Die Lösung der Stromfrage - Cap, Batterie oder große LiMa?
Hallo,
da ja so viele auf Zusatzbatterien scharf sind, habe ich mal einen Test gemacht.
Hatte vor kurzer Zeit das Glück, ein DC-Zangenampèremeter in die Finger zu bekommen und habe natürlich gleich mal die Stromaufnahme meiner Amps unter Vollast gemessen. Getestet habe ich praxisgerecht mit Musik, und zwar 'The Prodigy - Breathe', die aufgeführten Werte stammen alle aus Passagen mit dem durchgehenden Dauer-Dröhnen, so daß hier die Caps nicht ins Ergebnis fallen. Motor an bei etwa 2000U/min. Bordspannung bei 13,5V (unter Vollast). Gemessen vorn hinter den Sicherungen an der Batterie.
Habe eine Exide Maxxima 900 drin, Lichtmaschine vom Golf 3 VR 6 mit 120A.
Rockford Fosgate punch 500a² mit 1,5F Cap, an 2 Visaton TIW 360 X: 70,4A
Helix A4 competition gebrückt mit 1F Cap, an Frontsystem Visaton 2xAL 130 / KE 25SC: 49,7A
macht summa summarum 120,1A.
Dann habe ich die Stromabgabe der Lichtmaschine gemessen (Das Kabel was von der LiMa zur Batterie geht): 131,2A.
Fazit: Die Lichtmaschine gibt den gesamten Strom ab, den die Anlage zieht, die restlichen 11,1A setzen sich aus dem Verbrauch für Zündung, Innenbeleuchtung (Tür war offen) und dem Ladestrom der Batterie zusammen.
Somit ist eine Zusatzbatterie für den normalen Musigenuß während der Fahrt unnütz, eine stärkere Lichtmaschine (meine hat 120A, früher 65A) dagegen der alleinige Stromlieferant! Eine Zusatzbatterie ist nur dann wirklich vonnöten, wenn für dB-drag gerüstet wird oder lange im Stand gehört werden soll.
Der Ersatz der Starterbatterie gegen eine Trockenbatterie wie die Maxxima ist daher auch nur bedingt sinnvoll, erhöht aber die Zuverlässigkeit des Autos und gibt bei Hören im Stand den nötigen Extraschub.
Ein Cap ist IMMER sinnvoll, da er sich sowohl im Stand als auch während der Fahrt auf maximale Bordspannung (Stand 12,5V, Fahrt ca. 14,4V) auflädt, und bei kurzzeitigen Spannungseinbrüchen bei Impulsen der Musik (Basschläge) einen hohen Strom abgeben kann und somit die Spannung konstant hält und somit für deutliche erhöhte Dynamikleistung sorgt.
P.S.: Kumpel hat ne Rockford bd1501 an 2 RFP 3415: 135,9A - und das ist ein Digital-Amp 😮
Grüße, Mr.Woofa
Mr.Woofa - Heimkino/HiFi/Car-HiFi-Selbstbau Stand 14.4.04
67 Antworten
der widerstand ist frequenzabhängig
R = tan[delta] / (2*[pi]*C*F)
tan[delta] kann z.b. bei 10 kHz 0,0004 sein
naja ich schätze du wolltest was anderes wissen... (nämlich den wiederstand beim entladen)
man kann davon ausgehen das so ein "hifi power cap" (andere sagen auch weniger brachial einfach kondi) mit 1 farad eine innenwiderstand (ESR) um die 0,001 - 0,002 ohm hat.
Zitat:
Original geschrieben von Deutschland
@TheRealMatriX:
welchen wiederstand hat den ein Cap so (von - bis)?
Wird der Widerstand an der Batterie einfach mit einem Multimeter (auf Ohm messen eingestellt) gemessen?
Das findest am besten in der Widerstandskurve vom Hersteller. Vor ein paar Monate waren die mal wieder in einer Zeitung abgedruckt.
hallo an alle
habe eine frage habe mir jetzt via internet das hochstromrelais von dietz hcr 180 bestellt bei längeren schmöckern habe ich jetzt auf der seite
https://ssl.kundenserver.de/.../produktansicht.shopscript?... gelesen
das es ratsam ist noch zusätzlich ein schutzrelais von dietz bpc 180 einzubauen um etwaige tiefentladungen der zusatzbatterie zu vermeiden
was sagt ihr dazu was könnt ihr mir raten
danke in vorraus auf eure reaktionen
und was ich da für ein relais nehmen kann ob da ein hochleistungsrelais z.b. von der dieselvorglühung reichen würde oder ein handelsübliches arbeitsrelais
danke
euer mogli123
Ich finde man brauchst nicht umbedingt. Ein Voltmeter alleine würde in meinen Augen auch genügen.
Ähnliche Themen
Wenn Zusatzbatterie dann Trennrelais damit man sich im Stand nicht die Starterbatterie leersaugt. Sonst könnte man sich aucheinfach vorne nen 88Ah-Klopper reinbauen und hätte ähnliche Kapazität.
Grüße, Mr.Woofa
Mr.Woofa - Heimkino/HiFi/Car-HiFi-Selbstbau Stand 18.6.04
Bei den Relais gehts mehr um Tiefladeschutz der Batterie(n).
ist es eher zu vergessen oder zum vorteil
kann man da einfach ein stink normales relaise nehmen oder ist es ein spezielles was man teuer kaufen muss
das tiefladeschutzrelaise
und wenn es wo gibt wo kann man so was kaufen ???? und wieviel kostet es
danke euer mogli123
mfg
Ein normales kannst da nicht nehmen weil die auf Spannungsabfall reagieren. Sinnvoll ist eine andere Sorge.
und welches würdest du verwenden oder ist es eher was was man nicht unbedingt braucht ?
wenn ja wo kann ich en so ein relais bekommen
bin sehr dankbar führ eure tips danke in vorraus
euer mogli123
mfg
wenn ich mir eine zusatzbatterie für meine hifi anlage einbauen mit trennrelaise alles drum und dran ist es zum vorteil ein powercap mit 1 farad anzuschließen.
brauch ich in unbedingt oder ist das nur das er drin ist oder bringt er auch dann was ?
und wenn wo muß er den angeschlossen werden in der leitung zur zusatzbatterie oder nach der zusatzbatterie zu den stromverteiler der dann zu den verstärkern geht ?
und wo muss das powercap abgesichert werden ?
wieviel mm2 kabel von starterbattrie zur zusatzbatterie raten ihr mir
muss ich da an der verkabelung vorne die von lima zur batterie geht irgendetwas verändern ?
kabelquerschnitt ?
oder kann ich das kabel das zur zusatzbatterie geht stärker machen natürlich auch das minus kabel mit den selben querschnitt von der plus leitung machen was zur zusatzbatterie geht.
und was ist besser die masse von der zusatzbatterie an die karosserie oder an die starterbatterie anbringen ?
was kann ich machen wenn ich einmal mit einer leeren starterbatterie stehe aber die zusatzbatterie voll ist kann ich trotz den trennrelaise was machen das ich die 2 batterien zusammen schließen kann
gibt es da irgend was ???
gleichen sich eigendlich 2 gleiche batterien z.b.: 2x44AH die vordere und die hinten wenn ich sie zusammen schließe auch aus oder gleichen sich nur unterschiedliche batterien aus wie z.b.: 1.44Ah und 1.60Ah
danke in vorraus für eure tolle unterstützung
der forum ist echt toll habt mir schon oft weitergeholfen
euer mogli123
mfg
Reicht denn für eine normale Anlage der Dietz/Boa Cap mit 1F für ~50€ oder brauch ich dort einen besseren oder garkeinen? Also mit normal meine ich so eine Anlage um die 300W sinus!
Martin
Cap würde ich jetzt erst mal aussenvor lassen kann ja später immer noch kommen. Kabel sagen wir min 25mm², an Karosse kannst schon gehen ist ok, aber vorne auch verstärken wenns da dünner ist.
okay wenn die original verkabelung dünner ist als wie hinten verstärken aber warum wenn ich doof fragen darf lima bleibt ja die gleiche und mehr strom bleibt ja gleich ob mit 1 oder mit 2 batterien oder ? ich glaube nur wenn ich eine stärkere lima einbauen würde müsste ich die kabeln verstärken oder
liegt ich da recht in der annahme ???????
sorry wenn ich so doof fragen stelle
wie würdest du wenn du zusätzlich zur 2 batterie ein powercap brauchst einbauen nur als vorsorge damit ich euch nicht später wegen den powercap ärgern muss wenn ich einen brauchen würde
euer mogli123
mfg
anhang:
ab wieviel mm2 original verkabelung würdest du verstärken wenn du 25mm2 kabel für deine hifi anlage nimst ?????????
euer mogli123
mfg
Weil ja der Strom vorne auch durch muß wenns z.b von der Lima auf Massepunkt nur 10mm² hast bringt dir das alles nix. Am besten die Kabel auch gleich auf 25mm² aufwerten oder zweites Kabel parallel.