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Diskussionen zum 5er LCI Facelift

BMW 5er G31
Themenstarteram 9. November 2019 um 6:37

Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)

Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:

Zitat:

@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:

 

 

Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.

Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?

 

LG

Weizengelb

Ich hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.

Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.

In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.

Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.

Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...

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Das Laser im Pre LCI leuchtet doch auch in Kurven mit

Der Unterschied zum Vor-LCI wird vermutlich folgender sein:

- Vor-LCI: schwenkbare Linse im Scheinwerfer + Ausblendung für FLA über eine Blende und wegschwenken des Lichtkegels (Selective Beam)

- LCI: statischer LED Scheinwerfer mit Matrix-Funtkion, d.h. in Kurven werden einzelne LEDs ein und ausgeschaltet. Ausblendung für FLA durch ausschalten einzelner LEDs. Der Lichtkegel schwenkt nicht, in die Kurve wird aber durch die Segmente des Matrix-LED trotzdem geleuchtet. Mit Laser-Option gibt es zusätzlich den Laser-Beam welcher ungefähr so funktioniert wie im Pre-LCI.

Damit wäre das Ausblenden von anderen Fahrzeugen über die Fernlichtautomatik im FLA genauer/besser, die Kurvenlichtfunktion aber etwas „unharmonischer“.

Ist aber wie gesagt nur eine Vermutung.

Perfekt beschrieben. Du liegst mit deiner Vermutung genau richtig. Es ist exakt so!

Klasse beschrieben. Unterm Strich ist das Licht PreLCI / LCI nicht besser o. schlechter. Ich hatte vom Laserlicht mehr Mehrwert erwartet.

Zitat:

@Schottenrock schrieb am 12. Januar 2021 um 09:59:17 Uhr:

Klasse beschrieben. Unterm Strich ist das Licht PreLCI / LCI nicht besser o. schlechter. Ich hatte vom Laserlicht mehr Mehrwert erwartet.

Ich finde der Mehrwert ist vorhanden. Hängt halt vom Einsatzgebiet ab. Auf viel befahrenen Autobahnen oder Landstraßen bringt’s nicht viel. Sobald man aber alleine unterwegs ist merkt man Laser deutlich. Gerade wenn Fernlicht an ist auf der Landstraße oder im Wald und man dann von 50 auf über 60 beschleunigt merkt man genau wann es sich dazuschaltet und wieviel mehr ausgeleuchtet wird

Staph, wir kommen ja beide aus der gleichen Region. :) Die Touren über den Rennsteig gehen aktuell selten schneller 60 km/h. Und ja der Spot ist toll u. ja das ist hell. Die BMW Werbung für Laserlicht bezog sich auf Autobahn / Landstraße :)

kurz ne ganz andere Frage ;)

 

Ich fahre jetzt einen Leihwagen G21 vom freundlichen, da meiner in der Werkstatt ist, dieser hat Komfortzugang... mit einer Funktion die ich so vom 5er noch nicht kenne..

 

Sobald ich mich den Wagen nähere piept es zweimal und dieser geht automatisch auf, genauso ist es wenn ich mich dann vom Fahrzeug wieder entferne, schließt er automatisch...

 

Hat der LCI Fünfer diese Funktion auch ?

 

Das Feature gefällt mir nämlich ;)

Ja hat er, hat sogar unser 1er.

Zitat:

@Cslm3power schrieb am 11. Januar 2021 um 22:24:16 Uhr:

Optisch oft top!

Aber im Inneren tiefstes Pfui..

"Tiefstes Pfui". Völlig abwegig.

Bis vor wenigen Wochen fuhr ich einen 2017er LCI und nun einen neuen 2020er LCI.

Die Verbesserungen im Detail sind phantastisch.

Zitat:

@Cslm3power schrieb am 12. Januar 2021 um 11:43:39 Uhr:

kurz ne ganz andere Frage ;)

Ich fahre jetzt einen Leihwagen G21 vom freundlichen, da meiner in der Werkstatt ist, dieser hat Komfortzugang... mit einer Funktion die ich so vom 5er noch nicht kenne..

Sobald ich mich den Wagen nähere piept es zweimal und dieser geht automatisch auf, genauso ist es wenn ich mich dann vom Fahrzeug wieder entferne, schließt er automatisch...

Hat der LCI Fünfer diese Funktion auch ?

Das Feature gefällt mir nämlich ;)

Hatte mein Ersatzwagen (auch G21) ebenfalls. Fand es erst interessant, später allerdings sehr lästig, da der Wagen jedes Mal wenn man auch nur in die Nähe kam oder in der Garage am Wagen vorbei lief, optisch und akustisch entriegelte. Vermute, das wird das OS7 ebf. beinhalten.

Genau aus diesem Grund habe ich es auch schnell wieder deaktiviert. Jedes Mal beim Vorbeilaufen in der Garage arbeitet die Zentralverriegelung. Und ist man dann mal ohne Schlûssel in der Garage, um was aus dem Wagen zu holen, ist er natürlich zugesperrt.

Ohne Garage macht das Feature evtl Sinn, aber sonst nicht.

@elloko5

Zumindest beim G11 LCI mit ID7 ist es ein normaler Menupunkt in den Einstellungen den man setzt oder eben nicht, ganz wie man möchte.

 

Eine akustische Meldung ist zum Glück nicht dabei, es geht aber das komplette Standlicht an, inklusive dem Einstiegsvorhang unter den Türen, was ganz praktisch ist.

 

Siehe dazu den Eintrag im Benutzerhandbuch.

Automatisch Entriegeln.jpg

Zitat:

@elloko5 schrieb am 12. Januar 2021 um 13:06:13 Uhr:

Hatte mein Ersatzwagen (auch G21) ebenfalls. Fand es erst interessant, später allerdings sehr lästig, da der Wagen jedes Mal wenn man auch nur in die Nähe kam oder in der Garage am Wagen vorbei lief, optisch und akustisch entriegelte. Vermute, das wird das OS7 ebf. beinhalten.

Die akustische und optische Bestätigung sind optional. Zumindest die akustische Bestätigung ist keine Standardeinstellung, und muss erst im Menü aktiviert werden. Bei der optischen weiß ich nicht mehr, was die Grundeinstellung ist.

Danke euch! Da es ein - zeitlich arg befristeter - Ersatzwagen war, habe ich mich nicht weiter mit den Einstellmöglichkeiten befasst. Gut, dass das Feature optional und deaktivierbar ist. Zudem mag ich die akustische Verriegelung/Entriegelung im öffentlichen Raum nicht gerne, dafür bin ich viel zu sensibel und schüchtern:)

Zitat:

@yreiser schrieb am 12. Januar 2021 um 13:19:16 Uhr:

Genau aus diesem Grund habe ich es auch schnell wieder deaktiviert. Jedes Mal beim Vorbeilaufen in der Garage arbeitet die Zentralverriegelung. Und ist man dann mal ohne Schlûssel in der Garage, um was aus dem Wagen zu holen, ist er natürlich zugesperrt.

Ohne Garage macht das Feature evtl Sinn, aber sonst nicht.

Kann ich nicht nachvollziehen. Weder laufe ich den ganzen Tag mit dem Schlüssel herum, so dass ich das Auto ungewollt entriegeln könnte, noch gehe ich in die Garage wenn ich nicht ohnehin ans Auto möchte.

Für meinen persönlichen Anwendungsfall (mit Garage) funktioniert der Komfortzugang so wie er soll.

Ist allerdings kein Feature, für das ich einen Aufpreis zu zahlen bereit gewesen wäre. Ich habe es "zufällig" in meinem G31, da ich ein Lagerfahrzeug genommen habe.

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