch an leistungssteigerungen von bis zu 20 PS mittels restiktor glauben, bis einer kommt und dir beweist, dass dies in die welt der fantasy gehört.
gruss roman
Das hat mit Loyalität nichts zu tun.Man muss das glauben was ein Auto über die Instrumente anzeigt und was auf Grund von Prüfstandergebnissen an Daten vorliegt.Ob all diese Daten richtig sind steht auf einem anderen Papier aber wenn man die Ergebnisse,die für einen relevant sind nicht in einem Forum veröffentlichen kann ohne gleich in der Luft zerrissen zu werden,ist das sicher nicht die feine englische Art!
Merkwürdig für mich ist aber,dass Du nicht schon viel früher an den Angaben gezweifelt hast,an dehnen Du Dich jetzt so hoch ziest,denk mal drüber nach!
Gruß Dirk
dirk das liegt daran das er genau MEINE daten anzweifelt gründe liegen auch daran das wir und zerstritten haben nichts und NICHTS anderes ist der grund für diese seiner Diskusion.
anfangs als roman noch im anderen forum aktiv war gab es diese zweifel nicht nein da hat er sich erklären lassen was wieso warum , hier wird ehmens auf BLANKER theorie rumgehackt . logisch oder nicht logisch ist völlig egal .
ich hab schon immmer an bestimmte sachen gezweifelt..... und dies auch kund getan.
aber... meinst du nicht, dass man "denen" ohne "H" schreibt? ..... wenn du auch probleme mit der rechtschreibung hast... dann schreib doch in word, mach die rechtschreibkorrektur rein und kopier es anschliessend hier ein..... nur mal als tip. klar, vertipper kommen vor.... aber oft liegts dann doch an der bildung....
wollt das nur fairerweise anbringen, weil du dich ja im moment als total korrekter mensch gibst.....
sven... lüg doch nicht. ich hab dir das schon immer im messi gesagt dass ich dies anzweifle. und ich hab dies auch atti immer gesagt..... also bleib mal bei der wahrheit.
aber nun ist gut.... dein kombi läuft 247 km/h ... und ich hab meine ruhe... und du kannst dich weiter damit befassen ziellos rumzuraten welche aufgabe wohl der VSS-geber hat :-)
ja roman genau das ist es richtig ich habe keine ahnung was ein VSS geber macht oder wozu das ding da ist .. werd ich schon irgendwann meinem wissen zuführen.
lüg nicht ??? roman quatsch keine opern und nicht läuft sondern lief nun ist er nicht mehr unter uns ... schade ich würd es dir SOFORT beweisen ...
aber den scorpio den du hier ijn Hannover gekauft hattest .. oh was posauntetst du da anschliessend
240 hat das ding auf der bahn gebracht ....
muss ich also so verstehen das der sierra zu leicht ist um 240 zu schaffen .
lange rede kurzer sinn habe kein bock auf zoff dafür habe ich viel zu gute laune ..
fass dir doch mal an deine eigene nase bevor du anfängst irgendjemanden zu kritisieren fachliche kompetenz macht dich noch lange nicht zu einem besseren menschen
ob ich ein guter mensch bin oder nicht steht hier nicht zur debatte. dies kann dir und anderen welche allzugern auf meine .... sagen wir mal hilfe.... zurückgekommen sind.... total egal sein.
der scorpio lief sogar nach tacho noch mehr.... aufgrund einer kalten lötstelle sogar bis tachoanschlag......
so, da du keinen bock auf zoff hast, denke ich mal kannst du dich weiter auf fachliches konzentrieren als mich anzumachen. ich habe in dieser diskussion mehrere wege versucht mit einigen anderen aufzuzeigen, für das ergebnis (dass es mit dem sierra so ohne weiteres nicht möglich ist) kann ich nichts. die diskussion hätte auch anders verlaufen können und man hätte mittel und wege gefunden und aufgezeigt, wie es möglich ist mit einem dohc diese geschwindigkeiten zu erreichen. ich habe die diskussion nicht als stänkerei geführt, sondern versucht, auch selber versucht, mittel und wege zu finden und alternativen zu berücksichtigen. demzufolge hole mal luft und lern lesen und sachverhalte zu verarbeiten.
komisch dass du deinen frust mit mir hier reinträgst. scheint dir ein dorn im auge zu sein dass manch ei9ner doch noch sich an diskussionen mit mir beteiligt, oder?
ps: im übrigen waren meine neujahrsgrüsse ernstgemeint..... aber deine reaktion und die einiger anderer war.... naja...
welche neujahrsgrüsse ????
um zu,m fachlichen zurückzukommen ja und immernoch behaupte ich das meiner 247 brachte bei kinzle in Hannover beim einmessen meines digitaltachos bei einer Drehzahl von 6973 U/min
das sind nunmal daten die ich ablesen konnte .
das tacho war auf ein km genau geeicht und eingemessen , auf der bahn habe ich selber von meinem tacho 243 angezeigt bekommen ..
der motor war ein austauschmotor , welcher von eichberg modifiziert wurde was genau weiss ich wie ich schon mehrfach sagte auch nicht.
1/4 brachte er 15,4 sek ( das hab ich hier liegen)
also angesichts dieser daten ist es für MICH keinesfalls unmöglich mit dem DOHC geschwindigkeiten von 240 und mehr zu erreichen..
Eure ausführungen hier habe ich wohl genau verfolgt und das auch mit grossen interesse weil mein neuer DOHC soll ja auch bischen mehr bringen als jetzt (aber der schaft auch so ohne prob 230 (lt tacho))
Theoretisch höhrt es sich ja gut an aber theorie und praxis weichen auch oftmals von einander ab ...
die grüsse hab ich in der gästeecke deines forums hinterlassen, der thread wurde von paul aus manchester und einem anderen user beantwortet.... und dann sicher "irrtümlich" gelöscht. kurz danach wurde auch der zugang für meine frau gesperrt. sicher weil unter ihrem nick einem user bei einem problem geholfen wurde.... aber sicher alles zufällig.... und sicher liege ich wieder mit allem falsch..... und muss beweisen.... ach egal....
Ich bin vielleicht nicht so gebildet wie Du Roman, dafür habe ich es aber nicht nötig, Kompetenz und Inkompetenz so zu legen wie ich es gerade brauche.
Zum Thema Kompetenz in diesem Thread. Es gab nur eine Aussage die kompetent für mich ist und die kam von Uwe, dass man nämlich nur durch Tests ans Ziel kommt.Ich zweifele die Fähigkeiten der anderen User,die zu dem Thema beigetragen haben,nicht an aber soweit mir bekannt ist, hat noch keiner einen DOHC getunt.
in der drive ist ein escort cossi drin, mit ca. 280 ps. der weist eine theoretische höchstgeschwindigkeit von knapp über 250 km/h auf. denk mal drüber nach. mit turbokit auf dem dohc erreicht man ca. 180 ps.....
Drehmoment
Hi, hab mich hier im Forum geirrt.......
Hallo, 🙂
hab da wirklich nur ne bescheidene Frage:
wieviel Drehmoment bei wieviel UpM hat mein Orion mit 1,6-l-i CVH Motor ( 77KW ),
EZ 02/91
GLX
GAL
?
Habe in der Suche und anderweitig nichts darüber gefunden 🙁
THX
Edwin
Drehmoment Orion
http://www.motor-talk.de/t562806/f282/s/thread.html