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Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?
LG
Weizengelb
Ich hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
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4754 Antworten
Zitat:
@Fuedel schrieb am 3. Juni 2020 um 19:16:29 Uhr:
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 3. Juni 2020 um 18:44:49 Uhr:
@Fuedel
Dann nimm halt einen G1x - da sind 78 l Tanks der Standard und völlig ohne Marketing oder Aufpreis drin :D
Puh. Habe schon gedacht du schreibst „Nimm dir halt den Benz!“ :D
Das kannst Du ja jeden Tag machen - bestell Dir halt ein Taxi :D
Zitat:
@flosen23 schrieb am 3. Juni 2020 um 20:06:47 Uhr:
Wer in Deutschland mit seinen ~14.500 Tankstellen mit einem 66 Liter-Tank nicht auskommt, dem ist ohnehin nicht zu helfen.
Mit einem Diesel-G3x schafft man mit der Spritmenge 900-1000km mit einer Tankfüllung. Da dürften 90% der Fahrer schon einen Boxenstop benötigen, bevor der Sprit alle ist.
Es ist manchmal schon praktisch, wie weit man mit dem Diesel kommt :) Bin vor ein paar Monaten mit einer Tankfüllung von Luzern nach Neapel gefahren und hätte laut Anzeige noch 30 km Restreichweite gehabt (notabene über die Alpen). Natürlich im Eco-Modus und selten schneller als 120, aber ohne Nachtanken! Der fummelige 66 Liter Tank reicht wohl aus. Gar nicht auszudenken wo man hinkommen würde mit einem 100L Tank! :D
Vor allem, weil ich gestern 70,02 Liter in den Touring bekommen habe. :)
Der LCI sieht so aus, wie der Pre-LCI schon aussehen hätte sollen. Gefällt mir sehr gut und ist sicher Favorit nächstes Jahr, wenn ein Nachfolger für unseren 520d ansteht.
Zitat:
@flosen23 schrieb am 3. Juni 2020 um 20:06:47 Uhr:
Wer in Deutschland mit seinen ~14.500 Tankstellen mit einem 66 Liter-Tank nicht auskommt, dem ist ohnehin nicht zu helfen.
Mit einem Diesel-G3x schafft man mit der Spritmenge 900-1000km mit einer Tankfüllung. Da dürften 90% der Fahrer schon einen Boxenstop benötigen, bevor der Sprit alle ist.
Ich ahnte es, mir ist nicht mehr zu helfen. ;)
Schaffe tatsächlich selten 700km mit einer Tankfüllung sowohl mit E60, F10 u. jetzt G31.
Oft fahre ich noch in die Nacht hinein um Fahrzeiten zu optimieren, weniger Zeit unterwegs u. am nächsten Tag zu Hause bzw. im Büro zu sein. Bei solchen Fahrten durchaus 3-4 Mal im Monat geht mir der Tank beim G31 schon nach 450km/h aus; tatsächlich haben Nachts nur wenige der 14500 Tankstellen zum nachtanken offen. Wir sprechen dann über 3-4h durchweg zügig Auto fahren, da brauchen wenige Fahrer eines voll ausgestatteten BMW 5er einen Boxenstop. Unter anderen dafür ist das Auto ja gemacht. Sprich Option 80l wäre hilfreich.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 3. Juni 2020 um 20:37:03 Uhr:
Zitat:
@flosen23 schrieb am 3. Juni 2020 um 20:06:47 Uhr:
Wer in Deutschland mit seinen ~14.500 Tankstellen mit einem 66 Liter-Tank nicht auskommt, dem ist ohnehin nicht zu helfen.
Mit einem Diesel-G3x schafft man mit der Spritmenge 900-1000km mit einer Tankfüllung. Da dürften 90% der Fahrer schon einen Boxenstop benötigen, bevor der Sprit alle ist.
Ich ahnte es, mir ist nicht mehr zu helfen. ;)
Schaffe tatsächlich selten 700km mit einer Tankfüllung sowohl mit E60, F10 u. jetzt G31.
Oft fahre ich noch in die Nacht hinein um Fahrzeiten zu optimieren, weniger Zeit unterwegs u. am nächsten Tag zu Hause bzw. im Büro zu sein. Bei solchen Fahrten durchaus 3-4 Mal im Monat geht mir der Tank beim G31 schon nach 450km/h aus; tatsächlich haben Nachts nur wenige der 14500 Tankstellen zum nachtanken offen. Wir sprechen dann über 3-4h durchweg zügig Auto fahren, da brauchen wenige Fahrer eines voll ausgestatteten BMW 5er einen Boxenstop. Unter anderen dafür ist das Auto ja gemacht. Sprich Option 80l wäre hilfreich.
Jup, genau das meinte ich. Zumal ich auch nix von Diesel geschrieben hatte.
Kann mir @flosen23 aber bestimmt mal zeigen wie man denn so einen M550i oder M5 mit einer Tankfüllung 900-1000km bewegt. ;)
Ehrlich gesagt ist für mich die Stophäufigkeit bzw. -notwendigkeit schon ein wichtiger Punkt und von daher bisher auch ein Hauptkriterium für den Diesel gewesen. Größerer Tank insbesondere bei den Benzinern wäre für mich hilfreich, zumal man ja eigentlich den Raum des AdBlue Tanks frei haben müsste.
Naja, werde ich mich ja eh dran gewöhnen müssen wenn die „richtigen“ Elektro 5er kommen.
Apropos M5: Es wird Zeit, dass der endlich vorgestellt wird!
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 3. Juni 2020 um 18:44:49 Uhr:
@Fuedel
Dann nimm halt einen G1x - da sind 78 l Tanks der Standard und völlig ohne Marketing oder Aufpreis drin :D
BMW bietet den US-M5 mit 20,1 Gallons 76 Liter Tankvolumen an. Europa bekam im F10 auch noch einen größeren Tank als die Stangenmodelle.
Hab mir heute das LCI in der BMW Welt angesehen, aufgefallen sind mir ein paar neue zusätzliche Assistenten des DA Prof im Vergleich zum X5:
Rechts überholen vermeiden
Abstand situativ anpassen
Ampeln und Stoppschilder berücksichtigen (Bremsen)
Automatische Rettungsgasse
Ampelerkennung
Anfahrerinnerung
Vielen Dank dir erst mal für die Bilder. Die bestätigen ja erst mal das angekündigte. Das sind ja schöne Erweiterungen des DAP. Freut mich vor allem, dass unser G20 die auch bekommt.
Fürs G3xLCI ist das für mich ansonsten der einzige Grund, meinen 50er eventuell nach Ablauf doch noch mal zu wechseln.
Warum muss man heutzutage überhaupt noch einen Führerschein machen... eine Insassenberechtigung würde doch ausreichen...
Ach komm... Das beste an dem System ist, man KANN so fahren, MUSS es aber nicht :)
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 4. Juni 2020 um 01:14:29 Uhr:
Anfahrerinnerung
Das hat was.... :D
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 4. Juni 2020 um 09:22:46 Uhr:
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 4. Juni 2020 um 01:14:29 Uhr:
Anfahrerinnerung
Das hat was.... :D
Leider, nur in Verbindung mit Komfortsitzen...
Da wird ein Bein mit harten Schuh eingebaut, und 3 Sekunden nach dem auf Grün geschaltet wurde, gibt ein Tritt in den Hintern...
Endlich echte Entwicklung!
Gruß Allradpeter
Zitat:
@Allradpeter schrieb am 4. Juni 2020 um 09:38:00 Uhr:
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 4. Juni 2020 um 09:22:46 Uhr:
Das hat was.... :D
Leider, nur in Verbindung mit Komfortsitzen...
Da wird ein Bein mit harten Schuh eingebaut, und 3 Sekunden nach dem auf Grün geschaltet wurde, gibt ein Tritt in den Hintern...
Endlich echte Entwicklung!
Gruß Allradpeter
Dachte schon nach 1 Sekunde, da der Hintermann schon bei der 2. SEKUNDE gehupt hat. Und wenn dann in die Kronjuwelen. Manche haben ein dickes Polster. :D :D
Nein nein, die Anfahrerinnerung ist eine automatische Hupe, wenn rot/gelb (also vor grün) leuchtet und das Fahrzeug nicht erkennt das der Vordermann innerhalb von 0,2 Sekunden los gefahren ist (im Sportmodus 0,1 Sek.)
Und in Sport+ schiebt das Auto den Vordermann gleich mit an…


