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Diskussionen zum 5er LCI Facelift

BMW 5er G31
Themenstarteram 9. November 2019 um 6:37

Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)

Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:

Zitat:

@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:

 

 

Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.

Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?

 

LG

Weizengelb

Ich hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.

Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.

In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.

Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.

Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...

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Sehe ich ähnlich. Anpassung der Restwerte okay, aber 20% höhere Leasingraten!?

Wobei die Raten aktuell unterirdisch sein müssen. Liege bei meinem bei einem LF von 0,79 (36/0/20). LR 970 Euro brutto, beim neuen bekomme ich über meinAuto.de mit ident. Bedingungen 1499 Euro angezeigt...

Habe es gerade im Leasing-Thread geschrieben - für mich nicht nachvollziehbar. Bei mir sind es gg. Mitte 2017 gerade mal 0,05 Prozentpunkte.

Der LF von 0,79 war aber vermutlich auch ein "Sonderangebot" aus einer Zeit wo der 5er gepusht worden ist, oder? Und ob die Daten von meinAuto so repräsentativ sind, bezweifel ich.

Man muss das mal einige Wochen sacken lassen, jetzt sind viele heiß auf das Facelift, ab Herbst/Winter werden auch hier wieder andere LF aufgerufen, 100%.

Ich warte mit meiner Bestellung, konfiguriert habe ich ihn schon, lande bei einem 530D Touring bei 94k

Gruß

Michael

Zitat:

@BlueSkyX schrieb am 31. Juli 2020 um 14:50:40 Uhr:

Habe es gerade im Leasing-Thread geschrieben - für mich nicht nachvollziehbar. Bei mir sind es gg. Mitte 2017 gerade mal 0,05 Prozentpunkte.

Der LF von 0,79 war aber vermutlich auch ein "Sonderangebot" aus einer Zeit wo der 5er gepusht worden ist, oder? Und ob die Daten von meinAuto so repräsentativ sind, bezweifel ich.

März 2020, der 550er wurde zwar nicht gepusht, war aber Lagerwagen und SB-Rabatt. Also technisch gesehen ja, ging in die Richtung Sonderangebot. Lag aber bei einem selbst konfigurierten damals auch "nur bei 0,93" bei meinen Eckdaten, dass ist schon etwas anderes als die aktuellen 1,2... (Privatleasing)

Es mag zwar richtig sein wenn die Restwerte langsam mal in der Realität ankommen, bei den Konditionen zieht es mich dann aber eher weg von der AG und hin zu Alpina...

Die Daten von meinAuto zeigen zumindest immer ganz gut, wo die Reise aktuell hingeht.

Aber ist doch schön, wenn es bei Dir nur 0,05% sind, bei vielen anderen schaut es aktuell erst mal anders aus...

Zitat:

Sehe ich ähnlich. Anpassung der Restwerte okay, aber 20% höhere Leasingraten!?

Meine Konfiguration hätte am Morgen 180 Euro mehr Brutto gekostet!

Sagt Dein Händler..... ?

Also ich bin auch grad in Verhandlung und kurz vor der Bestellung bei mir ist das nicht so.

Ok, also sind die Angebote doch nicht so schlecht und im Leasingthreat kommt nur so kein Angebot? Ok, ist das erste mal das die meinAuto Angebote so weit abweichen, danke für die Info.

Ich muss auch mal sagen die Konditionen vom

LCI sind bei mir identisch +|- 1% wie vorm LCI hatte zwar keinen 5er bisher aber hab mir immer mal einen rechnen lassen als ich den 3er und X3 gekauft hab.

Zitat:

@Ohnry schrieb am 31. Juli 2020 um 20:37:28 Uhr:

Ok, also sind die Angebote doch nicht so schlecht und im Leasingthreat kommt nur so kein Angebot? Ok, ist das erste mal das die meinAuto Angebote so weit abweichen, danke für die Info.

Mein Auto und BMW funktioniert super bei Kauf, Leasing ist mein Auto bei BMW auch 2019 schon ziemlich schlecht gewesen ...

 

Da sind andere näher an der Realität.

Frage mal noch zur "Instrumententafel" gibts ja in Sensatec und Leder, steht bei beiden dabei das dies dann auch inkl. Kappnaht in den Türbürstungen sich vorsetzt. Auch hinten?

Überlege noch ob mir Sensatec reicht oder es Leder sein soll. Im G21 hab ich Sensatec und das ist super.

Bei Nappa würde ich Leder nehmen, bei Dakota sensatec

Das Senatec ist absolut gut gelungen, bin bestens mit zufrieden.

Beim Sensatec ist die Kappnaht oben an allen 4 Türbrüstungen?

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