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Diesel, Benzin oder Gas brauche rat
hi
Ich habe täglich 120 km arbeitsweg insgesamt, sind im monat fast 2500km. Derzeit habe ich einen A3 2.0 FSI mit 150 ps, bj 07 sportback (benziner. Soweit bin ich eigentlich auch voll und ganz mit dem auto zufrieden. Ich möchte ihn eigentlich auch nicht abgeben, aber bei der strecke ist der spritverbrauch einfach bares geld.
Momentan brauch ich laut meiner anzeige durchschnittlich 5,5l auf 100 km. Ich fahre landstraße mit 80 km/h im 6ten gang. Finde den verbrauch soweit ganz okey, bzw. sogar recht gut.
Wenn ich nun auf einen diesel wechsle, dann nur in ähnlicher motorleistung, genauso wie bei gas.
Möchte aber z.b. auch kein nachträglich umgerüstete gasschleuder...
Tanken kann ich zum glück in österreich und das möchte ich so auch beibehalten.
Benzin kostet da im moment 1,40 und der diesel 1,36 (knapp hinter der grenze)
Wieviel verbraucht ein diesel denn nun wirklich mit 2.0 l hubraum, 150 ps kein turbo, 6 gänge?
Die preise sind ja fast gleich, also nicht viel um. Was kostet versicherung usw.?
Denkt ihr der diesel würde sich lohnen?
Spritkosten im monat ca.:
benzin -> 200
diesel -> 160 bei geschätzten 5l verbrauch (?)
wären dann im jahr fast 500 euro eingespart wenn es ein diesel ist. Ist eigentlich auch bares geld, allerdings mag ich mein momentanes auto, da dieser tip top da steht.
Wie ist das mit km geld bei der steuererklärung, wird da ein unterschied gemacht?
Welche diesel fahrzeug sind denn als spritsparend bekannt?
Wie gesagt, würde gerne in der Fahrzeugklasse meines jetztigen autos bleiben.
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33 Antworten
tolle zusammenfassung, gleiches ergebnis:
auto wechseln ist sinnfrei
Wusste gar nicht dass Turbos Sprit verbrauchen und erst bei 2500u/min anlaufen.
Man lernt nie aus :)
Wenn man penetrant 80 fährt kann ich mir den guten Verbrauch erklären. Das darf man natürlich nicht mit einem ausgeglichen Fahrprofil vergleichen.
Ich würde auch das Fahrzeug behalten!
in mein tank passen 50 liter und ich komm damit ca 900km. Die anzeige stimmt also schon recht gut. Klima ist dann aber aus, aber nicht aus spritspargründen sonder weil ich die klimaluft nicht mag.
Achja ich fahr 80 weil ich nicht schneller darf und dort reichlich geblitzt wird.
Die angaben bei spritmonitor verwundern mich auch etwas. Da bin ich deutlich drunter. Es kann aber sein, dass tempo 100 im schnitt schnell mal wieder 1l mehr kosten+klima+überholen. Da ist spritmonitor leider etwas undurchsichtig. Zumindest könnte ich mir das vorstellen.
Trotzdem danke für eure beiträge.
Bringen es eigentlich diese reifen die extra für spritsparen sind?
spaßmodus an
bau dir doch eine ausfahrbare abschleppstange mit elektromagnet ins auto.
einfach an den nächsten laster ankoppeln und du verbrauchst 0,0l
spaßmodus aus
ja hab mir schon überlegt ne stange vorne ran zu machen, ein magnet dran zu basteln und dann einfach mein auto ziehen zu lassen. Wäre sicher auch ne möglichkeit :D
Zitat:
Ich habe täglich 120 km arbeitsweg insgesamt
staune immer wieder über sowas. Das ist doch langfristig keine Lösung, egal ob Gas, Benzin oder Diesel.
Zitat:
Original geschrieben von CatalanoMafiusu
Zitat:
Ich habe täglich 120 km arbeitsweg insgesamt
staune immer wieder über sowas. Das ist doch langfristig keine Lösung, egal ob Gas, Benzin oder Diesel.
bei 5000€ netto wär mir das schnuppe...
Zitat:
bei 5000€ netto wär mir das schnuppe...
mir nicht so ganz.
Immer 120 tkm hin und her fahren, ist schon hart. Da würde ich doch bei dem gehalt mir ein feines Häuschen dort in der Nähe mieten. Ist doch viel geiler und effektiver.
Zitat:
Wie ist das mit km geld bei der steuererklärung, wird da ein unterschied gemacht?
Nein, da wird kein Unterschied gemacht wie hoch deine wirklichen PKW Kosten waren.
Dein zu versteuerndes Einkommen wird pauschal mit 0,30€ je km (EINFACHE Strecke) und Arbeitstag gemindert. (Solange keine Behinderung o.ä. vorliegt)
PS: Einer vom Fach :)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von CatalanoMafiusu
Zitat:
bei 5000€ netto wär mir das schnuppe...
mir nicht so ganz.
Immer 120 tkm hin und her fahren, ist schon hart. Da würde ich doch bei dem gehalt mir ein feines Häuschen dort in der Nähe mieten. Ist doch viel geiler und effektiver.
Was macht ihr euch immer Gedanken über Sachen die euch nix angehen, geschweige denn deren Hintergrund ihr beurteilen könnt!!!!
Zitat:
Original geschrieben von SHAUnicorns
Zitat:
Original geschrieben von CatalanoMafiusu
mir nicht so ganz.
Immer 120 tkm hin und her fahren, ist schon hart. Da würde ich doch bei dem gehalt mir ein feines Häuschen dort in der Nähe mieten. Ist doch viel geiler und effektiver.
Was macht ihr euch immer Gedanken über Sachen die euch nix angehen, geschweige denn deren Hintergrund ihr nicht wisst!!!!
korrekt. vielleicht ist der TE ja froh nicht so viel zu hause zu sein weil die alte nervt....:p
interessiert wirklich nicht.
Der Hintergrund ist einfach, dass ich eine ausbaufähige stelle will bzw. wollte die mir in zukunft türen öffnet die stellen die in meiner umgebung nicht verfügbar waren.
Ich möchte beruflich einfach mehr als nur irgendwas machen ;)
Da nimmt man sowas schon mal auf sich.
Recht habt ihr aber, ein umzug in die nähere umgebung steht natürlich im raum.
dann fahr den alten weiter.
viel billiger als mit 5,5l wirst du nicht fahren ohne vorher unmengen geld zu investieren.
Zitat:
Original geschrieben von Schalensitz
Bringen es eigentlich diese reifen die extra für spritsparen sind?
...sofern in der passenden Größe vorhanden können die Reifen einen spritsparenden Fahrstil unterstützen und - z.B. beim Michelin Energysaver - sind dazu auch relativ verschleißarm.
Bei mir hat es ca. 0,5-1l Unterschied gemacht, du fährst ja schon recht weit am Verbrauchslimit...wenn ohnehin neue Reifen anstehen aber ruhig mal versuchen, teurer sindse auch nicht.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...kann-man-sparen-1269396.html
3% zu Lasten der Verkehrssicherheit...wenn man es extrem formuliert.
Also ich find es Quatsch. Extra Geld ausgeben würde ich dafür nicht. Wären die aber Günstiger als Normale wäre es ne Option.