Der Thread der (Vor)-Freude
Hallo,
nach dem ich zunächst lange im CLA-Forum aktiv war, und dort einen (Vor)-Freude-Thread entdeckt hatte, wäre es traurig, wenn wir diesen Spaß nicht auch im C-Klasse-Forum hätten.
Habe mich jetzt glücklicherweise doch für eine C-Klasse entschieden und darf den Wagen am 19.08. in Sifi abholen. Ist mein erstes Auto, nachdem ich 5 Jahre lang Smart gefahren bin!! 🙂
Wer es auch kaum erwarten kann, bald den neuen 205er abzuholen, kann sich hier gerne anschließen! 🙂
Beste Antwort im Thema
Am Freitag war es bei mir endlich soweit!
Nach über einem halben Jahr Wartezeit (habe das T-Modell schon Ende Juni bestellt,
mein GLK lief aber noch bis jetzt), machte ich mich am Freitagmorgen auf nach Bremen.
Den GLK hatte ich bereits am Donnerstag ohne Beanstandung des Gutachters
beim Händler abgegeben.
Um 12.30 Uhr beim Kundencenter angekommen, lief der Check-In ohne Probleme.
Da um 13.15 Uhr noch die große Werksführung angeboten wurde, wollte ich mir
diese nicht entgehen lassen. Obwohl ich schon bei der letzten Abholung eine
Werksführung mitgemacht hatte, nahm ich die Gelegenheit wahr. So oft kommt
man schließlich nicht in den Genuß.
Wir konnten den Karosseriebau E-Coupe/Cabrio sowie C-Coupe und die anschließende
Montage besichtigen. Immer wieder ein Erlebnis, zu sehen, wie Hunderte Roboter
die Karosserien bearbeiten. Sehr spektakulär auch die Hochzeit zwischen Karosserie
und Antriebsstrang.
Gegen 15.00 Uhr waren wir dann wieder im Kundencenter und die Spannung stieg.
Dann wurde er reingefahren und kurze Zeit später mein Name aufgerufen.
Der erste Kontakt mit dem "Neuen" ist schon was ganz Besonderes. Obwohl man
das Auto natürlich bereits ein wenig von den Probefahrten kennt, ist es doch etwas
anderes, wenn man dann irgendwann realisiert, dass das jetzt kein Probefahrzeug
ist, sondern das eigene Auto, welches man in zig Stunden am Konfigurator und mit
Hilfe der Preisliste selber zusammengestellt hat.
Schon das Äußere des Fahrzeugs hat mich von Anfang an sehr beeindruckt. Diese
flache, langgestreckte Form. Der Innenraum ist für mich derzeit die Benchmark in
dieser Klasse. Das Holz der Mittelkonsole, das mit Artico überzogene Armaturenbrett,
die Verarbeitung. Vor allem auch die Innenraumbeleuchtung im Dunkeln mit
Ambientelicht ist wirklich der Hammer. Für ein Massenprodukt, und nichts anderes
ist ja unsere C-Klasse, finde ich das wirklich sehr toll. Und ich für meinen Teil bin
froh, dass ich die klassischen Rundinstrumente drin habe! Ich pfeife auf das Mäusekino
aus Passat, TT und Co. Aber auch hier gehen natürlich die Meinungen auseinander.
Sicher werden auch einige Insider hier sagen, unter dem Blech, da wo der Kunde
nicht hinschaut, wird gespart. So what, das was ich sehe, spricht mich an und
gefällt mir. Andere sparen da, wo ich es sehe und das gefällt mir nicht!
Der freundliche Mitarbeiter hat dann einiges erklärt, wobei man die vielen Funktionen
und Befehle, vor allem beim Comand, erst erarbeiten muss. Eine Bedienungsanleitung
mit 400 Seiten sagt ja schon alles.
Um kurz nach 16.00 Uhr war es dann soweit! Das Tor ging auf und mein Auto durfte
das erste Mal das Werksgelände verlassen.
Da es für die Rückfahrt nach München schon zu spät war, war die erste Fahrt allerdings
sehr kurz. Sie ging nämlich nur bis ins Hotel.
Am nächsten Morgen war dann die erste große Fahrt angesagt. Für die ersten Kilometer
wählte ich die Landstraße, um den Motor ein wenig mit wechselnden Drehzahlen
bewegen zu können. Die Fahrt ging über die Dörfer bis Nienburg und dann weiter nach
Hannover. Da waren dann die ersten gut 100 Kilometer schon drauf.
In der Zeit konnte ich schon mal ein wenig das ILS testen, da es bei der Abfahrt noch
recht dunkel war. Schon klasse, wie hier einzelne Verkehrsteilnehmer ausgeblendet
werden. Beim GLK ging ja nur das Fernlicht an oder aus.
Natürlich wurden auch Head-Up und Burmester unter die Lupe genommen. Da ich vorher
nur die Standardanlage im GLK hatte, auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. An das
Head-Up Display hab ich mich so schnell gewöhnt, dass ich es nicht mehr hergeben
möchte.
Dann ging es rauf auf die Autobahn.
Obwohl ich im GLK ebenfalls den 250er drin hatte, wirkt der Motor in der C-Klasse
komplett anders. Dies liegt vor allem an der Laufruhe und der neuen Abstimmung
der 7G-Tronic Plus. Natürlich hört man den Diesel raus, aber lange nicht mehr so
aufdringlich wie im GLK. Das Getriebe schaltet dazu in aller Regel butterweich.
Nur manchmal "verschluckt" es sich ein wenig. Das liegt evtl. daran, dass das
Getriebe aufgrund des Fahrstils raufschalten möchte, man aber just in dem
Moment Leistung fordert und es dann einen klitzekleinen Augenblick braucht,
um runterzuschalten.
Ich habe auch die Programme ECO, Comfort und Sport ein wenig getestet.
Die Unterschiede sind sehr gut wahrnehmbar. In Sport schaltet es wirklich
sehr schnell und dreht den Motor ein wenig höher. Aufgrund der Einfahrzeit
bin ich natürlich nur bis max. 3.000 Umdrehungen gegangen.
Der Motor bleibt dabei akustisch immer dezent im Hintergrund. Hier ist der
Fortschritt für mich sehr deutlich spürbar. Ich würde sagen, diese Kombination
hat nun die Reife des Alters erreicht. Leistungsmangel hat man jedenfalls nicht,
obwohl natürlich immer mehr geht.
Auch der Geräuschkomfort insgesamt ist sehr, sehr gut. Auf der Autobahn
bin ich max. 160 km/h gefahren. Kaum Windgeräusche, vom Motor wenig
zu hören.
Gegenüber dem GLK haben auch die Assistenten nochmals zugelegt. Die Distronic
reagiert nun viel feinfühliger, nicht mehr so ruppig. Den Lenkassi wollte ich jetzt
auf der Autobahn nicht wirklich testen.
Als absolutes Highlight für mich empfinde ich die Airmatic. Obwohl schon der GLK
nicht unkomfortabel war, ist dieses Fahrwerk einfach der Hammer. Wie hier die
Unebenheiten geschluckt werden, ist schon famos. Manch einer mag sagen, dass
ihm die Sache zu schaukelig sei, aber ich finde, das ist Mercedes-Komfort, wie man
ihn sich wünscht. So stelle ICH mir einen Mercedes vor!
In den Kasseler Bergen habe ich dann mal den Sport-Modus getestet. Der Unterschied
ist deutlich zu spüren. Wie schon geschrieben, bin ich max. 160 km/h gefahren, aber
du merkst das Tempo in den Kurven gar nicht. Der Wagen liegt einfach wie ein Brett.
Lenkkorrekturen waren nicht nötig, die C-Klasse fährt völlig unspektakulär, aber
narrensicher durch die Kurven. Und das mit 17 Zoll Winterrädern!
Ich hatte das Glück, hier die Dunlop 4D zu bekommen, obwohl ich eigentlich "nur"
die Bridgestone bezahlt hatte. Habe ich natürlich gern mitgenommen.
Jetzt weiß ich auch, was mir die ganzen 2 1/2 Jahr mit dem GLK gefehlt hat!
Nach gut 750 Kilometern war der Tank dann noch 1/4 voll, der Bordcomputer
zeigte 6,3 Liter an und der Fahrer war so begeistert, dass er am liebsten gar
nicht in die Garage fahren wollte.
1186 Antworten
Es ist soweit. 3 Wochen früher als erwartet ist mein neuer w205 220d 4matic abholbereit.
Weiss und frisch gepflegt steht sie in der Garage und erwartet mich um 9:00h.
Bei den Optionen wurde nicht gespart und nur hinten ist es absolut notdürftig. Doch das Auto ist für zwei Personen ausgelegt und vorallem für den Fahrer gedacht. Da kommen folgende Optionen gerade recht!
- AMG Styling
- Nightpackage
- Akustikglas
- Airmatic
- Ledersitze in Schwarz
- Schwarzes Eschenholz
- Panoramadach
- Elektrisch verstellbare Sitze mit Heizung sowie Lüftung
- Beheiztes Lenkrad
- HUD
- Verkehrszeichenerkennung
- Fahrassistenz Plus
- LED Intelligent Light mit Adpativem Fernlicht Plus
- Command
- 360° Kamera
- Parkpaket
- Keyless-GO Komfort
- Air-Balance
- Burmester Sound
- Die nette Steckdose im Fond für den Laptop
Nun muss ich aber ins Bett. Mal schauen ob ich schlafen kann :-)
Das C-Coupe ist bestellt... jetzt heißt es warten.
Als Lieferzeitraum wurde das 2.Quartal 2016 angegeben, voraussichtlich im April.
- Mercedes-Benz Typ C 250 d Coupe
- obsidianschwarz metallic
- AMG Line (intérieur und extérieur)
- Park Paket mir Rückfahrkamera
- Spiegel Paket
- LED Intelligent Light System
- Sitzkomfort-Paket
- Comand Online
- Burmester Surround Sound System
- Head-up-Display
- Sitzheizung
- Ambientebeleuchtung
- ...
🙂🙂🙂
Glückwunsch. Bin ich vorgestern gefahren 🙂 Hier ein Bild um deine Vorfreude noch zu steigern.
Zitat:
@SvenSvensson schrieb am 19. Dezember 2015 um 09:29:44 Uhr:
Glückwunsch. Bin ich vorgestern gefahren 🙂 Hier ein Bild um deine Vorfreude noch zu steigern.
Super! In meiner Umgebung gibt es momentan keinen zur Probefahrt. Die wenigen die mit Zulassung vor Ort waren sind verkauft. Neue sollen erst im nächsten Jahr angemeldet werden.
Jetzt habe ich schon bestellt, werde von meinem Händler trotzdem informiert und darf einen für zwei Tage haben. So hoffe ich, dass sich die Zeit verkürzt. Gefuhlt zumindest.
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Und ich bin jetzt endlich am 27.1. dran. Abholtermin in Bremen wurde mir gestern mitgeteilt.
C 300 T AMG
Obsidianschwarz metallic
Ledernachbildung ARTICO schwarz/schwarz
Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG LMR 4fach 5-Speichen-Design, 45,7 cm (18''😉
LMR 4fach 5-Doppelspeichen-Design, 43,2 cm (17''😉 (WKR) montiert
Ablage-Paket
Spiegel-Paket
Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Park-Paket
KEYLESS-GO Komfort-Paket
Fahrassistenz-Paket Plus
Business-Paket PLUS
Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel
Panorama-Schiebedach
Wärmedämmend dunkel getöntes Glas
Standheizung
Wärme- und geräuschdämmendes Akustikglas
Ambientebeleuchtung
Head-up-Display
COMAND Online
Remote Online
Scheibenwaschanlage beheizt
Adaptiver Fernlicht Assistent Plus
360°-Kamera
TIREFIT
LED-Intelligent Light System
AIRMATIC Agilitäts-Paket
Wie war das noch als Kind: 14 mal werden wir noch wach, heisa dann ist Abholtag. 🙂🙂
Gruß
Gammon
@gammoncrack
Etwas sparsam mit SA's ausgestattet Rainer...🙄😁
Ja, die Ledersitze hätte noch reingemusst. 😁
Meine Frau hat nur gesagt: Spielkind 🙂
Als ich noch Firmenwagen hatte und gefragt wurde, was ich als nächstes bestelle: "Einen mit vielen Knöpfen."
Natürlich super Deine Ausstattung, Leder hätte ich auch nicht genommen! Freu Dich auf Bremen, sehr entspannend dort die Abholung und versuche die große Besichtigungstour zu bekommen.
Die habe ich schon mal mitgemacht, aber nicht bei Mercedes. Wie ich mich kenne, will ich so schnell wie möglich im Auto sitzen.
Wie läuft das denn genau ab. Bekommt man da eine Uhrzeit für die Übergabe. Kann das dann auch erst nachmittags sein?
Alles machbar, wenn Du ankommst und Deine Unterlagen abgibst hast Du eh noch 1- max. 2 Stunden Zeit bis das Auto fertig zur Übergabe ist. Somit also genug Zeit für die Besichtigung und einen kleinen Imbiss aufs Haus. Ich bin immer so in den Mittagsstunden dort gewesen, soweit ich weiß ist um 16 Uhr Schicht.
Hat man die Gelegenheit den Wagen vor dem Stern am Eingang zu fotografieren? Nur für das Familienalbum.
Zitat:
@Mr.Sideburn schrieb am 13. Januar 2016 um 23:27:12 Uhr:
Hat man die Gelegenheit den Wagen vor dem Stern am Eingang zu fotografieren? Nur für das Familienalbum.
Natürlich, aus allen Richtungen.
Für mich hat die Wartezeit auch bald ein Ende. Am 20.01. ist nach fast 4 Monaten soweit, ab nach Bremen. Ist für mich das zweite Fahrzeug, was ich dort abhole. Bin jetzt froh, dass ich die Winterreifen direkt ab Werk bestellt habe. Hoffe nur, dass das Wetter nicht so schlecht wird.
Freue mich schon wie blöd.
Schätze ich das richtig ab, dass ihr ca 14 Tage vorher den konkreten Termin genannt bekommen habt?
Bei mir war es so.