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Der Neuzulassungs-Schätzthread

Opel Insignia A (G09)

In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.

Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?

Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!

Mein Tipp: 2560

Beste Antwort im Thema
am 8. Juli 2010 um 20:24

Juni 2010

Deutschland

  1. BMW 3er 7.991 (70 % Gewerbe)
  2. Mercedes C 7.534 (64,5 %)
  3. Audi A4/A5 7.404 (69 %)
  4. VW Passat 6.886 (89 %)
  5. Opel Insignia 2.869 (73 %)
  6. Skoda Superb 1.619 (58,5 %)
  7. Ford Mondeo 1.494 (81 %)

(...)

Seat Exeo 420 (65,7 %)

 

Spanien

  1. VW Passat 2.084
  2. Audi A4/A5 1.902
  3. Opel Insignia 1.698
  4. Seat Exeo 1.051
  5. Mercedes C 967
  6. BMW 3er 948
  7. Citroën C5 884
  8. Renault Laguna 880
  9. Ford Mondeo 731
  10. Peugeot 407 576

 

UK (Gesamt Top 10,

Insignia nach vielen Monaten wieder mal drin)

1. Vauxhall Astra 10.525

2. Vauxhall Corsa 9.642

3. Ford Fiesta 8.279

4. Ford Focus 6.895

5. Nissan Qashqai 5.636

6. BMW MINI 4.925

7. VW Golf 4.486

8. BMW 3er 4.363

9. Vauxhall Insignia 4.090

10. VW Polo 3.923

 

Niederlande

  1. VW Passat 770
  2. Audi A4/A5 765
  3. BMW 3er 545
  4. Opel Insignia 447
  5. Volvo V50 349
4763 weitere Antworten
4763 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Zählt man die C- und E-Klasse neulich auch zusammen?

Also A4: 3881.

Der A5 ist meines Erachtens die Coupe-Version des A4, hab ihn erwähnt da beim 3er BMW auch das Coupe enthalten ist. Unterm Strich egal, da der A4 auch so den Chef gemacht hat :cool:

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Zählt man die C- und E-Klasse neulich auch zusammen?

Also A4: 3881.

Der A5 ist meines Erachtens die Coupe-Version des A4, hab ihn erwähnt da beim 3er BMW auch das Coupe enthalten ist. Unterm Strich egal, da der A4 auch so den Chef gemacht hat :cool:

Der A4 hat gewonnen, das stimmt :D ... aber wird der CLS auch zur E-Klasse gezählt, weil dieser dessen Coupé Version darstellt nein! Wird das E-Klasse Coupé und Cabrio gezählt? Nein, dieses wird seperat aufgelistet und das auch beim KBA, also ;).

Anbei mein Tipp für Februar : 1697

1.511 eugain

1.600 Ente Erpel

1.697 MatthiasDELFS

2.100 Vectra C GTS

2.205 TuningStylerMen

2.250 Pica1981

2.500 arri

2.373 opelcarba

2.474 janvetter

Na dann herzlichen Glückwunsch Insignia. Wenn das so weiter geht, liegt der Insignia noch unter den Zulassungszahlen des Vectra C 2007 (letztes volles Jahr), welcher ja nach allgemeiner Meinung nicht erfolgreich für Opel gewesen sein soll. Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

btt

1.511 eugain

1.600 Ente Erpel

1.697 MatthiasDELFS

1.800 es.ef

2.100 Vectra C GTS

2.205 TuningStylerMen

2.250 Pica1981

2.500 arri

2.373 opelcarba

2.474 janvetter

 

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Na dann herzlichen Glückwunsch Insignia. Wenn das so weiter geht, liegt der Insignia noch unter den Zulassungszahlen des Vectra C 2007 (letztes volles Jahr), welcher ja nach allgemeiner Meinung nicht erfolgreich für Opel gewesen sein soll. Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

btt

1.511 eugain

1.600 Ente Erpel

1.697 MatthiasDELFS

1.800 es.ef

2.100 Vectra C GTS

2.205 TuningStylerMen

2.250 Pica1981

2.500 arri

2.373 opelcarba

2.474 janvetter

Naja, schau dir mal die Stückzahlen von Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse und VW Passat an. Die liegen auch nicht viel höher und sie haben dramatisch mehr Prozente verloren als der Insignia.

am 5. Februar 2010 um 22:34

Ich tippe auf 1890

1.511 eugain

1.600 Ente Erpel

1.697 MatthiasDELFS

1.800 es.ef

1.890 IFA W-50

2.100 Vectra C GTS

2.205 TuningStylerMen

2.250 Pica1981

2.500 arri

2.373 opelcarba

2.474 janvetter

Hans Werner

am 6. Februar 2010 um 9:25

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Na dann herzlichen Glückwunsch Insignia. Wenn das so weiter geht, liegt der Insignia noch unter den Zulassungszahlen des Vectra C 2007 (letztes volles Jahr), welcher ja nach allgemeiner Meinung nicht erfolgreich für Opel gewesen sein soll. Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

Mal eine kleine Rechnung von mir...

Opel rechnet mit 2,8 Millionen verkauften Autos im Jahre 2010.

Dabei rechne ich mit einem Opel-Anteil von sehr pessimistischen 7,8 %

Die Opel Mittelklasse hatte einen durchschnittlichen Anteil von 10% von den Gesamt-Opelverkäufen.

 

2.800.000 / 7,8% = 218.400

218.400 / 10% = 21.840

1.977 * 12 = 23.724

Hmm... wäre dann ja in etwa das, was man erwartet hat...

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

Gerade der Namenswechsel und der hundertzwanzigste Neuanfang Marke "Jetzt aber!" dürften der Pferdefuß sein. Auch bei Toyota ist der Auris, formerly known as Corolla in der Versenkung verschwunden, 397 Januar-Zulassungen sind nur noch peinlich.

 

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Naja, schau dir mal die Stückzahlen von Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse und VW Passat an. Die liegen auch nicht viel höher

Der Insignia ist in der Runde aber der Jüngste.

Auch in den UK hats im Januar nicht für die Top 10 gelangt, dafür hat sich Vauxhall wieder mühsam an VW vorbeigearbeitet und der neue Polo ist in die Top 10 aufgestiegen:

Modelle:

Ford Fiesta 8.885

Ford Focus 6.953

Vauxhall Corsa 5.788

VW Polo 5.707

Vauxhall Astra 5.075

VW Golf 4.388

Peugeot 207 3.853

Hyundai i10 2.955

Audi A3 2.738

Fiat 500 2.439

Marken:

Ford 22.128

Vauxhall 16.003

VW 14.967

Peugeot 8.379

Audi 7.892

Toyota 7.346

Hyundai 7.272

Renault 5.843

Nissan 5.753

BMW 5.218

Kia 5.030

Citroën 4.949

Honda 4.331

Mercedes 4.171

Fiat 3.972

Mazda 2.862

Skoda 2.854

Volvo 2.646

Land Rover 2.518

SEAT 2.292

1.511 eugain

1.600 Ente Erpel

1.697 MatthiasDELFS

1.800 es.ef

1.890 IFA W-50

2.000 schnoeselhannes

2.100 Vectra C GTS

2.205 TuningStylerMen

2.250 Pica1981

2.500 arri

2.373 opelcarba

2.474 janvetter

am 8. Februar 2010 um 10:41

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

 

Auch in den UK hats im Januar nicht für die Top 10 gelangt, dafür hat sich Vauxhall wieder mühsam an VW vorbeigearbeitet und der neue Polo ist in die Top 10 aufgestiegen:

Modelle:

Ford Fiesta 8.885

Ford Focus 6.953

Vauxhall Corsa 5.788

VW Polo 5.707

Vauxhall Astra 5.075

VW Golf 4.388

Peugeot 207 3.853

Hyundai i10 2.955

Audi A3 2.738

Fiat 500 2.439

Hier mal ein kleiner Vergleich zum Vorjahr:

Jan. 2009:

Ford Fiesta 8.833

Ford Focus 5.805

Vauxhall Corsa 4.550

Vauxhall Astra 3.765

VW Golf 3.164

Audi A3 2.693

Peugeot 207 2.396

Vauxhall Insignia 2.276

Honda Jazz 2.270

Vauxhall Vectra 2.076

am 9. Februar 2010 um 18:12

Hier nochmal eine Auflistung der Zulassungen zur besseren Bewertung.

Modell Zulassungen Veränderung zum Vorjahresmonat gewerbl. Anteil
Gesamt 23.030 -25,6% 75,7%
Audi A4 3.881 -39% 82,8%
Mercedes C-Klasse 3.566 -35,1% 83,7%
Volkswagen Passat 3.407 -33,4% 76,6%
BMW 3er 3.178 -1,1% 84,7%
Opel Insignia 1.977 +19,1% 83,7%
Ford Mondeo 1.363 -3,3% 82,6%

 

Quelle: www.kba.de

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Hier nochmal eine Auflistung der Zulassungen zur besseren Bewertung.

Modell Zulassungen Veränderung zum Vorjahresmonat gewerbl. Anteil
Gesamt 23.030 -25,6% 75,7%
Audi A4 3.881 -39% 82,8%
Mercedes C-Klasse 3.566 -35,1% 83,7%
Volkswagen Passat 3.407 -33,4% 76,6%
BMW 3er 3.178 -1,1% 84,7%
Opel Insignia 1.977 +19,1% 83,7%
Ford Mondeo 1.363 -3,3% 82,6%

 

Quelle: www.kba.de

Der gewerbliche Anteil der C-Klasse liegt bei 77,5%. Du bist wohl eine dadrunter verrutscht.

am 9. Februar 2010 um 20:16

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Hier nochmal eine Auflistung der Zulassungen zur besseren Bewertung.

Modell Zulassungen Veränderung zum Vorjahresmonat gewerbl. Anteil
Gesamt 23.030 -25,6% 75,7%
Audi A4 3.881 -39% 82,8%
Mercedes C-Klasse 3.566 -35,1% 83,7%
Volkswagen Passat 3.407 -33,4% 76,6%
BMW 3er 3.178 -1,1% 84,7%
Opel Insignia 1.977 +19,1% 83,7%
Ford Mondeo 1.363 -3,3% 82,6%

 

Quelle: www.kba.de

Der gewerbliche Anteil der C-Klasse liegt bei 77,5%. Du bist wohl eine dadrunter verrutscht.

Korrekt, hast recht... leider kann ich es nichtmehr abändern :-(

Die Zahlen zeigen sehr deutlich, wo der Insignia schwächelt, nämlich im Privatmarkt. Er ist eben kein klassisches Mittelklasseauto mehr, wie Familien es wollen. Da greift man lieber zum günstigen Jungwagen Vectra/Signum.

Bei den anderen sind gute Gebrauchte in großer Stückzahl erhältlich, da muss ich als Privater nicht NEU kaufen.  

am 10. Februar 2010 um 8:21

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Die Zahlen zeigen sehr deutlich, wo der Insignia schwächelt, nämlich im Privatmarkt. Er ist eben kein klassisches Mittelklasseauto mehr, wie Familien es wollen. Da greift man lieber zum günstigen Jungwagen Vectra/Signum.

Bei den anderen sind gute Gebrauchte in großer Stückzahl erhältlich, da muss ich als Privater nicht NEU kaufen.  

Aha... interessant... :confused::confused::confused:

Der Vectra Caravan könnte IMHO im Rahmen der Opel-Strategie als preislich günstiger "Wartburg" Caravan weiterleben. Andere Fahrzeugkonzerne machen es vor. Dann gäbe es auch einen Mittelklasse-"Opel" für die (Privat)Käufer, die Nutzwert über Lifestyle stellen.

 

Gruß,

hsepm

 

EDIT: Natürlich optisch retuschiert und mit optimierten Herstellungskosten (gestraffte Motorenpalette und Ausstattungsliste)

 

 

EDIT2: Wäre auch dem Markenwert "Wartburg" eher angemessen, als die Vermarktung eines Billig-Corsa á la Dacia.

 

 

http://www.focus.de/.../...gt-wartburg-nicht-fuer-lau-_aid_396981.html

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