Dichtring für Injektoren
Ich habe mal eine frage und zwar ist bei meinem 4F 2.7 TDI Quattro Facelift ein Dichtring für ein Injektor verschlissen dadurch macht er immer öfter ein Nagelndes Geräusch.
Ist es möglich den Injektor auszubauen und den Dichtring selber zu tauschen ?
hab auch schon geguckt aber leider nix genaues über mein Thema gefunden.
Die Dichtringe hab ich schon bei Audi gekauft, die Werkstatt hat aber leider erst in 2 Wochen einen freien Termin.
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir vielleicht sagen ob Mann das selber machen kann und ob es schwer ist ?
Wie lange würde sowas dauern ?
Danke euch schon mal im voraus.
40 Antworten
Das mit der Zylinderanordnung ist so glaub ich nicht ganz richtig @Horzu Pfeil zeigt Fahrtrichtung
Zitat:
@Horzu schrieb am 6. November 2017 um 20:53:53 Uhr:
Neue Kupferdichtung drauf und dann wieder alles drauf schrauben und schön fest ziehen.
Zylinderreihenfolge: wenn du vor der Motorhaube stehst mal dir im gedanken ein u.
Oben rechts ist der 1 Zylinder und links oben ist der 6 Zylinder.
Es sind auch Anzugdrehmomente zu beachten... einfach anziehen reicht nicht !
Deine Anordnung ist auch falsch !
Scheinwerfer Beifahrerseite ist Zylinder 1, an der Scheibe 3
Scheinwefer fahrerseite ist Zylinder 4 und an der Frontscheibe Zylinder 6
Bild siehst Du ja einen Beitrag weiter oben 😉
@derSentinel mit dem schön fest ziehen hab ich überlesen.
@Horzu
Fürs nächste Mal:
Schraube für Spannpratze 10 Nm(beide in Stufen anziehen)
Schraube für Inj.Abdeckung 5 Nm
Hochdruckleitung 25 Nm.
Wenn du die Injektoren zu fest anziehst, läufst du Gefahr das der Boden, auf dem der Inj. sitzt, rausbricht. Und dann gute Nacht.
Zitat:
@derSentinel schrieb am 6. November 2017 um 06:01:47 Uhr:
Die Spannplatte sitzt uner der Blechabdeckung vom Injektor. Solltest Du Deine alte Wiederverwenden wird der Injektor später undicht !Injektoren auslesen : Injektoren im Motorsteuergerät unter MWB 072 bis 077
schau Dir den Link an:
https://www.motor-talk.de/.../...hon-neue-auf-kulanz-t2232468.html?...Außerdem sind zwingend folgende Teile NEU zu verwenden:
059 130 519 6Stk (2,30= 13,80€) - Dichtringe
059 130 119 6Stk (3,00 = 18,00€) - Dichtringe
WHT 000 884 6Stk (0,43 = 2,85€) - Dichtringe
059 130 216C 6Stk (9,30 = 55,80€) - SpannplattePreise sind älter... man darf 20% drauf rechnen :/
Nabend, warum sind das denn 3 verschiedene Dichtringe. Ich sehe nur zwei. Einmal der Kupferdichtring und einmal der Gummi-Ohring. Was ist denn der dritte?
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Zitat:
@Ardi-V60 schrieb am 12. Dezember 2018 um 21:14:06 Uhr:
Zitat:
@derSentinel schrieb am 6. November 2017 um 06:01:47 Uhr:
Die Spannplatte sitzt uner der Blechabdeckung vom Injektor. Solltest Du Deine alte Wiederverwenden wird der Injektor später undicht !Injektoren auslesen : Injektoren im Motorsteuergerät unter MWB 072 bis 077
schau Dir den Link an:
https://www.motor-talk.de/.../...hon-neue-auf-kulanz-t2232468.html?...Außerdem sind zwingend folgende Teile NEU zu verwenden:
059 130 519 6Stk (2,30= 13,80€) - Dichtringe
059 130 119 6Stk (3,00 = 18,00€) - Dichtringe
WHT 000 884 6Stk (0,43 = 2,85€) - Dichtringe
059 130 216C 6Stk (9,30 = 55,80€) - SpannplattePreise sind älter... man darf 20% drauf rechnen :/
Nabend, warum sind das denn 3 verschiedene Dichtringe. Ich sehe nur zwei. Einmal der Kupferdichtring und einmal der Gummi-Ohring. Was ist denn der dritte?
Dann ist einer davon der Kupferring 😎 ...ist ja auch irgendwie ein Dichtring 😁
Zitat:
@derSentinel schrieb am 6. November 2017 um 06:01:47 Uhr:
Die Spannplatte sitzt uner der Blechabdeckung vom Injektor. Solltest Du Deine alte Wiederverwenden wird der Injektor später undicht !Injektoren auslesen : Injektoren im Motorsteuergerät unter MWB 072 bis 077
schau Dir den Link an:
https://www.motor-talk.de/.../...hon-neue-auf-kulanz-t2232468.html?...Außerdem sind zwingend folgende Teile NEU zu verwenden:
059 130 519 6Stk (2,30= 13,80€) - Dichtringe
059 130 119 6Stk (3,00 = 18,00€) - Dichtringe
WHT 000 884 6Stk (0,43 = 2,85€) - Dichtringe
059 130 216C 6Stk (9,30 = 55,80€) - SpannplattePreise sind älter... man darf 20% drauf rechnen :/
wohl eher 50%+ 🙁
Injektor undicht?
Zitat:
@Parzi schrieb am 16. Januar 2019 um 14:11:28 Uhr:
Injektor undicht?
Ich schätze ja !
Riecht man auch was wenn der Motor mit offener Haube läuft?
Eindeutig undicht
Zitat:
@derSentinel schrieb am 16. Januar 2019 um 14:31:52 Uhr:
Zitat:
@Parzi schrieb am 16. Januar 2019 um 14:11:28 Uhr:
Injektor undicht?Ich schätze ja !
Riecht man auch was wenn der Motor mit offener Haube läuft?
Hauptsächlich im Fahrzeuginnenraum, wenn die Motorhaube geschlossen ist.
;-)
Vielen Dank für die Hilfe. Bei mir war der Injektor von Zylinder 5 (der mittlere auf der Fahrerseite) undicht. Habe gleich für die ganze Zylinderbank neue Kupferdichtungen machen lassen. Hat incl. Material (auch neue Spannplatten) insgesamt 330 € in einer freien Werkstatt gekostet. Laut Werkstatt ging der eine Injektor von Zylinder 5 sehr schwer raus. Die haben so eine Art "Schlagzugwerkzeug" eingesetzt. Leider hatten sie die dritte Dichtung nicht mehr. Die anderen zwei waren aber auch fast durch. Siehe Foto. Laufleistung liegt bei fast 400.000 km.
