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Der VW Golf verliert den Spitzenplatz

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 4. Mai 2017 um 13:30
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@VW_Golf_Neuling schrieb am 5. Mai 2017 um 18:39:44 Uhr:

Aber auch die Mehrheit kann irren. Ich wäre froh, ich würde den Golf wieder halbwegs ohne viel Verlust los werden. Denn ein Golf ist auch nicht besser, als ein Opel oder Ford in der gleichen Größe.

Einfach mal mit den genannten Mitbewerbern in einer Variante mit vergleichbarer Ausstattung ein Weilchen fahren, auf den Straßenpreis schauen und neu urteilen. Am besten einmal den Neuwagen und einmal mit 40tkm. Ich habe dieses Vergnügen regelmäßig in unserem Leasing-Fuhrpark und weiß jetzt: es wird kein Opel, kein Ford, kein Renault und auch keine A-Klasse. Vielleicht empfinde ich da auch zu fein und bin vorbelastet, aber der Golf steht schon recht gut in seiner Klasse da.

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Warum hast du dir dann nicht den SV geholt

Ok, das mit den Sitzen ist halt sehr individuell. Ich mag die Sportsitze auch viel lieber als die Standartsitze im Comfortline. Allerdings verstehe ich nicht so recht, warum man das ev. bei einer Probefahrt mit dem Golf nicht schon früher bemerkt hätte.

Zitat:

@lufri1 schrieb am 5. Mai 2017 um 20:14:55 Uhr:

Ist auch so unsinnig einen Up mit einen Golf gleichzustellen.

Darum geht es nicht.

Zitat:

@Garfield 08 schrieb am 5. Mai 2017 um 20:37:18 Uhr:

Ok, das mit den Sitzen ist halt sehr individuell. Ich mag die Sportsitze auch viel lieber als die Standartsitze im Comfortline. Allerdings verstehe ich nicht so recht, warum man das ev. bei einer Probefahrt mit dem Golf nicht schon früher bemerkt hätte.

Mein Probefahrt hat 10 Minuten gedauert. Da merkt man solche Sachen nicht sofort. Die Qualität der Sitze merkt man nach ner Stunde Fahrt.

Zitat:

@CrankshaftRotator schrieb am 5. Mai 2017 um 21:02:58 Uhr:

Zitat:

@lufri1 schrieb am 5. Mai 2017 um 20:14:55 Uhr:

Ist auch so unsinnig einen Up mit einen Golf gleichzustellen.

Darum geht es nicht.

Warum tust du es dann?

Es geht hier um den Golf 7 und du schreibst von der Qualität vom Up.

Zitat:

@CrankshaftRotator schrieb am 5. Mai 2017 um 13:50:18 Uhr:

Zitat:

@lufri1 schrieb am 4. Mai 2017 um 18:01:10 Uhr:

Nein, denn die Quantität sagt überhaupt nichts über die Qualität aus.

Richtig. Nutzen tut es dem Hersteller trotzdem. Warum? Weil ich davon ausgehe, dass sich der Golf seit Jahrzehnten so gut verkauft, weil er so gut verkauft wird. Man kauft also einen Golf, weil das fast jeder macht, und am Ende kann niemand genau sagen, weshalb man sich einen Golf gekauft hat, außer deswegen, weil er so gut verkauft wird. Der Grund ist also gleichzeitig die Ursache. Ich persönlich finde, dass es momentan (das mag zu anderen Zeiten ganz anders ausgesehen haben) in der gleichen Fahrzeugklasse weitaus attraktivere Angebote gibt.

Diesem Statement kann ich absolut nicht zustimmen. Die wenigsten geben 15T€ + x aus,

weil die meisten es auch so machen. Weiterhin möchte ich die attraktiveren Angebote mal

sehen. Gerade der Golf 7 ist vom P/L Verhältnis das Beste, was die Fahrzeugklasse zu bieten hat.

Gruß

Zitat:

@lufri1 schrieb am 5. Mai 2017 um 22:06:32 Uhr:

Zitat:

@CrankshaftRotator schrieb am 5. Mai 2017 um 21:02:58 Uhr:

Darum geht es nicht.

Warum tust du es dann?

Es geht hier um den Golf 7 und du schreibst von der Qualität vom Up.

alles lesen und den zusammenhang dadurch erfahren...

Zitat:

@VW_Golf_Neuling schrieb am 5. Mai 2017 um 21:13:52 Uhr:

Zitat:

@Garfield 08 schrieb am 5. Mai 2017 um 20:37:18 Uhr:

Ok, das mit den Sitzen ist halt sehr individuell. Ich mag die Sportsitze auch viel lieber als die Standartsitze im Comfortline. Allerdings verstehe ich nicht so recht, warum man das ev. bei einer Probefahrt mit dem Golf nicht schon früher bemerkt hätte.

Mein Probefahrt hat 10 Minuten gedauert. Da merkt man solche Sachen nicht sofort. Die Qualität der Sitze merkt man nach ner Stunde Fahrt.

Jetzt mal im Ernst. Das merke ich in 5 Minuten. Da ist nicht das Auto schlecht, sondern

du hast es nicht getestet! Und sich über Sitze im Golf zu beschweren....also wirklich....:):D

Zitat:

@VW_Golf_Neuling schrieb am 5. Mai 2017 um 20:18:30 Uhr:

Zitat:

@Garfield 08 schrieb am 5. Mai 2017 um 20:11:42 Uhr:

Was ist denn am Golf so schlimm, dass man nach 5 Monaten schon wieder ein anderes Auto möchte?

Ich sitze schlecht im Golf, zu tief, obwohl der Sitz so hoch eingestellt ist, dass ich mit den Haaren an den Dachhimmel komme. Das Ein- und Aussteigen ist eine Qual. Es macht keinen Spaß das Auto zu fahren. Ich fahre nur noch, weil ich muss. Früher, beim Focus oder Escort oder Sierra bin ich aus Spaß gefahren.

Wohl ein klassischer Fall von Fehlberatung oder gar keiner Beratung. Ich frage mich, wie man einen solch signifikanten Fehlkauf dem Produkt anlasten kann? Am ehesten könnte man es noch dem Verkäufer anlasten; im Grunde aber nicht mal dem.

Den Verursacher wirst Du vermutlich morgen früh im Bad treffen -beim Zähneputzen...

Achso...eine Ergänzung hätte ich noch zum Thema Wahrnehmung. Im Speziellen hier die Tatsache, dass die Sitzposition alle anderen Eigenschaften des Fahrzeugs negativ überstrahlt (unabhängig der Tatsache, dass schlicht das falsche Fahrzeug gekauft wurde):

Halo-Effekt

'Unter dem Effekt wird die Tendenz verstanden, faktisch unabhängige oder nur mäßig korrelierende Eigenschaften von Personen oder Sachen fälschlicherweise als zusammenhängend wahrzunehmen.

Für eine möglichst objektive Beurteilung müssen Halo-Effekte minimiert werden. Dies ist einerseits durch Sensibilisieren der Wahrnehmung auf den Halo-Effekt möglich, so dass diese Fehlerquelle besser eingeschätzt werden kann.[5] Eine weitere Gegenmaßnahme bei mehreren gleichzeitig zu Beurteilenden ist, Merkmal für Merkmal zu bewerten, d. h. das erste Merkmal bei jedem zu Beurteilenden, dann das zweite, etc. Damit wird verhindert, dass der Beurteiler sich an einem Gesamteindruck orientiert.'

am 6. Mai 2017 um 0:49

Zitat:

@lufri1 schrieb am 5. Mai 2017 um 22:06:32 Uhr:

Warum tust du es dann?

Es geht hier um den Golf 7 und du schreibst von der Qualität vom Up.

Ersetze das "Up" durch "Golf". Mann, warum verstehst Du es nicht? Es war ein prinzipieller Vergleich. VW ist überall nur auf Schein aus. Sieht man z.B. schön am Golf 7 Facelift mit seinen Bobbycar - Auspuffblenden, an denen kein Auspuff mündet.

Zitat:

@CrankshaftRotator schrieb am 6. Mai 2017 um 02:49:15 Uhr:

Zitat:

@lufri1 schrieb am 5. Mai 2017 um 22:06:32 Uhr:

Warum tust du es dann?

Es geht hier um den Golf 7 und du schreibst von der Qualität vom Up.

Ersetze das "Up" durch "Golf". Mann, warum verstehst Du es nicht? Es war ein prinzipieller Vergleich. VW ist überall nur auf Schein aus. Sieht man z.B. schön am Golf 7 Facelift mit seinen Bobbycar - Auspuffblenden, an denen kein Auspuff mündet.

Du vergleichst hier den Golf mit dem UP. Genau diesen Vergleich wird der UP in Sachen Materialqualität nicht ansatzweise stand halten. Wenn du z.B. den UP mit anderen Autos vergleichen möchtest, dann nimm auch die dazugehörige Fahrzeugklasse, das ist in diesem Fall die Klasse der Kleinstwagen. Genau hier ist der Knackpunkt. Kleinstwagen werden so produziert, das sie möglichst günstig sind. Wie kann man einen günstigen Preis erziehlen, indem man beim Material und der Qualität spart. Wenn du nun den UP Vergleichen möchtest, nimm doch mal nen Ford KA, Hyundai i10 oder Opel Karl. Hier werden sich die Autos bei weitem nicht so weit unterscheiden, wie du es uns weis machen möchtest.

am 6. Mai 2017 um 7:23

Zitat:

@mr. technik schrieb am 6. Mai 2017 um 01:02:12 Uhr:

Zitat:

@VW_Golf_Neuling schrieb am 5. Mai 2017 um 20:18:30 Uhr:

 

Ich sitze schlecht im Golf, zu tief, obwohl der Sitz so hoch eingestellt ist, dass ich mit den Haaren an den Dachhimmel komme. Das Ein- und Aussteigen ist eine Qual. Es macht keinen Spaß das Auto zu fahren. Ich fahre nur noch, weil ich muss. Früher, beim Focus oder Escort oder Sierra bin ich aus Spaß gefahren.

Wohl ein klassischer Fall von Fehlberatung oder gar keiner Beratung. Ich frage mich, wie man einen solch signifikanten Fehlkauf dem Produkt anlasten kann? Am ehesten könnte man es noch dem Verkäufer anlasten; im Grunde aber nicht mal dem.

Den Verursacher wirst Du vermutlich morgen früh im Bad treffen -beim Zähneputzen...

Achso...eine Ergänzung hätte ich noch zum Thema Wahrnehmung. Im Speziellen hier die Tatsache, dass die Sitzposition alle anderen Eigenschaften des Fahrzeugs negativ überstrahlt (unabhängig der Tatsache, dass schlicht das falsche Fahrzeug gekauft wurde):

Halo-Effekt

'Unter dem Effekt wird die Tendenz verstanden, faktisch unabhängige oder nur mäßig korrelierende Eigenschaften von Personen oder Sachen fälschlicherweise als zusammenhängend wahrzunehmen.

Für eine möglichst objektive Beurteilung müssen Halo-Effekte minimiert werden. Dies ist einerseits durch Sensibilisieren der Wahrnehmung auf den Halo-Effekt möglich, so dass diese Fehlerquelle besser eingeschätzt werden kann.[5] Eine weitere Gegenmaßnahme bei mehreren gleichzeitig zu Beurteilenden ist, Merkmal für Merkmal zu bewerten, d. h. das erste Merkmal bei jedem zu Beurteilenden, dann das zweite, etc. Damit wird verhindert, dass der Beurteiler sich an einem Gesamteindruck orientiert.'

Das mag ja alles so sein. Aber wenn mir morgens beim Einsteigen in den Golf schon der Rücken weh tut, dann überlagert das halt alle anderen Wahrnehmungen. Was nützt mir die tolle Qualitätsanmutung, wenn mir beim Einsteigen, Fahren und Aussteigen der Rücken weh tut.

Das ist eben der Unterschied zwischen Theorie und Praxis. Theoretisch mag meine Wahrnehmung falsch sein und der Golf ein super Auto. Praktisch ist es aber so, dass ich nur widerwillig in den Golf einsteige und er deshalb weg muss.

Ein Spaltmaß, das links 2 mm breiter ist, als rechts tut mir nicht weh. Ein Problem ist die mit Betoffenheit erlebte Soll-Ist-Abweichung. Für mich ist also nur ein Problem, was mich in meinem Wohlbefinden stört. Ein schmerzender Rücken tut das, eine ungleichmäßige Lücke an der Heckklappe oder an der Motorhaube nicht. Das mag bei anderen nicht so sein. Manchen ist es wichtiger, dass ihr Golf so toll perfekt aussieht. Mir ist es wichtiger, dass ich ohne Schmerzen von A nach B komme.

Zitat:

@Preile schrieb am 06. Mai 2017 um 06:44:59 Uhr:

Du vergleichst hier den Golf mit dem UP. Genau diesen Vergleich wird der UP in Sachen Materialqualität nicht ansatzweise stand halten.

Richtig!!! (ja, die drei Ausrufezeichen sind gewollt/stehen quasi für dreimal unterstrichen). Fahrgemeinschaft mit Golf 7, Tiguan und Citroen C1. Wenn man den C1 als Maßstab für die Qualität/Haptik/Fahreigenschaften für die höheren Modelle von Citroen nehmen würde, dürfte sich kein Mensch einen C4 kaufen (hat mein Nachbar). Der C4 spielt in einer ganz anderen Liga. Genauso verhält es sich mit Up und Golf. Das ist Äpfel mit Birnen vergleichen. Abschliessend: Wer dann mal einen Up und einen C1 miteinander vergleicht und dann zur Erkenntnis gelangt der C1 ist das bessere Auto kann ICH das nicht nachvollziehen.

Zitat:

@VW_Golf_Neuling schrieb am 06. Mai 2017 um 09:23:04 Uhr:

Aber wenn mir morgens beim Einsteigen in den Golf schon der Rücken weh tut, dann überlagert das halt alle anderen Wahrnehmungen.

Dann hast du aber eher ein Problem mit dem Rücken und nicht mit dem Auto!

am 6. Mai 2017 um 7:37

Zitat:

@schlambambomil schrieb am 6. Mai 2017 um 09:31:07 Uhr:

Zitat:

@VW_Golf_Neuling schrieb am 06. Mai 2017 um 09:23:04 Uhr:

Aber wenn mir morgens beim Einsteigen in den Golf schon der Rücken weh tut, dann überlagert das halt alle anderen Wahrnehmungen.

Dann hast du aber eher ein Problem mit dem Rücken und nicht mit dem Auto!

Ich habe das Problem aber nur mit dem Golf VII. Mit meinem Focus vorher und unserem Golf Plus, den wir noch haben, tut mir nichts weh. Also verkaufe ich doch lieber den Golf VII. Also die Ursache für das Rückenproblem. Mir ist meine Gesundheit wichtiger, als das Image eines Golf VII. Das Auto muss dem Menschen dienen und nicht umgekehrt.

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