Der ultimative Individual Thread
Lang hab ich auf folgende Bilder warten müssen. Jetzt hab ich sie und will sie euch nicht vorenthalten. Für mich verkörpert dieser Alpina B12 das Wort "Individual". Der Wagen hat sicherlich keine "Vollausstattung", ihm fehlen noch paar Sachen aber die Liebe zum Detail bei der Bestellung finde ich aussergewöhnlich. Am meisten die Aquarelllackierung in Mora/Aspensilber.
Daten zum Fahrzeug selber:
Alpina B12 6.0 BJ 2000
Ich habe die Neuwagenrechnung der NL München hier liegen und ich sag nur: Boah ey...Wahnsinn...Der Neupreis belief sich auf stolze 329.253,10 DM !!!!!!! Es gab stolze 6% Nachlass 😁 😁
Ich möchte sie hier ned online stellen, da da sehr viele persönliche Daten drauf sind.
Ein paar Auszüge:
Lackierung hat 15086,21 DM gekostet
Nubukdachhimmel hat 10192,- DM gekostet
PS: Dies soll ein Individual Thread von mir werden. Ich werden fast jeden Tag neue Bilder bzw neue Individual Fahrzeuge posten. Manch eins ausführlich, das andere eher flüchtig. In diesem Thread sollen KEINE anderen Fahrzeuge gepostet werden. Es soll das Thema Individual verfolgt werden. Bitte keine Streitereien und Beleidigungen. Konstruktive Fahrzeugkritik ist erwünscht. Alles andere bitte lassen!!!!
DANKE!!!!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von FrauenHeld
noch einer der nicht lesen kann 🙄Zitat:
Original geschrieben von Beamer95
Meine Augen ... ich bin blind ... wer hat den die Farben zusammen gestellt??? Fehlen nur noch ein paar Luftballons ...
Wenn er auch solche Bilder postet ... ein bischen Kritik wird ja wohl noch möglich sein.
3005 Antworten
Der is jedenfalls kein Original:
Zitat:
"Alles wurde fachmännisch umgebaut."
Greetz
Cap
Hüstel ...
das ist nich mal ansatzweise ein richtiger GTR !!!
der ist halt umgebaut von matthes mit Flossmannteilen und ist mir irgendwie zu Plastikbomber, sicherlich aber sehr aufwendig wenn es gescheit gemacht worden ist und bestimmt teuer !!!
und ja hinten müsste er wirklich sehr viel tiefer, mensch das sieht so unförmig aus !!!
mal kurz zur Info, so sieht ein GTR im Renntrimm aus, das Serienfahrzeug müsste EXAKT genauso ausgesehen haben, nur halt ohne Rennaufkleber !!!
MFG
Stephan
Zitat:
Original geschrieben von Szabo123
mal kurz zur Info, so sieht ein GTR im Renntrimm aus, das Serienfahrzeug müsste EXAKT genauso ausgesehen haben, nur halt ohne Rennaufkleber !!!
Kenn ich... 🙂
Mann, ist das ein heisses Teil!!! 😎
und er hier? hat nen andren hecklflügel, aber der rest ist identisch (ESD ist auch noch anders, seh ich grad)
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
und er hier? hat nen andren hecklflügel, aber der rest ist identisch (ESD ist auch noch anders, seh ich grad)
Keine Ahnung...
Diesel??? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Szabo123
Hüstel ...das ist nich mal ansatzweise ein richtiger GTR !!!
der ist halt umgebaut von matthes mit Flossmannteilen und ist mir irgendwie zu Plastikbomber, sicherlich aber sehr aufwendig wenn es gescheit gemacht worden ist und bestimmt teuer !!!
und ja hinten müsste er wirklich sehr viel tiefer, mensch das sieht so unförmig aus !!!
mal kurz zur Info, so sieht ein GTR im Renntrimm aus, das Serienfahrzeug müsste EXAKT genauso ausgesehen haben, nur halt ohne Rennaufkleber !!!
MFG
Stephan
*sabber* sehr geiles teil ... und sieht um einiges geiler aus wie der aus der ebay auktion .... also unterschied klar zu erkennen ...
Zitat:
Original geschrieben von Szabo123
...oder was ist mir dem E36 Renncoupe für die DTM Saison 1993 von Bmw, es gibt ein Minibild von 1992 wie es fertig dasteht ... einen Monat später gibt BMW bekannt für 93 aus der DTM auszusteigen ... Alles ein Rätsel, aber ich will das alles noch klären ... irgendein Hobby braucht ja der Mensch 😁 )
Der E36 den du wahrscheinlich meinst, war kein Werkswagen.
Das war ein Fahrzeug von Linder, welches in England bei TCP aufgebaut wurde. Insgesamt sollen wohl 3 Fahrzeuge existiert haben.
Einer für die 93er Saison...der im Jägermeister Design pilotiert von Armin Hahne...und einer für die 94er Saison. 94 sollten beide gleichzeitig eingesetzt werden. Leider kam es aber nicht dazu, da ein Fahrer abgesprungen war und somit nur der neuere von Frank Schmickler gefahren wurde. Selbiger wurde dann auf dem Alemannenring zerstört, woraufhin widerum der alte 93er eingesetzt wurde...allerdings mit dem 94er Motor.
Einsätze waren aber rel. dünn gesäht. Nordschleife, Avus, Norisring, Diepholz und Alemannenring. Punkten konnte man nur auf dem Nürburgring. Alles andere war durch Aus- oder Unfälle geprägt.
Der 93er ist dann übrigens später noch ab und zu aufgetaucht. Allerdings nicht mehr Original mit dem S14 und dem Hollinger Sequ., sondern mit nem 3,8er M5 Motor. Das letzte Mal ist er vor ca. 2 Jahren angeboten worden.
Hier nochmal ein Bild vom 93er:
http://img127.imageshack.us/img127/3128/image001nl4.jpg
Weiterhin soll es dann noch einen von TCP gebauten E36 geben, aber der is wohl nie zum Einsatz gekommen und irgendwie verschollen.
ich denke auch das der Unterschied des orginal GTR zum Flossmann Kit ersichtlich ist ...
sieh dir mal den Übergang vom Schweller in das hintere Radhaus an, da muss ne Art "Stufe" drin sein, kein homogener Übergang ins Radhaus ...
und ein GTR im Renntrim ist NACKT innen, der Street war sicher nicht vollgepumpt mit Leder usw. sonder auch relativ nackt, höchstens Teppich drin ...
zum E36 DTM Prototyp
ich kenne den Lindner und ich sage dir --- NEIN er ist es nicht (aber DANKE für die ausführlichen Infos)
ich stelle die nächsten Tagen (Scanner leider kaputt, Frau morgen Geburtstag, deshalb keine Zeit) ein Bild rein von dem Artikel, es ist leider nur Mini !!!
da ist der E36 DTM drauf, in M-Folierung (wie der E30 M3 mit den Streifen) ner Dekra-Tafel auf der Seite mit Nr. 12, die Front ist anderst, könnte aber die vom Lindner sein und der Flügel ist höher aber kein GTR Teil, ist leider mini und seiten ansicht, man erkennt fast gar nichts drauf ... (Drucktechnisch anno 1992 halt)
MFG
Stephan
so jetzt kommt die BOMBE zum Schluss😰
nachdem ich schon den ganzen Abend (vier Stunden oder so) im Netz nach GTR Street schaue (im M-Registry wird er erwähnt) und nachdem ich hier die Frage stellte nach den GTR habe ich was endeckt...
also so im zwanzigsten Forum angemeldet um an die Bilder zu kommen bin ich auf folgendes gestossen:
Ein Bericht eines englischen Magazin über E36 M3 GTR STREET 😎!!!
zwei Stück gebaut, einer steht bei BMW einer auf dem Paddock im Nürburgring (wo auch losgefahren wurde)
Gespräch geführt mit BMW-Pressesprecher (also gesicherte Daten)
Stückpreis 100000 Pfund ??? das Zeichen kenn ich jetzt nicht aus dem Stehgreif ??? dürfte von 1993 sein ...
Viel Spass damit, hoffe man kann es lesen
Ganz nett und sicher ne Seltenheit mit so nem 3 Liter V6.... 😁
Engländer....ts..... 🙄
Greetz
Cap
Gleich mal vorneweg: Ich bin zwar fleißiger Leser dieses Threads, weiß aber nicht mehr, ob das hier irgendwann schonmal gepostet wurde.
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=80165
Eines der schönsten Autos und der gepflegteste E36, den ich jemals gesehen habe. Besonders das Imolarot gefällt mir super. Wäre meine Wunschfarbe am E36, noch vor British Racing Green, Dakargelb und Avusblau. Leider gibt es den so aber nicht als linksgelenkte Variante 🙁
WOW !!!
ein perfekter E36 M3 GT EVO 2 , einer von nur 50 Autos, dazu nur 7000 Meilen drauf, zum daniederknien ...
auf Linkslenker wäre ich jetzt net so scharf, als Rechtslenker wird es so eine Zusammenstellung wohl nicht geben
(die roten Pads auf dem Lenkrad gab es eigentlich nur auf dem Z3, bis auf dieses Modell halt)
SUPER, danke für den Link
MFG
Stephan
Kann mir mal einer die VIN checken bitte
ist von nem DAKARGELBEN Touring, aber nicht dehn der schon vorgestellt wurde, Fahrzeug ist im Ebay, leider gecrasht :-(
EV09682
und bitte noch folgende, ist von dem PA253 Modell von Spanien, von vor zwei Seiten ...
ER14828
VIELEN DANK !!!
Fahrzeugangaben:
Fahrgestellnummer XXXXXXXXXXEV09682
Typ-Code CF11
Typ 328I (EUR)
E-Baureihe E36 (3)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterung STOFF/LEDER/ANTHRAZIT (C1AT)
Prod.-Datum 1997-06-30
Sonderausstattung:
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S255A SPORT-LEDERLENKRAD
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
P337A M SPORTPAKET
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S386A DACHRELING
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ
S428A WARNDREIECK
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S534A KLIMAAUTOMATIK
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE
S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
S704A M SPORTFAHRWERK
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
Serienausstattung:
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
S440A NICHTRAUCHERPAKET
S465A DURCHLADESYSTEM
S497A MITTELARMLEHNE IM FOND
S520A NEBELSCHEINWERFER
S542A CHECK CONTROL
S548A KILOMETERTACHO
Information:
S686A ANTENNENDIVERSITY
Individualfahrzeugdaten:
Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
0490 Lackierung
Sonderlackierung "dakargelb II", wie Schl.Nr. 337 in Verbindung mit M Sportpaket, wie Schl.Nr. 337.(Stoßfänger vorne und hinten, Frontgitter, Schweller, Spiegel, Griffleiste-Heckklappe in Wagenfarbe).
Das war der dakargelbe Touring....schade drum.....
Und hier vom Cabrio..... 😰
Fahrzeugangaben:
Fahrgestellnummer XXXXXXXXXXER14828
Typ-Code BJ31
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E36 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Prod.-Datum 1997-11-12
Sonderausstattung:
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG
S388A VERDECK SCHWARZ
S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
S473A ARMAUFLAGE VORN
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S520A NEBELSCHEINWERFER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A KLIMAAUTOMATIK
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
S690A CASSETTENHALTERUNG
S704A M SPORTFAHRWERK
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
P971A EXCLUSIV PAKET
P972A COMFORT PAKET
Serienausstattung:
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S240A LEDERLENKRAD
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
S440A NICHTRAUCHERPAKET
S548A KILOMETERTACHO
Individualfahrzeugdaten:
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
---- Sonderserie
S O N D E R S E R I E V E R T R I E B W E S T/ S Ü D W E S T
Sondermodell Cabrio Var. 3 PA253
**********************************************************
0490 Lackierung
Sonderlackierung "estorilblau-metallic", wie Schl.Nr. 335
Aussenspiegel, Stoßfänger komplett, Griffleiste und Schwellerverkleidungen in Wagenfarbe.
Z1XX Polster
Folgender Umfang ist in Leder Montana schwarz (Nr. 8 171 304) darzustellen:
Sitze vorne und hinten
Kopfstuetzen
Steppzwirn in schwarz (Nr. 1 963 800), Farb-Nr. 0020
Keder an Sitzen und Kopfstuetzen in Leder Nappa santorinblau (Nr. 2 136 739)
Schalthebelbalg
Handbremshebelbalg
Handbremshebelgriff
Steppzwirn in tobgaoblau, wie Serie (Kontraststeppung!)
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz, Schl.Nr. P7SW
0940 Sonderwunsch
Lederlenkrad wie Serie, jedoch Kontraststeppung tobagoblau.
Siehe SA 785 (weiße Blinker; Steuerung über SA785).
Sehr nett. 😎
Greetz
Cap
EV22170
Kannst du mal gucken, ob ich auch irgendwas Individual hab?
Ich glaub zwar nicht dran, aber wer weiß.
Ist ein ganz normaler Touring,wobei der auch sehr gut ausgestattet is:
Fahrzeugangaben:
Fahrgestellnummer XXXXXXXXXXEV22170
Typ-Code CF21
Typ 328I (EUR)
E-Baureihe E36 (3)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe MONTREALBLAU METALLIC (297)
Polsterung LEDER CASUAL/HELLGRAU (P7TH)
Prod.-Datum 1997-05-10
Sonderausstattung:
S240A LEDERLENKRAD
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S282A LM RAEDER/SPORTSPEICHENSTY.II
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S386A DACHRELING
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG
S473A ARMAUFLAGE VORN
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A KLIMAAUTOMATIK
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
S554A BORDCOMPUTER
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
P971A EXCLUSIV PAKET
P972A COMFORT PAKET
Serienausstattung:
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S440A NICHTRAUCHERPAKET
S465A DURCHLADESYSTEM
S497A MITTELARMLEHNE IM FOND
S520A NEBELSCHEINWERFER
S542A CHECK CONTROL
S548A KILOMETERTACHO
Information:
S686A ANTENNENDIVERSITY
Aber ne ganze Menge an montrealblauen hier im Forum unterwegs,wenn ich das mal so feststellen darf. 😰
Greetz
Cap