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Dieselfahrverbote neue Runde

BMW 5er F11
Themenstarteram 2. Oktober 2021 um 14:20

Neue Runde neues "Glück"!

Die Welt Gesundheits Organisation (WHO) hat empfohlen die NOx Werte erneut von jetzt 40 auf nur noch10(!) zu senken. Die EU berät bereits, 2022 daraus ein Gesetz zu machen. Die DUH bereitet schon Klagen gegen die Regierung vor! Wird wohl bei Grüner Regierungsbeteiligung gar nicht nötig zu klagen......

Käme dieser Grenzwert, gäbe es kaum noch eine Stadt, welche nicht ohne umfassende Fahrverbote (auch für Benziner!) auskäme.

Auf diese Weise wird Verbrennern durch die Hintertür noch schneller der Garaus gemacht!!

Daher halten die Grünen auch wohl nicht zwingend am Tempolimit fest. Fahren bald nur noch Elektrische, wird sowieso nur noch geschlichen. Ein Schelm der Böses denkt.....

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149 Antworten

Zitat:

@206driver schrieb am 03. Okt. 2021 um 07:43:45 Uhr:

*@MvM schrieb am 3. Oktober 2021 um 00:13:01 Uhr:*

Ich will ja nicht pesimistisch klingen, aber ich bezweifle, dass die meisten Hybridfahrzeuge jemals elektrisch genutzt (manuell geladen) werden. Die werden doch hauptsächlich gekauft, um die Umweltprämie zu bekommen, (...)

Das mag dein Gefühl sein. Die Behauptung lässt sich jedoch nicht nachprüfen.

Doch das lässt sich nachprüfen, und wird auch seit geraumer Zeit gemacht.

Während der HU werden die Daten (Kraftstoff-/Stromverbrauch) an das KBA übermittelt.

OBFCM (On Board Fuel Consumption Monitoring)

Zitat:

@12ab34 schrieb am 3. Oktober 2021 um 09:06:09 Uhr:

?? Habe ich doch deutlich geschrieben. Zahlreiche Quellen im Netz. Musst dir eben die Mühe machen zu lesen....

Was sind denn "zahlreiche Quellen im Netz"?

Auf Seiten der WHO habe ich jetzt keinen Artikel gefunden. In dem einen hier verlinkten Artikel der faz stehen auch hauptsächlich Reaktionen, aber auch kein Verweis auf die Quelle...

Wie gesagt: Mir ist das viel zu viel Empörung bei viel zu wenig Substanz.

Dann kommentiere es doch einfach nicht und wechsle zu einem anderen Thread.

Schont die Nerven:)

Themenstarteram 3. Oktober 2021 um 7:33

Zitat:

@Elderian schrieb am 3. Oktober 2021 um 09:20:57 Uhr:

Zitat:

@12ab34 schrieb am 3. Oktober 2021 um 09:06:09 Uhr:

?? Habe ich doch deutlich geschrieben. Zahlreiche Quellen im Netz. Musst dir eben die Mühe machen zu lesen....

Was sind denn "zahlreiche Quellen im Netz"?

Auf Seiten der WHO habe ich jetzt keinen Artikel gefunden. In dem einen hier verlinkten Artikel der faz stehen auch hauptsächlich Reaktionen, aber auch kein Verweis auf die Quelle...

Wie gesagt: Mir ist das viel zu viel Empörung bei viel zu wenig Substanz.

Gib mal ein: WHO Grenzwert Fahrverbote. Da geht es gleich mit Focus los: In Deutschland drohen in dunderten Städten Fahrverbote.....

Immer diese Opferrolle, ließt sich bei dir auch so ... "In Deutschland.... ", das dann vermischt mit Politik

war letztens in Frankreich, dort wird in Ballungszentren rumgetüfftelt wie die weltmeister ... bunte Umweltplaketten, extra Fahrspuren, komplette Einfahrverbote je nach Luftwerten ... Paris, Lyon, teilweise ganze Regionen ...

Niederlande planen neue Stadtviertel nach Priorität absteigen ... Fussgänger->Fahrrad->Öffis->Auto und komischerweise funktionien diese neuen Gebieten richtig gut mit einer hohen Zufriedenheit der Bevölkerung und Lebendsquali;)

also bitte auch hier ein Blick über den Tellerrand kann nicht schaden und man bemerkt, das ist nicht "gegen Deutschland" mit diesem Thema kämpfen etliche Nationen ... die es sich leisten können/wollen ihre Bevölkerung nicht im Smog versauern zu lassen...

Aktuell kann man sich eine 2 teilige Doku bei arte über die geopolitische Geschichte vom Erdöl anschauen ... Jeder der um die Ecke denken kann wird wohl zugeben das Erdölprodukte im Verbrenner in dem aktuellen Ausmaß zu verfeuern, ist ein Irrweg der korrigiert gehört ...

Zitat:

@12ab34 schrieb am 3. Oktober 2021 um 08:47:58 Uhr:

Aber wenn es manchen mit der Elektrifizierung nicht schnell genug geht (obwohl sie eine Ladeinfrastruktur nicht im Ansatz zu Stande bringen!), ist das Vorgehen durch die Hintertür (Grenzwerte auf das Niveau einer brennenden Kerze zu drücken)schäbig, in mindestens 252 Städten Fahrverbote für Verbrenner zu verhängen, um die Autofahrer noch schneller zum Umstieg zu zwingen.

Es ist sogar dann von Grenzwertüberschreitungen im ländlichen Raum die Rede. Leute, was geht hier ab?! Lasst mal die Kirche im Dorf!

Es sind mehrere Themen in einem. Die Bürger haben ein Recht auf saubere Luft. Da ist es am einfachsten "schmutzige" Autos raus zu lassen. Elektrofahrzeuge haben nunmal keine Abgase. Am effektifsten ist es, alle Autos draußen zu lassen, und den ganzen Platz, den die Autos brauchen zu begrünen. Aber das wollen die Leute irgendwie auch nicht, weil dann der Parkplatz vor der Haustüre weg ist...

Gesund leben heißt nunmal auf Sachen zu verzichten, und Gesundheit liegt halt gerade im Trend. Die einen joggen bei Wind und Wetter nach der Arbeit im wald, die anderen sitzen mit der Chipstüte vor dem Fernseher. Da wir ein Automobil-Forum sind, ist der Anteil der "Chips esser" (Mit dem Auto vor die Haustüre fahren, auch wenn die Luft bei der Masse der Fahrzeuge schmutzig wird) hier höher...

am 3. Oktober 2021 um 8:14

Zitat:

@MvM schrieb am 3. Oktober 2021 um 09:49:00 Uhr:

.....

Gesund leben heißt nunmal auf Sachen zu verzichten, und Gesundheit liegt halt gerade im Trend. Die einen joggen bei Wind und Wetter nach der Arbeit im wald, die anderen sitzen mit der Chipstüte vor dem Fernseher. Da wir ein Automobil-Forum sind, ist der Anteil der "Chips esser" (Mit dem Auto vor die Haustüre fahren, auch wenn die Luft bei der Masse der Fahrzeuge schmutzig wird) hier höher...

ja und wann verbieten wir Kerzenlicht (Feinstaub), Weihrauch in der Kirche und Kaminöfen ?!

können die Anwohner des Rhein-Main-Gebietes demnächst Fraport (Frankfurter Flughafen) auch vor dem Bundesverfassungsgericht wegen NOx und Feinstaub verklagen ?!

Und immer diese Wolkenbildung durch die Abgasschleppen - der blaue Himmel über Frankfurt während des Lockdown war ein Beispiel, wie es sein könnte/müsste....

und ist es nicht die EU selber, die sich zwei Standorte leistet und reichlich unnötiges CO2 deshalb produziert?!

klagt die DHU auch mal gegen Fraport oder die EU wegen ihrer zwei Standorte ?!

Themenstarteram 3. Oktober 2021 um 8:17

Du triffst den Nagel auf den Kopf! Wollen leider nicht viele hören.....

Zitat:

@berlin-paul schrieb am 2. Oktober 2021 um 21:51:13 Uhr:

TE ... falls die Frage lautet, ob und was man dagegen machen könnte, wäre es ein paar Gedanken wert bei den Grünen einzutreten und basisdemokratisch den eigenen gegenläufigen Standpunkt einzubringen.

Gegenläufiger Standpunkt?

Was ist wohl die Ursache wenn ein Personenschützer (mit entsprechender Fahrausbildung) mit Herrn Kretschmann am Bord einen Aquaplaning Unfall hat?

Ich glaube nicht, dass es an der Größe der Pfütze lag ( sind andere ja auch schon durchgefahren). Abgefahrene Reifen sollten trotz Sparzwang ausgeschlossen werden. Die Eignung des ausgebildeten Fahrers? Hat unser Herrgott etwas gegen die Grünen?

Ich komme einfach nicht drauf welche Fahrweise Aquaplaning begünstigt.

Gruß

Zitat:

@Diedicke1300 schrieb am 3. Oktober 2021 um 08:17:26 Uhr:

Die Diskussion geht mal wieder in die falsche Richtig. Eigentlich ist es egal "was" man fährt, es kommt drauf an "wie" man fährt.

Solange der Mensch seinen adipösen Körper für 400 Meter zum Bäcker, in egal was, quetscht, oder jeden Morgen, egal in welchem Örtchen, ein Verkehrschaos vor der Grundschule ist, weil Mami oder Papi den Nachwuchs bis ins Klassenzimmer chauffieren muss, läuft etwas falsch.

Erst wenn der Mensch einsieht, das ein Großteil seiner Fahrten schlichtweg überflüssig sind, kann man sich drüber unterhalten wie wir die Mobilität der Zukunft gestalten.

Dieses "E" ist auch nur eine undurchdachte Lüge, wird hoffentlich bald wieder verschwinden, bzw. der Markt soll entscheiden wie es damit weiter geht.

Dicke.

Du sprichst mir aus dem Herzen. Ich fahre selbst einen E und weiß was er kann und eben nicht. Nie hätte ich das Experiment gemacht wenn nicht noch ein Verbrenner in der Garage schlummert. Der E fährt sich so toll da will man nichts anderes mehr. Aber auf Langstrecken? Auf einem Ars…. von Füßen nach Flensburg, keine Chance.

Es werden Wohnwagen entwickelt welche sich selbst (elektrisch) antreiben um dem Zugfahrzeug keine Reichweite zu nehmen.

Das Thema der unnötigen Fahrten ist ausbaufähig und gerechtfertigt.

Gruß

Zitat:

@remix schrieb am 3. Oktober 2021 um 10:14:23 Uhr:

...

klagt die DHU auch mal gegen Fraport oder die EU wegen ihrer zwei Standorte ?!

Wenn dabei gesetzlich geregelte Grenzwerte überschritten werden, dann werden die Klagen nicht lange auf sich warten lassen.

Zitat:

@remix schrieb am 3. Oktober 2021 um 10:14:23 Uhr:

klagt die DHU auch mal gegen Fraport oder die EU wegen ihrer zwei Standorte ?!

Warum sollte sie? :confused:

Die hat mit dem Thema doch nun absolut nichts am Hut.

Zitat:

@remix schrieb am 3. Oktober 2021 um 10:14:23 Uhr:

ja und wann verbieten wir Kerzenlicht (Feinstaub), Weihrauch in der Kirche und Kaminöfen ?!

können die Anwohner des Rhein-Main-Gebietes demnächst Fraport (Frankfurter Flughafen) auch vor dem Bundesverfassungsgericht wegen NOx und Feinstaub verklagen ?!

Und immer diese Wolkenbildung durch die Abgasschleppen - der blaue Himmel über Frankfurt während des Lockdown war ein Beispiel, wie es sein könnte/müsste....

und ist es nicht die EU selber, die sich zwei Standorte leistet und reichlich unnötiges CO2 deshalb produziert?!

klagt die DHU auch mal gegen Fraport oder die EU wegen ihrer zwei Standorte ?!

Aktuell geht es um Dieselfahrverbote. Diese gelten nur örtlich, in belasteten Gebieten.

Der Rest ist der Wusch CO2 einzusparen, aber selbst nicht aufs Reisen zu verzichten. Auch ein ärgerliches Thema, hat aber nichts mit dem Diesel zu tun.

Zitat:

@12ab34 schrieb am 3. Oktober 2021 um 08:47:58 Uhr:

Aber wenn es manchen mit der Elektrifizierung nicht schnell genug geht (obwohl sie eine Ladeinfrastruktur nicht im Ansatz zu Stande bringen!), ist das Vorgehen durch die Hintertür (Grenzwerte auf das Niveau einer brennenden Kerze zu drücken)schäbig, in mindestens 252 Städten Fahrverbote für Verbrenner zu verhängen, um die Autofahrer noch schneller zum Umstieg zu zwingen.

Tatsache ist, daß wir hier in Deutschland mit der Elektrifizierung des Individualverkehrs hinter den gesteckten Zielen hinterherhinken.

Wie sehen deine Alternativvorschläge zur Erhöhung des Innovationsdrucks aus?

Gezwungen soll hier ja eher die Industrie werden - die Autokäufer würden ja gerne schneller umsteigen, werden aber durch die Industrie und deren lange Lieferzeiten ausgebremst.

Themenstarteram 3. Oktober 2021 um 9:42

Nicht nur auf Elektrifizierung (Batterie) setzen. Technologieoffen. Einfache Leute nicht schlagartig ihrer Verbrenner berauben.....

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