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Diesel bald unverkäuflich Todesurteil für den Diesel

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 30. Mai 2008 um 11:20

Ich war Jahrelang überzeugter Dieselfahrer, aber nun werde ich wohl zum Benziner wechseln. Was meint ihr dazu. Wer kauft heutzutage noch Diesel?

Beste Antwort im Thema
am 30. Mai 2008 um 11:26

Wechselt nur alle, dann wird Diesel bald wieder billiger!

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98 Antworten
am 14. Juni 2008 um 14:07

Hallo,

bei mir waren es heute 11cent unterschied, tendenz steigend. Man muß nicht jeden kurzfristigen Trend mitmachen! Fakt ist das der Benziner viel sparsamer wird, aber das betrifft die Leute die um 20tkm fahren wo man vielleicht mit dem anderen Motorkonzept billiger kommt. Aber wie will die Autoindustrie die 120g CO2 schaffen wenn weniger Diesel gekauft werden?

Gruß

Wusler

Zitat:

Original geschrieben von wusler

Aber wie will die Autoindustrie die 120g CO2 schaffen wenn weniger Diesel gekauft werden?

Na durch die Möglichkeit Technische Innovationen auf den CO2 Ausstoß anrechnen zu können und natürlich durch Geld, Geld und nochmal Geld.

Oder wie sollen Firmen wie Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Porsche und Rolls-Royce überleben??

Ich glaube jedenfalls nicht so ganz dran, dass man einen 2 Tonnen Brummer mit 10 oder 12 Zylindern und >400 PS mal eben unter 120g CO2 bringt.

Ich denke mal, daß auch kein Politiker ernsthaft daran glaubt, daß sich mit den heute verfügbaren Technologien der CO2-Ausstoß eines 40-Tonnen-Zuges unter 120 g drücken läßt.

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Ich denke mal, daß auch kein Politiker ernsthaft daran glaubt, daß sich mit den heute verfügbaren Technologien der CO2-Ausstoß eines 40-Tonnen-Zuges unter 120 g drücken läßt.

Ich bezog meine Aussage darauf, dass die dicken "Brummer" der Nobelklasse mittlerweile locker die 2 Tonnen-Grenze hinter sich lassen und diesen Speckgürtel mit immer mehr PS unter der Haube kompensieren müssen. ;)

Hallo,

in der neuen AMS ist eine "Rentabilitätstabelle" von Diesel und Benzin Fahrzeugen aufgeführt, unter Berücksichtigung annähernd gleicher Motorisierung innerhalb der jeweiligen Serie und der hohen Diesel-Preise.

Der A6 3.0 TDI wurde somit mit dem 3,2 FSI verglichen. Der Kauf eines 3.0 TDI rentiert sich trotz hoher Diesel-Preise nach der AMS-Berechung quasi immer. Es ist auch das einzige Fahrzeug von ca. 25 gelisteten, das sich im Kauf als Diesel Fahrzeug "immer" lohnen soll.

Interessant, wie sich die Themen wiederholen:

https://www.welt.de/.../...amatische-Wertverluste-fuer-Diesel-Pkw.html

Rette sich wer kann oder auf zum Schnäppchenkauf?

Auf zum Schnäppchenkauf für all die jenigen was von dem Verbot nicht täglich betroffen sind. Dann noch ein paar Jahre durchhalten dann wird sowieso auf Elektro umgestiegen.

So hat man auch weder den Mist mit Adblue noch Start Stop im Auto verbaut.

Ist alles angst macherei, damit die Leute schnell ihre Autos verkaufen und neue benziner holen, am Ende hat die Staat mehr Steuereinnahmen

Sehe ich auch so. Ich werde meinen Dicken noch 2-3 Jahre halten. Biss dahin is er 11-12 Jahre alt und hat aum die 300.000km gelaufen. Verkauf gen Osten und ein 4H 3.0TDI zum Schnäppchenpreis anschaffen.:D

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