Der Polo MK6 GTI-Thread

VW Polo 6 (AW)

Grüß euch!

Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.

Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.

Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:

https://www.google.at/.../amp

http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html

https://youtu.be/Zr9gvSgP0KE

Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.

DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁

Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.

Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂

Beste Antwort im Thema

Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠

"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.

Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:

- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min

- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min

Höchste gemessene Geschwindigkeit:

Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h

Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.

Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!

Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁

😉

Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.

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Reef Blue wird wohl auch meine Wahl.

Ich hab gesehen, dass EU Importe über deutsche Vermittler bereits bestellbar sind und einfach mal einen konfiguriert (s. Anhang).

Weiß ja nicht inwieweit ihr schon in der holländischen Preisliste durchgestiegen seid (ich hatte da nicht so Bock drauf), aber was konkrete Preistendenzen angeht ist der EU Import hier denke ich ein guter Anhaltspunkt, also für einen realistischen Endpreis.

Im Angebot seht ihr neben Serie auch das AID mit drin, Garantieverlängerung auf 4 Jahre, App Connect, ACC bis 210, Blind Spot, usw usw. / kurzum ein Polo GTI wie ich ihn mir gut vorstellen könnte für 24.965 € im Beispiel.

Einen Vergleich von Serienaustattung zu Serienaustattung habe ich nicht gemacht, da das für mich noch hypothetische Gedankenspiele sind, mein Golf ist grade erst 1 geworden.

Bis zu diesem Punkt kommt jeder in deren Konfigurator ohne Anmeldung oder persönliche Daten - ich fands sehr interessant und wollte es euch nicht vorenthalten.

312er Scheiben bei einem Auto mit rund 1200kg - Passt, das ankert garantiert gut!

Ich bin für einen roten oder grauen GTI, mehr Farben brauch ich nicht.

200 Ps + DSG + 312er Bremse klingt für mich nach unkomplizierten Spaß auf der Landstraße! Ich freue mich immer mehr auf die erste Probefahrt, aber erst wenn alle Optionen verfügbar sind.

Es scheint in Deutschland kann man den Polo GTI mit Leder bestellen. Das können wir in Dänemark nicht. Statt dessen haben wir ein extra, der "Sportsitze mit ArtVelour & Leder optik" genannt wird. Habt ihr das auch in Deutschland? Ich habe versucht ein Bild zu finden. Konnte ich leider nicht.

Auf www.vw.de unter Golf GTI habe ich ein Bild gefunden, wo das Sitzbezug anders aussieht als normal beim Golf GTI. Konnte dies "ArtVelour" sein?

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Zitat:

@byf43 schrieb am 26. Oktober 2017 um 22:35:20 Uhr:


Es scheint in Deutschland kann man den Polo GTI mit Leder bestellen. Das können wir in Dänemark nicht. Statt dessen haben wir ein extra, der "Sportsitze mit ArtVelour & Leder optik" genannt wird. Habt ihr das auch in Deutschland? Ich habe versucht ein Bild zu finden. Konnte ich leider nicht.

Auf www.vw.de unter Golf GTI habe ich ein Bild gefunden, wo das Sitzbezug anders aussieht als normal beim Golf GTI. Konnte dies "ArtVelour" sein?

Müsste die zwischen Stufe von Honeycomb und der Voll Leder sein, also jap

Ok kenne ich nicht. Weisst du ob ich irgendwo ein Bild davon finden kann? Wenn ich nach "honeycomb Bezug" suche, kommt leider nur Kühlergrill Bilder 🙂 Selbst unter Golf GTI steht nichts davon, da wo ich das Bild gefunden habe.

Zitat:

@AW_Daniel schrieb am 26. Oktober 2017 um 14:30:37 Uhr:


Ich hab gesehen, dass EU Importe über deutsche Vermittler bereits bestellbar sind und einfach mal einen konfiguriert (s. Anhang).

Im Angebot seht ihr neben Serie auch das AID mit drin, Garantieverlängerung auf 4 Jahre, App Connect, ACC bis 210, Blind Spot, usw usw. / kurzum ein Polo GTI wie ich ihn mir gut vorstellen könnte für 24.965 € im Beispiel.

Golf GTI als EU Modell lohnt überhaupt nicht
Ich kann mir nicht vorstellen das es beim Polo GTI anders ist
Der Nachlaß ist viel zu gering.Über Vermittler in D bestellt sollte er günstiger zu bekommen sein

Übrigens habe ich selber früher nach einem Bild vom Milton Keynes Felg gefragt. Am Anfang konnte ich keine Bilder von diesem Felg finden. Nun habe ich aber ein Bild gefunden (wieder unter Golf GTI auf vw.de). Link ist hier: https://www.volkswagen.de/.../img.jpg

So sieht es also aus. Zwar beim Golf in 18". Polo GTI hat 17".

Wenn das die Standardfelgen beim Polo GTI sind, welche sind dann bei den Pressefzg. drauf? Die Milton Keynes Felgen gefallen mir überhaupt nicht.

Milton keynes sind standardfelgen. 7,5x17. Die optionalen 7,5x18 heissen Brescia und sind soweit ich lesen kann von BBS hergestellt. Hier Bild: https://...4xedbqa8a5.cloudfront.net/.../Polo-GTI-lights.jpg

Aha, die Brescia sind noch gar nicht in der Preisliste...

Bei uns in Dänemark sind sie als Extra in der Preisliste. DKK 5994,- (803,50 Euro) Nicht soo teuer für Dänische verhältnisse.

Preisliste Dänemark: http://www.volkswagendanmark.dk/.../vw-pdfgen_person.aspx?...

Ich muss zugeben, dass ich weder Milton Keynes oder Brescia mag. Ich bin recht altmodisch wenn es um Felgen geht. Mein 6R hat Boavistas. Einfach, 5 Speichen, silber. Leicht zu reinigen. Aber leider auch schwer; 10,3Kg.

Vw Pavillon in Wolfsburg

Asset.JPG
Asset.JPG

scheint der performance zu sein...lach

Zitat:

@garfield126 schrieb am 28. Oktober 2017 um 17:30:48 Uhr:


scheint der performance zu sein...lach

Was meinst ?

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