Distanzscheiben - Spurverbreiterungen - so wird's gemacht

Audi TT 8S/FV

rdrw schrieb unter "Neuer TTS in Neckarsulm abgeholt", dass er seinen roten TTS dezent verbreitert hat.
Dort sind tolle Bilder des Autos, sieht SUPER aus.

http://www.motor-talk.de/.../...-neckarsulm-abgeholt-t5315775.html?...

Ich setz mal ne neue Überschrift drüber, damit der Bezug zu Spurverbreiterung leichter zu finden ist.

Eine Info vom Hersteller H&R lautet:

wir haben für Ihr Fahrzeug ganz neu Teile mit ABE, Artikelnummer wie folgt:
55573-08
55573-10A
Diese sind incl. Radschrauben und Felgenschlössern.

Die kosten bei ebay jeweils 93,20 Euro, Anbieter: CarTuningPoint.

Die ABE hat die Nummer 91503, das der ABE zu Grunde liegende Gutachten hat die Nummer 152KA0002-00.

LG

Beste Antwort im Thema

Ich war jetzt beim TÜV und habe vom "Eintragungszuständigen" folgendes erfahren:

Die ABE ist gültig für "unseren" TT - 8S mit der Maßgabe, dass ORIGINAL-Serien-Felgen verbaut sein müssen.
Der Herstellercode (0588 oder 8307) ist ohne Belang, nur die EG-Typengenehmigungsnummer ist wichtig.
Dabei gilt:
Die beiden Punkte am Ende von 1*2001/116*0369*17-.. sind so zu verstehen, dass diese ABE für alle Nummern, die "hinten" größer als 17 sind, gilt.
(Im Sinn von 17 bis ..).

Alle aufgeführten Auflagen für die jeweilige Felgengröße müssen dabei beachtet werden, so muss z.B. bei 20-Zöllern der vorschriftsmäßige Zustand offiziell durch einen Sachverständigen bescheinigt werden. (Auflage A1a).

Ein Hinweis dazu, jetzt von mir, dass die Punkte in den ABEs als Platzhalter zu verstehen sind, ist, dass in der Zulassungsbescheinigung meines aktuellen Hauptautos e1*2001/116*0242*23 eingetragen ist.
Meine Winterfelgen haben eine durch 3xTÜV abgesegnete ABE, da steht als zulässiger Typ e1*2001/116*0242*.. eingetragen. Bei mir ist also: .. = 23.
Bei meinem TT dann vielleicht: .. = 20 (=Modelljahr 2016)?

Ich denke, es ist als gesichert zu betrachten, dass @pb.joker seine Originalfelgen zusammen mit dieser ABE und den hier besprochenen Spurplatten ohne Eintragung fahren darf.
qed

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Zitat:

@milwaukee71 schrieb am 4. März 2021 um 22:05:43 Uhr:



Für 8j und nicht 8s ...falls ich mich nicht verguckt habe ;-)

8s ist hier in diesem Zusammenhang gleich 8j
(Schau mal in Deinen KFZ-Schein, da steht 8j und nicht 8s...)

Zitat:

@Dofel schrieb am 4. März 2021 um 23:24:46 Uhr:



Zitat:

@milwaukee71 schrieb am 4. März 2021 um 22:05:43 Uhr:



Für 8j und nicht 8s ...falls ich mich nicht verguckt habe ;-)

8s ist hier in diesem Zusammenhang gleich 8j
(Schau mal in Deinen KFZ-Schein, da steht 8j und nicht 8s...)

q

Mich hat die Angabe der 211 PS irritiert...aber wenn es so ist dann alles gut

Zitat:

@milwaukee71 schrieb am 4. März 2021 um 23:32:06 Uhr:



Zitat:

@Dofel schrieb am 4. März 2021 um 23:24:46 Uhr:


8s ist hier in diesem Zusammenhang gleich 8j
(Schau mal in Deinen KFZ-Schein, da steht 8j und nicht 8s...)

q
Mich hat die Angabe der 211 PS irritiert...aber wenn es so ist dann alles gut

Ich weiß nicht, wo Du die 211 PS gelesen hast.

Wichtig ist die EG-TG-NR in der ABE Seite 18 beim TT: e1*2001/116*0369*17-...

Hallo liebe TT-Gemeinde

Bräuchte mal euer Fachwissen.
Ich fahre einen TTR 8S mit Serienfahrwerk und habe jetzt die WH27 mit 245/35/19 drauf und wollte Nachfragen, welche Spurplatten breite ich fahren könnte. Habe mich noch nie mit dem Thema befasst und bräuchte euren Rat diesbezüglich.

Danke

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

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[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Macht es einen Unterschied ob mit ABE (keine Eintragung notwendig) oder ohne (Eintragung notwendig)?
Mit ABE geht es meines Wissens nach bis 20mm pro Achse (10mm pro Rad).

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Und die ET?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Ei, hast Recht Whitty, das sind ja keine OEM Felgen xD

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

ET45, nur mit ABE

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

8,5J bei ET45 kommt praktisch (bis auf 0,8mm) aufs gleiche raus wie die originalen 9J bei ET52.
Also 20mm pro Achse mit ABE, wobei ich nicht sicher bin, ob die ABE noch greift, wenn die Felgen nicht den OEM Maßen entsprechen.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Dann wird es halt ne 21er. ;-)

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Ich meine 8mm vorne und 12 mm hinten pro seite. Steht in meiner Abe von H&R . Fahre aber 15mm pro seite vorne hinten sieht besser aus.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Also kann ich 10mm vorne pro Seite und 15mm hinten pro Seite bedenkenlos fahren.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Zitat:

@wolle206 schrieb am 12. April 2021 um 20:57:01 Uhr:


Also kann ich 10mm vorne pro Seite und 15mm hinten pro Seite bedenkenlos fahren.

Genau. Würde aber vorne hinten gleiche Platten fahren. Hab meine 15mm ohne Probleme eingetragen bekommen mit 30mm tieferlegung . Felgen sind 9x19

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

Ok nehme dann mal 15 vorne und hinten.
Ist H&R besser oder ein anderer Hersteller.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurplatten' überführt.]

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