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Die schönsten SELBERGEMACHTEN A5 Fotos

Audi A5
Themenstarteram 31. August 2010 um 8:25

inspiriert vom tt forum...

 

sollten halt eigene fotos vom eigenen a5 sein, mit anspruchsvollerem aufwand, als das handy in der tiefgarage....

 

wie wär´s?

Beste Antwort im Thema

Ooah nee, oder...?? Sorry, sieht einfach nur kacke aus...! o_O

Die Löcher in der Motorhaube, das RS5 Badge auf dem Grill-Rahmen und... Moment mal..., da sind nicht wirklich noch LED-Stripes auf die Scheinwerfer geklebt?? WTF??

Näh..., nix gegen optisches Tuning, aber das sieht einfach nur verbastelt aus. Schade um's Auto. Aber Dir musses ja gefallen...

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Genau so ist es.

Verkauft habe ich ihn im Winter für 26.500 Euro ohne Sommerräder und ohne Zubehör. Insgesamt habe ich mit allen Teilen 30.000 Euro erzielt. Ein realistischer Marktpreis.

Ich meinte unterm Marktwert sodass er es schafft Ihn für 28.800 zu verkaufen

Ich habe gerade die aktuellen mobile Preise nicht da deshalb frage ich

Nein, war nicht unter Marktwert. War eigentlich ein relativ guter Preis, da kann ich mich nicht beschweren. Zum Sommer hin haben die Preise natürlich wieder angezogen.

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 9. Juni 2015 um 20:37:41 Uhr:

Nein, war nicht unter Marktwert. War eigentlich ein relativ guter Preis, da kann ich mich nicht beschweren. Zum Sommer hin haben die Preise natürlich wieder angezogen.

Welche Begründung hat er denn gebracht, nach der Zeit so viel mehr zu verlangen?

Der Wagen sei ihm das wert.... ;)

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 10. Juni 2015 um 06:25:03 Uhr:

Der Wagen sei ihm das wert.... ;)

Warum hat er dann nicht selber mehr bezahlt ?

Dein Preis war ja nun echt fair, wenn man es mal so sagen darf - für den top S5 hättest Du mit ein bissel warten ja auch mehr bekommen.

.. naja, wie gesagt, ich finde es schade wenn ein schöner V8 so dahinscheiden muss statt in einer Garage gut gepflegt auf seinen Besitzer zu warten um bei schönem Wetter zu Ausflügen genutzt zu werden.

Die Zeit wird kommen da werden die Preise für schöne gepflegte V8 vFL durch die "Decke*" gehen ;)

Zitat:

@DottoreFranko schrieb am 10. Juni 2015 um 07:41:00 Uhr:

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 10. Juni 2015 um 06:25:03 Uhr:

Der Wagen sei ihm das wert.... ;)

Warum hat er dann nicht selber mehr bezahlt ?

Dein Preis war ja nun echt fair, wenn man es mal so sagen darf - für den top S5 hättest Du mit ein bissel warten ja auch mehr bekommen.

.. naja, wie gesagt, ich finde es schade wenn ein schöner V8 so dahinscheiden muss statt in einer Garage gut gepflegt auf seinen Besitzer zu warten um bei schönem Wetter zu Ausflügen genutzt zu werden.

Die Zeit wird kommen da werden die Preise für schöne gepflegte V8 vFL durch die "Decke*" gehen ;)

Meinst du, dass unsere VFL V8 eine ähnliche Wertsteigerung durchlaufen wie beispielsweise der Urquattro?

Betrachtet man es aus dieser Perspektive, dann kann man schon davon ausgehen, da die V8 Saugmotoren, gerade beim S5 als VFL extrem selten werden. Es ist ja jetzt schon schwer gescheite S5 V8 zu finden. Ich glaube ich sollte meinen mit 35000km besser einmotten und 20 Jahre warten ;-)

 

 

Zitat:

@Icett1983 schrieb am 10. Juni 2015 um 08:33:06 Uhr:

Zitat:

@DottoreFranko schrieb am 10. Juni 2015 um 07:41:00 Uhr:

 

Warum hat er dann nicht selber mehr bezahlt ?

Dein Preis war ja nun echt fair, wenn man es mal so sagen darf - für den top S5 hättest Du mit ein bissel warten ja auch mehr bekommen.

.. naja, wie gesagt, ich finde es schade wenn ein schöner V8 so dahinscheiden muss statt in einer Garage gut gepflegt auf seinen Besitzer zu warten um bei schönem Wetter zu Ausflügen genutzt zu werden.

Die Zeit wird kommen da werden die Preise für schöne gepflegte V8 vFL durch die "Decke*" gehen ;)

Meinst du, dass unsere VFL V8 eine ähnliche Wertsteigerung durchlaufen wie beispielsweise der Urquattro?

Betrachtet man es aus dieser Perspektive, dann kann man schon davon ausgehen, da die V8 Saugmotoren, gerade beim S5 als VFL extrem selten werden. Es ist ja jetzt schon schwer gescheite S5 V8 zu finden. Ich glaube ich sollte meinen mit 35000km besser einmotten und 20 Jahre warten ;-)

sorry, also ich kann mir das so nicht vorstellen - da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedanken

Zitat:

@S5 Coupe schrieb am 10. Juni 2015 um 08:39:31 Uhr:

Zitat:

@Icett1983 schrieb am 10. Juni 2015 um 08:33:06 Uhr:

 

 

Meinst du, dass unsere VFL V8 eine ähnliche Wertsteigerung durchlaufen wie beispielsweise der Urquattro?

Betrachtet man es aus dieser Perspektive, dann kann man schon davon ausgehen, da die V8 Saugmotoren, gerade beim S5 als VFL extrem selten werden. Es ist ja jetzt schon schwer gescheite S5 V8 zu finden. Ich glaube ich sollte meinen mit 35000km besser einmotten und 20 Jahre warten ;-)

sorry, also ich kann mir das so nicht vorstellen - da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedanken

Gut das nicht jeder so denkt ;-)

Eigentlich auch schade..

Zitat:

@S5 Coupe [url=http://www.motor-talk.de/.../...ergemachten-a5-fotos-t2875928.html?...]

schrieb am 10. Juni 2015 um

sorry, also ich kann mir das so nicht vorstellen - da ist wohl der Wunsch der Vater des Gedanken

Ich sehe keinen Grund warum der S5 vFL V8 nicht ein begehrter Jungtimer werden sollte. Nach dem Urquattro und 5ender Coupe ist es wohl das Audi Coupe welches wieder das Zeug zum Klassiker hat.

Früher wollte sich auch niemand den Urquattro oder ein 5ender Coupe wegstellen ( hatte damals einen Kumpel mit 5ender Coupe der das Ding für einen Apfel und ein Ei weggegeben hat, und ich beiße mir heute noch in die Eier wenn ich an meinen US 914er denke ) und was ist heute da los ? .. die einen solchen Wagen haben, klopfen sich auf die Schenkel und sagen, Yes ;)

.. kann auch sein das ich vollkommen falsch liege, aber die Entwicklung die bestimmte Fahrzeugtypen in den letzten 40 Jahren gemacht haben, belehren mich eigentlich eines besseren ;)

Kommt drauf an wie schön der neue S5 wird.

Aber einen V8 wie einst der VfL S5 wird es nicht mehr geben. die M3 E90-93 Fahrer werden auch dieses alleinstellungsmerkmal haben weil jetzt alles aufgepumpt wird.

Allerdings gibt es immer noch den V8 aus dem RS4-RS5 (wobei die vll. auch abgelöst werden können)

Schöner kann der neue nicht werden, aggressiver und moderner ja, aber von der klassischen Formensprache ja sich ja schon das FL wegbewegt.

Die RS5 sind wohl auch die letzten V8 "Saugdinos" - der ist ja auch nicht mehr bestellbar. Was auch immer kommen mag, ein 4.0 Biturbo, ein Tri-eTurbo V6 ? aber es waren schon immer die ersten Modelle einer Modellreihe die sich hinterher bei den Klassikern wiedergefunden haben ;)

Mir würde ein R5 eTurbo auch reichen ... Haken für den A5 ist bestimmt das Quereinbau Konzept :(

am 10. Juni 2015 um 19:28

Bilder in meinem Profil. Für vernünftige Felgen hat leider die Kohle nicht mehr gereicht :D

http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/899272/audi-a5-8t-sportback

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