Digitale Tacho springt immer auf Pause um!!! Wieso?
Bei MAN wenn man Motor ausmacht, springt der digitale Tacho gleich auf die Pause um, kann man das irgendwie umstellen?
Mfg.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Cosworth84
So kannst du auch mal Zündung einschalten um Fenster zu öffnen, KM Stand ablesen oder was auch immer ohne dass es dir die Pause versaut.
Kannst du auch mit Aktiver Funktion, denn die Zündung ein hat keine Auswirkung auf Arbeitszeit, Lenkzeit, Bereitschaftszeit.
Nur Zündung Aus
24 Antworten
Hi.
Ich habs am Freitag wieder gehabt musste da 11 paletten Dachziegel aufs dach heben und warten bis die jede palette abgeladen hatten. Konnte da nicht durchgehend motor laufen lassen und hab immer abgestellt.
Hatte bevor ich mit 1. palette angefangen hatte auf arbeit umgeschalten. nach der 4. bin ich mal vor und hab geschaut was war natürlich wieder auf pause.
Kann ja nicht nach jeder palette vorlaufen wieder umschalten und weiter machen noch dazu ich nicht vom kran runter komm ohne klettereinlage.
Das geile ist auch jedes mal wenn ich kran abschalten hab und wieder gestartet habe hat sich auch standheitzung an und abgeschalten.
wenn ich kran nur 1 mal abstellen muss bleibt er bei arbeit aber wenn ich so 2-4 mal und öfter abstellen muss schaltet er um.
Gut das dachhub bei mir normal nicht die regel sind
Moin,
habe neuen Vdo Tachographen im nagelneuen Benz.
die Werkskonfiguration von Vdo ist voreingestellt, so wie es keiner braucht....
jede individuelle Veränderung kann durch die Werkstatt vorgenommen werden.
(evt. auch durch euch selbst)
1. mein gerät ging nach Zündung aus sofort auf Pause: Blödsinn, den ich arbeite weiter....
lade oder mache was anderes was man so arbeiten nennt, also umprogrammieren lassen aufs Arbeitssymbol.
wenn ich pause mache stelle ich das eben ein.
2. stehe ich vor einer roten Ampel, stellt der blöde Apparat aufs Arbeitssymbol um....
auch falsch, denn ich sitze am Steuer und warte aufs Losfahren. D.h. Lenkzeit, oder?
Werde ich umprogrammieren lassen.
Zitat:
Original geschrieben von andy-candy
Moin,
habe neuen Vdo Tachographen im nagelneuen Benz.die Werkskonfiguration von Vdo ist voreingestellt, so wie es keiner braucht....
jede individuelle Veränderung kann durch die Werkstatt vorgenommen werden.
(evt. auch durch euch selbst)1. mein gerät ging nach Zündung aus sofort auf Pause: Blödsinn, den ich arbeite weiter....
lade oder mache was anderes was man so arbeiten nennt, also umprogrammieren lassen aufs Arbeitssymbol.
wenn ich pause mache stelle ich das eben ein.2. stehe ich vor einer roten Ampel, stellt der blöde Apparat aufs Arbeitssymbol um....
auch falsch, denn ich sitze am Steuer und warte aufs Losfahren. D.h. Lenkzeit, oder?
Werde ich umprogrammieren lassen.
1) kanst du umstellen lassen
2) nicht
Das warten an der Ampel ist Arbeitszeit.
Lenkzeit ist es nur wenn du fährst.
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wär ja noch schöner jedes mal wenn ich an ner ampel oder sonst wo stehen muss das weiter lenkzeit aufgeschrieben wird.
Zitat:
Original geschrieben von andy-candy
Moin,
habe neuen Vdo Tachographen im nagelneuen Benz.die Werkskonfiguration von Vdo ist voreingestellt, so wie es keiner braucht....
jede individuelle Veränderung kann durch die Werkstatt vorgenommen werden.
(evt. auch durch euch selbst)2. stehe ich vor einer roten Ampel, stellt der blöde Apparat aufs Arbeitssymbol um....
auch falsch, denn ich sitze am Steuer und warte aufs Losfahren. D.h. Lenkzeit, oder?
Werde ich umprogrammieren lassen.
mich würde interessieren, woher diese Infos stammen. Besonders diese Aussage
Zitat:
(evt. auch durch euch selbst)
Ohhhh man Ohhhh man.
da fällt einem ja nichts mehr zu ein:
VDO neue Generation ( aber auch schon wieder alt )
Wer von den Kollegen nach so vielen Jahren immer noch nicht weiß wie der Digitacho tickt, sollte mal Platz machen für einen jüngeren Kollegen.
Es sind aber wahrscheinlich die gleichen die ständig über Sinn und Unsinn der Fortbildungsmodule streiten.
Bei uns auf der Firma haben wir n Actros mp2 der stellt sich immer auf Arbeitszeit wenn man den Motor ausmacht da muss Mann höllisch aufpassen n Kollege musste ma das Auto für ne Woche fahren, der fährt sonst n andern, statt 11 Std Pause hatte er immer 11 Std arbeiten drauf 😁 das Gesicht war unbezahlbar als er vom Büro den Wisch vom Karte auslesen bekam
Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von Axel-A6
Bei MAN wenn man Motor ausmacht, springt der digitale Tacho gleich auf die Pause um, kann man das irgendwie umstellen?Mfg.
Besser so als anders herum.Bei Zündung aus , kann man Wählen ob der Tacho auf PAUSE oder ARBEITSZEIT springen soll.
Bei den meisten wird er wohl auf Pause springen, wenn automatisch auf Arbeitszeit und du vergisst ihn umzustellen dann hast du ein Problem mit der Ruhezeit.
Das Problem ist aber, solltest du im Pause Modus abladen und es passiert etwas, kann es sein das die BG keine Kosten übernmmt und die Krankenkasse auch nicht. Die sagen "der war in der Arbeit"
ist einem Kollegen passiert und hat ihm 12.000.-€ gekostet.
Zitat:
@Schnumpl schrieb am 22. Dezember 2023 um 10:14:05 Uhr:
Zitat:
Besser so als anders herum.Bei Zündung aus , kann man Wählen ob der Tacho auf PAUSE oder ARBEITSZEIT springen soll.
Bei den meisten wird er wohl auf Pause springen, wenn automatisch auf Arbeitszeit und du vergisst ihn umzustellen dann hast du ein Problem mit der Ruhezeit.Das Problem ist aber, solltest du im Pause Modus abladen und es passiert etwas, kann es sein das die BG keine Kosten übernmmt und die Krankenkasse auch nicht. Die sagen "der war in der Arbeit"
ist einem Kollegen passiert und hat ihm 12.000.-€ gekostet.
Was ich unter Truckerlatein abspeichere.