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Der neue VW Polo - Persönliche Eindrücke und erste Tests mit konkurrierenden Modellen
Was ist besser, als eigene Testerfahrungen. Die Fachmagazine beschreiben immer die Fahrzeugeigenschaften sehr schön und „prophezeien“, wer denn der Beste ist, aber ob das alles so stimmt, was da steht, kann letztendlich nur jeder für sich selbst entscheiden. In der Praxis, wie wir alle wissen, läuft es ganz anders. Der vermeintlich Beste, gerne Maßstab genannt, entpuppt sich bei Dauertests oder im Alltag als Werkstattdauerkunde und TÜV-Verlierer, während weniger imageträchtige Autos bei der Langzeit – Zuverlässigkeit oftmals ganz vorne mitmischen. Das macht die Kaufentscheidung jedenfalls nicht leichter !
Da ich (bzw. wir, also meine Frau und ich...) gerne einen neuen Kleinwagen hätten, habe ich mich einmal bewusst auch mit anderen Marken beschäftigt. Zuletzt hatte ich einige Jahre einen VW Polo (9 n), jetzt einen Fox, meine Frau einen Nissan Micra, der bereits verkauft ist. Wir brauchen künftig nur noch ein Auto.
In der Kleinwagenklasse ist es mittlerweile gewiss schwierig, eine Entscheidung zu treffen. Keines der aktuellen Fahrzeuge ist mehr richtig klein. Polo, Fiesta und Co. sind richtig erwachsen geworden und man fühlt sich, wie ich es im Fiesta bei mehreren Probefahrten erleben konnte, in sehr guter Obhut. Das heißt, diese Autos erwecken durchaus den Eindruck, man säße in einem größeren Fahrzeug. Dies trifft auch für den Qualitätseindruck und das Fahrverhalten zu.
Beim neuen Polo konnte ich das noch nicht testen (wie auch...). Also bleibt natürlich zunächst nur die Entscheidung nach dem Aussehen. Hier bin ich auch schon beim eigentlichen Thema.
Welcher soll es denn sein ? Fest stand, dass es ein Klein- oder Kompaktwagen sein wird. Die Zeiten, in denen ich nichts anderes als BMW gefahren bin, sind endgültig vorbei. Die Mittelklasse (auch Audi usw.) ist viel viel zu teuer geworden, und mein bisheriges „Mittelklasse-Gehalt“ in Euro kann da nicht mehr mithalten. Das war einmal...
Außerdem habe ich in den letzten 6 Jahren mit sogenannten Kleinwagen (die eigentlich keine mehr sind) gute Erfahrungen gemacht.
In die engere Wahl kamen nach einigen Testberichten und ersten Besichtigungen letztendlich der zur rechten Zeit kommende neue Polo, den man ja leider erst Ende Juni besichtigen kann, und der neue Ford Fiesta. Aufgrund eines guten Angebots gab es auch ein Stelldichein mit dem Skoda Fabia; aber dazu später… Schaut man sich nun den neuen Polo an, weckt er optisch bei mir sehr zwiespältige Gefühle. Zugegeben: Ich mochte schon immer die geradlinigen zeitlosen Formen von VW. Aber der neue Polo wirkt arg nüchtern. Da er optisch sehr nah an den Golf angelehnt ist, nützt die Schönrederei der Autofachpresse nichts. Der Polo ist langweilig. Wie der Golf VI. Ich kann das nicht anders sagen. Außerdem ist seine Front im neuen VW – Einheitslook sehr emotionslos gestaltet. Zunächst einfach nichtssagend. Wo soll da bitteschön der Charakter sein, den manche darin sehen ???
Mehr Nutz- als Spaßfahrzeug und auf den ersten Blick ein typischer VW für den typischen Durchschnitts-Deutschen. Nicht mehr und nicht weniger. Kein heißer Cocktail, eher was für die Alsterwasser-Fraktion. So eine Art „Spaßbremse“, ja nicht auffallen... Fast schon spießig !
Wenn darin nicht genau dieser Reiz läge ! Die zeitlosen Linien wirken bei längerem Betrachten doch elegant. Die Form insgesamt recht bullig und sportlich. Ganz sooo schlecht sieht er gar nicht aus, der neue Polo. Unterm Strich bleibt aber im Moment ein fader Beigeschmack. Richtig „heiß“ kann ich auf dieses Auto nicht sein. Zu nüchtern. Zu sehr in Richtung schnöder Golf, zu sehr ein Kompromiss, weil er eben den Durchschnitts-Deutschen mit all seinen Vorlieben und Ansprüchen gerecht werden soll.
Was bleibt, ist die direkte Inaugenscheinnahme, wenn er denn endlich mal beim Händler steht. Meine Frau hat sich schon entschieden. Der Polo wäre für sie nur zweite Wahl. Zu teuer und zu langweilig. Auch der Innenraum sieht ihr zu nichtssagend aus. Erinnert zwar an den Golf, hat aber auch tendenziell Ähnlichkeit mit dem Cockpit des Fabia. Und der „geht ja gar nicht“ ! Sagt meine Frau.
Finde ich allerdings auch. Der Fabia wird zwar überall hochgelobt, aber dieses Ding wäre niemals „mein“ Auto. Also nüchterner kann ein Auto im Innenraum nicht aussehen.
Dagegen ist ja der Dacia noch eine Augenweide… Außerdem ist er alles andere als formschön.
Er fährt sich zwar VW-typisch, poltert aber auch bei Unebenheiten auf der Straße ziemlich ungemach. Wie mein Fox ;-). Schön ist was anderes. Dicken Haken an den Skoda Fabia ! Auch hier ist es für mich unmöglich, die Tests nachzuvollziehen. Dieses Auto ist eben ein normales Auto. Nicht gut, nicht schlecht... Man kommt von A nach B, mehr nicht. Besondere Eigenschaften erkenne ich im Fabia nicht. Außer seine offensichtliche Beliebtheit, die ich auch nicht verstehe. Sorry, möchte keinen Skoda-Fahrer beleidigen...
Trotz einiger Kritik in bekannten Automagazinen macht für mich der neue Ford Fiesta den mit Abstand besten Eindruck. Ich kann überhaupt nicht nachvollziehen, weshalb der Fiesta schon im ersten Vergleich in der Autobild gegenüber dem neuen Polo das Nachsehen haben soll. Ein Auto, wie aus einem Guss. Man fühlt sich beim Platznehmen sofort wohl. Nichts von der Nüchternheit des Polo oder dem Nutzfahrzeug – Design im Fabia. Und erst die Verarbeitung ! Macht richtig an, dieses Auto. Ich kann mir die hin und wieder negativen Berichterstattungen und die ersten Tests zum Ford Fiesta nur damit erklären, dass es ist, wie es immer ist:
Nachteile bei VW (hier beim neuen Polo) werden höflich umschrieben (der Innenraum ist nicht aufregend, aber....), während bei der Konkurrenz jede Kleinigkeit gnadenlos „niedergemacht“ wird.
Auch hier ein Beispiel: Das Kofferraumvolumen: Beim Fiesta wird es als „knapp“ kritisiert, obwohl voll im Durchschnitt und größer als im neuen Polo ! Beim Polo dagegen keine Rede von "zu knapp".
Mein Eindruck ist der, dass es für Kritik keinen Grund gibt. Erst recht, wenn man den Fiesta einmal ausgiebig gefahren ist, so wie ich. Ich weiß nicht, im welchen Auto die Tester saßen, dass er nach dem Polo nur die Zweite Geige spielt. Sein Motor summt seidig vor sich hin, zieht gut durch und ist im Innenraum kaum wahrnehmbar. Die Schaltung knackig, sportlich, perfekt. Ich bin alle Benziner gefahren; auch den kleinen 60 PS. Bis auf gewisse Leistungsunterschiede weisen im Grunde alle das gleiche Fahrverhalten und superguten Komfort auf.
Zudem schluckt das Fiesta - Fahrwerk fieseste Stöße, ist sehr komfortabel und dennoch sportlich straff, umrundet jede Kurve wie auf Schienen und macht beim Fahren einen Heidenspaß. Besser geht’s nicht. Er fährt sich „gefühlt“ wie ein größeres Auto, ähnlich dem Golf V, und ist innen auch genauso leise. Ihm gebührt der erste Platz, da können die Profi-Tester der Auto-Magazine konstatieren, was sie wollen.
Der neue Polo muss bei mir jedenfalls noch eine Menge Überzeugungsarbeit leisten, um da heran zukommen. Bin ja auch selbst jahrelang Polo (den 9n mit den Kulleraugen, der war schön :-) gefahren und habe den direkten Vergleich. Der Fiesta fährt sich eindeutig besser ! Mal schauen.... Ich schiebe die Kaufentscheidung wohl noch etwas hinaus... Bis der neue Polo beim Händler steht.
Martin Böhmer
Beste Antwort im Thema
Was ist besser, als eigene Testerfahrungen. Die Fachmagazine beschreiben immer die Fahrzeugeigenschaften sehr schön und „prophezeien“, wer denn der Beste ist, aber ob das alles so stimmt, was da steht, kann letztendlich nur jeder für sich selbst entscheiden. In der Praxis, wie wir alle wissen, läuft es ganz anders. Der vermeintlich Beste, gerne Maßstab genannt, entpuppt sich bei Dauertests oder im Alltag als Werkstattdauerkunde und TÜV-Verlierer, während weniger imageträchtige Autos bei der Langzeit – Zuverlässigkeit oftmals ganz vorne mitmischen. Das macht die Kaufentscheidung jedenfalls nicht leichter !
Da ich (bzw. wir, also meine Frau und ich...) gerne einen neuen Kleinwagen hätten, habe ich mich einmal bewusst auch mit anderen Marken beschäftigt. Zuletzt hatte ich einige Jahre einen VW Polo (9 n), jetzt einen Fox, meine Frau einen Nissan Micra, der bereits verkauft ist. Wir brauchen künftig nur noch ein Auto.
In der Kleinwagenklasse ist es mittlerweile gewiss schwierig, eine Entscheidung zu treffen. Keines der aktuellen Fahrzeuge ist mehr richtig klein. Polo, Fiesta und Co. sind richtig erwachsen geworden und man fühlt sich, wie ich es im Fiesta bei mehreren Probefahrten erleben konnte, in sehr guter Obhut. Das heißt, diese Autos erwecken durchaus den Eindruck, man säße in einem größeren Fahrzeug. Dies trifft auch für den Qualitätseindruck und das Fahrverhalten zu.
Beim neuen Polo konnte ich das noch nicht testen (wie auch...). Also bleibt natürlich zunächst nur die Entscheidung nach dem Aussehen. Hier bin ich auch schon beim eigentlichen Thema.
Welcher soll es denn sein ? Fest stand, dass es ein Klein- oder Kompaktwagen sein wird. Die Zeiten, in denen ich nichts anderes als BMW gefahren bin, sind endgültig vorbei. Die Mittelklasse (auch Audi usw.) ist viel viel zu teuer geworden, und mein bisheriges „Mittelklasse-Gehalt“ in Euro kann da nicht mehr mithalten. Das war einmal...
Außerdem habe ich in den letzten 6 Jahren mit sogenannten Kleinwagen (die eigentlich keine mehr sind) gute Erfahrungen gemacht.
In die engere Wahl kamen nach einigen Testberichten und ersten Besichtigungen letztendlich der zur rechten Zeit kommende neue Polo, den man ja leider erst Ende Juni besichtigen kann, und der neue Ford Fiesta. Aufgrund eines guten Angebots gab es auch ein Stelldichein mit dem Skoda Fabia; aber dazu später… Schaut man sich nun den neuen Polo an, weckt er optisch bei mir sehr zwiespältige Gefühle. Zugegeben: Ich mochte schon immer die geradlinigen zeitlosen Formen von VW. Aber der neue Polo wirkt arg nüchtern. Da er optisch sehr nah an den Golf angelehnt ist, nützt die Schönrederei der Autofachpresse nichts. Der Polo ist langweilig. Wie der Golf VI. Ich kann das nicht anders sagen. Außerdem ist seine Front im neuen VW – Einheitslook sehr emotionslos gestaltet. Zunächst einfach nichtssagend. Wo soll da bitteschön der Charakter sein, den manche darin sehen ???
Mehr Nutz- als Spaßfahrzeug und auf den ersten Blick ein typischer VW für den typischen Durchschnitts-Deutschen. Nicht mehr und nicht weniger. Kein heißer Cocktail, eher was für die Alsterwasser-Fraktion. So eine Art „Spaßbremse“, ja nicht auffallen... Fast schon spießig !
Wenn darin nicht genau dieser Reiz läge ! Die zeitlosen Linien wirken bei längerem Betrachten doch elegant. Die Form insgesamt recht bullig und sportlich. Ganz sooo schlecht sieht er gar nicht aus, der neue Polo. Unterm Strich bleibt aber im Moment ein fader Beigeschmack. Richtig „heiß“ kann ich auf dieses Auto nicht sein. Zu nüchtern. Zu sehr in Richtung schnöder Golf, zu sehr ein Kompromiss, weil er eben den Durchschnitts-Deutschen mit all seinen Vorlieben und Ansprüchen gerecht werden soll.
Was bleibt, ist die direkte Inaugenscheinnahme, wenn er denn endlich mal beim Händler steht. Meine Frau hat sich schon entschieden. Der Polo wäre für sie nur zweite Wahl. Zu teuer und zu langweilig. Auch der Innenraum sieht ihr zu nichtssagend aus. Erinnert zwar an den Golf, hat aber auch tendenziell Ähnlichkeit mit dem Cockpit des Fabia. Und der „geht ja gar nicht“ ! Sagt meine Frau.
Finde ich allerdings auch. Der Fabia wird zwar überall hochgelobt, aber dieses Ding wäre niemals „mein“ Auto. Also nüchterner kann ein Auto im Innenraum nicht aussehen.
Dagegen ist ja der Dacia noch eine Augenweide… Außerdem ist er alles andere als formschön.
Er fährt sich zwar VW-typisch, poltert aber auch bei Unebenheiten auf der Straße ziemlich ungemach. Wie mein Fox ;-). Schön ist was anderes. Dicken Haken an den Skoda Fabia ! Auch hier ist es für mich unmöglich, die Tests nachzuvollziehen. Dieses Auto ist eben ein normales Auto. Nicht gut, nicht schlecht... Man kommt von A nach B, mehr nicht. Besondere Eigenschaften erkenne ich im Fabia nicht. Außer seine offensichtliche Beliebtheit, die ich auch nicht verstehe. Sorry, möchte keinen Skoda-Fahrer beleidigen...
Trotz einiger Kritik in bekannten Automagazinen macht für mich der neue Ford Fiesta den mit Abstand besten Eindruck. Ich kann überhaupt nicht nachvollziehen, weshalb der Fiesta schon im ersten Vergleich in der Autobild gegenüber dem neuen Polo das Nachsehen haben soll. Ein Auto, wie aus einem Guss. Man fühlt sich beim Platznehmen sofort wohl. Nichts von der Nüchternheit des Polo oder dem Nutzfahrzeug – Design im Fabia. Und erst die Verarbeitung ! Macht richtig an, dieses Auto. Ich kann mir die hin und wieder negativen Berichterstattungen und die ersten Tests zum Ford Fiesta nur damit erklären, dass es ist, wie es immer ist:
Nachteile bei VW (hier beim neuen Polo) werden höflich umschrieben (der Innenraum ist nicht aufregend, aber....), während bei der Konkurrenz jede Kleinigkeit gnadenlos „niedergemacht“ wird.
Auch hier ein Beispiel: Das Kofferraumvolumen: Beim Fiesta wird es als „knapp“ kritisiert, obwohl voll im Durchschnitt und größer als im neuen Polo ! Beim Polo dagegen keine Rede von "zu knapp".
Mein Eindruck ist der, dass es für Kritik keinen Grund gibt. Erst recht, wenn man den Fiesta einmal ausgiebig gefahren ist, so wie ich. Ich weiß nicht, im welchen Auto die Tester saßen, dass er nach dem Polo nur die Zweite Geige spielt. Sein Motor summt seidig vor sich hin, zieht gut durch und ist im Innenraum kaum wahrnehmbar. Die Schaltung knackig, sportlich, perfekt. Ich bin alle Benziner gefahren; auch den kleinen 60 PS. Bis auf gewisse Leistungsunterschiede weisen im Grunde alle das gleiche Fahrverhalten und superguten Komfort auf.
Zudem schluckt das Fiesta - Fahrwerk fieseste Stöße, ist sehr komfortabel und dennoch sportlich straff, umrundet jede Kurve wie auf Schienen und macht beim Fahren einen Heidenspaß. Besser geht’s nicht. Er fährt sich „gefühlt“ wie ein größeres Auto, ähnlich dem Golf V, und ist innen auch genauso leise. Ihm gebührt der erste Platz, da können die Profi-Tester der Auto-Magazine konstatieren, was sie wollen.
Der neue Polo muss bei mir jedenfalls noch eine Menge Überzeugungsarbeit leisten, um da heran zukommen. Bin ja auch selbst jahrelang Polo (den 9n mit den Kulleraugen, der war schön :-) gefahren und habe den direkten Vergleich. Der Fiesta fährt sich eindeutig besser ! Mal schauen.... Ich schiebe die Kaufentscheidung wohl noch etwas hinaus... Bis der neue Polo beim Händler steht.
Martin Böhmer
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330 Antworten
Tja, es ist halt komisch, dass plötzlich ein zukünftiger Fiesta-Fahrer sich für die Vergleiche interessiert die für uns im Polo V Forum eben für den Polo 6R und eben nicht für einen anderen Kleinwagen sprechen. Versuchst du dir vielleicht was einzureden, damit dir der Fiesta tatsächlich besser gefällt? Sorry, du kommst nur leider etwas unglaubwürdig rüber und deine Argumente reißen mich persönlich auch nicht vom Hocker.
BTW: Für die Sache mit dem Getriebewechsel braucht man sich nur auf den letzten Seiten des Mängelthreads umzusehen und die Sache mit dem Fenster hatte sogar einen eigenen Thread. Nur mal so am Rande :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von -Pepper-
Tja, es ist halt komisch, dass plötzlich ein zukünftiger Fiesta-Fahrer sich für die Vergleiche interessiert die für uns im Polo V Forum eben für den Polo 6R und eben nicht für einen anderen Kleinwagen sprechen. Versuchst du dir vielleicht was einzureden, damit dir der Fiesta tatsächlich besser gefällt? Sorry, du kommst nur leider etwas unglaubwürdig rüber und deine Argumente reißen mich persönlich auch nicht vom Hocker.
BTW: Für die Sache mit dem Getriebewechsel braucht man sich nur auf den letzten Seiten des Mängelthreads umzusehen und die Sache mit dem Fenster hatte sogar einen eigenen Thread. Nur mal so am Rande :rolleyes:
Da ich mich sehr für Autos Interessiere und diesbezüglich auch mein Beruf später in die Richtung gehen wird,sei es mir doch erlaubt mich auch mal über andere Modelle anderer Hersteller schlau zu machen,oder nicht??
Seht doch nicht gleich alles als Konkurrenz verhalten an.
Das mit Ford liegt bei mir an der beschrieben Eltern thematik,na und desshalb darf ich mir keine Infos zu andern Autos mehr holen?
Und wieso ich hier in "eurem" Forum lese,ist genau der Grund das im Ford Forum wohl alles nicht subjektiv ist,hier andersrumm auch nicht---> man mische beides und finde die goldene Mitte.
Zitat:
Original geschrieben von RadeonMobility
@boehmi59:
Also das du für deinen FOX bei VW mehr bekommen hast als bei Ford ist normal,wäre andersrumm genau das selbe.Vertragshändler nehmen lieber "Ihre" Marke als "Fremdmarken".
Und noch zu dem mit den Preisen.
Man kann durchaus auf den gleichen Preis kommen,ich hab für meinen(siehe Signatur) ca.22.000€ Listenpreis stehen.
Allerdings bekomm ich den Polo nicht mit 120PS und dieser Lederausstattung.
Nichts desto trotz ich persönlich denke es hat sehr viel auch mit der Prägung zu tun.Wenn die Eltern früher immer VW/Ford/Opel,etc... gefahren haben ,fahren die Kinder diese oft auch.
So wars bzw ist es bei mir auch abgesehn davon das ich 23% dadurch bekomme.
Hallo,
du bekommst 23% weil deine Eltern schon Ford gefahren haben???
Spaß bei Seite aber Ford ist was die Preispolitik angeht der am schlechtesten vergleichbare Hersteller, sind hier 20% doch eher die Regel als die Ausnahme, während du bei den anderen zumeist die 15% als Maximalhausnummer hast.
Ich habe mich wegen der Getriebewahl gegen den Fiesta entschieden, das kleine Powershift soll ja kommen aber keiner weiß wann, preislich wärs sonst schon auch ein Fiesta geworden.
Warum läßt du dich eigentlich auf diesen Eiertanz hier ein, du Fiesta, wir Polo und basta, kochen tun die doch eh alle mit Wasser, morgen vergleicht hier einer seinen Boxtster mit Polo und Fiesta na dann kanns ja lustig werden.;)
Zitat:
Original geschrieben von RadeonMobility
Edit: "Der hat Fiesta in seiner Signatur stehen,GLAUBT IHM KEIN WORT":D
Peinlicher Kommentar... :rolleyes:
Du liest nicht richtig. Ich finde den Fiesta schick, allerdings nicht von innen. Ferddisch, soviel zum Thema Konkurrenz. Über die Motoren erlaube ich mir kein Urteil, weil ich mich mit denen von Ford eben nicht beschäftige (interessieren mich halt nicht).
Gerade schreibst du, dass du dir Infos einholen möchtest. Komisch, ich dachte, dass 6 Leute in deinem Umfeld den neuen Polo fahren, von denen du die Mängel kennst. Allerdings nur 3 Leutchen den Fiesta... spricht auch nicht für den Fiesta, oder?? ;) Normalerweise hole ich auch Infos vor einem Kauf ein.
Zitat:
Da ich mich sehr für Autos Interessiere und diesbezüglich auch mein Beruf später in die Richtung gehen wird,....
...Automobilbranche als Berufswunsch im Jahr 2010?????
Hoffentlich gibts bis dahin noch ALGII damit du dir was zum essen kaufen kannst:D
@Castro67.
Juhu einer der es Verstanden hat. Die 23% sind WA,allerdings muss ich dir ausm Ford Forum sagen das die mit Rabatt eher geizig sind.
Beruf: Du Maschinenbau Ingenieur,.. in den nächsten 5 Jahren ca. 80.000 die aufhören,soviel dazu.
@Pepper
Gerade weil ich von den Mängeln oder Problemen meiner Kollegen gehört habe wollte ich mich hier mal umsehen.
Wieso soll ich mir vorher Infos zum Polo holen wenn er mir nicht gefällt(persönliche Meinung),und erst garnicht in Frage gekommen wäre.
Zitat:
Original geschrieben von RadeonMobility
@Castro67.
Beruf: Du Maschinenbau Ingenieur,.. in den nächsten 5 Jahren ca. 80.000 die aufhören,soviel dazu.
Ja klar,
warum eigentlich Ich :confused:,
habe meinen Komilitonen aber vor 12 Jahren schon von der Branche abgeraten, bin allerdings auch Luftfahrttechnikfreak:D
Fahrzeugtechnik und alternative Antriebsformen haben sicherlich Zukunft, aber das Auto als individuelles Fortbewegungsmittel als solches??? ...
....Ich zweifel;)
Zitat:
Original geschrieben von RadeonMobility
@Pepper
Gerade weil ich von den Mängeln oder Problemen meiner Kollegen gehört habe wollte ich mich hier mal umsehen.
Wieso soll ich mir vorher Infos zum Polo holen wenn er mir nicht gefällt(persönliche Meinung),und erst garnicht in Frage gekommen wäre.
Warum suche ich mir im Nachhinein überhaupt Infos zu einem Auto raus, welches mir nicht gefällt?? Wo ist da die Logik?? Oder geht es hier um die vermeintlichen 6 Polos, die mit Mängeln "übersäht" sind? Wenn ja, dann rate ich dir, in den entsprechenden Threads nachzuschauen und hier nicht irgendwelche Erfahrungen in Frage zu stellen, die User bei einer Probefahrt mit einem Fiesta oder sonstigem Kleinwagen gemacht haben oder Meinung auch ohne Probefahrt. Dir gefällt der Polo schließlich auch nicht, aber das ist meiner Meinung nach vollkommen ok. Zum Glück sind Geschmäcker verschieden. Wenn es allerdings lediglich um Mängel geht, dann bist du im falschen Thread!
Übrigens, mit deinen Vermutungen wäre ich vorsichtig, was irgendwelche arbeitslosen Maschbauer angeht. Denjenigen hier geht es nicht wirklich schlecht und der Mann (Dr. im Maschinenbau) einer Arbeitskollegin tritt nun eine Stelle bei einem etwas größeren deutschen Automobilbauer an... Es wird vieles heißer gekocht als es gegessen wird.
1.Wollte mich über die Probleme schlauer machen,ob sie einfach nur Pech hatten oder obs da mehrere gibt.
2.Hab doch schonmal gesagt das ich mich trotzdem für andere Modelle Interessiere ob sie mir nu gefallen oder nicht ist doch egal.
3. Wo hab ich behauptet das es den Machinenbauern schlecht geht??
Es ist nur der Fakt das sehr viele altersbedingt ausscheiden werden und nicht genügend nachrücken.
Ich denke wir sollten das alles an dieser Stelle beenden,da das sonst auf Ewig so weiter geht,denkt nun was ihr wollt,ich debattiere hier nicht länger weiter,werde in Zukunft mal dies und das lesen,aber zu dem Thema sag ich jetzt nichts mehr.
Wünsch euch dann schonmal ein schönes Wochenende und noch viel Spaß mit euren Autos
Zitat:
Original geschrieben von RadeonMobility
1.Wollte mich über die Probleme schlauer machen,ob sie einfach nur Pech hatten oder obs da mehrere gibt.
Wie gesagt, falscher Thread... die Mängel werden woanders besprochen!
BTW: Infos einholen kann ich auch ohne irgendwelche Kommentare.. Ich lasse auch keinen Kommentar in irgendeinem Forum einer anderen Marke los, wenn ich "nur" Infos haben möchte. Da wird sich eingelesen und gut is. Es sei denn, ich habe eine konkrete Frage, die aber nicht den Sinn hat eine Diskussion auszulösen (das war dir 100%ig bewusst; Trollverhalten?).... aber du hast dir auch einen Thread rausgepickt, wo irgendwann Anfang Dezember der letzte Beitrag gepostet worden ist und deswegen wäre es auch nicht so abwegig, wenn du dich somit auch durch die anderen Threads gewühlt hättest :D Die Nummer mit der SuFu wäre nun auch unangebracht.
@ Radeon: Du hast mich nochmal angesprochen wg. Vergleich:
- Fiesta ist viel höher eingestuft in der Versicherung
- Wertverlust Fiesta höher als beim Polo
- der VW Händler hat mir mehr geboten für meinen Gebrauchten
- mein ursprünglich konfigurierter und bestellter Polo hatte einen geringeren Listenpreis als der Fiesta mit gleicher Ausstattung
- Rabatt war sehr gut beim VW Händler
Was letztendlich zu einem geringen Nachteil vom Polo geführt hat...
Aber wie schon beschrieben...bei so einem geringen Nachteil waren wir uns recht schnell einig dass es dann ein VW wird zumal uns das Auto besser gefallen hat (dies ist natürlich immer persönliche Meinung). Die Sitzheizung ist in meinen Augen total misslungen. Ein Schalter unten am Sitz! Wir haben das Ding bei der Probefahrt zuerst gar nicht gefunden. Und dann hab ich nur rumgeflucht auf der Autobahn weil der Fiesta nicht vom Fleck kommt (Weder mit 82 noch mit 97 PS). Wir haben halt hier ein paar Berge und da will ich doch das eine oder andere Mal einen LKW überholen.
Deine Ausführungen von den Kollegen mit den Problempolos halte ich für absolut übertrieben, ich kann es nicht glauben dass die alle so große Probleme haben sollen.
Nur keine Aufregung... ich finde, dass man mit beiden Fahrzeugen keinen wirklich großen Fehler machen kann. Ich fahre beide regelmäßig - meinen Fiesta und den Polo 6R meiner Süßen. Für welchen der beiden man sich entscheidet ist m.E. vor allem vom persönlichen Geschmack und natürlich der schon erwähnten oft anerzogenen Markenbindung abhängig. Ich bin froh, zwischen beiden Fahrzeugen nach Bedarf wählen zu können.
Die langfristige Kostenrechnung geht wie bereits geschrieben je nach individuellem Fahrprofil und der zum Vergleich herangezogenen Motorisierung mal zu Gunsten des Wolfsburgers und mal zu Gunsten des Kölners aus (Ironiemodus ein - vertraue nur einer Statistik, die Du selbst gefälscht hast :D - Ironiemodus aus).
Was die Inzahlungnahme betrifft, hielt in meinem Fall der Ford-Händler für die Inzahlungnahme des alten Polo 9N beim Kauf eines neuen Fiesta sogar das erheblich bessere Angebot parat als der VW-Händler beim Kauf des 6R. Dennoch haben wir uns für den Polo entschieden - Fiesta war ja schon im Haus :cool:.
Und was Probleme betrifft - bei beiden Autos (Polo 5000 und Fiesta knapp 25000 km) absolute Fehlanzeige. Ergo: Laßt Euren persönlichen Geschmack entscheiden und erfreut Euch an Eurem Schätzchen auf vier Rädern.
macaw
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Spaß bei Seite aber Ford ist was die Preispolitik angeht der am schlechtesten vergleichbare Hersteller, sind hier 20% doch eher die Regel als die Ausnahme, während du bei den anderen zumeist die 15% als Maximalhausnummer hast.
Jepp das ist so
Die 23% als WA sind eigentlich nur verarsche weil die fast jeder bekommt;) 5% mehr wie bei anderen ist Standart.Die 20% die ich bekommen hätte haben mich aber auch nicht dazu bewegt einen Ford anzuschauen.Ich war noch nie bei Ford:rolleyes:
Ich habe mich in letzter Zeit auch was mit den Autos befasst (mit dem Corsa auch).
Bei Opel und Ford war ich schon. Zu VW wollte ich die Tage gehen.
Meine persönliche Meinung ist, dass der Fiesta am besten aussieht. Nicht so langweilig. Ich mag´s einfach. Mit der passenden Farbe wie weiß, oder die aus der Werbung sieht so ein Fiesta auch ganz anders aus, als so ein schnöder blauer oder so.
Das Armaturenbrett vom Fiesta fand ich erst überhaupt nicht schön. Als ich aber 2 Wochen später wieder kam fand ich es richtig gut. Genau wie Außen ist es nicht langweilig.
Vom Corsa will ich garnicht reden. Fast nur Plastik, unübersichtlich und für mich einfach hässlich. Da bringen die Versuche, die Blenden in verschiedenen Farben (lackiert) anzubieten auch nichts mehr.
Zudem saß ich im Corsa ziemlich schlecht. Egal welche Sitz- oder Lenkradposition. Immer war es unbequem und meine Knie kamen an´s Lenkrad.
Über den VW möchte ich nicht viel sagen, da ich ihn nur aus dem Katalog kenne. Er sieht ganz gut aus und ist schick. Aber halt langweilig. Aber wie hier schon 100 mal geschrieben worden ist, ist dies ja Geschmackssache.
Gestern bin ich dann mal den Fieste (82PS) Probe gefahren. Ich saß die komplette Fahrt sehr bequem und hatte einen guten Rundumblick. Die Lenkung ist wirklich sehr leichtgängig. Perfekt zum Einparken. Weder unser Focus noch der Einser kann da mithalten.
Zudem ist sie sehr direkt, was ich sehr wichtig finde. Mit dem Sharan kann ich nicht so gut fahren, da die Lenkung total schwammig ist (ich weiß, dass die Autos nicht vergleichbar sind).
Kurvenfahrten machen richtig Spaß und die Sitze halten einen auch. So gut habe ich noch nie in einem Auto gesessen.
Das Lautsprecher sind im Vergleich zu anderen Serienanlagen sehr gut wie ich finde. Habe sie erstmal mit ein bisschen Hardstyle getestet.
Nur leider ist der 82 PS Motor etwas schwach. Ab dem dritten Gang zieht er nicht mehr so gut. Dafür hat er einen schönen Sound bei höheren Drehzahlen.
Ich würde potentiellen Käufern empfehlen, doch den 96PS Motor zu nehmen.
Das war für mich das einzig Negative an diesem Auto.
Die Probefahrt mit dem Polo wird auch noch folgen, denn bevor man ein Auto bewertet, sollte man es erst fahren ;)
@ xy: Dann fahr mal den 96 PS Fiesta probe...da wirst du mit Bedauern feststellen, dass der genauso schlecht zieht wie der 82 PS. Wir haben uns zwei Runden mit den beiden Autos angetan.