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Diskussionen zum 5er LCI Facelift

BMW 5er G31
Themenstarteram 9. November 2019 um 6:37

Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)

Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:

Zitat:

@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:

 

 

Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.

Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?

 

LG

Weizengelb

Ich hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.

Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.

In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.

Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.

Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...

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Ja Graf „Neid“. Du hast Vorstellungen ...

am 28. Februar 2021 um 11:07

Die Zwangskoppelung stört mich und die Gründe habe ich auch vernommen.

Beim letzten Beitrag hat man die Smileys aber schon gelesen? Soll ich demnächst 40 Smileys dahintersetzen, um den Sarkasmus/Ironie kenntlich zu machen?;)

Herrlich hier!

am 28. Februar 2021 um 11:12

Zitat:

@Za4aTourer schrieb am 28. Februar 2021 um 06:47:19 Uhr:

Glaube manche Beiträge muss man nicht verstehen...

Du bestimmt nicht!;):D

Um das Ganze mal wieder auf die eigentliche Diskussion zu bekommen:

 

Es gibt sicherlich viele Gründe für Zwangskombinationen wie Zulassungshürden bzw. die Kosten dafür, mögliche technische Gründe oder auch schlichtes Gewinnstreben.

Wobei ich das ehrlich gesagt überflüssig finde. Besser drei Ausstattungsvarianten wie Basis, Mittel und Luxus und dafür individuelle Gestaltung bei Farben, Innenausstattung und Materialien.

Soweit ist BMW noch nicht aber der Trend ist richtig.

Jedenfalls besser als Mercedes, die zwar 6 Möglichkeiten für das Display und Features haben dafür aber im Prinzip nur noch 3 Aussen- und Innenfarben anbieten. Früher gab es ein (!) gutes Armaturenbrett aber 20 Aussenfarben und 10 Innenfarben auf 3 Polstervarianten.

Lästerhaft ausgedrückt wollen die das Auto gerne in jeder Farbe anbieten, solange sie schwarz ist und dafür dann 500 Apps, die man sich auf einem IPad in der Mittelkonsole dann anzeigen darf. Vorne gerne der Einheitsvierzylinder, der sich per App von 120 bis 700 PS freischalten lässt.

So gesehen ist die LCI-Auswahl paradiesisch!

Zitat:

@Shardik schrieb am 28. Februar 2021 um 12:12:47 Uhr:

Zitat:

@Za4aTourer schrieb am 28. Februar 2021 um 06:47:19 Uhr:

Glaube manche Beiträge muss man nicht verstehen...

Du bestimmt nicht!;):D

Etliche andere anscheinend auch nicht...

Hallo die Herren,

wenn man AB SOFORT bitte die Hinweise anderer User beachten würde

Zitat:

@starcourse schrieb am 28. Februar 2021 um 12:28:33 Uhr:

Um das Ganze mal wieder auf die eigentliche Diskussion zu bekommen:

ohne hier weiter die Beitragsregeln nach eigenem Gusto auszulegen,

Zitat:

@Za4aTourer schrieb am 28. Februar 2021 um 16:33:53 Uhr:

Zitat:

@Shardik schrieb am 28. Februar 2021 um 12:12:47 Uhr:

 

Du bestimmt nicht!;):D

Etliche andere anscheinend auch nicht...

bleibt es ein friedlicher Sonntag.

Gruß

Zimpalazumpala, MT-Moderator

Mich nervt es einfach, dass beim 50i das M-Paket zwangsläufig vorgegeben ist (beim F10 hatte man noch die Wahl) und dass Shadowline und die Anbauteile in Cerium Grey ebenfalls vorgegeben sind. OK, alternativ kann man die Nieren in Schwarz ordern. Aber dass man hier - wie bei den Fensterrahmen - keine Auswahl zum "normalen" Chrom der Nicht-50i Modelle hat, kann ich nicht nachvollziehen.

Das Angebot an Farben und Felgen (der gesamten Baureihe) ist ein trauriger Witz. Und dass es bei anderen Herstellern genauso oder noch armseliger aussieht, macht es bei BMW nicht besser.

Das hat m. E. ausschließlich etwas mit Ausstattungspolitik zu tun. Meine Meinung.

Heißt ja auch M50i

War heute im Konfigurator. Das Paket Business Professional gibtves nicht mehr.

Hier war ja der gr. Screen drin. Wie kann man diesen jetzt auswählen?

Der ist jetzt Serie, da der einfache Tacho bis Jahresende nicht lieferbar ist. Die Listenpreise wurden um 1.200€ erhöht.

Mir ist beim konfigurieren gerade beiläufig aufgefallen, dass der 540xd mit M-Fahrwerk niedriger steht als der M550i mit M-Fahrwerk (auch Professional).

 

Woran liegt das? Im Anhang ein paar Vergleichsbilder. Der blaue ist der M550i.

540xd.jpg
M550i.jpg
540xd.jpg
+1

Ist das aktuelle Bluestone Metallic dunkler geworden als das vom PreLCI?

Zitat:

@GrafGeek schrieb am 4. März 2021 um 21:22:08 Uhr:

Mir ist beim konfigurieren gerade beiläufig aufgefallen, dass der 540xd mit M-Fahrwerk niedriger steht als der M550i mit M-Fahrwerk (auch Professional).

Woran liegt das? Im Anhang ein paar Vergleichsbilder. Der blaue ist der M550i.

Weil der Grafiker ungenau gearbeitet hat. Das sind Computergrafiken, keine Fotos, da kannst keinen ist-Zustand der Modelle herauslesen. Es stimmt ja auch keine Farbe auch nur annähernd mit der Realität überein.

Der aktuelle Konfigurator ist prinzipiell der beste seit 10 Jahren, aber Farben und Abbildungen sind oft völlig daneben.

Zitat:

@mc201279 schrieb am 4. März 2021 um 23:39:01 Uhr:

Ist das aktuelle Bluestone Metallic dunkler geworden als das vom PreLCI?

Das ist Berninagrau, welches im Konfigurator genau wie alle anderen Farben stark verfälscht angezeigt wird.

PS: Bluestone ist gleich geblieben.

Zitat:

@BMWfuenfer21 schrieb am 5. März 2021 um 07:30:10 Uhr:

Zitat:

@mc201279 schrieb am 4. März 2021 um 23:39:01 Uhr:

Ist das aktuelle Bluestone Metallic dunkler geworden als das vom PreLCI?

Das ist Berninagrau, welches im Konfigurator genau wie alle anderen Farben stark verfälscht angezeigt wird.

PS: Bluestone ist gleich geblieben.

Sorry meine Frage bezog sich nicht auf die Bilder, hätte ich vielleicht dazuschreiben sollen ;)

 

Ich war gestern bei einem Freundlichen und da stand ein 545xe LCI und ein 530d Touring PreLCI in o.g. Farbe.

 

Ich empfand den Farbton beim LCI eine Nuance

dunkler und ansprechender.

 

Der LCI hatte die Umfänge in Shadowline der PreLCI in

Alu, evtl. lag das einfach daran...

 

Würdest Du Bluestone eher als ganz leichtes Blau oder

doch eher als Hellgrau bezeichnen? Bei mir trifft letzteres

zu.

 

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