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DPF-Problem

BMW 3er E91
Themenstarteram 12. Juni 2017 um 10:32

Hallo Leute,

Ich habe ein folgendes Problem: iCarly zeigt nen LLM und DPF fehler an... DPF schein zu zu sein. Mein Auto hat keine leistungsverluste..die Anforderung der DPF-Regeneration startet nicht bzw. Die Regeneration findet nicht statt. Liegt es am LLM Fehler? es ist ein 325d n57 204ps.

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40 Antworten
am 12. Juni 2017 um 19:39

Beispiel, wenn der Differenzdrucksensor vorm DPF falsches Signal gibt wegs Überdruck, is automatisch Fehler LMM und AGR im Spiel, owohl die die Dinger funktionieren.

Warum? LMM und AGR ok, die hängen über die Luft bzw abgasmenge zusammen, aber was hat das mit dem differenzdrucksensor zu tun? Hab ich noch nie gehabt.

am 12. Juni 2017 um 20:20

Hab grad zufällig Fehlerprotokoll zur Hand

Fehlercode/Motor/Diesel DDE 7.xx OBD

5 Fehler Day Memmory

Fehlercode 452A

Rußpartikelfilter

 

Fehlercode 447B

Lamdasonde)Funktion Fehlerhaft

 

Fehlercode 4862

Luftmassenmesser/ Signal unplausibel

 

Fehlercode 48D1

Abgasdrucksensor vor Abgasturbolader/ Abgasdruck unplausibel

Fehlercode 4990

Abgasdrucksensor vor Rußpartikelfilter/ Abgasdruck unplausibel

Is vonnem Kunden, hab das Protokoll ausversehn heut eingesteckt.

 

Der Fehler oder Defekt war einzig und allein am Drucksensor vorm DPF, das DDE meldete einen verstopften DPF,ausgetauscht Fehler gelöscht und alles zurückgesetzt zum neu anlernen...ferti

Wenn noch fragen hast, meld dich per PN, ich will noch bisl AW zocken..

Wie du selber siehst stehen die Fehler an der Abgassensorik ebenfalls drin. Das Gesamtpaket ist also leicht anders als bei dem TE, bei dem nur der LMM einen Fehler ausgibt. Welchen auch immer. :D

Themenstarteram 12. Juni 2017 um 21:30

Also ich habe vorhin den stecker vom LLM abgemacht und bin ca 20km gefahren.... es gab weder leistungverluste noch eine fehlermeldung im BC... heißt es dass der LLM defekt ist?

Nicht zwingend, aber der genaue Fehler wäre sehr hilfreich

Themenstarteram 12. Juni 2017 um 21:34

Ich lese morgen noch mal mit icarly aus und porte den mal... Danke für eure hilfe

Themenstarteram 13. Juni 2017 um 14:30

Soo... habe jetzt den FS ausgelesen und es war nur die zündung an.. habe es mit iCarly und Torque ausgelesen.

ICarly: Carly  BMW  Base: E91   Model: Automatische Motorerkennung  FV 24.50 Deutsch Freeze Frames (15)  OK1 NA2

 

Fehlercode: Info-Partikelfilter-System

   Fehlersatz 1:

   (aufgetreten bei: 183728.0km)

      AGR - Stellgliedposition (1 Byte):

       0,00 %

      Abgasdruck vor Partikelfilter:

       1055,98 hPa

      Abgastemperatur vor Katalysator - korrigierter Wert (1 Byte):

       337,45 degC

      Aktueller Gang intern:

       4,00 -

      Ausgangstastverhaeltnis - Ladedrucksteller (1 Byte):

       83,53 %

      Drallklappe - Stellgliedposition (1 Byte):

       7,84 %

      Drosselklappe - Stellgliedposition (1 Byte):

       4,71 %

      Einspritzmenge - Sollwert ohne Mengenausgleichsregelung (1 Byte):

       25,88 mg/hub

      Erfasste Batteriespannung (1 Byte):

       13000,00 mV

      Erfasster Wert der Lufttemperatur an der HFM-Position (1 Byte):

       23,00 degC

      Fahrzeuggeschwindigkeit:

       58,00 km/h

      Kraftstofftemperatur (1 Byte):

       29,00 degC

      Kuehlmitteltemperatur (Sensorwert vor der Korrektur):

       92,00 degC

      Ladelufttemperatur nach Ladeluftkuehler (1 Byte):

       38,00 degC

      Lambdasensor Signal - Equivalence Ratio Bank 1 - Sensor 1 0:

       0,00 -

      Luftdruck vor Einlassventil (1 Byte):

       1521,57 hPa

      Luftmasse pro Zylinder (1 Byte):

       759,22 mg/hub

      Motordrehzahl:

       1637,50 rpm

      Regenerationsstatus:

       2162689,00 hex

      Sollluftmasse (1 Byte):

       589,80 mg/hub

      Umgebungsdruck (1 Byte):

       981,18 hPa

      aktueller Motorstatus:

       16,00 -

      gefiltertes Pedalwertgebersignal (1 Byte):

       38,43 %

      maximaler Raildruck der letzten 10ms (1 Byte):

       603,92 bar

..

 

Ich habe keine Ahnung was das alles bedeutet.

 

Themenstarteram 13. Juni 2017 um 14:32

Jetzt habe ich bei torque screenshots gemacht

Solluftmasse und Luftmasse ist stimmt ja nicht überein wie es aussieht

Themenstarteram 13. Juni 2017 um 14:40

Das bedeutet? Sorry aber auf der ebene bin ich blöd....

Themenstarteram 13. Juni 2017 um 14:40

Ich hab ein sportluftfilter von k und n verbaut... könnte es vielleicht dran liegen?

Tausche dein LMM setze alle Werte zurück und beobachte ob der DPF wieder regeneriert

 

Na die Info kommt aber spät :(

 

Der ist wohl verdreckt eventuell hilft eine Reinigung des LMM

Zitat:

@Valoek90 schrieb am 13. Juni 2017 um 16:40:53 Uhr:

Ich hab ein sportluftfilter von k und n verbaut... könnte es vielleicht dran liegen?

Ja, raus mit dem Schrott.

Themenstarteram 13. Juni 2017 um 15:12

Soll ich jetzt lieber den serien filter fahren? Hat jmd ne marke oder so für mich.. gute und günstige filter.

Mit was reinige ich den LLM denn am besten?

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