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Die neue KFZ-Steuer ist beschlossen.

Themenstarteram 6. März 2009 um 10:43

Nun ist es raus, wohin der Hase läuft.

- Neue Autos werden nach CO2-Emission versteuert

- Ab 2013 auch alte Autos (impliziert dann auch die nächste große Abwrackwelle. Das beinhaltet dann wohl auch schon Autos, die gerade jetzt neu verkauft wurden)

- in den nächsten Jahren stufenweise Absenkung der CO2-Grenzwerte auf Werte, die wohl mit keinem Auto mehr zu schaffen sind.

Natürlich werden keine CO2 Emissionen in die Rechnung mit einbezogen, die notwendigerweise emittiert werden, um die ganzen Sparmobile zu entwickeln und zu bauen.

Einige Rechenbeispiele hier:

Handelsblatt-Artikel

Meine Antwort: Totale Konsumverweigerung. Das kann kaufen wer will. Ich jedenfalls nicht. Da gehe ich lieber zu Fuß oder fahre Bahn.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. März 2009 um 14:20

Ich schau auch keine Nachrichten mehr und bemühe mich, das durch historische Autostudien und Pornographie auszugleichen. Seitdem bin ich ruhiger...:cool:

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am 11. März 2009 um 7:25

Zitat:

Original geschrieben von kellypit

 

Das würde ja Ungleichbehandlung oder Besserstellung Einzelner bedeuten, oder wie sowas im Amtsdeutsch heißt. Und sowas wird es unserem Land wohl eher nicht geben.

Klingt wirklich gut. Und in welchem Land lebst Du?:p

am 11. März 2009 um 16:12

Ich genieße einfach die Zeit in meinem RAM, und blubber ganz geschmeidig durch die Straßen unseres Städchens und freu mich des Lebens.

Politikergesülze geht mir mittlerweie sowas von am Arsch vorbei.

Ich behalte meine Karre, egal was die Affen sich einfallen lassen.

Genießt das hier und heute !!

Gruß Arne :cool:

moin, cruiser's

also mal schnell zu dem thema

........ wenn es soweit ist, werde ich meine amis in den garten stellen blumenkästen dranhängen mit dem w200 nur noch unangemeldet über das feld hüpfen und ansonsten mit einem C r u i s e r (fahrrad) durch die lande radeln. ( den habe ich schon zum üben)

dann werde ich das durch diese maßnahmen gesparte geld in bier, grillzeug's und konzertbesuche investieren,

aber bis dahin werde ich einen großen beitrag zur klimaerwärmung dazutun , und spass beim ami-fahren haben.

.............bus und bahn ? laut, unpünktlich, unbequem! niemals , nur unter androhung schwerer körperlicher gewalt....... !!!!!

eventuell sollten wir mal eine sternfahrt nach berlin organisieren? so all' die Amidriver, wie das wohl aussieht?!

am 13. März 2009 um 17:19

Zitat:

Original geschrieben von DirkB

Gerade mal gerechnet (eigenes Auto, Euro1):

Geg.:

Hubraum = 5000cm³

Verbrauch = 13L/100km

 

Ges.: Steuer 2014

Steuer = 5000cm³ / 100 * 2€ + (23,7 * 13 - 95g/km)*2€

= 100€ + 426,20€

=526,20€

Somit würde ich gegenüber jetzt ca. 225€ sparen.

Die Rechnung geht natürlich nicht mehr auf, wenn das Treibstoffverbrauchsfestsetzungsamt festlegt; daß Amis pauschal 30L/100km brauchen, weil das ja klar ist und jeder weiß, daß die Kisten so unheimlich viel saufen. Steht ja schließlich in der Auto-Blöd und wie die ganzen "unabhängigen" Kfz-"Fachzeitschriften" so heißen...

Ansonsten bin ich eigentlich optimistisch, daß die Politmuppetshow schon irgendeinen Weg finden wird, uns wieder ans Bein zu pi**en...

Ach so: ich habe gerade mal in Chevroletprospekten nachgesehen. Da steht alles drin, Motorvarianten, Ausstattungen, Größe, Volumen,... aber für solchen Pipikram wie Verbrauch hat sich damals niemand interessiert. Bin wirklich gespannt, wie diese Minibrains das lösen wollen.

MfG

DirkB

Da muß ich die leider recht geben daß mein chevy 3200 ccm auf 1oo Km im schnitt mit 7-8 Ltr. auskommt glaubt mir auch niemand

aber lass die ruhig ihre deutschen Spritfresser fahren an der Tanke lache ich.

am 14. Juli 2009 um 18:37

Wie sieht es überhaupt mit den Euro1,2 ... Normen aus, sind die absolut Wertlos geworden ?

Würde es dann auch noch Steuerhinterziehung heisen wenn man seinen Kat ausbaut? Wäre sogar zu gunsten der co2 Emission:D

keine angst "die da oben" werden sich 2013 noch was dazu einfallen lassen, z.b. ein 99 blazer würde sonst 200,- billiger werden ;)

wird dann wohl einen korrekturfaktor geben, euro 1 = x 3 euro 2 = x 2 euro 3 = x1,5

alle VOR 99 werden dann auch mal nen aufschlag bekommen

am 14. Juli 2009 um 21:31

Ich darf bei 3.8l min 100 Euro mehr bezahlen als bisher...

am 16. Juli 2009 um 20:06

Nachdem hier alle das gleiche labern und nur rumheulen dass "die da oben" doof sind obwohl Altautos bis 2012 unverändert besteuert werden, hab ich mir mal den Text auf der Regierungsseite und auch beim Finanzministerium genauer durchgelesen und befriedigt festgestellt, dass es anscheinend keine Obergrenze für den Hubraumsteuer-Sockelbetrag mehr gibt :)

Im ursprünglichen Entwurf war nämlich noch so eine Obergrenze enthalten, wodurch richtige CO2-Schleudern wie Audi Q7 etc. auf einmal weniger Steuern gekostet hätten wie nach alter Hubraumsteuer :eek:

Ich persönlich als Youngtimerfan freu mich im übrigen dass Autos der 80er weiterhin so schön preiswert zu erwerben sind, als tägliche Pendelhure kann ich also - wenn mein Audi mal breit is - mir ne andere schicke Schaukel holen :)

Ich denke mal für alle Fahrzeuge vor 99 wird eine eigene Rechnug erstellt. Da man ja keine Daten zur verfügung hat wird aus der Leistung und der Euronorm dann der Steuerbetrag errechnet, und der muss höher sein als jetzt (man kann sich ja alles schön rechnen). Im endefekt muss ja mehr Kohle reinkommen , die zukünftigen Schulden müssen ja irgendwie bezahlt werden, natürlich mit der begründung Umweltschutz.

 

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