Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
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Mal wieder On-Topic GTI 😮...
Update meinen "Montagmorgen" GTI nach 6 Wochen Fahrzeit und 3000 km, alles mal zusammengefaßt mit Bilder und ein Brandneues (nur GTI?) Problem.
- Langzeitverbrauch 3k km laut Bordcomputer: 7,6 L Super95, Realverbrauch im Mix und etwa 2/3 mit Klima Anlage eingeschaltet.
- Ölverbrauch: Nicht meßbar.
- VMax: 245 km/h (240 GPS) bei 30 Grad, kein Wind, ebener Strecke und Klima Anlage eingeschaltet (Bild). VMax wird erreicht im 5 Gang bei 5k8 upm. Gang 6 hält die VMax aber bringt nur eine niedrige und "ruhige" 4k5 upm.
Zuerst die vermeidlichen Garantie Sachen:
1. A-Säule Komplett zerkratzt (Bilder) und Beats Logo 45 Grad Links verdreht - Garantiesache, neu.
2. Lenksäule Verkleidung Rechts zerkratzt weil Kessy und kein Schloß vorhanden (Bild) - Garantiesache, neu.
3. Lenkrad, falten im Leder voll im Blickfeld (Bild) - Garantiesache, neu. Hatte ich nicht gedacht (€ 600,-) 😁.
4. Clark Stoff im Rückbank versetzt (vorher/nachher Bilder) - Stoff verschoben und paßt jetzt.
5. Rückruf Gurtschloß Mitte - Erledigt, das Mittlere Schloß wieder schön Bündig nach unten gedrückt.
Jetzt die ernsthafteren Garantie Sachen:
6. Navi Doppelkarte, AID Karte erfriert nach etwa 5 Min. - Garantiesache (neuer Rechner im Handschuhfach).
7. NEU: Ab 2200 km klappert/scheppert es leise Rechts Vorne auf leicht unebene Fahrbahn. Kontrolle beim Händler, beide Federbeinstützlager Vorne (Oben) sind im Eimer! "Habe ich noch nie gesehen nach so kurzer Fahrstrecke". Wieder einen Rückruf 😠!?
Zitat:
@DetlefR schrieb am 18. Juni 2018 um 15:24:17 Uhr:
Zitat:
Wobei: Ich glaube doch das dicke Schlappen eher Aquaplaning bekommen als schmale Reifen, nicht?
...das wäre bei modernen Reifen vielleicht 2 km/h Unterschied - ich hatte nie das Gefühl der Unsicherheit - trotz 200 km/h und mehr auf der Uhr bei leichtem Nieselregen - wenn es Starkregen gibt, fährt man eh' nicht über 80 km/h wegen der Sichtverhältnisse.
Glaube schon das es etwas mehr als 2km/h sind 😉 aber ist ja jetzt auch egal, entweder man passt beim fahren auf oder eben nicht.
Zitat:
@Rene-GTI schrieb am 18. Juni 2018 um 15:54:28 Uhr:
Mal wieder On-Topic GTI 😮...Update meinen "Montagmorgen" GTI nach 6 Wochen Fahrzeit und 3000 km, alles mal zusammengefaßt mit Bilder und ein Brandneues (nur GTI?) Problem.
- Langzeitverbrauch 3k km laut Bordcomputer: 7,6 L Super95, Realverbrauch im Mix und etwa 2/3 mit Klima Anlage eingeschaltet.
- Ölverbrauch: Nicht meßbar.
- VMax: 245 km/h (240 GPS) bei 30 Grad, kein Wind, ebener Strecke und Klima Anlage eingeschaltet (Bild).Zuerst die vermeidlichen Garantie Sachen:
1. A-Säule Komplett zerkratzt (Bilder) und Beats Logo 45 Grad Links verdreht - Garantiesache, neu.
2. Lenksäule Verkleidung Rechts zerkratzt weil Kessy und kein Schloß vorhanden (Bild) - Garantiesache, neu.
3. Lenkrad, falten im Leder voll im Blickfeld (Bild) - Garantiesache, neu. Hatte ich nicht gedacht (€ 600,-).
4. Clark Stoff im Rückbank versetzt (vorher/nachher Bilder) - Stoff verschoben und paßt jetzt.
5. Rückruf Gurtschloß Mitte - Erledigt, das Mittlere Schloß wieder schön Bündig nach unten gedrückt.Jetzt die ernsthafteren Garantie Sachen:
6. Navi Doppelkarte, AID Karte erfriert nach etwa 5 Min. - Garantiesache (neuer Rechner im Handschuhfach).
7. NEU: Ab 2200 km klappert/scheppert es leise Rechts Vorne auf leicht unebene Fahrbahn. Kontrolle beim Händler, beide Federbeinstützlager Vorne sind im Eimer! "Habe ich noch nie gesehen nach so kurzer Fahrstrecke". Wieder einen Rückruf 😠!?
Servus Rene! wusste doch du kommst wieder zurück :P
Die die vorher sehr fleißig und passioniert sind tun sich ja normal extrem schwer zwischen zwei extremen zu wechseln 😉.
War mal wieder sehr interessant von dir zu hören! Entweder hast du unglaubliches Pech oder VW ist unfähig... beids wäre schei*e. Bin mal gespannt was da noch alles kommt.
Eine neue Generation zu kaufen hat ihre Vor- und Nachteile.
Klingt doch gut, VW scheint da ja sehr angenehm zu sein bei Garantiefällen.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 18. Juni 2018 um 16:03:18 Uhr:
Entweder hast du unglaubliches Pech oder VW ist unfähig... beids wäre schei*e.
Da treffen einige Faktoren aufeinander, als 1. ist es natürlich blöd das VW ein Auto mit diesen Mängeln ausliefert, ABER - nach diesen Beatslogos habe ich erst geschaut nachdem ich hier etwas davon gelesen habe, und was soll ich sagen, meine sind auch schief, aber ich denke eher darüber nach diese ganz zu entfernen, denn so ein Pippikram brauch ich nicht.
Ob mein Clarkmuster perfekt übereinstimmt 😕😕 habe ich noch nicht drauf geachtet, interessiert mich auch nicht.
Ich will diese Fehler in keinster Weise klein reden, aber meine Fehlerliste wäre an diesem Auto eben auch um einige Punkte kürzer.
PS: ich arbeite ja täglich an wesentlich teureren Autos, und was ich da oft sehe bei BMW, Mercedes, Jaguar & Co........😁
Schön wieder von dir zu lesen @Rene-GTI auch wenn die Punkte 6 und 7 eher unschön sind. Das AID scheint ja bei fast allen Probleme zu bereiten. Der Nachteil das wir unsere GTIs direkt nach Vorstellung bestellt haben ...
Hi @Rene-GTI !!! Welcome back to the "Club" !! 🙂
Danke für die nützlichen Tips. Da weiß man wenigstens, auf was man achten muss!
Was davon für den einen oder anderen wichtig ist, kann und muss jeder für sich selbst entscheiden.
Sehe das auch eher so, dass mich Kleinigkeiten, wie ein versetztes Logo oder das Muster der Sitze nicht so sehr stören würden. Die wirklichen technischen Probleme oder bereits bei Auslieferung beschädigte Teile hätte ich aber auch direkt geclaimt. Hoffe, dass ich von AID und Fahrwerksproblemen verschont bleibe.
Hast Du Dir schon Gedanken über Winterräder gemacht 😁?
Zitat:
@Ollner79 schrieb am 18. Juni 2018 um 16:27:45 Uhr:
@Rene-GTIHast Du Dir schon Gedanken über Winterräder gemacht 😁?
Ist in den Niederlanden wohl eher nicht das große Thema - oder 😁
Welcome Back !
Zitat:
@ch@cka schrieb am 18. Juni 2018 um 16:22:07 Uhr:
Schön wieder von dir zu lesen @Rene-GTI auch wenn die Punkte 6 und 7 eher unschön sind. Das AID scheint ja bei fast allen Probleme zu bereiten. Der Nachteil das wir unsere GTIs direkt nach Vorstellung bestellt haben ...
Und eine Schande das der analoge Tacho im vergleich zum Vorgänger so ein mist ist 🙁
Da sieht man schon das VW mit allen mitteln versucht das AID an den Mann zu bekommen, und dann hat dies solche Fehler. Echt schade.
Zitat:
@feinerherr schrieb am 18. Juni 2018 um 16:19:38 Uhr:
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 18. Juni 2018 um 16:03:18 Uhr:
Entweder hast du unglaubliches Pech oder VW ist unfähig... beids wäre schei*e.Da treffen einige Faktoren aufeinander, als 1. ist es natürlich blöd das VW ein Auto mit diesen Mängeln ausliefert, ABER - nach diesen Beatslogos habe ich erst geschaut nachdem ich hier etwas davon gelesen habe, und was soll ich sagen, meine sind auch schief, aber ich denke eher darüber nach diese ganz zu entfernen, denn so ein Pippikram brauch ich nicht.
Ob mein Clarkmuster perfekt übereinstimmt 😕😕 habe ich noch nicht drauf geachtet, interessiert mich auch nicht.
Ich will diese Fehler in keinster Weise klein reden, aber meine Fehlerliste wäre an diesem Auto eben auch um einige Punkte kürzer.
PS: ich arbeite ja täglich an wesentlich teureren Autos, und was ich da oft sehe bei BMW, Mercedes, Jaguar & Co........😁
Ich bin normal ja auch kein perfektionist und sehr pingelich, aber wenn man schon ein deutsches Auto kauft wegen der fermeintlich "besseren Verarbeitung", dann muss das auch passen. Schließlich ist ein Auto teuer und man sollte bekommen was versprochen wurde.
Zitat:
@ch@cka schrieb am 18. Juni 2018 um 16:22:07 Uhr:
Das AID scheint ja bei fast allen Probleme zu bereiten. ...
Echt, ist das so? Oder ließt man hier von den Problemen der 0,5% und die 99,5% die keine Probleme haben schreiben das auch nicht?
Also, "User feinerherr " keine Pobleme mit dem AID 🙄
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 18. Juni 2018 um 16:43:57 Uhr:
Zitat:
@feinerherr schrieb am 18. Juni 2018 um 16:19:38 Uhr:
Ich bin normal ja auch kein perfektionist und sehr pingelich, aber wenn man schon ein deutsches Auto kauft wegen der fermeintlich "besseren Verarbeitung", dann muss das auch passen. Schließlich ist ein Auto teuer und man sollte bekommen was versprochen wurde.Ich habe weiter oben geschrieben wie es mit wesentlich teureren deutschen Autos so ausschaut.
Was hätte Rene wohl gesagt wenn er bei seinem 60.000 Euro BMW die Motorhaube öffnet und feststellt das innen nichts in Wagenfarbe lackiert ist (beim Polo aber schon) ......und das kann man nicht beanstanden, das ist stand der Technik bei BMW 😉
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 18. Juni 2018 um 16:41:25 Uhr:
Und eine Schande das der analoge Tacho im vergleich zum Vorgänger so ein mist ist 🙁
Da sieht man schon das VW mit allen mitteln versucht das AID an den Mann zu bekommen, und dann hat dies solche Fehler. Echt schade.
Es wird nicht richtiger, wenn du es in jedem Thread drei mal wiederholst😠