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Diesel-Fahrverbote in Deutschland drohen - Besser Benziner kaufen?
Hallo,
es gibt zwar einen Thread zu der Problematik, die bezieht sich aber auf die Thematik in den USA.
Zitat:
Fahrverbote für Diesel-PKW in deutschen Städten ab 2016 und Entzug der Typengenehmigung als Folge des Audi/VW-Skandals in den USA
http://www.presseportal.de/pm/22521/3126360
Viele Pendler sind auf das Auto angewiesen und wenn man mit den Diesel nicht mehr in Städte einfahren kann, ist das nicht gerade vorteilhaft. Darum der Thread.
Dazu kommt dass der Wiederverkaufswert geringer aufallen kann, was sich auf die Leasingraten negativ auswirken könnte!
Vielleicht sollte man besser zum Benziner greifen?
Beste Antwort im Thema
Quark. Nur weil da ein paar ominöse Ökofaschisten Fahrverbote fordern, heißt das noch lange nicht, dass welche kommen werden. Ich halte das auch eher für extrem unwahrscheinlich, die wollen nur auf einen fahrenden Zug aufspringen, um auch mal in die Medien zu kommen.
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46 Antworten
Jungs, das ist doch nur eine gut gemeinte Aktion von VW um TTIP zu kippen...
Zitat:
@RickHerman schrieb am 22. September 2015 um 08:05:10 Uhr:
... Haha, ein "update" soll das bisherige Totalversagen der VW-Ingenieure geradebiegen, selten so gelacht ....
Logo, nichts einfacher als das.
Alle betroffenen Fahrzeuge bekommen dauerhaft die Logik vom Testzyklus.
Schon stimmt alles wieder! :D
Ist vielleicht nicht mehr ganz so schnell und es könnte etwas Drehmoment fehlen..
Aber was solls! :D :D :D
und er nagelt dann wie ein Lanz Bulldog und verbraucht 5l mehr.... egal... es ist ein VW (oder Audi, Skoda, Seat....?)
Also für dieses pauschalierte Verharmlosen wie es einige hier im Thread bzgl. des Themas betreiben scheint kein Anlass zu bestehen, da es sich eben nicht um einen Angriff von ein paar Öka auf die Automobilindustrie im allgemeinen handelt, da erstaunlicherweise BMW von den Vorwürfen ausgenommen worden ist, d.h. es scheint ja wohl auch anders zu gehen als so wie es VW im großen Stil betrieben hat !?
Die Sache ist für Dieselfahrer ernster als es manche hier glauben machen wollen.
Zitat:
@Uli_HH schrieb am 22. September 2015 um 13:56:25 Uhr:
Also für dieses pauschalierte Verharmlosen wie es einige hier im Thread bzgl. des Themas betreiben scheint kein Anlass zu bestehen, da es sich eben nicht um einen Angriff von ein paar Öka auf die Automobilindustrie im allgemeinen handelt, da erstaunlicherweise BMW von den Vorwürfen ausgenommen worden ist, d.h. es scheint ja wohl auch anders zu gehen als so wie es VW im großen Stil betrieben hat !?
Die Sache ist für Dieselfahrer ernster als es manche hier glauben machen wollen.
Mach keine Wellen!
Es sind in Deutschland 14 Mio Dieselfahrzeuge zugelassen und da sind die Firmen vermutlich nicht gezählt.
Glaubt hier wirklich einer, dass die von heute auf morgen still gelegt werden? Selbst wenn der politische Wille da wäre, würde das die Wirtschaft so hart treffen, dass dtl nicht länger Exportweltmeister wäre. Dann wäre Schluss mit wirtschaftsmotor in Europa. Dann ist Schluss mit Mrd. Hilfsgelder an Griechenland oder willkommenskultur für flüchtlinge. Man muss nur mal bedenken, was die ganzen Handwerksbetriebe oder die dt. Post machen sollen, überall Diesel. Bundesregierung subventioniert dich seit Jahrzehnten den Dieseltreibstoff indem sie auf 20 Cent steuern verzichtet.
Das wir als Dieselfahrer natürlich eine veränderung erfahren werden, ist mir auch bewusst, aber was die DUH fordert (dieselfahrverbot) wird nicht umzusetzen sein und das sollte auch jedem noch so grünen oder roten einleuchten.
14 Mrd Diesel allein in Dtl????????????????? da könnte jeder Mensch auf der ganzen Welt 2 fahren.... die kann man echt nicht alle still legen...
Zitat:
@mark29 schrieb am 22. September 2015 um 14:20:47 Uhr:
14 Mrd Diesel allein in Dtl????????????????? da könnte jeder Mensch auf der ganzen Welt 2 fahren.... die kann man echt nicht alle still legen...
Jup bei 81 Mio deutschen 14mrd Autos ist auch für deutsche zu viel ;). sind natürlich 14 mio
Zitat:
@2.0TDI-GOLF schrieb am 22. September 2015 um 14:08:49 Uhr:
Zitat:
@Uli_HH schrieb am 22. September 2015 um 13:56:25 Uhr:
Also für dieses pauschalierte Verharmlosen wie es einige hier im Thread bzgl. des Themas betreiben scheint kein Anlass zu bestehen, da es sich eben nicht um einen Angriff von ein paar Öka auf die Automobilindustrie im allgemeinen handelt, da erstaunlicherweise BMW von den Vorwürfen ausgenommen worden ist, d.h. es scheint ja wohl auch anders zu gehen als so wie es VW im großen Stil betrieben hat !?
Die Sache ist für Dieselfahrer ernster als es manche hier glauben machen wollen.
Mach keine Wellen!
Es sind in Deutschland 14 Mrd. Dieselfahrzeuge zugelassen und da sind die Firmen vermutlich nicht gezählt.
Glaubt hier wirklich einer, dass die von heute auf morgen still gelegt werden? Selbst wenn der politische Wille da wäre, würde das die Wirtschaft so hart treffen, dass dtl nicht länger Exportweltmeister wäre. Dann wäre Schluss mit wirtschaftsmotor in Europa. Dann ist Schluss mit Mrd. Hilfsgelder an Griechenland oder willkommenskultur für flüchtlinge. Man muss nur mal bedenken, was die ganzen Handwerksbetriebe oder die dt. Post machen sollen, überall Diesel. Bundesregierung subventioniert dich seit Jahrzehnten den Dieseltreibstoff indem sie auf 20 Cent steuern verzichtet.
Das wir als Dieselfahrer natürlich eine veränderung erfahren werden, ist mir auch bewusst, aber was die DUH fordert (dieselfahrverbot) wird nicht umzusetzen sein und das sollte auch jedem noch so grünen oder roten einleuchten.
DAS hat nichts mit Welle machen zu tun, der Diesel stand auch schon vor dem Nachweis des VW-Betruges in der Kritik und jetzt ist die Sache natürlich Wasser auf die Mühlen derer, die fordern den Steuervorteil aus Diesel abzuschaffen und die Verwendung von Dieselfahrzeugen in stark belasteten Innenstädten einzuschränken ... und wenn ich Dieselfahrer wäre würde mich das schon ziemlich ankeksen !!!
ah... juuut .... ;-)
Heute habe ich vom freundlichen erfahren, daß in dieser Woche mein bestellter T6 geliefert wird und ich Ihn nächste Woche im AH abholen kann.Ich benötige den T6 als Firmenwagen und muß damit auch innerhalb der Umweltzone unterwegs sein. Wie verhält man sich denn da am besten bei der Übergabe? Fahrzeug unter Vorbehalt annehmen oder........
Da VW die Manipulationen nur für den älteren EA 189 TDI zugegeben hat, wirst du keine Handhabe haben, mehr als einen Vermerk einzutragen.
Ob dieser dir in Deutschland etwas hilft, weiß aber sicher nur ein Jurist.
Leute, macht euch nicht in die Hosen. Wenn euch tatsächlich je ein Fahrverbot nur aufgrund dieser Betrugssache treffen sollte, DANN ist immer noch Zeit für ne Sammelklage.
Welche Auswirkungen die US-Anklage überhaupt für deutsche Fahrzeuge und Zulassungen hat, ist ja noch lange nicht raus. Andere Normen, andere Zyklen, andere Grenzwerte.
Ist überhaupt schon raus, ob nur der US-Testzyklus "erkannt" wurde? Und wenn ja, wie stark unterscheidet sich hier Messung und Realität, d.h. wie würde der Wagen abschneiden, wenn er nicht schwindeln würde?
Das muss jetzt doch alles erst mal rausgefunden werden.
Zitat:
@Cupkake schrieb am 21. September 2015 um 13:02:30 Uhr:
Zitat:
EU schlägt Deutschland Verbot von Dieselautos vor
Blauer Brief aus Brüssel: Die EU-Kommission zeigt Deutschland wegen zu hoher Luftverschmutzung in vielen Städten jetzt die Gelbe Karte – und schlägt das Verbot von Dieselfahrzeugen vor!
Der Artikel ist vom 7.7. Er hat NICHTS mit dem aktuellen Betrugsfall zu tun.
Dass die DUH da direkt ins Scheinwerferlicht springt und das schön vermischt, spricht nicht gerade für den Laden. Aber was die fordern und was letztendlich draus wird, sind zwei paar Stiefel.:o
Dass die Einführung einer blauen Plakette (und damit einhergehend der Ausschluss der Fahrzeuge, die nur eine grüne bekommen können) diskutiert wurde, ist jetzt auch schon ein paar Wochen bekannt, hat aber bisher sicher noch niemanden vom Dieselkauf abgehalten. Und mich nicht vom Direkteinspritzer-Benziner-Kauf (der da auch Probleme bekommen könnte).
Warum auch? Sobald eine gesetzliche Vorgabe existiert, werden etliche Zubehörfirmen den dicken € riechen und Nachrüstsysteme anbieten...
Dann steigen die Dieselfahrer um auf Erdgas, der Sparsamkeit und der Umwelt wegen? Würde mich freuen.
Langfristig wird es Umsteiger geben.
Aber nicht kurzfristig, oder glaubst du, jeder arme Dieselschlucker kann sich einen neuen Gaswagen kaufen.
Und ein paar Millionen Gebrauchte gibt es schlicht und einfach nicht...
Antwort auf Überschrift, Nein.
nicht der Diesel ist verwerflich, sondern die Vorgehensweise von einem Hersteller. Einigen von Ihm sind viele Mittel recht um an die Weltspitze zu gelangen, statt ehrliche Ware abzuliefern. Um CO2 zu reduzieren, ist der verbrauchsarme Diesel unverzichtbar. In anderen Autos ist Diesel beherrschbar. Etliche Institute haben Diesel getestet, und Ihnen Topwerte bei der Senkung von Schadstoffen bescheinigt. Siehe http: N-TV, . Bleibt nur zu hoffen, das nicht durch diesen Hersteller "Made in Germany" in den Dreck gezogen wird.