Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Die ist weiß. Ob man die umstellen kann, habe ich noch nicht geschaut.
Zitat:
@Pologamist schrieb am 5. März 2018 um 09:17:50 Uhr:
@DUrevier
Das hört sich interessant an. Die ordentliche Behandlung vor der Verklebung (wie immer) sichert den Erfolg! Berichte doch mal über Deine Erfahrungen wenn Du Sie gesammelt hast. Der erste Link den Du eingebracht hast funktionierte bei mir nicht, dieser jetzt schon. Danke für die Info.
Ich benutze schon ewig doppelseitiges Klebeband von 3M für die Kennzeichen und es hält wie verrückt 😉
Ich habe gerade mit meinem Händler gesprochen. Das Modelljahr 2019 verschiebt sich auf August/September. Hätte gerne noch den OPF mitgenommen und evtl. noch zwei Wochen länger gewartet, aber bis September warten möchte ich auch nicht mehr.
Zitat:
@scirocco2008 schrieb am 5. März 2018 um 16:05:56 Uhr:
Ich habe gerade mit meinem Händler gesprochen. Das Modelljahr 2019 verschiebt sich auf August/September. Hätte gerne noch den OPF mitgenommen und evtl. noch zwei Wochen länger gewartet, aber bis September warten möchte ich auch nicht mehr.
Bin mal gespannt ob man nachrüsten kann und was der Spaß kostet.
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Ich auch, eigentlich hätte ich warten sollen. Hoffe mal das geht in ein paar Jahren.
Zitat:
@scirocco2008 schrieb am 5. März 2018 um 16:05:56 Uhr:
Ich habe gerade mit meinem Händler gesprochen. Das Modelljahr 2019 verschiebt sich auf August/September. Hätte gerne noch den OPF mitgenommen und evtl. noch zwei Wochen länger gewartet, aber bis September warten möchte ich auch nicht mehr.
Wenn dem so ist: werden die dann ab 01.09. ausgelieferten Fahrzeuge dem Endkunden dann direkt ins Wohnzimmer gestellt? Fahren kann er ja dann nicht mehr damit, da er ein Euro 6b-Fahrzeug ab dem genannten Zeitpunkt nicht mehr zum Verkehr zulassen kann.
Ich meine aber das der Polo GTI 2018 doch die Euro 6C hat oder nicht?
Auf dem Fahrzeugschein steht 36W0. Das ist Euro 6b
Nope. Der GTI hat nur 6b aktuell.
Wenn es nach der DUH geht würden Benziner mit Direkteinspritzer ab 6b die blaue Plakette bekommen. Das ist aber nichts amtliches und deshalb erst mal mit Vorsicht zu genießen. Wer weiß ob die blaue Plakette überhaupt kommt?
Komme gerade vom Händler mit Top News! Den GTI mit fast allen Extras am 3 November bestellt, zuerst Lieferwoche KW11, später (P-Dach Lieferprobleme?) KW19.
Das Auto ist jetzt eingeplant, KW13 Produktion und spätestens KW19 beim Händler. Manchmal ist das Auto sogar nur eine Woche nach die Produktion in Holland weil die Autos per Zug Reisen und ein Zug ist nun mal schnell voll und kann sofort abfahren.
Mal sehen, das Auto soll zwischen 9 und 13 April vor meiner Haustür stehen und mit viel Glück sogar 6 April aber davon gehe Ich nicht aus. Immerhin noch mehr als 5 Monate gewartet aber Ich bin froh das Sie jetzt eingeplant ist und es voran kommt!
Meine Konfigurationscode ist: V5IJ5F76 oder diesen Link: https://www.volkswagen.de/.../...8-MSSH4KF-MTKV4I3-MTVEQV3-MVTV9ZV?... (wenn es Funktioniert).
Zitat:
@scirocco2008 schrieb am 5. März 2018 um 16:53:07 Uhr:
Wenn es nach der DUH geht würden Benziner mit Direkteinspritzer ab 6b die blaue Plakette bekommen. Das ist aber nichts amtliches und deshalb erst mal mit Vorsicht zu genießen. Wer weiß ob die blaue Plakette überhaupt kommt?
Dass Fahrzeuge, die nur die Euro-Norm 6b erfüllen, ab dem 01.09.2018 nicht mehr zum Verkehr zugelassen werden dürfen, hat weder etwas mit dieser unsäglichen DUH, noch mit einer etwaigen blauen Plakette zu tun.
Zitat:
@Ollner79 schrieb am 5. März 2018 um 16:56:53 Uhr:
Zitat:
@scirocco2008 schrieb am 5. März 2018 um 16:53:07 Uhr:
Wenn es nach der DUH geht würden Benziner mit Direkteinspritzer ab 6b die blaue Plakette bekommen. Das ist aber nichts amtliches und deshalb erst mal mit Vorsicht zu genießen. Wer weiß ob die blaue Plakette überhaupt kommt?Dass Fahrzeuge, die nur die Euro-Norm 6b erfüllen, ab dem 01.09.2018 nicht mehr zum Verkehr zugelassen werden dürfen, hat weder etwas mit dieser unsäglichen DUH, noch mit einer etwaigen blauen Plakette zu tun.
Haha, das ist ja ein Witz. Hat man das Auto drei Monate und darf nicht mehr Fahren?
Mich interessiert ehrlich gesagt nicht wie VW das macht. Meiner kommt im Juni.
Mich interessiert auch nicht, dass Deiner im Juni kommt, sondern eher die Frage, warum der MJ-Wechsel nach hinten geschoben werden kann, wo doch der Motor zwingend ne neue Euro-Norm braucht.