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Diesel bis 15.000 Euro - Am liebsten Ami oder BMW, Audi, Benz, evtl. Lexus
Hallo zusammen,
ich bin momentan auf der Suche nach einem Diesel, am liebsten ein Ami, auch wenn das ja eigentlich nicht so wirklich zusammen passt :D
Momentan fahre ich einen 99er Mercedes CLK 320 (C208), wollte jetzt aber mal was neueres und ein bisschen sparsameres.
Was ich mir schon rausgesucht habe sind Chrysler 300C, Cadillac BLS, Chevrolet Cruze oder Captiva, Dodge Caliber oder Avenger, dann gehen mir aber die Ideen aus. Den Jeep Grand Cherokee finde ich auch gut, denke da hat sich der Plan mit was günstigem aber erledigt.
Alternativ BMW 3er E90, 5er E39/E60, Audi A3 8P, A4 B7, A6 C6 oder Mercedes C-Klasse W203/W204,
E-Klasse W211 oder Lexus IS 220d ab 2005.
Beim Audi hab ich jetzt schon öfters gehört sollen die Pumpe Düse Diesel nicht so toll sein, sollte man wirklich lieber einen Common Rail nehmen?
BMW E90 und E60 sollten ja denke ich unproblematisch sein, der E39 wird ja noch keine Common-Rail Motoren haben?
Mercedes hatte ja leider bis 2006 ziemliche Rostprobleme, und die Elektrik soll ja auch besonders in der E-Klasse dauernd Probleme machen, von daher bin ich mir damit nicht so sicher.
Zum Lexus weis ich ganichts, außer das da die Bremsen ziemlich schwach sein sollen.
Leistungstechnisch mindestens 140PS, mehr ist natürlich immer gut, bin da schon ziemlich Leistungsverwöhnt ;)
Nach Möglichkeit sollte es auch wieder ein Automatik werden.
Was könnt ihr mir empfehlen und was sind eure Erfahrungen mit den genannten Modellen?
Die genannten Amis basieren ja alle mehr oder weniger auf deutschen Modellen, denke da kann man doch eigentlich nicht viel verkehrt machen, oder?
Am liebsten wäre mir ja der Chrysler 300C, aber ich denke viel spare ich mit dem nicht.
Vielleicht fällt ja einem auch noch ein Ami ein den es mit Diesel gab :)
Gruß
Max
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69 Antworten
Schrecklich Nageln tut er nicht, aber so kultiviert wie ein Common Rail ist er auch nicht. Am besten mal bei Youtube mal probehören.
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Was spricht denn gegen den A6 oben? Abgesehen vom Xenon würde ich ihm den schwächer motorisierten 525 vorziehen. Im Facelift ist der 3.0 TDI sogar besser als der 2.7 TDI.
Wenn kein Scheckheft da ist, wäre ich sehr sehr vorsichtig.
Gegen den A6 spricht das fehlende Xenon. (wäre für mich KO-Kriterium)
Gegen den 5er das fehlende Scheckheft.
Der Wagen ist aus 2009 und hat gerade einmal 136tkm gelaufen. Und doch verkauft der Händler bevorzugt an Händer / Export. Dazu das fehlende Scheckheft und der (zu) niedrige Preis und man weiß:
Irgend etwas stimmt nicht. Vermutlich der Kilometerstand, evtl. sogar ein Unfallwagen.
Die genannten Ausstattungen stimmen ebenfalls nicht. Der Wagen hat z.B. kein Navi Prof sondern das kleine Navi Business. Also nichts mit Festplatte und so weiter.
Finger weg von dem Wagen!
Zum Motor selbst: Mir persönlich gefallen die BMW-R6-Diesel besser als die Audi V6-TDIs. Das mag Geschmackssache sein. Von den 197PS sollte man sich aber nicht täuschen lassen, die stehen recht gut im Futter.
Um da gleich schnell oder gar schneller zu sein braucht es wirklich schon den 239PS-3.0 TDI im A6.
BMW 525d von 0 auf 100: 8.3 Sekunden (Heckantrieb und Automatik)
Audi A6 3.0 TDI von 0 auf 100: 6.6 Sekunden (Quattro und Automatik)
Audi A6 2.7 TDI von 0 auf 100 8.2 Sekunden (Frontantrieb und Automatik)
Somit reicht ein 2.7 TDI um mit dem 525d locker mitzuhalten.
Der oben genannte A6 war ja nur ein Beispiel. Der Markt gibt noch einige her, diesen hatte ich auf die schnelle gefunden und das Xenon übersehen.
Das sind die Werte ausm Prospekt. ;)
Wir beide wissen aber, dass die 224PS-TDI obenraus verhältnismässig schwach auf der Brust sind / waren.
0-100 ist halt höchstens an der Ampel wichtig, wenn man gerade seinen Führerschein gemacht hat. Entscheidend ist (wenn man viel BAB fährt), wie souverän der Motor bei höheren Geschwindigkeiten ist.
Da kann der *25d ganz entspannt mithalten (obwohl nominell 30PS schwächer).
Wie gesagt: der 239PS-TDI ist ein super Motor, da hätte ich keinerlei Bedenken.
Wenn einem die Fahrleistungen nicht soo wichtig sind ist auch der alte 3.0 oder eben der 2.7er eine gute Wahl. Für einen Diesel bieten beide eine sehr gute Laufkultur.
Mir persönlich würden da nur etwas die Emotionen fehlen, die R6-Diesel bieten da (für mich) einen größeren Unterhaltungswert.
Wenn einen das fehlende Xenon nicht stört ist der von dir verlinkte A6 auch ein super Angebot. Tolle Ausstattung, tolle Farb-Kombination, klasse Auto.
Und der Preis ist auch heiß. ;) Zumal alles sehr seriös wirkt.
Vom 224 PS rede ich nicht, den würde ich auch nicht kaufen. Bei diesem Budget ist der 233 PS oder der 240 PS drin.
Ansonsten volle Zustimmung :)
Wenn man nicht viel nachts fährt, ist das Halogen Licht auch ok.
Diesel und Emotionen? :)
Emotionen kommen bei mir ab V8 aufwärts ;)
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Diesel und Emotionen? :)
Emotionen kommen bei mir ab V8 aufwärts ;)
meinst du den wutanfall an der tanke:p
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Diesel und Emotionen? :)
Emotionen kommen bei mir ab V8 aufwärts ;)
meinst du den wutanfall an der tanke:p
Nicht wenn es ne LPG Tanke ist :p
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
meinst du den wutanfall an der tanke:p
Nicht wenn es ne LPG Tanke ist :p
dann aber nen fetten ami V8 mit ordentlich sound und nicht so einen staubsauger V8:D
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
Zitat:
Original geschrieben von BossHoss82
Nicht wenn es ne LPG Tanke ist :p
dann aber nen fetten ami V8 mit ordentlich sound und nicht so einen staubsauger V8:D
Logisch. Die Deutschen V8 verrecken doch gleich wenn man mal kein Super Plus tankt :D
So ne Mustang Schleuder kriegst hinterher geschmissen :D
Quatsch ;)
Mein S5 V8 läuft wie am ersten Tag. Toller V8 Sound und klasse Beschleunigung.
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Quatsch ;)
Mein S5 V8 läuft wie am ersten Tag. Toller V8 Sound und klasse Beschleunigung.
Tankst du E10 oder LPG? ;)
Ganz normales Super ;)
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Ganz normales Super ;)
Tank doch mal E10. ;) Die klobige Ami V8 würden auch Pisse saufen wenn es brennen würde :D
E10 kommt mir aus Prinzip in kein Auto ;)