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Diesel als Boxer ab 2007
Hallo
Hab grad in der Autobild gelesen das Subaru in 2007 eine Dieselmotor auch als Boxer anbieten wird.Ist es überhaupt möglich einen Diesel als Boxer zu bauen? Oder ist das ein Schreibfehler ?
Mit freundlichen grüßen
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298 Antworten
Was ich bis jetzt gelesen habe, soll er sogar Euro 5 erfüllen ob es stimmt weiss ich leider nicht.
Gruss Alain
also ich finde der WRX STI zieht wie ein super sport wagen
habe mal meinen STi testen lassen wie schnell er wirklich beschleunigt 4,0 Sekunden von 0-100 K/mh
hoffe das ein 2,5 lieter Turbo Diesel mit 310 PS rauskommt der bis 6800 umdrehungen macht
das wer super
habe auch bei meinen sti die schubkarft abschaltung raus machen lassen
der fert jetzt 300 K/mh
ein super Gefühl !!!!!! :D
Diesel Power
für den WRX Sti muss super sein
mega sound
besser noch als beim benziner
das schöne knoren des autos
da macht es gleich des so mehr spaß aufs gass bedall zu treten !!!!!!
Diesel BOXER werden besser als die reihenmotoren
von
Toyota
Ford
KIA
Skoda
VW
oder anderen ;)
Zitat:
Original geschrieben von copper4321
hoffe das ein 2,5 lieter Turbo Diesel mit 310 PS rauskommt der bis 6800 umdrehungen macht...
Das ist auf Grund der dieseltypischen Verbrennungsgeschwindigkeit nicht möglich. Die Maximaldrehzahl beträgt ca. 5400 U/min.
leider
wer aber mal was neues
der Neue Sti hat ja 4 auspuffrohre
find ich super aber das design enttäuscht ähnelt sich nicht mehr mit den anderen WRX STIs !!!!!!!!
also viele Leute schauen wenn ein subaru wrx sti auf der straße ist !!!!!!!!!
und erst recht wenn er den m5 überholt
und der hat über 500 PS !!!!!!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von copper4321
leider
wer aber mal was neues
Das "Drehzahlproblem" kann man ja mit einer entsprechend längeren Getriebeübersetzung beheben.
Ja aber die beschleunigung würde leiden
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Zitat:
Original geschrieben von copper4321
hoffe das ein 2,5 lieter Turbo Diesel mit 310 PS rauskommt der bis 6800 umdrehungen macht...
Das ist auf Grund der dieseltypischen Verbrennungsgeschwindigkeit nicht möglich. Die Maximaldrehzahl beträgt ca. 5400 U/min.
möglich sind auch 10.000 rpm .... die frage ist nur ob es sinnvoll ist??
Ich schätze einfach mal das der motor nicht schlechter oder besser sein wird wie von der konkurenz , das einzige was sich unterscheiden wird ist die laufruhe und der klang. Auch die maximale leistung wird bei sehr hoher wahrscheinlichkeit bei 4000 rpm liegen.
Hi,
warte mal das Frühjahr 08 ab.
Mein Händler mußte wie immer bei Subaru,die Diesel Legacy ohne
Ausstattungsmerkmale und Leistungsdaten bestellen.
Es gibt anfangs nur Schaltgetriebe.Keine Automatik
für die nächste "Auto Zeitung" ist (endlich) ein Fahrbericht zum neuen Boxer-Diesel im Legacy angekündigt !
Bleibt nur die Frage ob die Subaru-Getriebe nit dem Drehmoment und der Drehmomententwicklung zurecht kommen. Gerade der sprunghafte Drehmomentanstieg der Turbodiesel knapp über Leerlaufdrehzahl wird eine neue Erfahrung und Herausforderung für Subaru sein.
technische Daten
http://www.subaru.pl/datasheet/08mylegacy_diesel.pdf
8,7 s 0-100 bei 2 L Maschine :eek: und 4,8-7 l auf 100 scheint wirklich der beste Dieselmotor der Welt zu sein. Wenn die Laufkultur passt sehe ich schwarz für V.A.G. mit ihren Traktoren :D
Wer schon mal ein STI-Getriebe offen gehabt hat, sieht sofort wo der Hammer hängt. In Friedberg hat uns der Schulungsleiter Drehmomentschlüssel vom LKW hingelegt. Auf die Frage was das denn wird, hat er nur lapidar geantwortet: "meine Herren das werden sie heute noch sehen". Ein "normales" Subaru-Getriebe würde bei den Kräften zerbröseln.
Es ist, wenn auch ein kleineres, ein LKW-Getriebe.
Ich denke, daß die Ingenieure auch diese Problem in den Griff bekommen haben. Ich habe in Meiner Praxis nie mehr ein offenes STI-Getriebe gesehen
Zitat:
Original geschrieben von 93tid
Bleibt nur die Frage ob die Subaru-Getriebe nit dem Drehmoment und der Drehmomententwicklung zurecht kommen. Gerade der sprunghafte Drehmomentanstieg der Turbodiesel knapp über Leerlaufdrehzahl wird eine neue Erfahrung und Herausforderung für Subaru sein.
http://www.subaru-presse.de/index2.htm
da sagt man nicht einer der Besten sonder der Beste. Stark aus dem Fenster ausgelehnt :eek:
Zitat:
Original geschrieben von haubi65
technische Daten
http://www.subaru.pl/datasheet/08mylegacy_diesel.pdf
8,7 s 0-100 bei 2 L Maschine :eek: und 4,8-7 l auf 100 scheint wirklich der beste Dieselmotor der Welt zu sein. Wenn die Laufkultur passt sehe ich schwarz für V.A.G. mit ihren Traktoren :D
Mein polnisch ist sehr, sehr schlecht und Maria (unsere polnische "Zugehfrau") grad nicht da ... gibt es das auch auf deutsch?
Gruß Powerbrauer