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Dieselpumpe im Tank defekt Zafira Tourer 2,0 CDTI 165 PS

Opel Zafira C Tourer
Themenstarteram 14. März 2022 um 16:41

am Freitag lies sich mein Zafira kommentarlos und ohne Voranzeichen nicht mehr starten, nachdem ich das Fahrzeug 30 Minuten vorher abgestellt hatte.

Diagnose des ADAC-Muckels nach langer Suche: Dieselpumpe im Tank.

Gleiche Diagnose heute durch den FOH. Kostenpunkt knapp 1.000 EUR !! wegen Tank ausbauen etc.

Offenbar soll die Pumpe "oxidiert" sein.

 

Hatte jemand von Euch schon mal das gleiche Problem? Ich dachte das wäre ein Lifetime-Teil ?

... übrigens bei 142.000km

Gruß Longus 67

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9 Antworten

Hast du die Kostenaufstellung, wie die Summe zusammen kommt?

 

1000€ kommt mir sehr übertrieben vor. Auch wenn Original Opel teile beim FOH deutlich teurer sind, als Aftermarket OEM.

 

Da sind dir aber wahrscheinlich die Hände gebunden und musst da reparieren lassen, wo die Karre auch steht. :confused:

 

 

Damals habe ich mein Vectra Adac nach hause bringen lassen und die Original Magnti Marelli für 20€ eingebaut.

Themenstarteram 17. März 2022 um 9:29

820 EUR mit Sprit ablassen, Tank ausbauen etc und Pries der Pumpe über 500 EUR.

Na bravo! Aber zuhause mal schnell wäre nicht drin gewesen.

Gruß Longus67

Ich hatte das Problem vor 2 Jahren bei meinem

damals 5 Jahre alten ZT Diesel mit 125KW/170PS.

Das hätte incl. Leihwagen ca. EUR 500

gekostet, wovon Opel auf Kulanz EUR 100

übernommen hat, sodass ich auf ca. EUR

400 sitzen geblieben bin.

Ärgerlich war, dass meine Garantieverlängerung

damals gerade mal 4 Wochen abgelaufen war...

Wenn ich mich recht erinnere, musste da alles

mögliche raus, Auspuff, Tank usw.

Meine Pumpe hatte nach Aussage meines FOH

einen Wackelkontakt. War der Wagen kalt lief er

problemlos, war der Motor noch warm lies er sich

mangels Spritzufuhr nicht starten.

Zitat:

@longus67 schrieb am 17. März 2022 um 09:29:00 Uhr:

820 EUR mit Sprit ablassen, Tank ausbauen etc und Pries der Pumpe über 500 EUR.

Na bravo! Aber zuhause mal schnell wäre nicht drin gewesen.

Gruß Longus67

Aua, tut weh. Aber was willst du machen. Bei sowas bist du halt gefangen und muss du machen lassen.

Mach Hacken dran und viel Spass mit der Karre.

Themenstarteram 18. März 2022 um 10:09

Schön wärs - mit Haken dran machen! Der FOH hat mir gleich die nächsten Hausaufgaben mit gegeben:

Zahnriemen mit WaPu 560 EUR, Glühkerzenwechsel 500 EUR.

Preis für Zahnriemenwechsel finde ich OK , es wurden sogar ungefragt "OSKO" hinterlegt

ATU machts 80 EUR günstiger - ist aber halt ATU.

Preis für Glühkerzenwechsek ist m.E. allerdings außerirdisch

Naja, den Preis für den Glühkerzenwechsel muss man relativ betrachten. Bei unserem war eine der beiden Glühkerzen mit Drucksensor defekt, für diese hat der Freundliche 150€ Materialpreis aufgerufen. Dann sind die 500€ für alle 4 gar nicht so weit hergeholt.

@puhlemann

Kann man aber auch selbst wechseln.

So schwierig ist das nun auch nicht.

Da gab es hier im Forum mal eine Anleitung dazu. Ich würde mir das nicht zutrauen! Zumal man beim Zafira da nicht wirklich gut ran kommt. Da notwendige spezielle Werkzeug (GK-Nuss, Drehmomentschlüssel etc.) braucht man ja auch noch. Mein FOH hat das im Rahmen der Durchsicht mit erledigt, ohne Berechnung der AZ. Die GK hätte ich bei Ihm auch mitbringen können, dann hätte ich das wechseln bezahlen müssen. Ich habe hoch einen Corsa D 1,3CDTI, da muss beim GK-Wechsel jedesmal der Abgaskrümmer samt Turbo mit runter!

am 28. März 2022 um 20:48

Grade mal rein geschaut und Treffer........

Bei unserem ist seit gestern ein deutliches summen zu hören.......

2.0 CDTI , 170 PS, aus 12.2015 mit 130 tkm.....

Vor 1,5 Jahren ADD Blue Pumpe Def...

Letzen Monat rutschende Kupplung..... , erneuert inkl. ZMS...........

Und noch Zahnriemen ........

Jetzt wohl noch die Dieselpumpe hin............

 

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