Drallklappen entfernen und MP3 Freischalten
Hallo,
habe mir heute einen 530d zugelegt, bj 2005.
Suche ein Betrieb im Raum Weilheim, Landsberg, Kaufbeuren, Schongau.
Das mir die Drallklappen stilllegt und Erfahrung mit MP3 Freischaltung hat.
Eine defekte Standheizung kommt als Nächstes nach :,)
Ich danke euch für die Empfehlungen oder Angebote im Voraus
Servus
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26 Antworten
Hallo, ich schließe mich mal hier an, hab einen 525d LCI gekauft Baujahr 2008 197PS und 6 Gang Schaltung mit 190000 km
Muss ich mir um die Drallklappen Sorgen machen oder sind da schon verbesserte drin?
Bitte um eine Anleitung zur MP3 Freischaltung (INPA usw vorhanden) , hab das Navi Professional mit DVD Laufwerk und Top Hifi mit Logic 7 + 6 fach CD Wechsler, aber MP3 spielt das Auto nicht...
Und gibt es eine Möglichkeit einen USB Stick anzuschließen?
Danke!
Dein Motor hat keine Drallklappen
Zitat:
@BFC2003 schrieb am 14. Februar 2015 um 11:48:57 Uhr:
Hallo, ich schließe mich mal hier an, hab einen 525d LCI gekauft Baujahr 2008
aber MP3 spielt das Auto nicht...
Hallo,
alle LCI Modelle können MP3 Daten abspielen!!
Gruß
BMW Freund
Alle Lci spielen mp3 wie oben erwähnt. Usb geht auch, entweder OEM, mulf2high, oder Dension gateway 500, oder fiscube
Darf die MP3 CD vielleicht keine Ordner enthalten?
Im anderen Auto spielt die CD nämlich problemlos,also kann ich einen Fehler beim Brennen ausschließen....
Da bin ich mir nicht sicher, hab das ewig nicht mehr gemacht, probiere es doch aus.
Wichtiger ist dass du die niedrigste mögliche Brenngeschwindigkeit wählst, die Laufwerke sind etwas zickig im BMW. Wenn du Nero verwendest dann cd-rom / Iso oder dvd-rom/ Iso wählen.
Was steht denn am Display wenn du so eine rein tust?
PS: cd Wechsler liest keine mp3
Zitat:
@BFC2003 schrieb am 15. Februar 2015 um 00:37:27 Uhr:
Darf die MP3 CD vielleicht keine Ordner enthalten?
Ordner sind kein Problem!
Gruß
BMW Freund
Zitat:
@X5-Baby schrieb am 14. Februar 2015 um 19:31:33 Uhr:
Dein Motor hat keine Drallklappen
Mein Motor hat keine Drallklappen ?
Wie jetzt??
Mein Mechaniker meinte am Telefon die Ansaugbrücke mit den Drallklappen muss/sollte bei diesem Kilometerstand sehr bald getauscht werden usw... liegt der jetzt Falsch?
Außerdem sollte ich auch die Glühkerzen und die elektronische Drosselklappe bald tauschen lassen...
Zitat:
@BFC2003 schrieb am 16. Februar 2015 um 23:25:57 Uhr:
Zitat:
@X5-Baby schrieb am 14. Februar 2015 um 19:31:33 Uhr:
Dein Motor hat keine Drallklappen
Mein Motor hat keine Drallklappen ?
Wie jetzt??
Mein Mechaniker meinte am Telefon die Ansaugbrücke mit den Drallklappen muss/sollte bei diesem Kilometerstand sehr bald getauscht werden usw... liegt der jetzt Falsch?
Außerdem sollte ich auch die Glühkerzen und die elektronische Drosselklappe bald tauschen lassen...
Unser 525d 2007 hat keine. Vor Facelift hatte er welche.
Schau Dir mit deiner Fahrgestellnummer die ASB an und vergleiche mit VFL.
Warum sollte man auf Verdacht Teile tauschen?
Ist dein Motor mit Öl versifft?
Gibt es Fehlerspeicher bzgl Glühkerzen,...?
Zitat:
@BFC2003 schrieb am 16. Februar 2015 um 23:25:57 Uhr:
Zitat:
@X5-Baby schrieb am 14. Februar 2015 um 19:31:33 Uhr:
Dein Motor hat keine Drallklappen
Mein Motor hat keine Drallklappen ?
Wie jetzt??
Mein Mechaniker meinte am Telefon die Ansaugbrücke mit den Drallklappen muss/sollte bei diesem Kilometerstand sehr bald getauscht werden usw... liegt der jetzt Falsch?
Außerdem sollte ich auch die Glühkerzen und die elektronische Drosselklappe bald tauschen lassen...
Na, das ist doch mal ein toller Mechaniker! :D
Total uneigennützig und so. :D
Zitat:
@X5-Baby schrieb am 17. Februar 2015 um 05:16:41 Uhr:
Zitat:
@BFC2003 schrieb am 16. Februar 2015 um 23:25:57 Uhr:
Mein Motor hat keine Drallklappen ?
Wie jetzt??
Mein Mechaniker meinte am Telefon die Ansaugbrücke mit den Drallklappen muss/sollte bei diesem Kilometerstand sehr bald getauscht werden usw... liegt der jetzt Falsch?
Außerdem sollte ich auch die Glühkerzen und die elektronische Drosselklappe bald tauschen lassen...
Unser 525d 2007 hat keine. Vor Facelift hatte er welche.
Schau Dir mit deiner Fahrgestellnummer die ASB an und vergleiche mit VFL.
Warum sollte man auf Verdacht Teile tauschen?
Ist dein Motor mit Öl versifft?
Gibt es Fehlerspeicher bzgl Glühkerzen,...?
Was ist ASB? VFL ist Vorfacelift nehme ich an?
Also Motor ist soweit trocken und im Fehlerspeicher gibt's auch nichts...
Zitat:
@BFC2003 schrieb am 17. Februar 2015 um 07:03:34 Uhr:
Zitat:
@X5-Baby schrieb am 17. Februar 2015 um 05:16:41 Uhr:
Unser 525d 2007 hat keine. Vor Facelift hatte er welche.
Schau Dir mit deiner Fahrgestellnummer die ASB an und vergleiche mit VFL.
Warum sollte man auf Verdacht Teile tauschen?
Ist dein Motor mit Öl versifft?
Gibt es Fehlerspeicher bzgl Glühkerzen,...?
Was ist ASB? VFL ist Vorfacelift nehme ich an?
Also Motor ist soweit trocken und im Fehlerspeicher gibt's auch nichts...
ASB = Ansaugbrücke
VFL = vor Facelift
Keine Fehlerspeicher, also würde ich die Glühkerzen nicht wechseln, erst wenn welche auffällig sind.
Weshalb man vorsorglich die Drosselklappe wechseln soll (einfach so) erschließt sich mir auch nicht.