Distanzscheiben TT RS (Roadster)
Hallo RSler, die Lieferung meines kleinen Dicken steht nun unmittelbar bevor und ich möchte aus optischen Gründen zeitnah Distanzen (nur hinten) verbauen.
Auf der Homepage von H&R bzw. aus dem Teilegutachten ist ersichtlich, dass ab 8 mm (pro Stück) Scheiben folgende Auflage zu erfüllen ist: "Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die Übergänge von den Kotflügeln zur Heckschürze nachzuarbeiten".
Wer hat mit Distanzen am RS schon Erfahrungen und kann mir einen Tipp geben, z. B. was tatsächlich im Wege ist bzw. was tatsächlich wie "nachgearbeitet" werden muss und ob die genannte Auflage für die TÜV-Menschen schon durch Entfernen/Abschleifen von Raushausschalen-Befestigungsschrauben o. ä. (reichte bei meinem A3 SB) erfüllt wäre?
MartinsTT hatte vor kurzem geschrieben dass er hinten (allerdings mit Sonderfahrwerk) problemlos 5 mm Scheiben drauf hat, es bei 10 mm jedoch knapp werden könnte, deshalb dachte ich 8 mm wären vielleicht ein Kompromiss :rolleyes:
Vielen Dank für eure Hilfe!!
Gruß, Alex.
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16 Antworten
les dir mal meinen thread mit erfahrungsbericht durch
hatte in meinem TTS 10er scheiben mit MR verbaut
http://www.tts-freunde.de/.../index.php?...
gruß, andy
Danke Andy, hab's mir gerade durchgelesen...so wie ich's sehe hast du die 10er pro Seite montiert ohne irgendetwas am Fz. zu machen...hast du sie denn trotz des theoretisch möglichen Streifens trotzdem vom TÜV abgenommen bekommen?
Sehr schöner Wagen übrigens (mir fehlt für Pflegefall-Schwarz leider der Mut :D)
war bei uns in nürnberg kein problem. kann natürlich von region zu region unterschiedlich sein.
ebenfalls ist die achsgeometrie zu berücksichtigen, wie andere fertigungstolleranzen. ich habe für mich gesprochen und lediglich meine erfahrung weitergegeben.
falls ich auf meinem RS die originalfelgen behalten sollte, kommen wieder 10er platten rein, wenn ich das originalfahrwerk drin lass, wenn ich tiefer geh, wirds wohl was in richtung martin werden!
mfg u danke ;)
man beachte auch die Unterschiede bei den Reifenmarken,...
Am einfachsten du nimmst das Fahrzeug mit der Hebebühne hoch, legst vorne links und hinten rechts eine Felge unters Rad und läßt das Auto komplett ab bis es komplett eingefedert ist, kannst zusätzlich noch den Kofferraum auf machen und rein sitzen, dann weißt du definitiv ob er unten ist oder nicht. Dann schaust du in den Radkasten und guckst wieviel Platz dort noch ist.
Ist die einfachste Möglichkeit und die Beste, wenn du es genau wissen willst. Bedenke das trotz komplett eingefedertem Fahrzeug noch ein Abstand vom Rad zum Kotflügel von 6mm eingehalten werden. Dann nimmst es der TÜV auf alle Fälle ab. 6mm ist die Toleranz der Reifen, die sich beim Fahren noch bewegen können ohne das etwas schleift!
Gruß Denis
Na das sind doch brauchbare Infos...danke euch beiden, denke ich werde dann 8er auf beiden Seiten nehmen um die Erfolgschancen i. S. TÜV möglichst hoch zu halten :cool:
Wenn es Michelin sind, sollte es keine Probleme geben :)
Hier nochmal die 5er Platte hinten :
( wobei man bedenken sollte, dass der Kotflügel (die Radhausschale ) vorne wie hinten innen eine Ausbuchtung hat
kurz vor der Kotflügelkante )
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Wenn es Michelin sind, sollte es keine Probleme geben :)
Hier nochmal die 5er Platte hinten :
( wobei man bedenken sollte, dass der Kotflügel (die Radhausschale ) vorne wie hinten innen eine Ausbuchtung hat
kurz vor der Kotflügelkante )
Sieht aus, als geht dá noch was.
Ich hab ja keinen RS, aber 9x18 (ET 52 Audi) mit 245er Pirelli und 20mm pro Achse sieht enger aus und macht keinerlei Probleme
Zitat:
Original geschrieben von h-w-z
Sieht aus, als geht dá noch was.
Hängt davon ab, was man mit dem Auto macht ;)
Vorne hab ich keine Platten. ( Bild )
Weisst du, was das ist, das Schwarze auf der Kotflügelinnenseite :D ( Bild )
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von h-w-z
Sieht aus, als geht dá noch was.
Hängt davon ab, was man mit dem Auto macht ;)
Vorne hab ich keine Platten. ( Bild )
Weisst du, was das ist, das Schwarze auf der Kotflügelinnenseite :D ( Bild )
Genau das ist es,wenn du dich immer schön an die Geschw. Beschr. hältst und auf AB Abfahrten auch auf die Schilder schaust dann kannst du bei den S8 Felgen (zB) hinten 12 er und vorne auch 12 er Scheiben drauf machen das geht (mit ein bischen Nacharbeiten sicher) aber wenn du forsch fahren willst dann geh davon aus vorne (immer auf ET 46 -hoffentlich richtig Martin ?- dann machst du hinten 8 mm drauf und vorne 5mm, und zu brutal brauchst du damit auch nicht zu fahren.Ich habe es jetzt so eintragen lassen.Auch mit dem Test beim Tüv wie oben beschrieben und im Kofferraum wippen der TÜV Onkel wollte 3 mm Platz haben, es waren 2 mm.Ich bin aber jetzt der Meinung das ein Streetcomfort für mich das nächste sein wird weil er hinten tiefer ist als vorne und das ist verbesserungswürdig.Gruss Uwe
Zitat:
Original geschrieben von ttug99
(immer auf ET 46 -hoffentlich richtig Martin ?- dann machst du hinten 8 mm drauf und vorne 5mm, und zu brutal brauchst du damit auch nicht zu fahren.Ich habe es jetzt so eintragen lassen.Auch mit dem Test beim Tüv wie oben beschrieben und im Kofferraum wippen der TÜV Onkel wollte 3 mm Platz haben, es waren 2 mm.Ich bin aber jetzt der Meinung das ein Streetcomfort für mich das nächste sein wird weil er hinten tiefer ist als vorne und das ist verbesserungswürdig.Gruss Uwe
Hab jetzt DIE !!!
ET52-Hinten mit Platte ET47 !!
...............................
grauenvoll ;)
Zitat:
Original geschrieben von Savas87
grauenvoll ;)
Geh schlafen !:D
PS: Das mit dem Doppelpost war ich nicht !??:confused:
Sehr schön! !


