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Die erste Inspektion...ein Erfahrungsbericht!
Heute war es soweit, Golfi durft/musste das erste Mal zum Freundlichen, nachdem er sich letzte Woche bei exakt 29.000 Km gemeldet hatte und in weiteren 1.000 um einen Service bat.
Mit einem leicht unguten Gefühl, schließlich hatten seine Vorgänger bei diversen anderen Autohäusern schon böses erlebt, vereinbarte ich einen Termin und war erstaunt, dass das freundliche Mädel bei der Terminvergabe bereits nach etwaigen Mägeln fragte und diese in den Inspektionsauftrag mit aufnahm.
Windgeräusche Beifahrertür, Licht zu tief, sporadisch Anzeige "ESP-Fehler" im Display und das berüchtigte Hakeln der Lenkung nach einer Fahrtstrecke von ca. 100 km. Die Dame wies mach dann noch darauf hin, dass in diesem Zuge auch die Kabelbinder-Luftausströmer-Aktion durchgeführt werden würden.
Pünktlich um 7:30 Uhr heute morgen gab ich Golfi ab und wollte gehn, so war ich das gewohnt...
...ein lautes Rufen des Meisters..."Moment...ich möchte Ihnen noch gerne erklären, was wir heute alles mit ihrem Wagen vorhaben, auf Ihre Mängel eingehen und kann Ihnen dann sogar sagen was die Inspektion kosten wird."
Ich war geplättet.
Und wirklich...wir begutachteten den Golf optisch, gingen alle Punkte der Checklist gemeinsam durch, er fragte sogar, ob sie Scheibenklar auffüllen dürften, das würde allerdings 2 Euro kosten.
Zum Punkt "Hakelige Lenkung" wollte er sich mit VW in Verbindung setzen, ich solle Verständnis aufbringen, dass man nicht eine Probefahrt von 100 km machen könnte.
Ich verabschiedete mich und wusste meinen Wagen in guten Händen.
Bereits 2 Stunden später klingelte mein Handy, es war der Meister:
"Nach Rücksprache mit VW würden wir gerne das komplette Lenkgetriebe wechseln, können wir dafür bitte einen neuen Termin machen?"
Nun war ich noch platter, in Anbetracht dessen, dass hier einige User von großen Problemen mit ihren Freundlichen berichtet haben, die sich beharrlich weigerten den Lenkfehler zu akzeptieren. Oder hat VW inwischen grünes Licht für den Tausch gegeben?
Zum vereinbarten Zeitpunkt konnte ich Golfi abholen, alles war perfekt erledigt, alle Mängel beseitigt, der ESP Fehler im Display soll auch mit der Lenkung zusammenhängen.
Nun gut, also wird nächste Woche dieses getauscht, der Freundliche stellt mir für 2 Tage kostenlos einen Wagen zur Verfügung.
Meine Frage an Euch, ist dieser Service inzwischen Normalität? Schaut Mutter VW den Autohäusern inzwischen so auf die Finger? Habt Ihr das ähnlich erlebt?
Nachdem es hier ja oft negatives zu lesen gibt, nenne ich gerne mal den Namen meines persönlichen Highlights heute: Autohaus Jenal, Homburg/Saar.
Gruß,
Micha
Beste Antwort im Thema
Ach, hör doch auf.
Das ist doch ein Fakebericht.
Habe schon lange den Verdacht, dass einige hier für bzw. bei VW arbeiten.
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325 Antworten
Hab nächsten Montag den ersten Service. Laut Vorauskunft ca. 120,- € ohne Öl. Ist ein großer :) in Köln.
So heut meinen Golf wieder abgeholt. 114,-€ hat es gekostet, Öl exklusive.
Ich hab knapp 140 EUR exkl. Öl bezahlt. Das hatte ich zuvor für 40 EUR online bestellt. Das Gleiche kostet 90 EUR bei OBI ;)
Meine Kosten: 136 €.
Mitgebrachtes Öl: 25 €, Internet.
Bei denen, die ihre Inspektionen für ca. 90 € ohne Öl erhalten haben: Wurde da der Staubfilter mit gewechselt? Und der Ölfilter nicht berechnet? Oder habt ihr die Sachen auch mit gebracht? 90 € kommen mir sehr wenig vor. Staubfilter steht im Plan für den Termin nach 2 Jahren, soweit ich weiß.
Naja, die Werkstätten berechnen ziemlich viel. Bei mir schlägt der Filter mit 20 EUR zu Buche, obwohl man den online für nicht einmal die Hälfte bekommt. 90 EUR sind dennoch sehr wenig, da hast du recht.
Ich hab 104 exkl. Öl bezahlt, inkl. Ölfilter und "Schraube" ;)
Hallo,
so, bei mir ist es nun auch bald soweit.
In der MFA kam gestern ( 29.450 KM ) die Anzeige Inspektion in 1200 KM, da ich übernächste Woche mit dem Wohnwagen in den Urlaub fahre, möchte ich die Inspektion noch vorher machen lassen.
Freitag habe ich bei meinem :) angerufen und für nächsten Freitag einen Termin gemacht.
Donnerstag nachmittag bringe ich ihn hin und bekomme einen kostenlosen Ersatzwagen;), am Freitag Nachmittag wird dann wieder zurück gewechselt.
Werde wohl von Longlife auf "normale" Ölwechsel-Intervalle wechseln.
Werde danach noch mal berichten.
Gruß otti
Also ich war jetzt auch bei der Inspektion. Öl hab ich keins gekauft, da bei ATU die Preise, wie beim :) gleich ausgefallen sind. Also verstehe nicht warum man sich das öl nicht beim :) holen sollte. Bei ATU haben die 5L Kanister 99€ gekostet !
Mein :) erklärte, er melde lediglich die Fahrzeuggestellnummer an VW, dann erhält er ein auf das Fahrzeug angepassten Inspektionsbogen, der einafch stumpf abgearbeitet wird..... omfg bitte nur nicht nachdenken...
Also berechnet wurden mir
Intervall-Service QG1 51,80
Intervall-Service PLUS 14,00
Scheibrein 3,43
LONGLIFEÖL 69,26 (3,6Liter, wurde von VW vorgegeben)
Schraube 1,43
OELFILTER 14,52
+ 19% Mwst 29,34
macht zusammen 183,78 Öken, toll
4l LL III Öl hättest du für rund 30 € im Internet bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Golfinator
4l LL III Öl hättest du für rund 30 € im Internet bekommen.
Bei reifenexpress24 zahle ich nur 5,29€/Ltr plus Versand.
Zitat:
Original geschrieben von r0b84
Also ich war jetzt auch bei der Inspektion. Öl hab ich keins gekauft, da bei ATU die Preise, wie beim :) gleich ausgefallen sind. Also verstehe nicht warum man sich das öl nicht beim :) holen sollte. Bei ATU haben die 5L Kanister 99€ gekostet !
Mein :) erklärte, er melde lediglich die Fahrzeuggestellnummer an VW, dann erhält er ein auf das Fahrzeug angepassten Inspektionsbogen, der einafch stumpf abgearbeitet wird..... omfg bitte nur nicht nachdenken...
Also berechnet wurden mir
Intervall-Service QG1 51,80
Intervall-Service PLUS 14,00
Scheibrein 3,43
LONGLIFEÖL 69,26 (3,6Liter, wurde von VW vorgegeben)
Schraube 1,43
OELFILTER 14,52
+ 19% Mwst 29,34
macht zusammen 183,78 Öken, toll
Hallo,
ich frage mal sicherheitshalber nach,
weil ich dies doch nicht so ganz verstanden habe.
Hast du die Inspektion nun bei ATU gemacht oder hast du die bei VW machen lassen?
Danke und Gruß
Chris
Bei VW.
Falls jemand mal iwann dazu übergehn will (wie ich) die Inspektionen selbst zu erledigen...Hab die Wartungslisten hier liegen, wann was laut Vorgabe exakt gemacht wird. Sogar für Festintervall und Longlife.
Mensch bin ich froh das ich nurnoch 2-3mal zum Freundlichen muss... :)
Hey John,
bitte poste die Listen doch mal. Am besten die mit fixen Intervallen ;)
Ist aber nur für meinen 122Ps Tsi...Das meiste ist aber übertragbar. Scane das die Tage mal ein.