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Doch besser Audi als Mercedes?

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 11. Juni 2011 um 7:11

Moin, Moin

tja, habe nach 12 Jahren den Schritt von Audi nach Mercedes gewagt. Mein jetziger Audi (A6 3.0 TDI ) ist in Bereichen Motorisierung, Getriebe und Fahreigenschaften ohne jegliche Beanstandung. Einziger Schwachpunkt war der sehr häufige Ausfall der Kommunikationseinrichtungen. Entweder lief das Radio nicht, oder Navi und Telefon funktionierten nicht, oder alles zusammen ....

Schaden nach X Werkstattbesuchen "behoben", jetzt stellt sich das Radio allerdings von alleine ein, eine "Automatik", auf die man gerade bei hohen Geschwindigkeiten gut verzichten kann.

Jetzt meine Frage an "altgediente" und erfahrene Benzler: Habe mir das T Modell der E Klasse als 350 CDI 4 Matic bestellt. Wenn ich jetzt im Forum lese, welche vielschichtigen Probleme mit dieser Baureihe aufgetreten sind, fange ich schon vor Empfang des Fahrzeuges (in ca. 4 Wochen) an, mir Sorgen zu machen, ob meine Entscheidung vielleicht doch nicht so glücklich war. Oder gibt es tatsächlich für dieses ja auch nicht im Schlussverkauf erhältliche Topmodell der E Klasse auch positive Erfahrungswerte?

Besten Dank im voraus !!!

Beste Antwort im Thema

Hi!

Ich bin jetzt die ersten 2000 km mit meinem neuen 350 CDI T gefahren.

Ich komme von einem W211 E 280 T Benziner und bin den 4 Jahre super zufrieden gefahren. Bis auf ein leckendes Automatikgetriebe und einen Riss im Fahrersitz (beides von MB komplett übernommen) hatte ich keine Probleme. Ich fahre seit 1985 nur MB Modelle und muß sagen, in den w211 hatte ich mich verliebt. Mein bestes Auto bisher. Ich dachte, er wäre designmäßig und vom Fahrgefühl her kaum zu toppen. Deswegen wollte ich erst gar kein neues Auto, aber mein Kundenbetreuer hatte mit Schluß endlich 26% Nachlass auf einen Neuen ein unwiderstehliches Argument...

Ich kann Dir sagen - der Neue legt in allen Belangen eine Schippe drauf! Das Ding zieht wie eine Lokomotive mit so viel Kraft aus jeder Geschwindigkeit, das macht so viel Spaß! Und dabei liegt er wie ein Brett auf der Straße.

Und ich fahre einen Elegance mit Komfortfahrwerk und 16 Zoll Bereifung.

Ich liebe auch das knurrige, bollernde Geräusch beim Gasgeben :-)

Wenn man will kann man das Auto auch so fahren, das der Motor kaum zu hören ist.

Wir haben alle mehr Platz und das wunderbare Panorama-Schiebedach trägt ein Übriges zum üppigen Raumgefühl bei. Damit kann man übrigens noch mit 90 km/h offen fahren, ohne das es wummert.

Tja, und jetzt wo ich das Auto habe und jeden Tag fahre, finde ich auch, das es ein sehr schönes Auto innen wie außen ist.

Ich fühle mich wohl darin.

Und ganz ehrlich, Audi, BMW und Mercedes bauen alle gleich gute Autos. Da kann man sich kaufen, was einem im Moment am Besten gefällt und macht mit allen Fabrikaten sicher nichts verkehrt.

Und ich schließe mich meinen Vorrednern an, in den Foren melden sich nur die vielleicht 1 bis 5% die aus manchmal sehr subjektiven Gründen mit Ihrer Wahl nicht glücklich werden.

Ich hab hier z.B. gelesen, das einer bei seinem 350 CDI mit 8 oder 9 l Verbrauch so unzufrieden ist, das er deswegen glaub ich sogar wandeln will.

Meiner verbraucht, bei überwiegendem Stadtverkehr auch so viel und ich bin da sehr zufrieden mit. Nach 13 l Super beim E280 sowieso.

Eines vielleicht noch zum Schluß - auch sehr subjektiv...

Es gibt Autos von Audi und BMW, die mir, wenn ich sie als neue Modell anfangs auf der Straße sehe, sehr gut gefallen.

Das hält bei mir aber nie so lange an wie bei Mercedes Modellen die mir gefallen.

Ihre Modelle so zu gestallten, das sie mich auch nach Jahren oder Jahrzehnten noch faszinieren, das kann Mercedes irgendwie besser.

Ich freue mich, das ich es meiner Familie ermöglichen kann in einem der besten Automobile der Welt zu fahren. Und das kann jeder BMW und Audi Fahrer auch so sehen.

Wir fahren hier Autos von denen die meisten Menschen nur träumen können.

Gruß

Michael

151 weitere Antworten
Ähnliche Themen
151 Antworten
am 14. Juni 2011 um 21:38

Zitat:

Original geschrieben von freehold01

Zitat:

Original geschrieben von Scratchy

 

Da scheinst Du wohl Recht zu haben - anders ist Deine Besuchsfrequenz bei den MB'lern ja kaum zu erklären... :D:D

Ja was soll ich sagen. In meiner Family wurden immer die großen Daimler gefahren. Es war die vor Nintendo Generation. Die gute alte Zeit.

Sic transit gloria mundi .....

Heute ist Daimler einer von vielen - der Ruhm ist lange verblasst .... leider

War auch mal wieder klar das du nix sinnvolles zum Beitrag leisten konntest... leider

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Zitat:

Original geschrieben von freehold01

 

Ja was soll ich sagen. In meiner Family wurden immer die großen Daimler gefahren. Es war die vor Nintendo Generation. Die gute alte Zeit.

Sic transit gloria mundi .....

Heute ist Daimler einer von vielen - der Ruhm ist lange verblasst .... leider

War auch mal wieder klar das du nix sinnvolles zum Beitrag leisten konntest... leider

Hallo Waldemar,

nein das kann man so nicht sagen. Ich freue mich doch immer wenn Du postest. Alleine dafür hat sich Posting schon gelohnt.

Naja allzu viel Sinn macht der Thread ja nun wirklich nicht. Ab Audi oder Mercedes. Ist das nicht alles nur Marketing.

Und glaube auch dass es 90% der Leser nicht wirlich interessiert ob sich der Themenstarter jetzt einen Audi oder Mercedes kauft - oder?

Also von daher gilt doch der alter Roberto Blanko Song: Ein bisschen Spaß muss sein....."

In diesem Sinne - eine geruhsame Nacht.

am 15. Juni 2011 um 5:22

Zitat:

Original geschrieben von Snoubort

Muss mich wie immer bei diesem Inflationthema melden: Inflation ist doch keine von Außen gegebene Größe, die die armen, selbstlosen Automobilhersteller weitergeben müssen!....Ich kann auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt (dem waren Privatkundenmarkt mit transparenten Preisen) keine jährliche Inflation von 2% + Ausstattungszuwachs erkennen

tja, der wertverlust der autos ist größer geworden. das liegt daran, daß es keinen zweitkäufermarkt für die legionen von premium-fahrzeugen gibt. nur die c- und die e-klasse wird auch vom privatkäufer neu gekauft.

bmw und audi sind quasi fast nur als firmenfahrzeug absetzbar und drücken gebraucht das allgemeine preisniveau. dazu kommt, daß gebrauchtwagen immer länger halten. das führt zu überangebot. es ist kein problem, heute einen w124 in gutem zustand zu kaufen. der ist aber im schnitt 20 jahre alt. ende der 80er jahre konnte man keinen einzigen alltagstauglichen wagen vom ende der 60er jahre kaufen.

Zitat:

Original geschrieben von Snoubort

Die Produktionskosten sind beim Auto ebenfalls jährlich gesunken, und werden dies auch weiterhin tun.

Echt?..sag mir Bescheid, wenn die bei 0,0 sind...dann kann mir der Zetsche ja einen S 600 schenken...der kostet MB ja dann nichts mehr!

 

VWLer / BWLer?????????? I break together :D

Die Produktionskosten sinken weiter, allerdings prozentual (und auch nicht in riesigen Schritten, insb. wegen doch steigender Rohmaterialkosten), deshalb wirds nichts mit den Null Euro! Aber es ist Fakt dass eine E-Klasse heute defintiv keine höheren Produktionskosten hat wie 1990, und Extras kosten fast nichts...

Gestiegen sind in der Zwischenzeit natürlich die Marketingkosten. Und wahrscheinlich auch die Entwicklungskosten, heute sind bei Benzes ja wesentlich mehr Modellreihen und -varianten notwendig, für die selbe Produktionszahl.

 

Btw., man muss ja nur mal die ausstatungsbereinigten Verkaufspreise in den USA betrachten, dann merkt man schnell, dass sich die "Inflation" nicht aus den gestiegenen Lohn- und Materialkosten ergibt, sondern aus der"Marktausschöpfung". Was man hier in D dabei übertrieben hat, muss man dann über Sondermodelle, (verdeckte) Leasingunterstützungen, 1,25% Zinssätze, Großkundenrabatte etc. wieder zurück geben... --- und das sieht man dann an den steigenden (nominellen) Wertverlusten

@ Mehrzehdes,

ganz Deiner Meinung, aber genau das zeigt ja, dass im Fahrzeugmarkt eben kein Potential für 2% Inflation am Markt da ist (zumindest solange keine grundlegenden Innovationen eingeführt werden). Entsprechend darf ich isie eben auch im NW-Bereich nicht als "Gott-gegeben" darstellen. Sonst könnten wir ja auch Brötchenpreise von 5 Euro als günstig darstellen, wenn man seit 1950 die durchschnittlichen Inflationsraten heranzieht...

Zitat:

Die Leute müssen heute noch wie vor 20 Jahren hart arbeiten, um sich solche Autos leisten zu können. Mit einer 35 Stunden Woche, 6 Wochen Urlaub... ist das nicht zu machen. Ohne Fleiß kein Preis.

Falscher Job......................Ok, wir haben die 37,5h Woche.............G

Zitat:

Original geschrieben von ard_2

Zitat:

Die Leute müssen heute noch wie vor 20 Jahren hart arbeiten, um sich solche Autos leisten zu können. Mit einer 35 Stunden Woche, 6 Wochen Urlaub... ist das nicht zu machen. Ohne Fleiß kein Preis.

Falscher Job......................Ok, wir haben die 37,5h Woche.............G

Hehe...

4 Tage - 36h Woche und 6 Wochen Urlaub und leiste mir auch eine W212

;-)

Zitat:

Original geschrieben von Bert1956

Zitat:

Original geschrieben von ard_2

 

 

Falscher Job......................Ok, wir haben die 37,5h Woche.............G

Hehe...

4 Tage - 36h Woche und 6 Wochen Urlaub und leiste mir auch eine W212

;-)

Das ist der Vorteil des Angestelltenleben und das Beste das Geld ist jeden Monat pünktlich auf dem Konto:D

am 15. Juni 2011 um 18:00

Zitat:

Original geschrieben von MB320Kombi

Hi!

Ich bin jetzt die ersten 2000 km mit meinem neuen 350 CDI T gefahren.

Ich komme von einem W211 E 280 T Benziner und bin den 4 Jahre super zufrieden gefahren. Bis auf ein leckendes Automatikgetriebe und einen Riss im Fahrersitz (beides von MB komplett übernommen) hatte ich keine Probleme. Ich fahre seit 1985 nur MB Modelle und muß sagen, in den w211 hatte ich mich verliebt. Mein bestes Auto bisher. Ich dachte, er wäre designmäßig und vom Fahrgefühl her kaum zu toppen. Deswegen wollte ich erst gar kein neues Auto, aber mein Kundenbetreuer hatte mit Schluß endlich 26% Nachlass auf einen Neuen ein unwiderstehliches Argument...

Ich kann Dir sagen - der Neue legt in allen Belangen eine Schippe drauf! Das Ding zieht wie eine Lokomotive mit so viel Kraft aus jeder Geschwindigkeit, das macht so viel Spaß! Und dabei liegt er wie ein Brett auf der Straße.

Und ich fahre einen Elegance mit Komfortfahrwerk und 16 Zoll Bereifung.

Ich liebe auch das knurrige, bollernde Geräusch beim Gasgeben :-)

Wenn man will kann man das Auto auch so fahren, das der Motor kaum zu hören ist.

Wir haben alle mehr Platz und das wunderbare Panorama-Schiebedach trägt ein Übriges zum üppigen Raumgefühl bei. Damit kann man übrigens noch mit 90 km/h offen fahren, ohne das es wummert.

Tja, und jetzt wo ich das Auto habe und jeden Tag fahre, finde ich auch, das es ein sehr schönes Auto innen wie außen ist.

Ich fühle mich wohl darin.

Und ganz ehrlich, Audi, BMW und Mercedes bauen alle gleich gute Autos. Da kann man sich kaufen, was einem im Moment am Besten gefällt und macht mit allen Fabrikaten sicher nichts verkehrt.

Und ich schließe mich meinen Vorrednern an, in den Foren melden sich nur die vielleicht 1 bis 5% die aus manchmal sehr subjektiven Gründen mit Ihrer Wahl nicht glücklich werden.

Ich hab hier z.B. gelesen, das einer bei seinem 350 CDI mit 8 oder 9 l Verbrauch so unzufrieden ist, das er deswegen glaub ich sogar wandeln will.

Meiner verbraucht, bei überwiegendem Stadtverkehr auch so viel und ich bin da sehr zufrieden mit. Nach 13 l Super beim E280 sowieso.

Eines vielleicht noch zum Schluß - auch sehr subjektiv...

Es gibt Autos von Audi und BMW, die mir, wenn ich sie als neue Modell anfangs auf der Straße sehe, sehr gut gefallen.

Das hält bei mir aber nie so lange an wie bei Mercedes Modellen die mir gefallen.

Ihre Modelle so zu gestallten, das sie mich auch nach Jahren oder Jahrzehnten noch faszinieren, das kann Mercedes irgendwie besser.

Ich freue mich, das ich es meiner Familie ermöglichen kann in einem der besten Automobile der Welt zu fahren. Und das kann jeder BMW und Audi Fahrer auch so sehen.

Wir fahren hier Autos von denen die meisten Menschen nur träumen können.

Gruß

Michael

...26% Nachlass, wo gibt es so was?

am 15. Juni 2011 um 18:05

Hi zusammen,

trage mich mit dem Gedanken einen E 350 CDI T 4matic anzuschaffen, bin ihn heute Probe gefahren. Selbst der Carrera vor mir hatte Schwierigkeiten mich von der Ampel weg abzuhängen. Tolles Fahrgefühl, tolles Auto.

Aber Frage an MB320Kombi: gibt es einen Trick um an die 26% Nachlass zu kommen, bin gerade mal bei 15% angelangt.

Danke für hilfreiche Antworten.

blue-eye-bam

Ich würde mal vermuten, dass sich die 26% Nachlass aus folgenden Punkten zusammensetzen:

- normaler Nachlass des Autohauses

- Restwerterhöhung

- weiterer Nachlass für Flottenkunden

- besondere Leasingaktion

- optional dann noch eine Prämie für Fahrer von Autos anderer Hersteller (trifft zwar nicht direkt zu, ist aber trotzdem "machbar")

Da kommt man schon auf die 26%, ist duchaus machbar.

Hallo blue-eye-bam

Mein Kundenbetreuer wollte mir so ca. 12 % bei einer Neuwagenbestellung eines E 300 CDI T geben.

Somit bist Du mit Deinen 15% glaub ich schon weit vorne.

Er hatte dann aber noch ein "Kontingentfahrzeug" mit 26% Nachlass als Angebot für mich. Das war ein schon produzierter E 350 CDI T Neuwagen, Elegance, saphierschwarz, innen schwarzes Leder, so wie ich es haben wollte mit 7km auf dem Tacho und natürlich noch nicht zugelassen. Der hatte ein Panoramaschiebedach (das meine Familie nicht mehr missen möchte) und andere Kleinigkeiten zusätzlich zu dem, was ich bestellt hätte.

Für uns war dann noch ausschlaggebend, das wir den Wagen 1 Woche später bekommen haben und damit in die Sommerferien fahren können und nicht noch 3 Monate warten müssen.

Ich bin übrigens Privatkäufer und komme so leider nicht in den Genuß von Flottenkonditionen oder ähnlichem. Und in Zahlung gegeben habe ich unseren W211 E 280 T.

 

Gruß

Michael

Wenn's recht ist komm ich kurz auf den Themenstarter zurück.

Am Wochenende hatte ich das Vergnügen erstmalig einen Audi (A3 Kombi, Vollausstattung, 19Zoll, dicker Diesel, so 2 Jahre alt) ausgiebig zu fahren. Als eingefleischter E-Klässler war ich echt überrascht, wie top sich das Auto fährt. Selbst bei gut über 200 absolut sicheres und griffiges Fahrverhalten. Also mein E-Coupe, selbst im FDP-Modus (18er AMG Mischbereifung) macht da für meinen Geschmack nicht mehr her. Woran liegt das? Am Allrad - Fahrwerk - am kleineren Lenkrad und -Übersetzung?

Was mich an dem Audi total genervt hat ist das Schaltergewirr um den Automatik-Hebel herum. Das Navi (Auflösung, Darstellung, intuitive Bedienung) sowie Radiobedienung darüber kann ich nur den Kopf schütteln (oder ich bin zu doof). Was bei einem Mercedes unter anderem so schön ist, dass ist die Aufgeräumtheit und Übersichtlichkeit.

Grüße ht

Zitat:

Original geschrieben von Bert1956

Zitat:

Original geschrieben von ard_2

 

 

Falscher Job......................Ok, wir haben die 37,5h Woche.............G

Hehe...

4 Tage - 36h Woche und 6 Wochen Urlaub und leiste mir auch eine W212

;-)

36h, man, dann kann ich ja Mitwochs mittags heim gehen ;)

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