DR-Chip im 150-er Front
.... es ist vollbracht: am Freitag hat er endlich seine Kraftkur bekommen.
War ein wenig stressig, Steuergerät hat einen "Manipulationsschutz" in Form eines mit Abreißschrauben befestigten Blechgehäuses ... Schlitz in die Schrauben gesägt, bisserl heiß gemacht, dann gehen die blöden Schrauben raus wie Bolle.
Bei der Abstimmungsfahrt mit Online-Softwareanpassung hats leider stark geregnet, aber wir haben eine sehr harmonische Anpassung hinbekommen, Drehmoment ab 3500 1/min bis ca. 6500 1/min wie die Sau, Begrenzer (hart ) auf 7000 1/min eingestellt. Er soll jetzt geschätzte 190 PS haben.
Was der absolute Hammer ist: wenn man nun so bei 3000 1/min auf den Pin tritt, und er hat Luft geholt - das ist wie Weihnachten + Ostern an einem Tag!! Hammer, wie die Kiste in dem Bereich abgeht.
Werd in den nächsten Tagen ganz kritisch alles ausprobieren, Teillast, Vollast, Konstantfahrt etc ... bin auf jeden Fall begeistert.
Für mich gesprochen kann ich vor allem bei dem Preis DR empfehlen www.digital-racing.de
*Fett grinsend*
Grüße,
Stefan
PS: nene, ich bekomm keine Provision ...
107 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von StudenTT
Meiner Meinung nach ist es z.B. wichtig, dass man das nur bei Halbmond macht und sein Sternzeichen dabei berücksichtig...
und der Aszendent? Fällt der dabei auch in`s Gewicht, oder ist er eher eine vernachlässigbare Größe 😕
Zitat:
Original geschrieben von moerf
und der Aszendent? Fällt der dabei auch in`s Gewicht, oder ist er eher eine vernachlässigbare Größe 😕
Die Frage beschäftigt mich auch schon eine ganze Weile. Ich bin zu der Erkenntnis gekommen, dass dieser Einfluss ziemlich stark von der Haarfarbe des Fahrers abhängt. Beweisen kann ich es aber noch nicht!
Hört mit dem Scheiß in diesem Thread auf, ihr pösen Pupen, ihr!!!
Der ist doch sehr informativ bis dato.
Stefan