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Drastische Strafen für Raser

Themenstarteram 14. Juni 2016 um 8:02

NRW Innenminister Pistorius will Raser schärfer sanktionieren, meldet SWR3 heute morgen.

20 km/h zu schnell sollen 1000 Euro kosten, in Baustellen das Doppelte.

Auch die Fahrerlaubnis will Pistorius schneller entziehen.

Würde das Raser einbremsen ?

In der Schweiz werden z.B. auch die Fahrzeuge von Extremrasern beschlagnahmt und zu Gunsten der Staatskasse versteigert.

Abschreckung ?

Gleichzeitig möchte Pistorius eine Anpassung der Bußgelder an das Einkommen.

Wer mehr verdient, zahlt mehr.

Gerecht ?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Forster007 schrieb am 14. Juni 2016 um 12:32:30 Uhr:

Wo ist das Problem an den Strafen? Jeder hat doch die Möglichkeit, sein Gefährt auch in den Rahmen des erlaubten zu bewegen. Wer es nicht kann, sollte entsprechend auch zu seinem Fehler oder nicht können, jenachdem, welches eingetroffen ist, stehen.

Das Problem ist ein Staatsverständnis, das ich nicht unbedingt teile. Gerade bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen kann man sich doch des Eindrucks nicht erwehren, dass die wenigsten davon tatsächlich sachgerecht sind. Gern werden auch nach Unfällen schärfere Geschwindigkeitsbegrenzungen gefordert, obwohl der Unfallverursacher bereits die geltende Begrenzung überschritten hat. Und dann müssen Tausende statt völlig angemessener 80 km/h 60 km/h fahren, nur weil ein Depp 130 gefahren ist (und das auch bei Tempolimit 60 getan hätte). Aus meiner Warte ist das lediglich eine mutwillige Verschlechterung der Nutzungsmöglichkeit einer Straße, die ich schließlich mit meinen Steuergeldern mitgezahlt habe. Dazu kommen zahllose Messstellen von Kommunen, die nie nach Sicherheitsgesichtspunkten sondern immer ausschließlich nach finanziellen Gesichtspunkten ausgewählt werden. Da gibt es dann schon mal eine sinnlose Geschwindigkeitsbegrenzung, damit sich das Teil auch lohnt. Dann sollen sie halt versuchen, Maut zu kassieren und die Leute wenigstens mit der Blitzerei in Ruhe lassen!

Als Kraftfahrer sieht man sich einer breiten Phalanx von Kräften gegenüber, die nichts unversucht lassen, das Auto- und Motorradfahren so unattraktiv wie möglich zu machen, als gäbe es ein offizielles Staatsziel, die Leute vom Autofahren abzuhalten (Motorradfahren gilt ja schon immer als bäh).

Das macht vielleicht deutlich, warum ich Schwierigkeiten damit habe, mir in meinem Auto, das ich von meinem versteuerten Einkommen gekauft habe und das ich mit doppelt versteuertem Sprit betanke, in einer Tour sinnlose Einschränkungen machen zu lassen.

"Freie Fahrt für freie Bürger" hört sich arg reaktionär an, aber bei Licht betrachtet ist der Slogan so dumm nicht.

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am 15. Juni 2016 um 9:41

:D ... cooles und leicht verständliches Filmchen :D

Diese alten deutschen Regeln wurden in den asiatischen Ländern doch 1:1 übernommen und gelten da immer noch.

Vllt. machen wir hier mit den geltenden Bestimmungen alles zu kompliziert und deswegen sind die Unfallzahlen so hoch.:):confused:

Ich wär für rausreissen der ganzen Annehmlichkeiten wie Navi, Entertainmentsysteme und ein Handyblocker kommt ab Werk ins Auto. Dann wird dem Verkehr eventuell auch mal wieder die ganze Aufmerksamkeit geschenkt die er inzwischen halt benötigt im Vergleich zu den 70ern oder 80ern. Dann wird vielleicht auch mal wieder weniger "übersehen". Anführungszeichen deshalb weil ein übersehen voraussetzt das man überhaupt in die Richtung schaut was manchmal aufgrund der verkrampften Haltung mit dem Handy gar nicht groß möglich ist. Auch schalten wenn in einer Hand ein Handy und in der anderen eine Kippe ist kommt manchmal blöd. Gut die Kippe kann man ja wenigstens mal schnell durchs Fenster richtung Motorradfahrer entsorgen. Ich warte auf den Tag wo einer mal Kippe und Handy verwechselt...

Hm... ich schreib mich glaub ich grad in Rage und leicht am Thema vorbei, mal lieber aufhören...

am 15. Juni 2016 um 10:19

Ohr verbrannt und Handy weg:D Hat´s bestimmt schon gegeben.:D

Würd das vor mir passieren würds mich vor lachen wohl vom Motorrad schmeissen... Falls mich nicht das Handy getroffen hat oder der Fahrer alles abräumt wenn er die Kippe ran hält... ;)

Für telefonieren mit dem Handy, oder Whats App mit dem Smartphone würde ich keine Geldstrafe verhängen oder Punkte verteilen.

Fahrverbot von 3 Monaten ab dem folgenden Tag 0 Uhr. Das fruchtet!!! Ich erachte diese Unart mit dem Handy/Smartphone für viel gefährlicher, als einige km/h über der erlaubten Angabe zu fahren.

Navi ist so eine Sache. Wenn ich mir anschaue wo die Autohersteller die Navis einbauen frage ich mich schon manchmal wie weit die denken :confused:.

Navi im unteren Teil der Mittelkonsole macht nicht wirklich Sinn! Normal gehört der kleine Bildschirm in den Bereich des Tacho und die Bedienung erfolgt über das Lenkrad (Multifunktion).

Funktioniert problemlos bei Lkws.

Themenstarteram 15. Juni 2016 um 13:24

Zitat:

@twindance schrieb am 14. Juni 2016 um 23:45:20 Uhr:

Zitat:

@moppedsammler schrieb am 14. Juni 2016 um 23:23:27 Uhr:

Das ist der Pragsattel.

Wie soll man jemanden bezeichnen, der hier mit 80 km/h drüber donnert ?

Man könnte so einen Mitbürger auch twindance nennen. Ist mir auch schon passiert - im Verkehr mitgeschwommen.

Dann nennen wir den meinetwegen "twindance". :D

Ich habe nur gefragt, nicht gewertet.

Dass der Verkehr aber mit 80 km/h über den Pragsattel "schwimmt" kann ich mir nicht vorstellen. Dazu war ich dort zu häufig im Einsatz, das habe ich nie erlebt.

Interessant dazu:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/...-20fb-4ac4-9ec2-afad10cc856f.html

80 km/h bei Tempo 50 igO ist 1 km/h vor einem Fahrverbot.

Wenn ich mir die aktuelle Berichterstattung -auch in der heutigen Tageszeitung - so anschaue, trifft der Vorstoß des Niedersachsen bei seinen Ministerkollegen nicht gerade auf breite Ablehnung.

Mit verhandelt werden weitere, umfassende Tempo30 - Zonen. In unserem Dorf ist die Bundesstraße 14, eine Hauptverkehrsader in den Schwarzwald über fast die gesamte Ortsdurchfahrt auf Tempo 30 beschränkt und das wird überwacht.

Der Kolumnist des SchwaBo schreibt von einer - trotz aller Bedenken gegen die Regulierungswut deutscher Politiker - längst fälligen und richtigen Entscheidung für 30er Zonen, insbesondere an Kindergärten, Schulen, Altenheimen, Krankenhäusern...

am 15. Juni 2016 um 13:32

30er Zonen, insbesondere an Kindergärten, Schulen, Altenheimen, Krankenhäusern...

Macht dort ja auch irgendwo Sinn. Aber warum muß jede Ortsdurchfahrt auf 30 runtergebremst werden, warum muß immer alles künstlich verlangsamt werden. Ulm ist an vielen Stellen auf 30kmh ab 10 Uhr runtergeregelt, wegen Lärmschutz....

Mein Motorrad ist aber im 1.Gang bei 30 viel lauter als im 3.Gang bei Tempo 50. Auto genauso...

Themenstarteram 15. Juni 2016 um 13:34

Kommt da noch was ?

Ah... jetzt. Ich dachte Du kopierst nur.

Themenstarteram 15. Juni 2016 um 13:37

Ein Frage an die Herrschaften, die jetzt nichts Verwerfliches daran finden, wenn sie mit 80 km/h durch die Stadt fahren:

Gesetzt den Fall, man kommt bei Tempo 50 direkt vor dem Hindernis zu stehen.

Wie hoch ist die Aufprallgeschwindigkeit, wenn man bei Erkennen der Gefahr 80 km/h statt 50 fährt ?

am 15. Juni 2016 um 13:42

Zitat:

@moppedsammler schrieb am 15. Juni 2016 um 15:37:33 Uhr:

Ein Frage an die Herrschaften, die jetzt nichts Verwerfliches daran finden, wenn sie mit 80 km/h durch die Stadt fahren:

Gesetzt den Fall, man kommt bei Tempo 50 direkt vor dem Hindernis zu stehen.

Wie hoch ist die Aufprallgeschwindigkeit, wenn man bei Erkennen der Gefahr 80 km/h statt 50 fährt ?

Die Formel lässt sich schnell ergoogeln, auf alle Fälle zu hoch;)

Andersherum, wäre alles auf Schrittgeschwindigkeit 7kmh begrenzt, würde alle Tödlichen Unfälle um vermutlich 99% reduziert. Dauert halt alles länger;)

Sorry Zitierfehler vorhin;)

Zitat:

@Der Lustige Alt schrieb am 15. Juni 2016 um 15:32:52 Uhr:

30er Zonen, insbesondere an Kindergärten, Schulen, Altenheimen, Krankenhäusern...

Macht dort ja auch irgendwo Sinn. Aber warum muß jede Ortsdurchfahrt auf 30 runtergebremst werden, warum muß immer alles künstlich verlangsamt werden. Ulm ist an vielen Stellen auf 30kmh ab 10 Uhr runtergeregelt, wegen Lärmschutz....

Mein Motorrad ist aber im 1.Gang bei 30 viel lauter als im 3.Gang bei Tempo 50. Auto genauso...

Schalte doch einfach bei 30 mindestens schon in den 2. Wenn nicht sogar schon in den dritten. So manche Motorräder können das auch in dem Gang ohne Probleme schaffen.

Man muss die Drehzahl ja nicht im Roten Bereich fahren. Außerdem ist die Rolllautstärke je höher die Geschwindigkeit ist, auch lauter und irgendwann hört man nur noch diese und der Motor ist vollkommen egal. Zumindest beim Auto. Und das sind auch die Hauptansprechpartner bei den Lautstärkeschildern, weil die einfach auch viel mehr da lang fahren. Wobei natürlich auch ein Motorrad nicht laut sein muss.

Warum ist es nur an Kindergärten, Schulen etc. Sinnvoll? Warum nicht auch vor ner Spielsstraße oder überhaupt einer Vielbegangenen Straße?

Wie sieht es mit schlecht einsehbaren Kreuzungen aus, bzw. Straßen die dort hineinmünden?

Vielleicht sagt man sich auch, bevor man alle km wegen ner Schule oder ähnliches abbremsen muss, ist eine einheitliche Geschwindigkeit besser?

Und sind wir mal ehrlich, sind wir wirklich schneller zu Hause, nur weil wir 20km/h schneller fahren? Also lohnt es?

Nur mal so eine kleine Geschichte: Ich bin mit meiner Emme mit 90km/h 5 Minuten früher als mein Freund mit seinem Auto losgefahren. Unsere Wege trennten uns erst in Kreuz Bargteheide. ca. 40km weiterweg vom Startpunkt. Er ist ca. 130km/h gefahren, lass es 120km/h gewesen sein. Er hat mich erst in dem Kreuz bekommen. Und ist 30km/h schneller gefahren als ich.

Lohnt das also nun schneller zu fahren? Vorallem innerorts mit Ampeln usw.?

Es mag Spaß machen, aber lohnen tut es nicht. Von der Gefahr, vorallem Innerorts, mal ganz abgesehen.

Themenstarteram 15. Juni 2016 um 14:01

Zu meiner 50/80 - Frage:

Hat es schon jemand ausgerechnet oder eben ergoogelt ?

Ich weiß es nicht genau. Müsste eine Zahl zwischen 60 und 70 km/ sein. Es stehen nach der Reaktionszeit noch 9 Meter Bremsweg zur Verfügung. Vielleicht muss man sich diese Zahl mal vor Augen halten. Derjenige, der also mit 80 km/h ankommt, rammt das Hindernis, das man nun beliebig setzen kann, mit irgendwas zwischen 60 und 70 km/h.

Nehmen wir ein querendes Fahrzeug. Der Einfahrende geht davon aus, dass sich der andere vorschriftsmäßig verhält und 50 fährt. Sekundenbruchteile später knallt der ihm aber mit 60-70 km/h in die Fahrertür.

Da werden auch Side-Airbags nicht mehr viel helfen.

Wäre der, den man mit dessen freundlicher Erlaubnis "twindance" nennen darf, 50 gefahren, wäre nichts passiert.

Das sind nackte Fakten. Und die findet man in der Unfallstatistik wieder. Das ist eben so.

Aus der Sicht des Motorradfahrers auch ein schönes Bild, mit 60-70 km/h z.B in einen Traktoranhänger mit 20 Tonnen Mais zu krachen. So geschehen in Bönnigheim am 1.11.2014. Nur war der noch schneller.

am 15. Juni 2016 um 14:07

Zitat:

@moppedsammler schrieb am 15. Juni 2016 um 15:37:33 Uhr:

Ein Frage an die Herrschaften, die jetzt nichts Verwerfliches daran finden, wenn sie mit 80 km/h durch die Stadt fahren:

Wer hat denn hier gesagt das dass nicht verwerflich ist??

Ich nicht, twindance auch nicht.

Hättest gscheit gelesen wüsstest du das ich nicht mit Vorsatz dieses Tempo drauf hatte.

Ich steh aber dazu.

Ich hätte mich im Fall des Rauswinkens auch nicht mit : "Sorry, mein 12 cm Absatz hat sich in den Teppich unterm Gaspedal verkeilt." herausgeredet. :D

Ich habe gegen innerörtliche Beschränkungen gar nichts negatives.

Große, mehrspurige Hauptstrassen auf 30 zu beschränken wäre aber Quatsch.

A) ist da so gut wie kein Fußgänger unterwegs und

B) was ist dann mit dem Feinstaub da?

Statt die Strassenbahnen oder Züge in den Untergrund zu schicken könnte man ja die PKW's runter verfrachten. (Hauptstrassen wie sie durch Großstädte gehen.)

am 15. Juni 2016 um 14:07

Mit 70kmh bin ein paar Zentel Sekunden schneller Tod als wie mit 50kmh...

Ob du jetzt vom G3 mit 780m/sec oder nur von ner 9mm Luger mit 330m/sec erschossen wirst, wird sich in der Praxis kaum auswirken.

Ich möchte auch nicht mit 30kmh in den 20 Tonnen Hänger knallen, auch nicht in den 7Tonnen Hänger, ich

wäre vermutlich beidesmal ziemlich tot.

Themenstarteram 15. Juni 2016 um 14:09

Zitat:

@Der Lustige Alt schrieb am 15. Juni 2016 um 15:32:52 Uhr:

 

Warum muß jede Ortsdurchfahrt auf 30 runtergebremst werden, warum muß immer alles künstlich verlangsamt werden. Ulm ist an vielen Stellen auf 30kmh ab 10 Uhr runtergeregelt, wegen Lärmschutz....

Mein Motorrad ist aber im 1.Gang bei 30 viel lauter als im 3.Gang bei Tempo 50. Auto genauso...

Die 30 km/h auf der B 14 werden teilweise mit dem Lärmschutz begründet. Das behauptet ein Zusatzschild. Und natürlich gibt es solche Leute, die dann erst Recht und aus Trotz die 30 im ersten Gang fahren, um möglichst viel Lärm zu produzieren.

Ist mit § 1 StVO nicht vereinbar und kann mit einem Bußgeld geahndet werden. Zumindest theoretisch.

Es gibt da zwei Sorten von Leuten:

1. Der Durchgangsverkehr: Denen passt das nicht

2. Die Anwohner: Die freuen sich

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