Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9380 Antworten
Zitat:
@florian_20 schrieb am 30. April 2018 um 20:08:10 Uhr:
Zitat:
@Buttilein schrieb am 30. April 2018 um 19:57:59 Uhr:
Mal was anderes: Hat jemand von Euch schon irgendwo ne 17 Zoll-Felge für den GTI gefunden?
Sei es Sommer oder Winter....Ich bin alle Händler durch und habe noch nix mit ABE für den GTI gefunden....
Korrekt ist leider so wie du sagst offiziell gibt es nur die eine von VW als 17 Zoll.
Nunja....man kann aber so mein Reifenhändler sich am Polo 6R (141KW) orientieren er meinte die werden wohl
zu 99% auch noch die ABE im laufe des Sommers bekommen.
Der Reifenhändler hat wohl keine Ahnung...
Polo 6R Lochkreis 5x100
Polo AW Lochkreis 5x112
Polo aw hat 5x100
Zitat:
@DUrevier schrieb am 30. April 2018 um 21:36:38 Uhr:
Der Reifenhändler hat wohl keine Ahnung...Polo 6R Lochkreis 5x100
Polo AW Lochkreis 5x112
Jemand der Unwissenheit zu beschuldigen und dann selber so einen Quatsch raus zu lassen... *Kopfschüttel*. Was hier für Falschinfos mit voller Überzeugung aus purer Unwissenheit gestreut wird, schmerzt jedes Mal aufs neue...
Polo AW hat weiterhin 5x100 Lochkreis
Danke @Waladoo hast mir die Worte aus dem Mund genommen.
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Bedeutet dass dann, dass die Räder mit Zulassung für den 6R 1:1 auch für den AW verwendet werden könnten? Habe von Räder/Reifen recht wenig Ahnung und das würde die Sache natürlich sehr vereinfachen 🙂
Zitat:
@Polo6GTI96 schrieb am 30. April 2018 um 12:06:36 Uhr:
Ist jemand in München schon einen GTI Probe gefahren?
In München hatte ich kein Glück dennoch in Ebersberg
Probefahrt
Nein das bedeutet nicht das die Räder einfach übernommen werden können.
Zitat:
@lp1209 schrieb am 1. Mai 2018 um 01:15:25 Uhr:
Bedeutet dass dann, dass die Räder mit Zulassung für den 6R 1:1 auch für den AW verwendet werden könnten? Habe von Räder/Reifen recht wenig Ahnung und das würde die Sache natürlich sehr vereinfachen 🙂
Die Räder nicht, die Felgen sehr wahrscheinlich schon.
Die Räder sind zu klein für den AW, was den Abrollumfang angeht.
Mal eine kurze Frage zum Probefahrt Thema ...
Wenn ihr bei einem Händler ein Auto bestellt, macht aber bei einem anderen die Probefahrt, findet ihr das nicht irgendwie doof?
Also ich würde mir irgendwie schlecht vorkommen
Zitat:
@Swif schrieb am 1. Mai 2018 um 10:13:59 Uhr:
Mal eine kurze Frage zum Probefahrt Thema ...
Wenn ihr bei einem Händler ein Auto bestellt, macht aber bei einem anderen die Probefahrt, findet ihr das nicht irgendwie doof?Also ich würde mir irgendwie schlecht vorkommen
Sehe ich genauso aber das ist die deutsche Mentalität....sparen, sparen, sparen, im Fachhandel beraten lassen bei Amazon kaufen. Habe auch keine Probefahrt mit dem Polo GTI gemacht einfach weil es ihn noch nicht gab, hab mir ein 75PS Polo geben lassen bei dem Händler wo ich bestellt habe und bin damit probe gefahren, einfach um ein Gefühl zu haben wie der Unterschied zum Golf ist. Denke wer ein GTI will muss den nicht unbedingt probe fahren, viel "falsch" machen kann man da nicht.
Bei mir dauert es ja noch ein paar Monate mit dem Kauf. Habe dem Händler das gesagt und auch, dass ich bei einem anderen Händler Kunde bin. Selbstverständlich habe ich für die Probefahrt im GTI angeboten zu bezahlen.
Der Händler fand das sehr ehrlich und ich musste nichts bezahlen.
Grüße Björn
Ich wollte niemand angreifen damit, vllt. bin ich da einfach ein bisschen altmodisch.
Aber es gäbe ja auch noch die Möglichkeit über den VW Pool ein Fzg. Zur Probefahrt zu organisieren oder?
Ich habe vor 1,5 Monaten bestellt und mein Händler hat seinen Vorführer immer noch nicht 🙁
Zitat:
@Swif schrieb am 1. Mai 2018 um 10:51:05 Uhr:
Aber es gäbe ja auch noch die Möglichkeit über den VW Pool ein Fzg. Zur Probefahrt zu organisieren oder?
Die Möglichkeit hat normalerweise jeder Händler bei so ziemlich jedem Hersteller
Ich gebe gerne ein bisschen mehr Geld aus wenn der Service stimmt, bei dieser Konkurrenz bleibt der nämlich auf der Strecke.Mein erster Prüfstein ist dahingehend wie mir der Händler zu einer Probefahrt verhilft, wenn ich sie denn unbedingt machen möchte.
Naja, warum sollte man nicht mehrere Händler abklappern?
Ich habe eine kleine VW Werkstatt meines Vertrauens, der Chef selbst rät mir dazu bei "größeren" Händler zu kaufen, da dort bessere Preise gemacht werden können.
Also bin ich zu Händler "A" gefahren und war dort meistens zufrieden. Letztes Jahr habe ich aber bei Händler "B" den besseren Preis bekommen...
Dafür war dieses Jahr Händler "A" führend in Sachen Preis und Service als ich meinen Golf GTI bestellt habe. Da ich mit offenen Karten spiele, finde ich das durchaus fair.
Um aber beim Thema zu bleiben, hier ein paar Polo GTI Bilder. Hab ich geknipst als ich den Brief für meinen GTI abgeholt habe.
