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Die erste Woche Arona - Positives und Negatives
Wir haben nun etwa eine Woche unseren Arona und ich möchte mein Fazit ziehen:
Prositives:
- Insgesamt empfinde ich das Auto optisch sehr ansprechend (wir haben weiß-metallic mit schwarzem Dach). Meiner Meinung nach sportlich-elegant.
- Der Innenraum in Verbindung mit Alcantara-Leder mit den roten Ziernähten ist sehr gelungen, die Sitze sehen schick aus und auch das mit Leder bezogene Armaturen-Brett sieht gut aus.
- der Kofferraum ist ohne Reserverad für die Abmessungen des Fahrzeugs relativ groß
- der 150 PS Benziner macht Spaß
- mir gefallen die Blinker vorner
Negatives:
- Die Keyless-Lösung ist ein schlechter Witz. Dass man den Kofferaum nicht keyless öffnen kann, ist uns bereits bei der Probefahrt aufgefallen und verärgert, aber dennoch nicht von der Bestellung abgehalten. Dass das Keyless-System aber nur auf der Fahrerseite funktioniert, ist eindeutig an der falschen Stelle gespart. Soll der Arona ein Ein-Mann-Fahrzeug sein?
Zwei Anwenungsfälle dazu:
Der Beifahrer hat die (Hand-)Tasche / Rucksack, in der sich der Schlüssel befindet. Nun kann man nicht keyless öffnen, ohne dass der Beifahrer außen herum zur Fahrerseite läuft oder den Schlüssel aus der Tasche nimmt und drückt.
Ist man mit kleinem Kind unterwegs, fährt das in der Regel hinten rechts (Aussteigen auf dem Bürgersteig). Steigt der Fahrer also mit dem Schlüssel in der Tasche aus, holt dann das Kind aus dem Auto und will dann abschließen, muss er nun auch wieder den Schlüssel aus der Tasche nehmen oder noch mal zur Fahrertür laufen.
Mir ist noch nie bei einem anderen Fahrzeug aufgefallen, dass das Keyless-System nur bei der Fahrertür funktioniert. --> Oder ist da bei uns was falsch verbaut worden?
- Für mich ist unververständlich, warum ich bspw. den Ausparkassisten und Toten-Winkel-Asssistenten über die Tasten auf dem Lenkrad auf dem kleinen Display neben dem Tacho aktivieren / deaktiveren kann, aber bspw. der Einparkassisten und die Müdigkeitserkennung über den großen Touch-Screen konfiguriert werden. Die Aufteilung ist für mich nicht logisch. Warum ist nicht alles über den Touch-Screen konfigurierbar?
- Insgesamt ist das Auto innen recht laut (Motor- und Fahrgeräusche), ist uns aber auch damals bei der Probefahrt schon aufgefallen und war für uns kein KO-Kriterium.
- Die Start-Stopp-Automatik des Motors hat eine unschöne und scheinbar nicht abstellbare Besonderheit. Wenn man an einer Ampel steht und der Motor ausgeht, dann aber das Fahrzeug vor einem losfährt, der Motor wieder automatisch angeht. Das ist zum einen störend, weil es immer wieder Leute gibt, die an einer Ampel mal spontan eine viertel Fahrzeuglänge vorfahren (und ich empfinde es als absolut sinnlos, dass dann die ganze wartende Schlange das auch tut), zum anderen hat das Auto auch schon kreuzende Fußgänger als wegfahrende Autos identifiziert...
- Leider fehlen viele sinnvolle Features, die man generell nicht bestellen kann: Lenkradheizung, Glasdach, elektrische Heckklappe, Spurhaltefunktion, Frontscheibenheizung, und und und
Insgesamt sind wir mit dem Arona recht zufrieden, gerade unter Berücksichtigung des Preises. Allerdings merkt man an vielen Stellen leider schon, dass da an vielen Punkten gespart wird (Keyless, Geräuschdämmung, nicht-angebotene Features). Aber teurer dürfte das Auto bei dem gebotenen Gesamtpaket absolut nicht sein.
Beste Antwort im Thema
Ich finde es erfrischend, dass jemand seine ehrlichen Erfahrungen weitergibt und nicht - wie es wohl viele tun - sich den Wagen erstmal schön redet. Wenn die Start/Stop Funktion auf den Wagen vor einem reagiert, kann das nach meiner Meinung nur mit einem adaptiven Tempomaten zu tun haben, den es für den Arona ja auf jeden Fall gibt. Die Frage ist, ob man solche Funktionen auch abschalten kann, wenn sie eher stören. Ich schalte in meinem Wagen zu Beginn jeder Fahrt Start/Stop aus, weil ich das für Unsinn halte. Die Kraftstoffersparnis dürfte in der Regel sehr gering sein. Muss der Besitzer wegen der vielen Startvorgänge nur einmal den Anlasser austauschen lassen, ist die Ersparnis mehr als dahin.
Kleine Beispielrechnung: Wenn ich an 20 Ampeln insgesamt etwa 5 Minuten stehe, bedeutet das bei einem Verbrauch im Stand von 0,5 L pro Stunde 0,042 L Ersparnis durch Start/Stop. Es erfordert in diesem Beispiel somit 480 Start/Stop Vorgänge, um einen Liter Sprit zu sparen. Sollte entgegen der Behauptungen der Hersteller der Anlasser doch einmal ausgetauscht werden müssen, so benötigt man wohl an die 100.000 Start/Stop Vorgänge, um die Kosten mit der Spritersparnis zu decken.
Wenn überhaupt hat Start/Stop in meinen Augen einen minimalen Umweltaspekt, nicht aber die meist ins Felde geführte Ersparnis.
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461 Antworten
Guten Morgen, ich fahr meinen Arona ( Diesel ) jetzt seit 15.11 und bin sehr zufrieden.
Gestern aber hab ich etwas gestaunt …
Abfahrt in meiner Firma, Tankanzeige zwei Striche vor Reserve …
Anzeige im Display … Restreichweite 185 KM
Ich fahre eine Strecke ca. 40 km /Stadt/Land /BAB …
Auf Grund der Verkehrslage nicht mehr als 130 km/ h BAB als plötzlich nach ca. 20 km Fahrt, die Reserveleuchte anging und die Restreichweite 85 Km anzeigte…
Habt ihr so etwas auch schon erlebt?
Mfg
Mathias
...2 Striche vor Reserveleuchte heisst 3 Striche (denn der letzte weiße Strich ist schon die Reserveleuchte, die nur die Farbe wechselt)...
...ich sehe da jetzt nichts Besonderes, dass im Stadtverkehr zuvor eine andere Reichweite angezeigt wird, als auf der BAB (ausgehend davon, dass der hochberechnete Durchschnittsverbrauch im Stadt verkehr niedriger ist als bei 130km/h auf der Autobahn und die Genauigkeit der Restreichweite auch immer nur eine Cirka-Angabe ist)...
...also alles kein Grund zur Aufregung...
Zitat:
@Arona2018 schrieb am 17. Dezember 2019 um 07:11:53 Uhr:
...2 Striche vor Reserveleuchte heisst 3 Striche (denn der letzte weiße Strich ist schon die Reserveleuchte, die nur die Farbe wechselt)...
...ich sehe da jetzt nichts Besonderes, dass im Stadtverkehr zuvor eine andere Reichweite angezeigt wird, als auf der BAB (ausgehend davon, dass der hochberechnete Durchschnittsverbrauch im Stadt verkehr niedriger ist als bei 130km/h auf der Autobahn und die Genauigkeit der Restreichweite auch immer nur eine Cirka-Angabe ist)...
...also alles kein Grund zur Aufregung...
Na , das konnte mein Fabia BJ 2016 aber besser ....
Ich reg mich auch nicht auf , sondern lerne :-) , damit ich die Anzeige besser einschätzen kann ...
Vielen Dank !
Gruß aus RE
Mathias
Kann es sein, dass du dich da verguckt hast? Bei meinem Arona zählt er erst in 5km-Schritten runter, wenn es weniger als 100km sind - davor nur in 10km-Schritten. Ist allerdings ein Benziner und mit Virtual Cockpit.
Das mit dem Verguckt kann durchaus sein . die Erklärung von Arona2018 bezuglich den Strichen hab ich so nicht gewusst ... Ich werde das mal beobachten
Hallo, lese hier mal mit. Ich bin seit 2 Wochen Besitzerin eines chicen grauen Seat Arona 115 PS (oder sind es 116)..Schaltgetriebe, Benziner. Der Autoverkäufer hat gesagt, es sei ein Xcellent, ich glaube aber es ist ein Style. Ist mir aber egal. Kann ich nicht genau feststellen, es ist ein EU-Import, glaube aus Ungarn. Bin bis jetzt nicht viel gefahren, nur Stadtverkehr und auf der Anzeige habe ich einen Verbrauch von 10 Litern. Ich habe nach Optik gekauft (also das Modell) und nach Kofferraum- Ladekantenhöhe wegen unserem alten Hund. Bis jetzt ist alles gut. Über die Assistenzsysteme kann ich auch noch nichts sagen. Am schönsten habe ich die FR-Ausstattung gefunden, rein optisch, aber der war mir zu komplex....und zu teuer für meine Zwecke. Aber halt sehr sehr schön im Innenraum.
Noch mal eine kleine Nachfrage: wie funktioniert der Front Assist? Wenn der eingeschaltet ist, funktioniert auch die Müdigkeitserkennung? Dankeschön!
Bin grad in der Seat WERKSTATT. Lasse auf Garantie den Beifahrer Gurt wechseln. Er hat sich nicht mehr aufgerollt.
Die Wölbung am Armaturenbrett Beifahrerseite sind die Sollbruchstelle des Airbag Deckels.
Und was anderes ist auch noch. Die arme Windschutzscheibe muss bereits ein 2mal getauscht werden. Innerhalb von 3Monaten
Hat Riss bekommen wegen Steinschlag. Beim ersten Mal war der Hagel schuld.
@ Torró-55, da wünsche ich viel Spaß beim Fahren und nutzen! :)
Danke, unsere Vorfreude ist bereits groß. Wir waren eben nochmals im Autohaus und der Folierer war an unserem Arona beschäftigt. Die Schutzfolien werden an Türgriffmulden, Einstiegleisten und Ladekante angebracht. Die LM-Winterräder (17 Zoll, aus dem Seat Angebot) sind bereits montiert und die Dämmung im Motorraum angebracht, die Fuß- und Kofferraummatte eingelegt. Daheim liegen auch schon einige Teile für den Arona bereit: Voltmeter für Steckdose, Edelstahl Fußplatte, kurze Antenne, Cover für Schlüssel, usw. Die 3D-Kennzeichen sind inzwischen eingetroffen, die Wunschkombination reserviert. Anfang des Jahres erfolgt die Zulassung und am 08. Januar ist die Übergabe. Zwischendurch werde ich aber bestimmt nochmals im Autohaus nach unserem Arona sehen ... Ich werde später nochmals berichten. LG
Zitat:
@Torro-55 schrieb am 18. Dezember 2019 um 16:02:31 Uhr:
...und am 08. Januar ist die Übergabe...
Wow, daß sind ja dann nochmal 3 Wochen, die Du warten mußt. :(
Gibt es dafür einen speziellen Grund? Also ich wurde so schnell
wie möglich auf eine Übergabe beim Händler plädieren... :)
Zitat:
@Torro-55 schrieb am 18. Dezember 2019 um 16:02:31 Uhr:
...und die Dämmung im Motorraum angebracht...
Hast Du dafür ggf. mal eine Seat-Teilenummer für uns? Danke! :)
Zitat:
@wertzusteller schrieb am 19. Dezember 2019 um 10:42:08 Uhr:
Zitat:
@Torro-55 schrieb am 18. Dezember 2019 um 16:02:31 Uhr:
...und die Dämmung im Motorraum angebracht...
Hast Du dafür ggf. mal eine Seat-Teilenummer für uns? Danke! :)
Ok ich habe's schon: müsste die 6F0863831A sein... :)
@ Jens: die Seat Teilenummer 6F0863831A ist korrekt, der Preis liegt bei ca. 36 Euro.
Wir haben derzeit noch einen fast neuen Seat Leon ST Diesel der Ende Februar 2020 als Dienstwagen zurückgeht, da meine Frau den Arbeitgeber wechselt. Daher haben wir den Arona bestellt, den wir aber erst ab Ende Februar benötigen, wenn der Leon abgegeben wird. Daher haben wir die Zulassung auf Anfang Januar terminiert und stellen den Arona dann bis Ende Februar 2020 in eine unserer Garagen. Außerdem haben wir noch ein Smart Brabus Cabrio, sind also ausreichend mobil. Die Standzeit des Arona werde ich noch für kleine Verbesserungen nutzen: sauberer Einbau CTEC-Ladekabel, Auskleidung/Polsterung über Sub-Woofer/Notrad, LED-Leuchtmittel Kofferraum, Austausch Nebelbirnen, usw. Morgen fahre ich im Autohaus vorbei und sehe mir die Arbeit des Folierers am Arona an. LG
Seid ihr so auf den Arona gekommen? Durch den Dienstwagen deiner Frau, weil euch die Marke überzeugt hat, oder seid ihr schon immer Seat Fahrer gewesen ?
LG und schöne restliche Feiertage
Wir brauchten einen neuen für unseren Fabia. Mitte des Jahres gab es eine Aktion für den Erdgas Arona und schon war die Wahl gefallen.....;-)