Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?LG
WeizengelbIch hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
4756 Antworten
Du hast ein vernünftiges Foto vom Analog-Cockpit gefunden? Bitte sofort einstellen! Danke!
Das sieht leider nicht wirklich klassisch schön aus. Eher so als hätte man krampfhaft versucht ein paar Analoge Instrumente auf ein LCD-Display draufzulegen.
Habe danach geschaut, weil ich derzeit nach einem neuen Firmenwagen suche. Derzeit stehen u.a. der 3er Touring (gut ausgestattet) und der 5er Touring (quasi nackt) zur Wahl. Es würde eigentlich mehr für den 3er sprechen, allerdings benötige ich mit kleinem Kind doch viel Kofferraum. Da bin ich vom Superb etwas sehr verwöhnt.
Mir hat das Pre-LCI Cockpit plus eigentlich gut gefallen. Problem ist nur, dass neben dem neuen hässlichen Design nun auch das Mitteldisplay "kleiner" ausfällt als beim neuen Cockpit pro.
Das führt beim Wiederverkauf unweigerlich zu Problemen...
Würde mal tippen, dass mit dem Cockpit plus 80-90% der möglichen Käufer das Auto später ausschließen würden.
Daher leider in den sauren Apfel gebissen }> Cockpit pro bestellt
Letzte Hoffnung: Design-Update durch BMW oder eine andere Quelle... 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
@blowfly schrieb am 18. Juli 2020 um 13:49:04 Uhr:
Mir hat das Pre-LCI Cockpit plus eigentlich gut gefallen. Problem ist nur, dass neben dem neuen hässlichen Design nun auch das Mitteldisplay "kleiner" ausfällt als beim neuen Cockpit pro.
Das führt beim Wiederverkauf unweigerlich zu Problemen...
Würde mal tippen, dass mit dem Cockpit plus 80-90% der möglichen Käufer das Auto später ausschließen würden.Daher leider in den sauren Apfel gebissen }> Cockpit pro bestellt
Letzte Hoffnung: Design-Update durch BMW oder eine andere Quelle... 😁
Ich würde gar nicht überlegen. Allerdings gibt das die max. Leasingrate nicht mehr her. Somit ist das aktuell ein persönliches Dilemma 🙂
Hier zwei Bilder, leider ohne Zündung.
Ich bin davon ausgegangen das es im Plus und Professional Cockpit den gleichen IDrive Controller gibt, das ist leider nicht so.
Der Tacho würde mir in Verbindung mit HUD ausreichen, wegen dem Controller komme ich ins Grübeln doch das Professional zu nehmen.
@aykay
Was meinst du mit:
"Ich bin davon ausgegangen das es nur noch einen IDrive Controller gibt, das ist leider nicht so."
Es gab auch im pre LCI nur einen Controller auf der Mittelkonsole.
Sorry, meinte damit das Controller Modell.
Im PreLCI hatte das Prof einen Touch Controller, das Business einen anderen Controller ohne Touch Funktion.
Ich hatte die Preisliste des LCI so verstanden dass es nun auch im Business Navi (Plus) den Touch Controller gibt.
Zitat:
@aykay schrieb am 18. Juli 2020 um 14:17:34 Uhr:
Hier zwei Bilder, leider ohne Zündung.Ich bin davon ausgegangen das es nur noch einen IDrive Controller gibt, das ist leider nicht so.
Der Tacho würde mir in Verbindung mit HUD ausreichen, wegen dem Controller komme ich ins Grübeln.
Meine Güte. Das kann Lada besser!
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 18. Juli 2020 um 15:00:56 Uhr:
Zitat:
@aykay schrieb am 18. Juli 2020 um 14:17:34 Uhr:
Hier zwei Bilder, leider ohne Zündung.Ich bin davon ausgegangen das es nur noch einen IDrive Controller gibt, das ist leider nicht so.
Der Tacho würde mir in Verbindung mit HUD ausreichen, wegen dem Controller komme ich ins Grübeln.
Meine Güte. Das kann Lada besser!
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 18. Juli 2020 um 15:00:56 Uhr:
Meine Güte. Das kann Lada besser!
Stimmt, ist fast gleich. 🙄
Nochmal zum IDrive Controller im BMW Live Cockpit Plus.
Die Preisliste Juli 2020 führt folgende Serienausstattung auf:
BMW Live Cockpit Plus
wesentliche Produktinhalte
- IDrive Controller mit Touch Funktion
In der Beschreibung der Sonderausstattung BMW Live Cockpit Professional wird der IDrive Controller nicht erwähnt.
Ist das von mir gesehene Fahrzeug mit falschen Teilen gebaut oder ist die Preisliste falsch / missverständlich?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Bereits ab Preisliste Juli 2019 sollte beim Live Cockpit Plus im 530e (Laubsäge Tacho) der iDrive Controller mit Touch verbaut sein. In der Realität ist es ein Controller ohne Touch. Die Liste der Dinge die lautstark beworben wurden und im Auslieferungszustand nicht eingehalten werden wird bei mir immer länger. Es fehlen bei mir Connected Voice Services mit Amazon Alexa, WLAN Hotspot im Paket mit Wireless Charging und der Touch Controller. :-(
@aykay, mein Controller sieht aus wie der im von dir verlinkten Auto. Also ohne Touch.
Hallo,
meine Facelift Konfiguration deckt sich bis aufs Navi Pro ungefähr mit meinem aktuellen G31 Sportline:
Neu dazu kommt: Harman Kardon
Nicht mehr enthalten: Navigation Pro (heute mit Laubsäge Tacho)
Ich überlege ob ich nun aus Budgetgründen auf 18 Zoll verzichte und dafür statt dem LiveCockpit Plus das LiveCockpit Pro im Business Paket Pro zu nehmen.
Außerdem statt dem Harman Kardon bei Hifi zu bleiben (Habe das Hifi in 4 BMW gehabt und kenne den Unterschied zu H/K nicht.)
Meinungen dazu?
VG
Zitat:
@aykay schrieb am 19. Juli 2020 um 14:48:59 Uhr:
Hallo,meine Facelift Konfiguration deckt sich bis aufs Navi Pro ungefähr mit meinem aktuellen G31 Sportline:
Neu dazu kommt: Harman Kardon
Nicht mehr enthalten: Navigation Pro (heute mit Laubsäge Tacho)
Ich überlege ob ich nun aus Budgetgründen auf 18 Zoll verzichte und dafür statt dem LiveCockpit Plus das LiveCockpit Pro im Business Paket Pro zu nehmen.
Außerdem statt dem Harman Kardon bei Hifi zu bleiben (Habe das Hifi in 4 BMW gehabt und kenne den Unterschied zu H/K nicht.)Meinungen dazu?
VG
Also ich persönlich würde definitiv nicht auf 18” verzichten. Aber das ist natürlich immer eine persönliche Entscheidung.
LG