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Der R8 Käufer Thread

Audi R8 42
Themenstarteram 22. Dezember 2011 um 16:24

Liebe Kollegen,

um es denjenigen leichter zu machen, die einen R8 suchen .. jeder von uns stöbert ja Mal in den Autobörsen:

Folgenden roten R8 (V8) habe ich gefunden:

1. Hand, Bj. 12/2008, 24000 KM, Rot, weißes FIS, Handschalter, Carbon innen und Motorraum, keine Mwst. ausweisbar, Händler, 72320 EUR

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Gruß

Iggi

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 28. Mai 2012 um 17:46

Zitat:

Original geschrieben von wolfgang31248

Zitat:

Original geschrieben von BOND6872

 

Hast aber nette Porsche Freunde, da, in Deinem PFF Forum .. musst Mal mit diesen Vollluschen ein "Ipanema"-Treffen bei Tony arrangieren :D:D

Dachte ja immer, wir wären hier Sch.., aber die Burschen haben den Knall nicht mehr gehört ;) Wenn ich so eine Pisse lese mit den "ach so tollen" CL/CLS und "nur" der GT ein wahrer R8 wäre .. verpass dem "normalen" R8 einen Kompressor oder Turbo, dann ist an der Front auch Ruhe!

Gruß

Iggi

Das entspricht also dem gehobenen Umgangston im R8-Forum ?:rolleyes:

Nein, dieses entspricht einfach nur den Scheiß Porsche Posts, die ich in letzter Zeit immer häufiger hier lesen muss .. Habt Ihr keine andere Bühne? Mich interessieren auch Deine Beiträge, lieber Wolfgang, null Komma null ... Du hast Deinen Beitrag hier gepostet, weil Du als Propaganda und Agitationsminister auf eine Reaktion hoffst .. die bekommst Du, von mir zumindest, so wie Du es verdienst. Umgangston sagst Du? Kann Dir ja Mal per PN meine "ungefilterte" Version zukommen lassen .. die wäre mit Sicherheit nichts für die "Öffentlichkeit" ..

In diesem Sinne

Glück auf, der Steiger kommt ;)

Iggi

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Ich möchte das Thema mit dem roten/weissen FIS bzw. der FIN nochmal aufgreifen.

Ich habe einen gebrauchten V8 im Visier, der hat das weisse FIS jedoch endet die FIN auf 3XXX

Ist mit dem weissen FIS eine komplett andere Motorserie verbaut worden so dass die Nummern wieder neu anfingen?

Ist ein BJ 2008 bzw. EZ 12/2008

Gruss dave

Hallo,

ich beschäftige mich nun auch mit dem Thema "R8 kaufen" bzw. sind sich meine Frau und ich noch nicht ganz einig. Sie tendiert noch ein wenig zu einem neuen Boxter S ;-)

Ich würde aber statt nem neuen Boxter auch einen "gebrauchten" R8 Spyder nehmen ..

Was haltet ihr von diesem hier - wobei mich die Laufleistung innerhalb eines Jahres nachdenklich macht.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi.r8%20spyder%204.2%20fsi%20q.*keramik*kamera*b%26o*magnetic.n%C3%BCrnberg/160259391.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio

Was bedeutet der Zusatz "EA8 Garantie bis 2016 max.100tkm" - Ist da die Anschlussgarantie somit dabei?

Welche Erfahrungen gibt es zur Keramikbremse in Punkto Verschleiß, Geräuschentwicklung etc.

Kennt jemand das fahrzeug oder den Verkäufer?

Wir suchen nur ein "Weekend Car", das von April bis Oktober bewegt wird und auch für lange zeit in unserem besitz bleiben soll.

Im Voraus schon mal vielen Dank für Eure Tipps und Infos.

Schönen Sonntag noch.

Grüsse

Geordie100

Themenstarteram 15. April 2012 um 10:30

Der günstige V8 Spyder

dieser Link sollte funktionieren ..

EA8 ist die Anschlußgarantie (weitere 36 Monate bis 100 T KM)

Keramik ist für mich ein must have feature .. No Keramik, no R8 Gesicht.

Natürlich will deine Frau einen Boxter S ist ja auch n Frauenauto *g* deswegen hatt sich ja auch der Alan Haper einen geholt ^^

@BOND6872: Vielen Dank für´s Link anpassen.

Was meint ihr zu dem Fahrzeug?

Fehlt da ein wichtiges Feature?

Am Preis wird sich da wohl nicht mehr groß was machen lassen - oder wie sind Eure Erfahrungen diesbzgl.?

Eigentlich wollte ich ja ne R-Tronic - wegen meiner Frau ;-) aber wenn der Rest alles passt nimmt man auch einen Schalter.

Warum nicht nen bissl was draufpacken und 32.000 km weniger auf der Uhr ?

http://suchen.mobile.de/.../158679899.html?...

 

Glaube auch daß mit Beginn der Schönwettersaison der Markt sich beleben wird. Denke so mancher Garagenwagen wird dann zum Kauf angeboten werden.

Themenstarteram 15. April 2012 um 12:21

Hmm, ist immer schwierig ... weniger KM und dafür im R8 Plastikbomber rumfahren, oder aber aber ein paar KM mehr und dafür eine bessere Ausstattung ... ich für meinen Teil verbringe einen Großteil der R8 Fahrzeit im Fahrzeug und da muss es Leder, Carbon, B&O sein ...

Aber der Preis ist nicht schlecht ... R8 V8 Spyder und keine 100 T EUR und in weiß, sieht er schon sehr schick aus ;)

Aber fast alles kann man nachrüsten...

Ich hab nen guten Sattler, und Carbon ist auch nicht das Problem..

Ich würde lieber die weniger km nehmen...

Themenstarteram 15. April 2012 um 12:31

Zitat:

Original geschrieben von smhb0310

Aber fast alles kann man nachrüsten...

Ich hab nen guten Sattler, und Carbon ist auch nicht das Problem..

Ich würde lieber die weniger km nehmen...

Helge, ganz ehrlich, machen doch die wenigsten von uns ;)

Aber Regel Nummer 1, jeder macht seins :)

Ja.. Hätte ich auch gedacht.. Aber schau Dich hier mal im Forum um.. Es wird selbst am R8 ordentlich geschraubt!

Themenstarteram 15. April 2012 um 12:38

Zitat:

Original geschrieben von smhb0310

Ja.. Hätte ich auch gedacht.. Aber schau Dich hier mal im Forum um.. Es wird selbst am R8 ordentlich geschraubt!

Also ich kenne Helge, Julian, Maik und? :D

Frecher Keks, bond, t-man, ... Usw.

Hallo,

so langsam wird´s konkret - da meine Frau endlich vom neuen Boxter Abstand genommen hat :-)

Da wir bis jetzt nur das Coupe mit R-Tronic gefahren sind, würde mich noch folgendes interessieren

- Wie sind den die Pedalkräfte der Kupplung beim Schalter - nicht daß meine Frau im Stau entkräftet rechts ran muß ;-)

- Wie sieht´s mit der Geräuschkulisse im Spyder bzgl. Windgeräuschen aus. Lässt sich da auch Strecke auf der Autobahn absolvieren, ohne daß man sich anschreien muß --> 160 km/h Reisegeschwindigkeit.

- Lässt sich dieser Hill Hold Assistent evtl. nachrüsten? Dürfte ja nur ein Stück Elektronik sein - oder?

- Wie lange halten ungefähr, bei normalem Betrieb, die Beläge der Keramik Bremse?

- Wir nutzen das Fahrzeug nur halbjährlich. Ist es besser auf einen festen Wartungsintervall umzustellen?

- Gibt es einen alternativen Hersteller eines Koffersets für den Spyder? Die bei Audi haben nämlich nen Knall was das angeht ...

- Auf welche Rückrufaktionen muß man achten, daß diese gemacht sind? Fahrzeug ist ein 2011-er

Wenn sonst noch jemand was weiß auf was man achten müsste, wäre ich sehr dankbar.

Hoffe daß ich bis Ende nächster Woche alles unter Dach und Fach habe, und der Sommer kommen kann - freu !

Vielleicht reichts uns terminlich dann auch nach HH

Vielen Dank schon mal an alle.

hey

ich kann dir nur auf die frage bezgl. windgeräusche geben: im spyder sitzt man gut geschützt und bei hochgefahrenen scheiben (was ich persönlich nicht mag) kann man bei entsprechender kleidung bis ca. 0 grad offen fahren. auch die geräuschkulisse ist dann eher moderat.

Da ich das Coupé ohne Keramik fahre, kann ich Dir (nur) etwas zur Handschaltung sagen: Ist m. E. leichtgängig und auch nicht schwerer als bei einem A3. Meine Frau fährt ihn auch und hat keine Probleme. Und das metallische Klack-Klack und die Optik der Handschaltung sind sowieso unbezahlbar...;)

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