- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- C-Max Mk2 & Grand C-Max
- DIE KLEINE ANFRAGE: Hier kann man alle kurzen Fragen loswerden,die keinen neuen Thread brauchen...
DIE KLEINE ANFRAGE: Hier kann man alle kurzen Fragen loswerden,die keinen neuen Thread brauchen...
Hab mir die Idee zum Treat mal aus dem Focus Forum "ausgeliehen", so müssen wir nicht immer für jede kleine "Zwischendurchfrage" sofort ein neues Treat aufmachen.
Also:Alle die nur mal eine Frage haben,die meist schnell zu beantworten ist, können sie hier loswerden:D
Und ich fang mal direkt mit einer kurzen Frage an:
Hab das Ford Navi/Radio:
Der Centerspeaker oberhalb des Navimonitors, ist der nicht eigentlich nur für das Sony Radio vorgesehen?
Ausserdem sind es doch eigentlich sechs Lautsprecher beim Ford Radio und neun beim Sony.
Ich zähle bei mir einen Centerspeaker, zwei Boxen vorn in den Ecken des Armaturenbretts, zwei in den Vordertüren und jeweils zwei links und rechts in den Hinteren Türen macht 8+1Center = neun!Oder was ist da los???
Beste Antwort im Thema
Hab mir die Idee zum Treat mal aus dem Focus Forum "ausgeliehen", so müssen wir nicht immer für jede kleine "Zwischendurchfrage" sofort ein neues Treat aufmachen.
Also:Alle die nur mal eine Frage haben,die meist schnell zu beantworten ist, können sie hier loswerden:D
Und ich fang mal direkt mit einer kurzen Frage an:
Hab das Ford Navi/Radio:
Der Centerspeaker oberhalb des Navimonitors, ist der nicht eigentlich nur für das Sony Radio vorgesehen?
Ausserdem sind es doch eigentlich sechs Lautsprecher beim Ford Radio und neun beim Sony.
Ich zähle bei mir einen Centerspeaker, zwei Boxen vorn in den Ecken des Armaturenbretts, zwei in den Vordertüren und jeweils zwei links und rechts in den Hinteren Türen macht 8+1Center = neun!Oder was ist da los???
Ähnliche Themen
4307 Antworten
Guten Morgen!
Frage zur Standheizung:
Funktioniert soweit gut, die Programmierung ist auch nicht so nervig wie befürchtet. Wenn die Standheizung anspringt ist hinten ein klickendes Geräusch zu hören, dass immer schneller wird, bis die Heizung auf vollen Touren läuft. Vermutlich normal, eine Pumpe oder so? Oder sollte ich das mal ansprechen?
Gruß,
Passatuner
Zitat:
Original geschrieben von passatuner
Guten Morgen!
Frage zur Standheizung:
Funktioniert soweit gut, die Programmierung ist auch nicht so nervig wie befürchtet. Wenn die Standheizung anspringt ist hinten ein klickendes Geräusch zu hören, dass immer schneller wird, bis die Heizung auf vollen Touren läuft. Vermutlich normal, eine Pumpe oder so? Oder sollte ich das mal ansprechen?
Gruß,
Passatuner
Hallo!
Ist bei mir auch so. Ich denke es ist normal.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von passatuner
.. ist hinten ein klickendes Geräusch zu hören, dass immer schneller wird, bis die Heizung auf vollen Touren läuft. ...
Das ist normal, hat jede SH
monegasse
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
Zitat:
Original geschrieben von c-maxvec
Hallo,
ich habe mal eine Frage an die Kurzstreckenfahrer.
In letzter Zeit ist mir öfter aufgefallen, dass sich nach einer kurzen Fahrt, ca. 2km, beim Abstellen des Motors das Sony-Radio (ohne Navi) abschaltet und nach ca. 1 Sekunde wieder einschaltet. Passiert hauptsächlich bei kaltem Motor und mit sehr unschönen :( Knackgeräuschen in den Lautsprechern.
Gruß
c-maxvec
Als erstes würd ich mal vermuten, dass hat nix mit Kurzstrecke zu tun, sondern ist ein Elektronikproblem - vieleicht Spannungsspitzen?
Das sehe ich auch so. Vermutlich regelt irgendeine Elektronik bei kaltem Motor noch in der Spannungsversorgung.
Ich habe die "Kurzstreckenfahrer" angesprochen, da es bei denen sicher eher auffällt. Sobald ich längere Strecken fahre, tritt dies Phänomen nicht auf.
Gruß
c-maxvec
Mein Sony hat sich gestern auch einfach so mal während der Fahrt stumm geschaltet.
Kein Ton mehr, weder bei Senderwechsel, noch aus und einschalten brauchte was. :(
Erst als ich an der Ampel stand und Zündung aus an machte ging es wieder.
Das 1 Sekunde abschalten und unschöne knacksen in den Boxen hatte ich auch schon einmal.
Weiß aber jetzt nicht so genau ob der Motor kalt war, ich glaube das war auch etwa 2 km nach dem losfahren.
Hallo
ich denke das es die Heizmatte ist die die Heizung unterstützt.
Das ist ja ein starker Strom fresser und wenn die abschaltet kommen Spannungsspitzen und diese können einiges verursachen.
Gruß
Guenni
Moin,
Reine Interessensfrage wenn es einer weiss:
Mir ist bei den winterlichen Strassenverhältnissen aufgefallen, dass wenn ich die Scheibenwaschanlage betätige (was ich bei dem Wetter sehr oft tue), jetzt jedesmal die Scheinwerferreinigungsanlage mit aktiv ist. Sonst ja nur in bestimmten Abständen,alle paar Mal.
Weiss jemand, ob es sowas wie einen Sensor gibt oder wird bei Temp. < 0 Grad einfach jedesmal die Scheinwerferreinigung mit ausgelöst?Ist mir letztes Jahr noch nicht aufgefallen.
Hab in meinem Handbuch nix gefunden (meine Version ist aber auch alt).
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
jedesmal die Scheinwerferreinigung mit ausgelöst?Ist mir letztes Jahr noch nicht aufgefallen.
Hab in meinem Handbuch nix gefunden (meine Version ist aber auch alt).
Moin,
dies habe ich bei meinem Max nicht festgestellt.
Nach Handbuch soll die Scheinwerferreinigung nicht jedesmal mit eingeschaltet
werden, weil sonst der Wasservorrat zu schnell geleert würde.
Aber in welchem Rhytmus der Scheinwerfer gereingt wird weiß ich leider auch nicht.
Kann es sein, dass die Dauer der Scheibenreinigungsbetätigung (welch ein Wort!)
dafür mit ausschlaggebend ist? Kommt mir manchmal so vor.
Gruß
dudel
Zitat:
Moin,
dies habe ich bei meinem Max nicht festgestellt.
Nach Handbuch soll die Scheinwerferreinigung nicht jedesmal mit eingeschaltet
werden, weil sonst der Wasservorrat zu schnell geleert würde.
Aber in welchem Rhytmus der Scheinwerfer gereingt wird weiß ich leider auch nicht.
Kann es sein, dass die Dauer der Scheibenreinigungsbetätigung (welch ein Wort!)
dafür mit ausschlaggebend ist? Kommt mir manchmal so vor.
Dudel, die Scheinwerferreinigung springt bei mir normalerweise alle 5-7x an.
Ich vermute es hängt damit zusammen, dass bei dem Wetter die Xenon meist auch tagsüber an sind und vieleicht deshalb bei Betätigung der Scheibenreinigung auch die Scheinwerfer mit gereinigt werden.
Ich hab vorhin jedenfalls die Lichtautomatik ausgeschaltet und dann ging auch die SW-Reinigung nicht. Licht wieder an und die SW_Reinigung ging sofort wieder mit an. Vermute das ist es.
Hallo Andy,
woran erkennt man, das die Scheinwerferreinigung mit aktiviert ist, mir fehlen da jegliche Erfahrungen, mir ist beim betätigen der Scheibenwaschanlage noch nie aufgefallen das meine Scheinwerferreinigung mit aktiviert wurde, woran erkennt man das sie arbeitet bzw. gearbeitet hat ? Worauf muss ich achten?
Mit freundlichen Grüßen Udo
Zitat:
Original geschrieben von ust60
Hallo Andy,
woran erkennt man, das die Scheinwerferreinigung mit aktiviert ist, mir fehlen da jegliche Erfahrungen, mir ist beim betätigen der Scheibenwaschanlage noch nie aufgefallen das meine Scheinwerferreinigung mit aktiviert wurde, woran erkennt man das sie arbeitet bzw. gearbeitet hat ? Worauf muss ich achten?
Mit freundlichen Grüßen Udo
Moin Udo!
Die aktiviert sich alleine in bestimmten Rhytmen mit dem Betätigen der Scheibenwaschanlage, da musst du nichts extra tun. Du merkst das eigentlich an zwei Dingen wenn du im Auto sitzt:
1. es gibt über das ziehen des Lenkstockhebels mit Aktivierung der Scheibenwaschanlage darüber hinaus ein summendes Geräusch
2. du siehst normalerweise von den Scheinwerfern kommend einen deutlichen Sprühnebel, je nachdem wie stark trifft der sogar noch die Front und Seitenscheiben.
Versuch es mal (meiner These folgend) bei eingeschlateten Xenon und dann Betätigung der Anlage ob sich was tut.
hallo,
sorry wenn ich mich hier mal einklinke, aber das surren hört man immer, wenn die pumpe der waschanlage angeht, auch nur bei scheibenwischfunktion, das einfachste wäre mit einer 2. person bei stehendem fahrzeug das ganze zu beobachten.
mfg us.s
schönen sonntag
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
Ich vermute es hängt damit zusammen, dass bei dem Wetter die Xenon meist auch tagsüber an sind und vieleicht deshalb bei Betätigung der Scheibenreinigung auch die Scheinwerfer mit gereinigt werden.
Ich hab vorhin jedenfalls die Lichtautomatik ausgeschaltet und dann ging auch die SW-Reinigung nicht. Licht wieder an und die SW_Reinigung ging sofort wieder mit an. Vermute das ist es.
Moin,
ich habe zwar auch eine Lichtautomatik verbaut, diese jedoch nicht in Betrieb (da
mir die Eigenschaften Licht an - Licht aus nicht zusagen).
Klar, die Scheinwerferreinigung funktioniert nur bei eingeschaltetem Licht.
In meinem Handbuch (habe gestern nochmals das Kapitel nachgesehen) steht
dazu nur ein lapidarer Satz: sinngemäß den von mir bereits angegebenen.
Insofern beim Scheinwerferreinigen nichts neues!.
Gruß und einen schönen Sonntag noch
dudel
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von Ulli5656
hallo,
sorry wenn ich mich hier mal einklinke, aber das surren hört man immer, wenn die pumpe der waschanlage angeht, auch nur bei scheibenwischfunktion, das einfachste wäre mit einer 2. person bei stehendem fahrzeug das ganze zu beobachten.
mfg us.s
schönen sonntag
Andi redet von einem zusätzlichen Geräusch, was durch das Ausfahren der Scheinwerferwaschdüsen und eine vermutlich zusätzliche Pumpe dorthin kommt.
Bei stehendem Auto braucht man sicher keine zweite Person, da der Sprühnebel fast schon garantiert die Seiten(scheiben) vollsaut und auch noch mit Verspätungauf die Windschutzscheibe kommt. Daher empfiehlt es sich generell, die Scheibenwaschfunktion, wenn man denn z.B. durch Xenon-Lampen oder zusätzliche Pakete die Scheinwerferreinigung hat, nur in Fahrt zu betätigen. Da reichen schon ca. 30 km/h, damit der Rest des Wagens halbwegs sauber bleibt.
Übrigens werden die Xenon-Strahler beim Reinigen kurz ausgeschaltet, auch daran kann man die Reinigung erkennen.
Ach ja, ich habe die Tagfahrlichtschaltung, weshalb meine Scheinwerfer ohnehin immer an sind und weshalb auch die Reinigung regelmäßig kommt. Einen Modus, nach wieviel Betätigungen auch die Scheinwerfer mit dran sind, ist mir aber noch nicht aufgefallen. Habe ich allerdings auch noch nie wirklich drauf geachtet. Sicher ist aber, das die Scheinwerfer angeschaltet sein müssen, damit sie mit gewaschen werden...
Zitat:
Original geschrieben von DD63
Wie Du siehst Fritzman53, weder bei dja-it noch bei mir fallen die Schmutzfänger groß auf, im Gegensatz zu den Lappen, die es früher gab.
Und sie erfüllen ihren Zweck.:)
Bei mir hat sie der FFH montiert.
DD63
Hallo,
bin gerade auch am überlegen ob ich mir die Lappen anschaffe.
Ich hätte aber noch Fragen:
1. Wird da irgendwo etwas gebohrt oder reingeschraubt wo vorher noch kein LOCH war?
2. Sitzen Klammern/Schraubklammern direkt ohne Zwischenlage am Radlauf ? Also bei den Hinteren ist das ja kein Problem, weil in dem Bereich eh alles Plastik ist - aber wie sieht das Vorne aus .... werden die Klammern da direkt aufs Blech des Radlaufs gesteckt ???
Könnte mir dadurch ein zukünftiges größeres Rostproblem vorstellen.....oder?
Gruß
bibi