Deutz A6L514 raucht extrem
Moin,
Habe einen alten Netzersatzgenerator bj. 62 wieder ans Laufen bekommen nach 10 jahren Stillstand.
Die stößel der ESP hangen fest.
Jetzt raucht er aber wie blöde richtig schwarz. Ändert sich auch bei längerem laufen im optimalen drehzahlbereich nicht.
Woran kann das liegen?
Leistung hat er, zieht auch normal und öl wird auch keins verbrannt. Diesel ist frisch. Motor hat erst 500 Betriebs stunden.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Alois Steiger schrieb am 5. März 2018 um 10:53:03 Uhr:
Kindsköpfe unterwegs.
Woe was ein Qualifizierter Kommentar. Bitte geh wieder in das Loch aus dem du gekrochen bist
45 Antworten
Dann werd ich den mal prüfen. Muss dafür allerdings erst einkaufen^^ gibs da so adapter für die glühkerzenlöcher?
VorschlagZitat:
@VW_Passat_CC schrieb am 20. Februar 2018 um 08:38:40 Uhr:
Dann werd ich den mal prüfen. Muss dafür allerdings erst einkaufen^^ gibs da so adapter für die glühkerzenlöcher?
=> Kompressiosdruckprüfer gegen eine kleine Leihgebühr beim Landmaschinenmechaniker ausleihen. Außerdem können beim Mechaniker auch gleich die erforderlichen Druckwerte erfragt werden.
bevor Du jetzt am warmen Motor die Kompression testest - was natürlich gut und richtig ist ,Dir vorher aber erst noch des Equipment leihen, kaufen, besorgen must, würde ich mal prüfen ob die Ventieleinstellung des Macke-Zylinders der der anderen Töpfe entspricht, ist ja relativ schnell und einfach gemacht ---> simple first
Danke an alle. Motor läuft wieder. Das Pumpenelement war wirklich falsch eingestellt. Kompression is top.
Im Anhang mal ein Bild von dem Schätzchen.
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Wieviel kVA bringt es denn?
Zitat:
@VW_Passat_CC schrieb am 28. Februar 2018 um 08:48:02 Uhr:
Puh da muss ich erst mal nachgucken. Das ist der Netzersatz für ein Stellwerk.
Das Typenschild ist doch schon auf deinem Foto, nur leider wirds unscharf beim Vergrößern. 😁
Bei uns heißt ein Bahnhofsrestaurant "Stellwerk III"
Zitat:
@viktor12v schrieb am 28. Februar 2018 um 12:40:56 Uhr:
Bei uns heißt ein Bahnhofsrestaurant "Stellwerk III"
Wenn der Staat in den nächsten Jahren das Schienennetz immer weiter ausdünnt, scheint das auch eine Alternative zum Fortbestand der Bausubstanz zu sein. 😁
Passt zu den Anschlussdrähten auf deinem Foto. 😁
Wenn bei mir mal der Strom weg ist, gebe ich dir bescheid, daß du einschalten sollst. 😛
Joa damit kann man so gefühlt halb Deutschland versorgen 😁
Der gute kriegt jetzt mal noch nen Ölwechsel und weitere Verkabelung im Steuerschrank und los gehts. Im Moment fehlt dem Generator leider noch die Erregerspannung deshalb liefert der noch nix.