Der Thread der (Vor)-Freude
Hallo,
nach dem ich zunächst lange im CLA-Forum aktiv war, und dort einen (Vor)-Freude-Thread entdeckt hatte, wäre es traurig, wenn wir diesen Spaß nicht auch im C-Klasse-Forum hätten.
Habe mich jetzt glücklicherweise doch für eine C-Klasse entschieden und darf den Wagen am 19.08. in Sifi abholen. Ist mein erstes Auto, nachdem ich 5 Jahre lang Smart gefahren bin!! :)
Wer es auch kaum erwarten kann, bald den neuen 205er abzuholen, kann sich hier gerne anschließen! :)
Beste Antwort im Thema
Am Freitag war es bei mir endlich soweit!
Nach über einem halben Jahr Wartezeit (habe das T-Modell schon Ende Juni bestellt,
mein GLK lief aber noch bis jetzt), machte ich mich am Freitagmorgen auf nach Bremen.
Den GLK hatte ich bereits am Donnerstag ohne Beanstandung des Gutachters
beim Händler abgegeben.
Um 12.30 Uhr beim Kundencenter angekommen, lief der Check-In ohne Probleme.
Da um 13.15 Uhr noch die große Werksführung angeboten wurde, wollte ich mir
diese nicht entgehen lassen. Obwohl ich schon bei der letzten Abholung eine
Werksführung mitgemacht hatte, nahm ich die Gelegenheit wahr. So oft kommt
man schließlich nicht in den Genuß.
Wir konnten den Karosseriebau E-Coupe/Cabrio sowie C-Coupe und die anschließende
Montage besichtigen. Immer wieder ein Erlebnis, zu sehen, wie Hunderte Roboter
die Karosserien bearbeiten. Sehr spektakulär auch die Hochzeit zwischen Karosserie
und Antriebsstrang.
Gegen 15.00 Uhr waren wir dann wieder im Kundencenter und die Spannung stieg.
Dann wurde er reingefahren und kurze Zeit später mein Name aufgerufen.
Der erste Kontakt mit dem "Neuen" ist schon was ganz Besonderes. Obwohl man
das Auto natürlich bereits ein wenig von den Probefahrten kennt, ist es doch etwas
anderes, wenn man dann irgendwann realisiert, dass das jetzt kein Probefahrzeug
ist, sondern das eigene Auto, welches man in zig Stunden am Konfigurator und mit
Hilfe der Preisliste selber zusammengestellt hat.
Schon das Äußere des Fahrzeugs hat mich von Anfang an sehr beeindruckt. Diese
flache, langgestreckte Form. Der Innenraum ist für mich derzeit die Benchmark in
dieser Klasse. Das Holz der Mittelkonsole, das mit Artico überzogene Armaturenbrett,
die Verarbeitung. Vor allem auch die Innenraumbeleuchtung im Dunkeln mit
Ambientelicht ist wirklich der Hammer. Für ein Massenprodukt, und nichts anderes
ist ja unsere C-Klasse, finde ich das wirklich sehr toll. Und ich für meinen Teil bin
froh, dass ich die klassischen Rundinstrumente drin habe! Ich pfeife auf das Mäusekino
aus Passat, TT und Co. Aber auch hier gehen natürlich die Meinungen auseinander.
Sicher werden auch einige Insider hier sagen, unter dem Blech, da wo der Kunde
nicht hinschaut, wird gespart. So what, das was ich sehe, spricht mich an und
gefällt mir. Andere sparen da, wo ich es sehe und das gefällt mir nicht!
Der freundliche Mitarbeiter hat dann einiges erklärt, wobei man die vielen Funktionen
und Befehle, vor allem beim Comand, erst erarbeiten muss. Eine Bedienungsanleitung
mit 400 Seiten sagt ja schon alles.
Um kurz nach 16.00 Uhr war es dann soweit! Das Tor ging auf und mein Auto durfte
das erste Mal das Werksgelände verlassen.
Da es für die Rückfahrt nach München schon zu spät war, war die erste Fahrt allerdings
sehr kurz. Sie ging nämlich nur bis ins Hotel.
Am nächsten Morgen war dann die erste große Fahrt angesagt. Für die ersten Kilometer
wählte ich die Landstraße, um den Motor ein wenig mit wechselnden Drehzahlen
bewegen zu können. Die Fahrt ging über die Dörfer bis Nienburg und dann weiter nach
Hannover. Da waren dann die ersten gut 100 Kilometer schon drauf.
In der Zeit konnte ich schon mal ein wenig das ILS testen, da es bei der Abfahrt noch
recht dunkel war. Schon klasse, wie hier einzelne Verkehrsteilnehmer ausgeblendet
werden. Beim GLK ging ja nur das Fernlicht an oder aus.
Natürlich wurden auch Head-Up und Burmester unter die Lupe genommen. Da ich vorher
nur die Standardanlage im GLK hatte, auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. An das
Head-Up Display hab ich mich so schnell gewöhnt, dass ich es nicht mehr hergeben
möchte.
Dann ging es rauf auf die Autobahn.
Obwohl ich im GLK ebenfalls den 250er drin hatte, wirkt der Motor in der C-Klasse
komplett anders. Dies liegt vor allem an der Laufruhe und der neuen Abstimmung
der 7G-Tronic Plus. Natürlich hört man den Diesel raus, aber lange nicht mehr so
aufdringlich wie im GLK. Das Getriebe schaltet dazu in aller Regel butterweich.
Nur manchmal "verschluckt" es sich ein wenig. Das liegt evtl. daran, dass das
Getriebe aufgrund des Fahrstils raufschalten möchte, man aber just in dem
Moment Leistung fordert und es dann einen klitzekleinen Augenblick braucht,
um runterzuschalten.
Ich habe auch die Programme ECO, Comfort und Sport ein wenig getestet.
Die Unterschiede sind sehr gut wahrnehmbar. In Sport schaltet es wirklich
sehr schnell und dreht den Motor ein wenig höher. Aufgrund der Einfahrzeit
bin ich natürlich nur bis max. 3.000 Umdrehungen gegangen.
Der Motor bleibt dabei akustisch immer dezent im Hintergrund. Hier ist der
Fortschritt für mich sehr deutlich spürbar. Ich würde sagen, diese Kombination
hat nun die Reife des Alters erreicht. Leistungsmangel hat man jedenfalls nicht,
obwohl natürlich immer mehr geht.
Auch der Geräuschkomfort insgesamt ist sehr, sehr gut. Auf der Autobahn
bin ich max. 160 km/h gefahren. Kaum Windgeräusche, vom Motor wenig
zu hören.
Gegenüber dem GLK haben auch die Assistenten nochmals zugelegt. Die Distronic
reagiert nun viel feinfühliger, nicht mehr so ruppig. Den Lenkassi wollte ich jetzt
auf der Autobahn nicht wirklich testen.
Als absolutes Highlight für mich empfinde ich die Airmatic. Obwohl schon der GLK
nicht unkomfortabel war, ist dieses Fahrwerk einfach der Hammer. Wie hier die
Unebenheiten geschluckt werden, ist schon famos. Manch einer mag sagen, dass
ihm die Sache zu schaukelig sei, aber ich finde, das ist Mercedes-Komfort, wie man
ihn sich wünscht. So stelle ICH mir einen Mercedes vor!
In den Kasseler Bergen habe ich dann mal den Sport-Modus getestet. Der Unterschied
ist deutlich zu spüren. Wie schon geschrieben, bin ich max. 160 km/h gefahren, aber
du merkst das Tempo in den Kurven gar nicht. Der Wagen liegt einfach wie ein Brett.
Lenkkorrekturen waren nicht nötig, die C-Klasse fährt völlig unspektakulär, aber
narrensicher durch die Kurven. Und das mit 17 Zoll Winterrädern!
Ich hatte das Glück, hier die Dunlop 4D zu bekommen, obwohl ich eigentlich "nur"
die Bridgestone bezahlt hatte. Habe ich natürlich gern mitgenommen.
Jetzt weiß ich auch, was mir die ganzen 2 1/2 Jahr mit dem GLK gefehlt hat!
Nach gut 750 Kilometern war der Tank dann noch 1/4 voll, der Bordcomputer
zeigte 6,3 Liter an und der Fahrer war so begeistert, dass er am liebsten gar
nicht in die Garage fahren wollte.
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1186 Antworten
Also bei mir heißt es "Mitte September geht's in die Produktion".
Mit wievielen Tagen kann man dann noch etwa rechnen?
Dann können wir ja am 12.9. das Forum mit vielen schönen Fotos beglücken @Der_Landgraf
....Ende der Woche weis ich aber mehr
Zitat:
Original geschrieben von ChristianPen
Also bei mir heißt es "Mitte September geht's in die Produktion".
Mit wievielen Tagen kann man dann noch etwa rechnen?
Bei mir heisst es "zum unverbindlichen Liefertermin im September 2014".
Aber im internen System (kann der Verkäufer einsehen) steht dass er zwischen dem 26.08. und 09.09. produziert werden wird.
Dein Verkäufer soll bei Gelegenheit einmal den Auftragsstatus prüfen.
Hallo zusammen,
ich möchte die (Vor)-Freude in keinster Weise stören, sondern nur informieren.
Ein Familienmitglied hatte heute morgen 8.30 Uhr den Termin zur Fahrzeugrückgabe und Fahrzeugabholung in Bremen, eigentlich!!
Freitag bekam er den Anruf der Verkaufsstelle Bremen, Wagen ist nicht fertig, Auslieferung kann nicht stattfinden, auch heute morgen nach telefonischer Nachricht aus Bremen, keine Auslieferung möglich.
Er hat sich über die Absage sehr gefreut, da er morgen mit dem neuen C 180 (diamantsilber) in Urlaub fahren wollte, im Ernst, ihr könnt euch seinen Ärger vielleicht vorstellen. Nach zahlreichen Telefonaten bekam er die Info des Verkaufsstellenleiters in Bremen:
Massive Lieferschwierigkeiten von Felgen (Reifen sind kein Problem) aller Art für die C-Klasse.
Im Werk Bremen und angemieteten Flächen außerhalb Bremens stehen hunderte!! fast fertiger C-Klassen auf Notbereifung und warten...
Probleme sollen seit zwei Wochen bestehen; Verkaufspersonal, Dekra-Ingenieure etc. haben im Moment recht wenig Arbeit. Die armen Mitarbeiter an den Telefonen hingegen keinen angenehmen Job...
Vielleicht wisst ihr, über eure Verkäufer in den NL, Autohäuser und Bremen selber, ja mehr über die Verzögerungen.
Ich hoffe, euch trifft es nicht, viele Grüße,
Z.
Zitat:
Original geschrieben von 350 C Coupe
Hallo zusammen,
ich möchte die (Vor)-Freude in keinster Weise stören, sondern nur informieren.
Ein Familienmitglied hatte heute morgen 8.30 Uhr den Termin zur Fahrzeugrückgabe und Fahrzeugabholung in Bremen, eigentlich!!
Freitag bekam er den Anruf der Verkaufsstelle Bremen, Wagen ist nicht fertig, Auslieferung kann nicht stattfinden, auch heute morgen nach telefonischer Nachricht aus Bremen, keine Auslieferung möglich.
Er hat sich über die Absage sehr gefreut, da er morgen mit dem neuen C 180 (diamantsilber) in Urlaub fahren wollte, im Ernst, ihr könnt euch seinen Ärger vielleicht vorstellen. Nach zahlreichen Telefonaten bekam er die Info des Verkaufsstellenleiters in Bremen:
Massive Lieferschwierigkeiten von Felgen (Reifen sind kein Problem) aller Art für die C-Klasse.
Im Werk Bremen und angemieteten Flächen außerhalb Bremens stehen hunderte!! fast fertiger C-Klassen auf Notbereifung und warten...
Probleme sollen seit zwei Wochen bestehen; Verkaufspersonal, Dekra-Ingenieure etc. haben im Moment recht wenig Arbeit. Die armen Mitarbeiter an den Telefonen hingegen keinen angenehmen Job...
Vielleicht wisst ihr, über eure Verkäufer in den NL, Autohäuser und Bremen selber, ja mehr über die Verzögerungen.
Ich hoffe, euch trifft es nicht, viele Grüße,
Z.
Da überbrückt man die Wartezeit noch mit einer Woche Urlaub um dann nach der Rückkehr so eine Schock-Nachricht zu lesen :eek:
Aber: mein Wagen mit vereinbarter Übernahme am 1.9. wird pünktlich kommen!
Eben mit meinem Verkäufer telefoniert, der Wagen ist fertig und so gut wie in der NL (steht grad irgendwo in Karlsruhe).
Allerdings hatte ich schon im Juni bestellt mit dem expliziten Übergabetermin und er wurde mit hoher Priorität eingestellt.
Nur noch 1 Woche :D:D:D
Das kann aber nur ein Basis-Modell gewesen sein, denn lediglich die Basisfahrzeuge habe Probleme mit den Felgen. Normalerweise serienmässig auf Stahl (aber derzeit noch nicht lieferbar, wegen RDK Sensoren!).
Deshalb werden Alufelgen serienmässig zugesteuert.
@Der_Landgraf
Ist ein C180 Avantgarde mit den 17" Leichtmetallräder 80R
Für den Wagen gestern war im Werk Bremen kein Satz Reifen zu finden(die hätten alles genommen), um ihn auszuliefern. Daran hing natürlich auch die Rücknahme des "Altfahrzeugs", was natürlich nicht stattgefunden hat.
Das Werk Bremen mietet im Moment Stellflächen in einer Entfernung bis 50km an, um die nicht auslieferbaren C-Klassen abzustellen.
Hagel wäre im Moment ganz schlecht...
Bleibt ihr doch mal am Ball, meine Schwager ist ab heute für zwei Wochen im Urlaub, mit seinem "alten" C.
Gruß
Z.
Heute habe ich meinen Torpass erhalten :)
Am 17.09 ist es soweit
C250
792 Palladiumsilber metallic
141 Ledernachbildung ARTICO schwarz
P31 AMG Line Exterieur
P29 AMG Line Interieur
642 LED Intelligent Light System Rechtsverkehr
22P Spur-Paket
235 Aktiver Park-Assistent inklusive PARKTRONIC
357 Garmin® MAP PILOT
P49 Spiegel-Paket
736 Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
873 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
287 Fondsitzlehnen klappbar
355 Vorrüstung für Garmin® MAP PILOT
877 Ambientebeleuchtung
P65 Sitzkomfort-Paket
522 Radio Audio 20 CD mit Touchpad
875 Scheibenwaschanlage beheizt
345 Scheibenwischer mit Regensensor
So mal etwas neues nicht so sch?nes von meiner Seite. Ich sollte am Freitag morgen in der verkaufstelle Bremen meinen Torpass und Zulassungsbescheinigung Teil II abholen, bekomme ich sonst per Post zugesendet war aber diesmal alles sehr knapp mit der zeit. Wollt den neuen Stern dann auch gleich beim Stadtamt zulassen hatte kurzfristig einen Termin bekommen. Doch es kamm alles anderes in der verkaufstelle wurde mir dann freundlich mitgeteilt das ein grosses Problem besteht und mein W205 nicht vor dem 12.09.2014 wegen massiver Lieferschwierigkeiten ausgeliefert werden kann. Also war mein Termin am Montag den 25.08.2014 auch hin f?r die Fahrzeug r?ckgabe und abhollung.
Zitat:
Original geschrieben von STERNBREMEN
So mal etwas neues nicht so sch?nes von meiner Seite. Ich sollte am Freitag morgen in der verkaufstelle Bremen meinen Torpass und Zulassungsbescheinigung Teil II abholen, bekomme ich sonst per Post zugesendet war aber diesmal alles sehr knapp mit der zeit. Wollt den neuen Stern dann auch gleich beim Stadtamt zulassen hatte kurzfristig einen Termin bekommen. Doch es kamm alles anderes in der verkaufstelle wurde mir dann freundlich mitgeteilt das ein grosses Problem besteht und mein W205 nicht vor dem 12.09.2014 wegen massiver Lieferschwierigkeiten ausgeliefert werden kann. Also war mein Termin am Montag den 25.08.2014 auch hin f?r die Fahrzeug r?ckgabe und abhollung.
Avantgarde 17"?
Oh je ich krieg bammel, meiner soll jetzt am Montag 1.9. beim Händler zur Abholung sein.
Noch hat sich der Verkäufer nicht wegen einem finalen Termin (Uhrzeit) gemeldet...
ich fahr am samstag mit meinem neuen nach bibione ;-)
Laut Auftragshistorie soll mein Wagen zwischen dem 26.8. und 9.9. gebaut werden.
Es könnte also sein, dass die Karosserie bereits so schon ausschaut:
Zitat:
Original geschrieben von Der_Landgraf
Laut Auftragshistorie soll mein Wagen zwischen dem 26.8. und 9.9. gebaut werden.
Es könnte also sein, dass die Karosserie bereits so schon ausschaut:
Wann kommt denn dein angekündigter "Einfahr"-Artikel?
(Untertitel "Alle Mythen entlarvt")
Bräuchte ihn bis Montag, sonst drück ich gnadenlos das Gaspedal bis über den Anschlag durch ;)
Nachdem ich nun schon vor 4 Woche meinen C180 T bestellt habe, endecke ich ich diesen Thread hier und stelle gleich mal meine Sonderausstattung zur Diskussion:
C 180 T-Modell
Palladium Silber
Ledernachbildung kristallgrau/tiefseeblau
Exclusive Exterieur /Interieur
Holz Esche braun offenporig
LMR 5-Doppelspeiche 17''
Business-Plus-Paket
Rückfahrkamera
Tempomat
Head-up-Display
Airmatic Agilty Paket
Comand online
Adaptiver Fernlicht Assistent plus
LED-Intelligent System
Burmester Surround
beheizte Scheibenwaschanlage
Was meinst ihr? Fehlt was, ist was überflüssig? Die 360 Grad-Kamera musste ich aus den bekannten Gründen streichen...,-((
Zitat:
Original geschrieben von Bommelll
Nachdem ich nun schon vor 4 Woche meinen C180 T bestellt habe, endecke ich ich diesen Thread hier und stelle gleich mal meine Sonderausstattung zur Diskussion:
C 180 T-Modell
Palladium Silber
Ledernachbildung kristallgrau/tiefseeblau
Exclusive Exterieur /Interieur
Mit dem interieur hast du bei mir schon gewonnen, super wahl.
alles schick und stimmig nur andere felgen hätte ich noch gewählt.