Diesel, Aral Ultimate oder Shell V Power Diesel?
Hallo Gemeinde,
seit etwas über einem Jahr bin ich erstmals Diesel Fahrer und Besitzer in meiner Laufbahn.
Bilde ich es mir ein, oder bringt es tatsächlich bessere Laufruhe und Zündverhalten,
wenn man mit Premium Diesel fährt?
Vielen Dank schon mal für die zahlreichen Antworten.
woka11
Beste Antwort im Thema
Mir reicht einer - mein GLK läuft mit dem Diesel Total Excellium um Welten ruhiger.
Ob das andere glauben oder nicht ist mir vollkommen wumpe; genauso ob sich irgendwelche Spacken Gedanken darüber machen, wie oder wofür ich mein Geld ausgebe.
1640 Antworten
Agip Diesel Tec ohne Bio? Nicht wirklich.
Mein Diesel läuft mit Shell ebenfalls kerniger.
Liegt das an der schlechteren Cetanzahl?
Ich habe mittlerweile 2000km runter, allerdings habe ich ein wenig gemixt....
Getankt nur bei ARAL aber 2x ultimate und 2x "SuperDiesel" was wohl dem Standart entspricht.
Trotzdem läuft der Wagen super und springt auch weiterhin sauber an. Habe aktuell keinen weiteren Blick auf die injektoren geworfen.
Aber der TDI hat jetzt 1200km wieder richtig Auslauf bekommen 😁 600km jeweils Dauervollgas
Zitat:
@Keks95 schrieb am 24. April 2021 um 23:37:25 Uhr:
..Getankt nur bei ARAL, aber 2x Ultimate und 2x "SuperDiesel", was wohl dem Standard entspricht.
Und wozu? Ich dachte, du wolltest wissen, was Ultimate taugt und dann tankst du was anderes.
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Sehe da auch keinen Sinn drin, dann doch lieber 4-5x Ultimate am Stück und dann wieder "normales" Diesel. Die beiden Sorten unterscheiden sich, wie will man da sonst einen Nutzen/Effekt haben?
*Schulterzuck* ich musste Sonntag dringend tanken weil ich am Montag 600km fahren musste und es war keine andere Aral in der Nähe und es war Grade günstig aber es gab dort kein ultimate.
Aufm Rückweg hatte ich dann 42l ultimate getankt und wenn das Versprechen von Aral stimmt sind in allen Kraftstoffen reinigende Additive... Wie gesagt, ich bleibe jetzt bei der Kette.
Auch mit dem normalen Diesel lief der Motor ruhig, denke da hat sich schon was getan.
Auf die injektorwerte werfe ich morgen nochmal nen Blick. Hab halt nicht ganz verstanden warum die Werte sich in alle Richtungen ändern, Mal verbessert sich ein Wert während sich 3 andere verschlechtern.
Einzig das gestern nach nem kurzen pipistop auf der Bahn der Motor erst beim dritten Mal ansprang war komisch. Aber wer weiß wo das dran lag. Anlasser drehte, Drehzahl fiel wieder auf 0, Ende. Kein gerucksel, keine Störgeräusche. Stille. Dachte schon beim 2. Fehlstart ich muss den ADAC rufen 😁
Zitat:
@Keks95 schrieb am 25. April 2021 um 12:42:06 Uhr:
*Schulterzuck* ich musste Sonntag dringend tanken weil ich am Montag 600km fahren musste und es war keine andere Aral in der Nähe und es war Grade günstig aber es gab dort kein ultimate..
Tankuhr kaputt oder wieso war dein Tank so leer, dass du nicht unterwegs tanken konntest?
Zitat:
@Keks95 schrieb am 25. April 2021 um 12:42:06 Uhr:
..Wie gesagt, ich bleibe jetzt bei der Kette.
Ich dachte, du wolltest speziell Ultimate testen und nicht Aral an sich. Für mich ist dein sogenannter Test nur noch blabla und kann deswegen ignoriert werden. Daran ändern auch deine ständigen Injektortest nix.
Dann mach das 🙂
Zitat:
@Christian He schrieb am 24. April 2021 um 22:16:23 Uhr:
Agip Diesel Tec ohne Bio? Nicht wirklich.
Doch: Allerdings heisst AGIP bei uns in Österreich nun Eni...
Diesel B0 mit Additiv (DTECH)
erfüllt die ÖNORM EN 590 - DK
Prod. Nr. 320
Eni Austria GmbH ; Eni Marketing GmbH
Millennium Tower; Handelskai 94-96, 1200 Wien, Austria
Tel. : +43 (0) 1 240 70 - 0
Fax : +43 (0) 1 240 70 - 3017
Die Messwerte sind nach EN ISO 4259 zu
bewerten.
Sprache: Deutsch
Version: 1.0
Überarbeitet 03/2015
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Betrieb von Dieselmotoren, insbesondere Fahrzeugdieselmotoren.
Prüfverfahren Eigenschaft Einheit Grenzwerte
visuelle Begutachtung Aussehen frei von
sichtbaren
Verunreinigun
gen und klar
bei 15°C
EN ISO 5165, EN 15195 Cetanzahl min. 51,0
EN ISO 4264 Cetanindex min. 46,0
EN ISO 12185, EN ISO
3675*)
EN ISO 20846, EN ISO
20884
Dichte (bei 15°C) kg/m3 820,0 - 845,0
Schwefelgehalt mg/kg max. 10,0
EN ISO 2719 Flammpunkt °C über 55
EN 12916 Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe % (m/m) max. 8,0
EN 116 Cold filter plugging point/CFPP: 01.04. - 30.09., Sommer °C max. 5
EN 116 Cold filter plugging point/CFPP: 01.10 - 28.02. (29.02),
Winter ****)
°C max. -25
EN 116 Cold filter plugging point/CFPP: 01.03. - 31.03. °C max. -15
EN ISO 12156-1 Lubricity, korrigierter "wear scar diameter" (wsd 1,4) bei
60°C
micro m. max. 460
EN ISO 3104 Viskosität (bei 40°C) mm2/s 2,00 - 4,50
Destillation
EN ISO 3405 % (V/V) aufgefangen bei 250°C % (V/V) < 65
EN ISO 3405 % (V/V) aufgefangen bei 350°C % (V/V) min. 85
EN ISO 3405 95% (V/V) aufgefangen bei °C max. 360
EN ISO 12205 Oxidationsstabilität g/m3 max. 25
EN ISO 2160 Korrosionswirkung auf Kupfer (3 h bei 50°C) Korr. Grad Klasse 1
EN ISO 10370 Koksrückstand (von 10 % Destillationsrückstand) % (m/m) max.**) 0,30
EN ISO 6245 Aschegehalt % (m/m) max. 0,01
EN ISO 12937 Wassergehalt mg/kg max. 200
EN 12662 Gesamtverschmutzung mg/kg max. 24
ASTM D 2624 Elektrische Leitfähigkeit pS/m min. 50
Dem Produkt wird kein Fettsäuremethylester (FAME) zugesetzt.
Das Produkt ist klar, frei von sichtbarem Wasser und/oder festen Fremdstoffen.
Die Grenzwerte des Produktes entsprechen den gültigen österreichischen gesetzlichen Regelungen.
*) Bei Schiedsuntersuchungen bildet diese Prüfnorm die Grundlage der Beurteilung.
**) Gilt für alle Produkte ohne Zündwilligkeitsverbesserer (vor Zugabe).
****) Im Oktober ist mit dem Vorliegen von Übergangsware (Mischung von Sommer- und Winterware, wobei der
Grenzwert des Vormonats nicht überschritten werden darf) zu rechnen.
Zolltarifnummer: 27101943
Mein Favorit: BP Ultimate 🙂
BP Ultimate dürfte 1:1 Aral Ultimate entsprechen, gell? Weil ARAL = BP? Zumindest hab ichs bisher so verstanden.
Eigentlich schon. Ich weiß nur nicht ob die Kraftstoffe wirklich identisch sind. Hier ist Ultimate 5 Cent teurer als der normale Diesel.
Zitat:
@Rasanty schrieb am 25. April 2021 um 16:24:12 Uhr:
Hier ist Ultimate 5 Cent teurer als der normale Diesel.
😰 Wo ist "Hier"?
Gut, paar km von mir in luxenburg kostet der liter ultimate aktuell 1.28 und der liter superdiesel 1.15
Wir Deutschen lassen uns halt gerne bescheißen vom Staat.