Diskussion zum BMW iX / i Next
nächstes Jahr soll ja der iNext oder i5 oder iNext i5, wie auch immer der heißen mag, fertig sein. Bis auf ein paar stark getarnte Prototypen ist soweit ja noch nichts nennenswertes im Umlauf.
Mich interessiert das Fahrzeug sehr. Seit einem Jahr fahre ich jetzt den Mini Countryman als Hybrid und bin auf den Geschmack des elektrischen fahrens gekommen. Seither lasse ich sehr oft meinen 5er stehen. Hinzu kommt, dass ich seit August eine PV-Anlage mit 23KWp auf dem Dach habe und den Strom gerne sinnvoll nutzen würde, statt ihn für 10 Cent zu verkaufen. Mit Frau und zwei Kindern sollte das Fahrzeug entsprechend Platz bieten. Ein iX3 könnte da schon zu knapp werden. Der iNext / i5 ist vermutlich größer.
Ein Tesla Model X würde mir von den Daten sehr gut gefallen, wenn es nicht ein amerikanisches, geschmackloses Fahrzeug wäre. Wenn ich mir ein Fahrzeug für 8-10 Jahre zulege soll es mir auch entsprechend gefallen und mir etwas Anmutung bieten. Der 5er hat da bisher alles richtig gemacht.
Zu den Vorläufigen Daten:
Reichweite: 580 km (WLTP), evtl. 500 km Real
0-100 km/h: kleiner 4 Sekunden
Falls 600 km tatsächlich einer realistischen Reichweite entspricht und wir einen Verbrauch von 20 KWh/100 km annehmen müsste die Batterie ca. 100 KW/h Stunden fassen.
Maße des Vision iNext:
Länge: 5,05 m
Breite: 2,05 m
Höhe: 1,69 m
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Rnldbmw schrieb am 16. November 2020 um 00:37:42 Uhr:
i4 basiert auf alter Technik und bringt scheinbar nicht die neuen Features des iX mit.
Was für Leute kaufen denn “solch eine Kategorie Autos”?
Eine kritische und reflektierte Bewertung, gerade bei großen technologischen Umbrüchen, ist ja mehr als sinnvoll und gewinnbringend.
Ich finde aber, dass dein immer gleicher Tenor hier zu keinem konstruktiven Diskurs beiträgt.
Von der Generation der Antriebe, der Akkutechnik etc. ist sowohl im iX3, iX und i4 die fünfte Generation von BMWs E-Antrieb verbaut. Das ist keine alte Technik, sondern der aktuelle Stand innerhalb der BMW Group.
Mit der Karosserie und Interieurfeatures hat das ja auch erst einmal nichts zu tun.
Man spricht hier von konkreten Baukästen der einzelnen technischen Disziplinen (Antriebs-Baukasten, Elektronik-Baukasten, ...).
Du hast deutlich gemacht, dass du ein Fahrzeug ohne ICE-Derivat attraktiver findest. Primär wirst du das auf mögliche Karosserievorteile (Kardantunnel) beziehen. Ist okay so.
Gleichzeitig kannst du BMW nicht mit dem VW-Konzern vergleichen.
Da BMW die (gleichen) Fahrzeuge weltweit auf verschiedensten Märkten verkauft, ist die Nachfrage eines 3er, 5er und 7er mit Verbrenner noch in den 2020er-Jahren signifikant hoch (bis 2025 über 50 Prozent).
Zwei komplett verschiedene Fahrzeuge/Fahrzeugarchitekturen, die dann als 5er Benzin und 5er BEV laufen, ist wirtschaftlich bei den BMW-Volumina nicht darstellbar.
Auch die Nachfolgegeneration der CLAR-WE (ab 2025) wird noch ICE "können".
Das ist das Ergebnis jahrelanger Diskussionen von sehr kompetenten Menschen.
Bist du wirklich davon überzeugt, dass dein immer gleicher Tenor à "die irren sich" sehr valide ist?
Oder glaubst du, dass eine schnelle Dynamik und Trends in den Statistiken nicht auch abgebildet wird? Dass die Kodaks, Nokias usw. nicht bekannt sind?
Es gibt verschiedenste Player in der Autobranche mit verschiedensten Voraussetzungen.
Deshalb ist der immer gleiche Weg (der Tesla-Weg) nicht die goldene Lösung für alle Anbieter.
Ich denke, dass das BMW-Management verstanden hat, welche Vorzüge die Tesla-Modelle haben. Im Zweifel durch das aufmerksame Studium deiner Analysen... 😉
Also, wie oft möchtest du deinen gleichen Inhalt hier noch schreiben?
4654 Antworten
Wenn man 5000€ für ein Audiosystem ausgibt will man auch sehen, dass man 5000€ dafür ausgegeben hat und nicht nur hören 🙂
hängt am Sportpaket, oder? Was wird denn da noch alles am Sportpaket hängen, an Ausstattungen?
Nope hängt nicht am Sportpaket… ist bei Essence Titan bronze drin und beim Essence Shadow Line ist nur das H/K verbaut.
merci...in Essence tummel ich mich grad kaum.....
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Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 19. März 2021 um 16:17:32 Uhr:
Wenn man 5000€ für ein Audiosystem ausgibt will man auch sehen, dass man 5000€ dafür ausgegeben hat und nicht nur hören 🙂
ach so, das Auge hört mit 😉
Genau das…
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 19. März 2021 um 14:38:37 Uhr:
Im "Konfiguration" sieht man auch schon den Unterschied zwischen H/K und B/W Soundsystem… also mir ist klar, dass BMW "Shy-Tech" haben will, aber bisschen mehr Präsenz der Lautsprecherblenden hätte ich mir schon gewünscht.
Bei Shy-Tech kann man sich freuen, wenn man überhaupt noch Lautsprecher oder deren Blenden sieht. 😉
Hier sind mal ein paar andere Innenraumbilder zu sehen. Zumindest hatte ich sie noch nirgends gesehen. Die Vordersitze mal von hinten. Grenzwertiger Plastiklook. Und vorne die Mittelkonsole mal ohne Holz. Und die Tasten in den Türen mal nicht in Svarowski Bling Bling. Sondern. Ihr ahnt es. Titan Bronze. Ich wiederhol mich da. Aber das Is mit innen echt zu bronzig
Was schwafelt der da über x350 und x340?
Es scheint innen ja Rettung für @T1toT2 zu geben. Das Bild mit dem Stoffinterieur scheint Alu matt als Interieur-Leisten zu haben und nicht Bronze
Zitat:
@ffiene schrieb am 19. März 2021 um 20:51:36 Uhr:
Was schwafelt der da über x350 und x340?
xDrive50 und xDrive40 🙂
Zitat:
@lyas schrieb am 19. März 2021 um 20:55:27 Uhr:
Zitat:
@ffiene schrieb am 19. März 2021 um 20:51:36 Uhr:
Was schwafelt der da über x350 und x340?xDrive50 und xDrive40 🙂
Der ist aber auch schlecht zu verstehen.
Zitat:
@ffiene schrieb am 19. März 2021 um 20:57:16 Uhr:
Zitat:
@lyas schrieb am 19. März 2021 um 20:55:27 Uhr:
xDrive50 und xDrive40 🙂
Der ist aber auch schlecht zu verstehen.
Danke an @lyas, ich hab tatsächlich auch erst iX340 verstanden😁 Shit, ich werde alt
Zitat:
@madmaexchen schrieb am 19. März 2021 um 20:58:44 Uhr:
Zitat:
@ffiene schrieb am 19. März 2021 um 20:57:16 Uhr:
Der ist aber auch schlecht zu verstehen.
Danke an @lyas, ich hab tatsächlich auch erst iX340 verstanden😁 Shit, ich werde alt
Englisch ist wohl nicht seine Stärke...
Was mich wundert: was ist alles unter der Fronthaube?
Warum kein extra Kofferraum?
Wie groß wird er? Wie hoch die Anhängelast?
Frage für meine Pferde! ;-)
Zitat:
@madmaexchen schrieb am 19. März 2021 um 20:54:03 Uhr:
Es scheint innen ja Rettung für @T1toT2 zu geben. Das Bild mit dem Stoffinterieur scheint Alu matt als Interieur-Leisten zu haben und nicht Bronze
Ich kann dir leider nur einen Daumen geben. Ich würde dir dafür 100 geben🙂😁