Der neue Corsa E – erste Eindrücke eines ex Corsa D Fahrers!
Gestern habe ich mir ein Herz genommen und bin mal rund 120 Kilometer gefahren um einige neue Corsa E zu besichtigen. Gleich vorweg von 5 Opelhäusern bin ich nur in 2 fündig geworden.
(Coesfeld und Lünen)…..
Zum Corsa:
Der erste Blick und ja man hat irgendwie ein vertrautes Gefühl, wohl neu aber irgendwie doch nicht verstörend neu. Alles wirkt äußerlich sehr frisch die Front hat mir besonders gefallen, wer den Adam mag wird kaum enttäuscht sein können. Auch die Scheinwerfer haben einen schönen Look. Die Spaltmaße waren recht gleichmäßig, an einigen Stellen hatte ich aber das Gefühl das es noch etwas besser gehen würde. Der Blick von der Seite bringt wirklich nicht viel Neues für den Corsa D Fahrer, aber muss ja auch nicht zwingend weil das so schon passend ist. Das Heck hat mich wieder begeistert die Rückleuchten sind sehr chic geraten. Schade dass der Taster für die Heckklappe nun unter dem Opel Emblem ist so kann man dieses Mal das Emblem hinten leider nicht entfernen, sah beim Corsa D ganz gut aus und war auch beim reinigen von Vorteil. Zudem ist das Teil recht dick / massiv ausgefallen muss ich mich wohl erst dran gewöhnen hat mir zunächst nicht wirklich gut gefallen.
Der Kofferraum ist ja wie gehabt und da gibt es für die Klasse nichts zu meckern. Die Höhenverstellung für den Kofferraum macht schon Sinn wenn der Boden unten liegt ist die Ladekante doch recht üppig. In der Mulde des Reserverades hat man bei Verzicht auf dieses ja nochmal ein schönes großes Fach für Kleinigkeiten. Da ich das OPC Paket bekomme gibt es eh kein Reserverad also alles gut.
Zum Innenraum:
Einsteigen und dann das erste Platz nehmen in den neuen Sportsitzen, scheinbar haben alle FOH zuerst einen Color Edition bekommen. Was ich zunächst schade fand aber nun richtig gut finde.
Aber zu den Sitzen, im Vergleich zum Corsa D haben die Sportsitze für mein Empfinden weniger Halt im Schulterbereich, auch die Seitenwangen waren beim Corsa D irgendwie besser, meine Frau staunte nicht schlecht als ich Ihr sagte das dies die neuen Sportsitze sein sollten.
Auch kann ich nicht ganz verstehen was alle damit haben das die Sitze so straff gepolstert sein sollen, auch dies kann ich so nicht bestätigen, für mich sind die Sitze eher mithelfest bis leicht weich.
Auch die Seitenwangen könnten nach meinem Geschmack straffer sein.
Somit Trauer ich den Sportsitze nicht nach schon im Netz habe ich mich auf Bildern gefragt was Opel da gemacht hat, der Unterschied zu den Komfortsitzen scheint wirklich nicht riesig zu sein.
Zum IntelliLink braucht man wohl nichts mehr groß sagen, das passt und die Einstellungen für die Klima ist sicher nur für diejenigen ein Problem die eine manuelle Anlage wollen, für mich heißt es beim abholen einmal auf 21 Grad einstellen und das wird sich bis zum Ende auch nicht wieder ändern also stört mich die recht tiefe Anbringung der Regler nicht wirklich.
Das Interieur hat sich ja mehr als um Längen verbessert und ist für mich die positivste Erscheinung.
Alles wirkt recht hochwertig, die gepolsterten Teilbereiche fühlen sich richtig gut an. Schade trotzdem dass man nicht den Rest mit kratzunempfindlicheren Plastikstoffen versehen hat.
Nun heißt es für mich weiter warten bis Mitte März bis zum Showdown…..
Unter dem Strich bin ich sehr erfreut über das Ergebnis vieles wurde gut gemacht einiges hätte man sich sicher anders gewünscht aber ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen und der Corsa wir auch in der 5. Generation wieder viele Freunde finden…
Bilder werden folgen....
Gruß Sunny
Beste Antwort im Thema
Gestern habe ich mir ein Herz genommen und bin mal rund 120 Kilometer gefahren um einige neue Corsa E zu besichtigen. Gleich vorweg von 5 Opelhäusern bin ich nur in 2 fündig geworden.
(Coesfeld und Lünen)…..
Zum Corsa:
Der erste Blick und ja man hat irgendwie ein vertrautes Gefühl, wohl neu aber irgendwie doch nicht verstörend neu. Alles wirkt äußerlich sehr frisch die Front hat mir besonders gefallen, wer den Adam mag wird kaum enttäuscht sein können. Auch die Scheinwerfer haben einen schönen Look. Die Spaltmaße waren recht gleichmäßig, an einigen Stellen hatte ich aber das Gefühl das es noch etwas besser gehen würde. Der Blick von der Seite bringt wirklich nicht viel Neues für den Corsa D Fahrer, aber muss ja auch nicht zwingend weil das so schon passend ist. Das Heck hat mich wieder begeistert die Rückleuchten sind sehr chic geraten. Schade dass der Taster für die Heckklappe nun unter dem Opel Emblem ist so kann man dieses Mal das Emblem hinten leider nicht entfernen, sah beim Corsa D ganz gut aus und war auch beim reinigen von Vorteil. Zudem ist das Teil recht dick / massiv ausgefallen muss ich mich wohl erst dran gewöhnen hat mir zunächst nicht wirklich gut gefallen.
Der Kofferraum ist ja wie gehabt und da gibt es für die Klasse nichts zu meckern. Die Höhenverstellung für den Kofferraum macht schon Sinn wenn der Boden unten liegt ist die Ladekante doch recht üppig. In der Mulde des Reserverades hat man bei Verzicht auf dieses ja nochmal ein schönes großes Fach für Kleinigkeiten. Da ich das OPC Paket bekomme gibt es eh kein Reserverad also alles gut.
Zum Innenraum:
Einsteigen und dann das erste Platz nehmen in den neuen Sportsitzen, scheinbar haben alle FOH zuerst einen Color Edition bekommen. Was ich zunächst schade fand aber nun richtig gut finde.
Aber zu den Sitzen, im Vergleich zum Corsa D haben die Sportsitze für mein Empfinden weniger Halt im Schulterbereich, auch die Seitenwangen waren beim Corsa D irgendwie besser, meine Frau staunte nicht schlecht als ich Ihr sagte das dies die neuen Sportsitze sein sollten.
Auch kann ich nicht ganz verstehen was alle damit haben das die Sitze so straff gepolstert sein sollen, auch dies kann ich so nicht bestätigen, für mich sind die Sitze eher mithelfest bis leicht weich.
Auch die Seitenwangen könnten nach meinem Geschmack straffer sein.
Somit Trauer ich den Sportsitze nicht nach schon im Netz habe ich mich auf Bildern gefragt was Opel da gemacht hat, der Unterschied zu den Komfortsitzen scheint wirklich nicht riesig zu sein.
Zum IntelliLink braucht man wohl nichts mehr groß sagen, das passt und die Einstellungen für die Klima ist sicher nur für diejenigen ein Problem die eine manuelle Anlage wollen, für mich heißt es beim abholen einmal auf 21 Grad einstellen und das wird sich bis zum Ende auch nicht wieder ändern also stört mich die recht tiefe Anbringung der Regler nicht wirklich.
Das Interieur hat sich ja mehr als um Längen verbessert und ist für mich die positivste Erscheinung.
Alles wirkt recht hochwertig, die gepolsterten Teilbereiche fühlen sich richtig gut an. Schade trotzdem dass man nicht den Rest mit kratzunempfindlicheren Plastikstoffen versehen hat.
Nun heißt es für mich weiter warten bis Mitte März bis zum Showdown…..
Unter dem Strich bin ich sehr erfreut über das Ergebnis vieles wurde gut gemacht einiges hätte man sich sicher anders gewünscht aber ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen und der Corsa wir auch in der 5. Generation wieder viele Freunde finden…
Bilder werden folgen....
Gruß Sunny
209 Antworten
Zitat:
aber wenn ich mal ins Parkhaus fahre nehme ich in der Regel gleich 2 Stellplätze.
Bruder von dir...😁
Habe mir hier nur mal zwei Dinge rausgepickt, die ich mal hervorheben wollte...
Zitat:
Das ganze hat nichts mit Egoismus zu tun,ich mache das generell immer so,nur so bleiben meine Türen/Seite von Beulen und schrammen verschont.
Da gibt's auch Alternativen. Nämlich im Parkhaus auf die letzte Ebene oder auf großen Parkplätzen eben entsprechend weit weg von dem Ort des Begehrens parken. Damit hat man zwar einen längeren Laufweg, ist aber auch nicht so
egoistischund man klaut anderen keine Parkplätze.
Ontopic:
@Sunnymelon:
Muss dir da voll und ganz zustimmen. Der Innovation bei unserem FOH sah auch sehr edel aus mit dem beigen Interieur. War von mir selber überrascht, dass mir soetwas gefiel. Eigentlich mag ich ja eger die schwarze Tristesse. 😁
Warum hat der 3t Innovation eigentlich keine Chromzierleisten an der Seite? Gerade bei einem schwarzen/dunklem Auto würde das doch sehr gut ausschauen...
Zitat:
@SoerenG schrieb am 29. Dezember 2014 um 21:55:40 Uhr:
@siggi s.so ein quatsch was du von dir gibst....mal ne frage? wie hättest du denn die Türen? für kleinwüchsige wie im Smart? Also ich finde die Türen vom 3T nicht so gross,ich komme sogar in kleine Parklücken sehr gut raus,aber wenn ich mal ins Parkhaus fahre nehme ich in der Regel gleich 2 Stellplätze...und warum? ganz einfach, weil die Leute keine Rücksicht nehmen wenn sie aussteigen. Das ganze hat nichts mit Egoismus zu tun,ich mache das generell immer so,nur so bleiben meine Türen/Seite von Beulen und schrammen verschont.
Auf das Dir mal ein Parhkausbetreiber eine Nachbelastung wegen Nutzung 2er Parkflächen stellt 😛
Generell: Manche Leute müssen beim Einparken auch mal Ihr Gehirn einschalten. Wenn Die Parklücken alle rel. eng sind stelle ich mich möglichst so das Beifahrerseite an Beifahrerseite steht - und das teils sehr eng. Es ist imho nicht notwendig das Beifahrer an die Tür kommen. Der Fahrer muß dieses. Der Beifahrer kann nach dem ausparken zusteigen.
Genauso eine Unsitte sind Fahrzeugen die bei Parkbuchten mit Wand an einer seite so eingeparkt werden das die Beifahrerseite zur wand steht. Folge die Leute halten einen Mordstabstand - nächste Folge der Nachbar hat wenig Platz. Am Ende heißen alle SoerenX und man fährt durch "volle" Parkhäuser unzählige Runden weil viele einfach nicht denken und/oder einparken können und somit unzählige Parklücken verschenken.
Und wer Angst vor Parkbeulen hat "notiert" sich vor dem Weggang das Kennzeichen des Nachbarn.
Just my true opinion.
Um mal zum eigentlichen zurück zu kommen !
Corsa-D-Fahrer hier, die mindestens durch Probefahrt mit dem Corsa-E denn auch mal ihren persönlchen Vergleich ziehen konnten ??!??
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Das ist mal eine sehr gute Idee. Leider konnte ich mich persönlich mit dem D-Modell nie richtig anfreunden. Ich bin dafür ein derzeitiger Corsa-C-Fahrer, der aber schon eine Probefahrt von 70 km mit dem Corsa-E gemacht hat, und diesen danach auch bestellt hat.
Für mich war ausschlaggebend, dass sich im D-Modell teilweise noch Elemente aus dem Meriva-A wieder gesehen habe. Das sah für mich so alt gebacken aus, dass ich mich lieber für das Corsa-E-Modell entschieden habe.
Ausschlaggebend war auch, dass sich im neuen Modell eine beheizbare Frontscheibe mit bestellen konnte.
Dazu noch eine bessere Abgasnorm.
Auch die Bedienung des Bordcomputers hat sich zum Glück zum D-Modell erheblich verbessert.
Gruß
nun mach mal halblang...1. kannst du den D gar nicht beurteilen und 2. fährst du ja den noch C. Ich würde eher sagen, das der Corsa C mehr Anleihen zum Meriva-A hat......um es mal klar zustellen, die sehen mittlerweile beide Altbacken aus.....Der D wirkt immer noch sehr Modern, darum hat Opel auch nicht all zu viel verändert am neuen Design....gewiss das Cockpit sieht jetzt aufgeräumter aus,aber anderer Seite kennen wir das ja schon vom AdAM wie z.B. das Lenkrad,Bedienelemente und das Intellink 7 Zoll Display. Ich bestelle ohne eine Probefahrt zu machen, weil ich vertrauen habe zu der Marke, das war bei meinen bisherigen Fahrzeuge auch nicht anders.....mit den 1,4 war ich bis jetzt immer sehr zufrieden und das ohne vorige Probefahrt.
Nur mal ein Beispiel einer manchmal! nützlichen Forenfunktion (kleiner Tipp: schau mal in dein Postfach)
Oder ist das etwa Absicht? 😉
Lässt sich doch deaktivieren
Mir gefällt mir die Front des Corsa D immer noch besser, der Innenraum ist beim E natürlich wertiger und sieht besser aus, aber das Heck mit dem großen Lichtschalter und die Profillose Heckstoßstange kann mich nicht so recht überzeugen.
Und was nützt vorne ein großes Display wenn man hinten kurbeln muss, wie sagte mein Oma immer vorne hui, hinten pfui..😁
Der Bordcomputer war im Corsa D so simpel zu bedienen,einfach mal am Rädchen drehen das war es.
Zitat:
@siggi s. schrieb am 1. Januar 2015 um 21:11:09 Uhr:
@SoerenGNur mal ein Beispiel einer manchmal! nützlichen Forenfunktion (kleiner Tipp: schau mal in dein Postfach)
Oder ist das etwa Absicht? 😉
ich habe da nix im Postfach😕😕😕😕
Zitat:
@SoerenG schrieb am 1. Januar 2015 um 20:58:03 Uhr:
@Koalahunternun mach mal halblang...1. kannst du den D gar nicht beurteilen und 2. fährst du ja den noch C. Ich würde eher sagen, das der Corsa C mehr Anleihen zum Meriva-A hat......um es mal klar zustellen, die sehen mittlerweile beide Altbacken aus.....Der D wirkt immer noch sehr Modern, darum hat Opel auch nicht all zu viel verändert am neuen Design....gewiss das Cockpit sieht jetzt aufgeräumter aus,aber anderer Seite kennen wir das ja schon vom AdAM wie z.B. das Lenkrad,Bedienelemente und das Intellink 7 Zoll Display. Ich bestelle ohne eine Probefahrt zu machen, weil ich vertrauen habe zu der Marke, das war bei meinen bisherigen Fahrzeuge auch nicht anders.....mit den 1,4 war ich bis jetzt immer sehr zufrieden und das ohne vorige Probefahrt.
Also, die ganze Bordcomputertechnik im D-Corsa war dermaßen blöd, dass ich mich gegen das Modell entschieden habe!
Ich hatte den Eindruck, im Corsa-D wurde viel getestet, was dann im Meriva-B vernünftig verbaut wurde.
Und im E-Corsa sieht die ganze Bedienung der Technik auch vernünftig aus!
Daher meine Entscheidung den D-Corsa zu überspringen!
Bei der Probefahrt hat sich erst herausgestellt, dass z.B. ein großes Display als Extra durch aus für mich Sinn macht.
So dicke habe ich mein Geld auch nicht, dass ich mir blind ein Auto bestellen könnte.
Gruß
Zitat:
ich habe da nix im Postfach😕😕😕😕
Schau dir mein Bild im obigen Beitrag an dann kommt die Erleuchtung oder auch nicht.😁
@Koalahunter
ich wollte dich nicht verletzen, ich möchte mir ja auch den E bestellen aber ohne erst eine Probefahrt zu machen....das hat doch nichts mit Materiellen Dingen zu tun....da ich ja den Motor kenne von meinen.
@SoerenG
Dir ist schon klar das jedes mal wenn du jemand namentlich erwähnst mit
"@Name" derjenige, wenn er es nicht deaktiviert hat, eine Email erhält.
Deshalb die Frage von Siggi S ob du das mit Absicht machst.
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 1. Januar 2015 um 21:48:52 Uhr:
@SoerenGDir ist schon klar das jedes mal wenn du jemand namentlich erwähnt so wie
"@Name" derjenige, wenn er es nicht deaktiviert hat, eine Email erhält.
Deshalb die Frage von Siggi S ob du das mit Absicht machst.
achsooooo da wusste ich nicht...nee nee mit Absicht war das nicht,ich wollte nur nicht immer zitieren wenn ich jemanden Antworten will.
@SoerenG: Warum keinen Turbo?