die ersten 10 Tage im TFSI
Ich habe am 22.2 meinen TFSi Avant abgeholt. Zuerst kurz die Ausstattung:
6-Gang Getriebe
Mauritius Blau Perleffekt
S-Line Sportpaket
Xenon+Adaptiv
Sitzheizung, Lichtpaket, Radio Concert.
Die ersten Eindrücke:
Der Motor ist wirklich besser als ich erwartet habe. Es macht richtig richtig Freude mit ihm zu fahren. Sehr gute Entfaltung der Leistung in allen Drehzahlen und schöner Sound.
Das Sporfahrwerk hat meine Erwartung übertroffen. Ich hatte zuvor keine Probefahrt absolviert und mich auf die Kommentare im Forum verlassen. Ein Volltreffer!
Die Lenkung arbeitet Präzise und vermittelt zusammen mit den Bremsen Sicherheit.
Das Xenon-Licht will man nicht mehr vemissen. Der Verbrauch: Ich bin bis jetzt 470 km relativ schonend gefahren 50% AB und 50% Stadt. Ich bin auf jeden Fall unter 10 Liter geblieben. Am letzten Dienstag als es hier in/um Hamburg geschneit hatte wurden laut Anzeige für 20 km Fahrt soviel Benzin verbraucht als würde ich 70 km fahren.
Zwei Punkte sind bis jetzt zu beanstanden:
->Getriebe. Wenn ich sprinte beim Wechsel vom 2en in den 3en Gang muss ich erneut kuppeln. 🙁 Der Händler meint ich soll die ersten 1000 km abwarten.
->Windgeräsusche Fahreseite. Ab 120 km/h habe ich den Eindruck, dass das Fenster nicht richtig geschlossen ist. Werde ich bei den ersten 1000 km melden.
Der Gesamteindruck ist aber: Ich freue mich wenn ich den Schlüssel drehe und losfahre. Die ersten Bilder werde ich bald veröffentlichen.
Ich freue mich auf Kommentare zum Thema Getriebe und Windgeräusche.
Schönes Wochenende
Pavlos
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Zeig mal Bilder.
Was mir gerade auffällt: Kann es sein, dass beim 2.0 TFSI (und höher) die Zahl auf dem Drehzahlmesser bei 0 beginnt bzw. bei 8 endet? Das haben die anderen nicht oder (keine 0, keine 8)?
Würde ich gerne tun, ich erhalte aber derzeit einen 500 Fehler.
Pavlos
Zitat:
Original geschrieben von Duck
Autobild Report über die neuen Getriebe.
AMS Report über den 2.0 TFSI in dem unter anderem steht:
Beim Wechsel von B6 nach B7 wurde nirgends etwas von neuen Getrieben geschrieben. Daraus würde ich zumindest schliessen das es Getriebe gibt, die leicht und präzise zu bedienen sind und nicht haken. Dann sollte Audi und dir Werkstätten das auch bei euch hinbekommen. Mal sehen ob das klappt.
Es wurde beim B6 ab MJ04 neue Schaltgetriebe verbaut mit kürzeren Schaltwegen.
Das hatte ich ja vorher so geschrieben und auch dazu den Artikel hier reingepackt. Der Sinn war eben das sich seit ca. 2? Jahren die Getriebe nicht geändert haben und es nicht normal ist wenn es hakt.
Auch scheint Audi nicht viel Stress zu machen und direkt zu tauschen. Also bei wem es noch hakt, auf und tauschen anfragen.
Als ich gestern beim 2. Freundlichen war, um eine 2. Meinung einzuholen, und der Meister Probefuhr bestätigte er mir schon das da etwas nicht ganz O.K sein könnte......
Da das Auto allerdings schon warm gefahren war, und es im kalten Zustand deutlich ausgeprägter ist haben wir einen Termin in der nächsten Woche gemacht, wo das Auto über Nacht bei ihm bleibt....
Er meinte dass es sich evtl. durch einstellen beheben ließe.....
Mal sehen, entweder es ist danach besser oder es war der 2. Reperaturversuch....
Ähnliche Themen
Re: die ersten 10 Tage im TFSI
Hallo Pavlos,
erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem Wagen und immer gute Fahrt!
Ich habe meinen am 18.02. abgeholt, gleicher Motor nur als Quattro.
Habe jetzt ca. 2000KM drauf und hatte bisher nie Probleme beim Schalten! Auch nicht beim Kaltstart nach einer Nacht mit minus 20Grad!
Auch die Windgeräusche sind mir nicht aufgefallen.
Nur der Verbrauch ist noch etwas höher ( 10,8L ), ist wohl dem Quattro zuzuschreiben!?
Würde auf jedenfall beim Händler nochmal nachfragen, bin gespannt was der sagt!
Viele Grüße
Starbuck2003
Re: Re: die ersten 10 Tage im TFSI
Zitat:
Original geschrieben von Starbuck2003
Hallo Pavlos,
erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem Wagen und immer gute Fahrt!
Ich habe meinen am 18.02. abgeholt, gleicher Motor nur als Quattro.
Habe jetzt ca. 2000KM drauf und hatte bisher nie Probleme beim Schalten! Auch nicht beim Kaltstart nach einer Nacht mit minus 20Grad!
Auch die Windgeräusche sind mir nicht aufgefallen.
Nur der Verbrauch ist noch etwas höher ( 10,8L ), ist wohl dem Quattro zuzuschreiben!?
Würde auf jedenfall beim Händler nochmal nachfragen, bin gespannt was der sagt!
Viele Grüße
Starbuck2003
Hallo Starbuck,
danke für Deine Wünsche, ich wünsche Dir auch viel Freude mit dem TFSI. Hier ein Bild von meinem
Viele Grüsse
Pavlos
Du hast aber kein Sportfahrwerk drin, oder?
Zitat:
Original geschrieben von scherzibaby
Du hast aber kein Sportfahrwerk drin, oder?
Doch das zum S Line Sportpaket gehörende und bin damit sehr zufrieden.
Pavlos
Zitat:
Original geschrieben von pf0088
Doch das zum S Line Sportpaket gehörende und bin damit sehr zufrieden.
Pavlos
Hast du schon mal geschaut ob die Transportsicherung noch drin ist??? Der Wagen sieht ja aus als ob er auf Stelzen steht! Wäre nicht das erstemal 😉
Gruß Scoty81
Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Hast du schon mal geschaut ob die Transportsicherung noch drin ist??? Der Wagen sieht ja aus als ob er auf Stelzen steht! Wäre nicht das erstemal 😉
Gruß Scoty81
Transportsicherung? Wo finde ich diese?
Pavlos
Zitat:
Original geschrieben von pf0088
Hier ein Bild
Pavlos
Hi Pavlos,
schöner Wagen!
Die Farbe gefällt mir auch ganz gut.
Fährst du die Felge auch im Winter ?
Hier ein paar Bilder von meinem.
Gruß Starbuck2003
noch eins
Zitat:
Original geschrieben von Starbuck2003
Hi Pavlos,
schöner Wagen!
Die Farbe gefällt mir auch ganz gut.
Fährst du die Felge auch im Winter ?
Hier ein paar Bilder von meinem.
Gruß Starbuck2003
Hallo Starbuck2003
in diesem Jahr werde ich die Felgen behalten, aber im nächsten Winter bestimmt nicht.
Bye bye
Pavlos
So,auch wenn das Getriebehakeln nur ein Punkt des Topic´s ist, ein kurzer Status meiner Hakelei... 😁
Nachdem der erste Freundliche meinte, "alles im Lot das ist die Doppelsynchronisation" und "...das gibt sich nach 10.000KM" und weiter...." Ach Gott der Vorführwagen hakelt noch schlimmer....."
habe ich eine 2. Meinung des AZ eingeholt, und die bestätigen meine Probleme mit dem Getriebe. Nach Rücksprache mit Ingolstadt bekomme ich nächste Woche eine neues direkt ab Werk.