der springer tread mit bildern von springer harleys
hallo springer fahrer.
ich möchte hier einen tread eröffnen um umbauten, probleme, pflege und wartung von springer gabeln zu erörtern.
ich würde mich freuen wenn dieser tread für uns springerfahrer ein quell der erkenntniss und erleuchtung wird.
mit angehängten bildern unserer springer moppets können wir diesen tread bereichern.
ist das eine ide?
gruss
bb-blue
ps bitte in diesem tread mal die ernsthaftigkeit wahren und nur fachbezogene kommies abgeben
(ja ja, ich hör jetzt schön meine kritiker, "fachbezogene kommis" das muss der grad der blaue sagen 😉 )
Beste Antwort im Thema
Die Springergabel ist die Kurzversion der Schwinghebelgabel. Es wird unterschieden in die gezogene Springergabel (welche schon gegen Ende der zwanziger Jahre des letzten Jahrunderts aufkam) und der geschobenen Springergabel (welche erst in den fünfziger Jahren aufkam). Letztere ist eine technische Verbesserung der ersteren. Der Federungskomfort einer Springergabel ist zwar niemals mit dem einer modernen Teleskopgabel zu vergleichen, da sie jedoch optisch vieles hermacht, gibt es nichts besseres.
672 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SBForum_steuerkette
.......
wer sagt denn hier was von Olschool, nur weil ne Springergabel dran ist...? Ist ein New Beetle oder ein Fiat 500 Oldschool, Ne Cross Bones, ist das Oldschool...😁😁😁😁😁
.......
Moin,
ja, der Baustil an sich wird nun mal durch einige Anbauteile charakterisiert. Kannst das ganze auch retro-Design oder auf alt getrimmt nennen,...
Und ja, ich würde sagen, dass Beetle, der 500 oder die CB oldschool sind.
Ob der Erbauer ober Besitzer der das nun erreichen wollte oder die Teile genommen hat, weil sie gerade in sind oder einen Mischmasch aus alt und neu machen wollte ist mir schnuppe. Mir gefallen der Sitz mit seinem Abstand zum Heckfender, die Ochsenaugen am Stiel und die Trittbretter nun mal nicht.
Sorry, dass ich nicht Deinen asigen Tonfall benutze, aber über Geschmack soll man nicht streiten!!!
Gruß Brus
P.S.: Und so schlecht ist Dein Bike nicht, dass Du Bedenken haben mußt sie in dem "Bilder der eigenen Harley- Thread" einzustellen!!!! 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von EVO-Stefan
Ja super , die sitzt genau da wo man das schöne heck sehen könnte !!!Aber ehrlich diese zubehörspringergabel gefällt mir nicht !
gefallen schon, auch die Neigung, aber das Fahrverhalten... wahrscheinlich nicht der Bringer...
Aber egal, bei Starrrahmen ist die Gabel auch voll Wurscht...😁
Zitat:
Original geschrieben von Brus
Moin,Zitat:
Original geschrieben von SBForum_steuerkette
.......
wer sagt denn hier was von Olschool, nur weil ne Springergabel dran ist...? Ist ein New Beetle oder ein Fiat 500 Oldschool, Ne Cross Bones, ist das Oldschool...😁😁😁😁😁
.......ja, der Baustil an sich wird nun mal durch einige Anbauteile charakterisiert. Kannst das ganze auch retro-Design oder auf alt getrimmt nennen,...
Und ja, ich würde sagen, dass Beetle, der 500 oder die CB oldschool sind.
Oldschool finde ich den New Beetle nu ma gar nich, der is - so wie Du sagts - Retro... Und das ist das Bike eben auch. Wenn Oldschool, dann dürfte das Dingen schon nich so ne Bereifung haben. Auf Oldschool finde ich hinten nur Ballonreifen bis max. 180 tragbar. Da das Bike aber auch von den Felgen ab auf bullig getrimmt ist, kombiniert mit dem matt schwarz und dem Lufi, find ich es extrem geil. Ebenso die Rockerboxes...
Haben will ich es nicht, aber es gefällt... Was den Sitz oder Position angeht, das ist halt rahmentechnisch und Anordnung statisch kaum anders lösbar. Einzig, der Sitz müsste nach Hinten abfallend montiert sein, dadurch erreichste aber bei 'ner Bodenwelle um Tempo 130, keine Freundschaft mit deinen Juwelen...
NUR FÜR EBI, IS THREAD-Bruch....!
wehe ich sehe mehr als nur einen Klick darauf...😠😁
http://www.goldtowncycles.de/index.php?...
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
gibt es denn auch einen hinteren???Zitat:
Original geschrieben von Sedge
der vordere scheinwerfer wirkt .............😁
ja,bei dir schon 😉
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Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
wer will schon ne SB sehen? 😁Zitat:
Original geschrieben von SBForum_steuerkette
Da möcht ich mein Bock nicht reinstellen, wenn dann nur unterprivilegierte Aussagen von Wannabees und Lutschern kommen...😁😁😁
also die sieht mir doch eher nach einer umgebauten night train aus,oder?
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
also die sieht mir doch eher nach einer umgebauten night train aus,oder?Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
wer will schon ne SB sehen? 😁
Du darfst "meine" Springer schon vorher sehen, als Erstes sozusagen...😁😁😁
stichwort:
"custompaint"😉
Also ich fass mich mal kurz: mir gefällt das Teil irgendwie garnicht!!!!
Das sieht alles irgendwie aus als ob es nicht wirklich zusammen gehört.
Matthias
ich sag immer so,dem fahrer,oder eigentümer muss das teil gefallen,und sonst niemand!
geschmäcker sind gott sei dank immer verschieden.
sonst würden alle mit dem gleichen hobel durch die gegend tuckern 🙂
Und das mit dem Sitz, näher zum Heck ist halt auch eher Wunschgedanke. Man kann halt technisch nur montieren, wo die Last statisch aufgenommen werden kann und irgendwann ist Endegelände mit dem Rahmenteil...😉
Hier Eine, wo das eben anders gelöst ist, aber bei Tempo 130 Auf der Autobahn über eine Bodenwelle...😛 Da macht sich deine Rosette selbständig und grüßt das Heck....😁
Zitat:
Original geschrieben von SBForum_steuerkette
Und das mit dem Sitz, näher zum Heck ist halt auch eher Wunschgedanke. Man kann halt technisch nur montieren, wo die Last statisch aufgenommen werden kann und irgendwann ist Endegelände mit dem Rahmenteil...😉Hier Eine, wo das eben anders gelöst ist, aber bei Tempo 130 Auf der Autobahn über eine Bodenwelle...😛 Da macht sich deine Rosette selbständig und grüßt das Heck....😁
Ja, wer oldschool oder meinetwegen auch retro und schön sein will, muß halt leiden.... 😁
Eine andere Lösungen wäre keine Federn, sondern Minidämpfer in Verbindung mit anderen Befestigungen am Rahmen zu nutzen, die Batterie/Elektrik zu verlegen (z.B. anderer Öltank) und dadurch Platz zu gewinnen. Ist aber deutlich aufwendiger und teurer als zwei Federn.
Eine andere und sehr günstige Lösung ist eine vorgeformten Sitz zu benutzen, also in einer Art Minimulde zu sitzen. Der Sitz kann dann wie bei dem Motocrosser montiert werden, hat aber zum Heckfender hin eine hochgezogene Sitzpfanne. Sieht gut aus (auf jeden Fall deutlich besser, als der Sprungbrettabstand bei der mattschwarzen) und soll nach Aussagen der User auch sehr bequem sein.
Wenn Du noch ein paar Ideen brauchst ruf mal an 😁😁😁
Gruß Brus
bei meiner Springer wird das eh ein wenig anders...
Ein runder Öltank ist schon in der Mache...😁
Sollte ich unkreativ werden, wende ich mich natürlich an Dich...😁😁😁😁
Zum Glück gits Gras, das öffnet Tür und Tor...😁😁😁
wer hat ein werkzeug zur demontage einer springergabel?
da gibt es doch was?
stoßdämpfer raus und dann die federn spannen bis man gefahrlos die schrauben oben lösen kann.
mag mir das jemand borgen?
will mir nicht für einmal montieren was kaufen müssen...??
gruss
bb-blue
hab das werkzeug auch nicht. würde einfache spanngurte nehmen und damit die federn zusammenziehen. gewisses restrisiko macht die sache natürlich spannend 😁
Oh Oh Blue.......tu dir ned weh.......😰😁