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Der neue Civic

Themenstarteram 16. Dezember 2005 um 10:33

Nachdem ich mit BMW kläglich gescheitert war (nie,nie wieder!), meine E-Klasse verkauft habe und nun auch mit Audi abgeschlossen habe, habe ich endlich mein Traumauto gefunden : Den neuen Civic!

Meine Fresse - ich hab den bereits auf der IAA gesehen und niemals damit gerechnet, dass Honda den Mumm hat und das Auto SO zum Händler stellt. Ich hatte das Glück und konnte den "Donnerkeil" bereits zweimal probefahren. Einmal eine Stunde und das zweite Mal ca. 4 Stunden. Um ganz genau zu sein den Civic 2.2 CTDi Sport mit Xenonscheinwerfern.

Das erste, was einem auffällt, ist die bullige Form. Breit, flach, aggressiv, futuristisch. Sowohl von vorne als auch von hinten. Von der Seitenansicht her läuft die Front in Keilform nach vorne. Das Heck fällt steil ab und so entsteht die Silhouette eines Dreiecks, das auch an vielen Stellen zittiert wird - wie zum Beispiel den Nebelscheinwerfern (die aussehen wie Fangzähne) und den extrem geilen Auspuffblenden. Die hinteren Türen sind dank alfagleichen Türgriffen nicht als solche erkennbar. Es entsteht der Eindruck eines Coupés. Die silberlackierten Türgriffe fügen sich perfekt in die oben angesprochene Formensprache.

Das Heck ist eine Welt für sich. Breit, wuchtig mit Ecken und Kanten und der Leuchtenleiste als designdefinierendes Element. - Gleiches lässt sich über die Front sagen.

Der neue Civic wirkt dem Trend entgegen! Yes! Das zeigt Mut! Er ist nämlich kürzer und flacher als sein Vorgänger (obwohl er wesentlich muskulöser und größer wirkt) - dabei aber breiter. Das kommt dem Handling zu Gute.

Dann der Einstieg :

Was mir beim ersten Mal negativ auffiel, war der doch sehr intensive und ein wenig unangenehme Neuwagengeruch. Ich kann euch aber beruhigen : Der war beim zweiten Mal (nach drei Tagen) wie weggezaubert.

Dann Platz nehmen. Mein persönlicher Tipp an euch : Wenn ihr nicht grad n Puff auf der Rückbank aufmachen wollt, oder jemand seid, der fortlaufend irgendwas verschüttet :

VERGESST die Lederausstattung! Diese Stoffsitze fühlen sich so geil an - wie Alcantara, bloß luftiger und richtig bequem. So eine gute Qualitätsanmutung eines Stoffes hatte ich bisher nur in meiner E-Klasse. Die Seitenführung ist gut und die Polster perfekt. Die Kopfstütze lässt sich nicht verstellen (oder ich habs verpeilt).

Die Sitzposition geht in Ordnung, wenngleich ich die Möglichkeit vermisse, die Sitzfläche steiler zu stellen. Bin allerdings von meinen Sportsitzen in der Hinsicht sehr verwöhnt.

Dann schau ich mich im Cockpit, das seinen Namen wirklich verdient, um.

Eine Kollegin von mir, die auch mal Platz nahm formulierte es so "Boah, geil! Kommst Dir vor wie in nem TIE-Fighter!" (aus Star-Wars). Dann stecke ich den Schlüssel in die Zündung und drehe ihn um. Schon erwacht das blaue 3-D-mäßige Display zum Leben. Wow! Sowas hast noch net gesehen, sieht einfach super aus! Angezeigt können Momentanverbrauch, zwei Durchschnittsverbräuche, Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrtzeit und verbleibende Reichweite. Die Geschwindigkeit wird in nem eigenen Display näher bei der Windschutzscheibe gezeigt.

Das Lederlenkrad liegt klasse in der Hand, ist recht klein und sehr leichtgängig. Die Bedienung der ganzen Tasten erschließt sich von selbst und geht nach kurzer Zeit in Fleisch und Blut über.

Das Radio ist designmäßig Klasse in die Mittelkonsole eingearbeitet. Es kommen sozusagen nur die Knöpfe hervor. Diebstahl zwecklos.

Aber nun wird erstmal gestartet. Dies geschieht mittels des roten "Start Engine"-Knopfes. Der Einser BMW und Sportwägen lassen grüßen. Das Diesel springt meines Erachtens nach a weng rumplig an, wenn er aber erstmal läuft... ahhhh.... "The engine is a masterpiece!" Man meint, eigentlich nen Benziner zu fahren. Grandios. Nur der Verbrauch spricht eine andere Sprache - bei mir warens 6,2 Liter im Schnitt. Und das bei nem Fahrzeug mit 130 km - wenn der erstmal 5.000 km eingefahren wurde, is da wesentlich weniger drin.

Vom Durchzug her ist der Diesel genial - lockere Überholmanöver sind überhaupt kein Problem. Wobei ich ihn nie über 3.000 Touren gedreht habe. Zum einen, weil ich das neue Auto net gleich ruinieren wollte und zum anderen, weil ichs einfach nicht musste. Der Motor besticht durch eine gleichmäßige Kraftentfaltung par excellance. Ok - ich bin da mit meinem TDI n gebranntes Kind :)

Das Fahrwerk lässt sich meines Erachtens nach durchaus auf eine Stufe mit nem 3er BMW stellen. Vielleicht n bisschen weicher, aber dennoch genial. Die Antriebseinflüsse in der Lenkung kann der Civic nicht ganz verleugnen, wenngleich er sich auch wesentlich neutraler fährt, als beispielsweise n Seat Ibiza. Mit nem gscheiden Sportfahrwerk wird des ne Rakete :)

Ansonsten : Problemloses Fahrverhalten, und die Lenkung spricht zwar super an, vermittelt aber dadurch, dass se a weng weich is, wenig Fahrbahnkontakt.

Was noch gesonderte Erwähnung verdient : Der Kofferraum! Schon in normalem Zustand sehr geräumig für nen Kompakten wird das ein riesengroßes Ungetüm bei Umlegen der hinteren Sitzreihe. RIESIG! Ich könnte von den Ausmaßen da locker drin schlafen. Außerdem ist die Öffnung ebenso groß und eine 12-Volt Steckdose vorhanden. Hinzu kommt noch eine 75-Liter Mulde, die sich mit zwei Handgriffen verfügbar machen lässt, ohne, dass man irgendwo die Abdeckung rumliegen hätte - die verschwindet einfach im Boden!

Und dann die Ausstattung der Executive-Version, die ich mir kaufen will... hammer.

2-Zonen-Klimaautomatik mit Pollenfilter, Xenon, Panoramadach, Regen- und Lichtsensor, Multifunktionslederlenkrad, Tempomat, MP3 Radio, usw usw und : 3 Jahre Garantie. Was will man mehr?

Meine Entscheidung steht : Civic 2.2 CTDi Executive mit LED-Fußraumbeleuchtung, dem edleren Schaltknauf und evtl dem Soundpaket und evtl dem Sportfahrwerk.

MfG, Avantgardist.

{Edit} Nochn paar Zusatzinformationen zum Thema Sicherheit :

Der Civic bremst angeblich binnen 36,5 m von 100 km/h bis zum Stillstand und hat ABS, VSA und elektronische Bremskraftverstärkung serienmäßig.

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471 Antworten

mal wieder ein sehr guter bericht muss ich sagen !

...nach diesem ganze gestreite und hin und her

Wie schauts eigentlich mit dem Lochkreis und dem Mittelloch beim neuen Civic aus?

Der hat nicht zufällig 5x114,3 mit 'nem 59,7mm Mittelloch, oder? ;)

Zitat:

Original geschrieben von wwwilly

So, während ich hier schreibe hat gerade meine Versicherung angerufen. Vollkasko mit 300 € Selbstbeteiligung inkl. Teilkasko mit 150 € Selbstbeteiligung inkl. Haftpflicht und Schutzbrief kosten mich bei 55 % (SF6) im halben Jahr 369,55 €.

 

cu Willy

welche versicherung wär das denn`?

Zitat:

Original geschrieben von goekhandog

welche versicherung wär das denn`?

Das Angebot stammt von der LVM Versicherung.

gruß Willy

Hallo Civic-06-Fangemeinde!

Ich bin erst seit letzter Woche hier im Forum und hab mich schon des öfteren über den ein oder anderen Beitrag amüsiert...und jetzt will ich die Fangemeinde unterstützen :-)

Also, zu mir. Bin seit nunmehr 3 Jahren alles andere als ein stolzer A3 Besitzer (Bj. 2003, 1.6, 105 PS, 5-Türer usw.-> wenig PS, dauernd irgendwelche kaputten Teile; bestes Beispiel: Kunststoffhalter für den Temperatursensor war kaputt -> ca. 200 € Rep.Kosten).

Ich hab deswegen ungefähr seit einem Jahr mit meinem Audi-Händler wegen eines Neuwagenangebotes (A3 Sportback 1.6 FSI) rumgehambelt. Doch leider oder Gott sei Dank erfolglos.

Ich kam mir während der Gespräche vor, als wollten die mich für Dumm verkaufen. Naja, lassen wir das.

A3 Sportback : Tolles Auto, keine Frage, doch A. nicht mal für den etwas überm Durchschnitt lebenden Bürger finanzierbar, B. Preis/ Leistung passt im besten Willen nicht so recht zusammen C. wenig Ausstattung für viel Geld. Mir kam of die Frage auf, wie sich manch junger Mensch solch ein Auto leisten kann - klar, wohnt noch bei Mami und das Auto gehört eh der Bank ;-). Sowieso, ich seh's nimmer ein, für ein Image Geld hinzublättern.

Tja und da kam ein neuer Civic.... (hatte vor drei Jahren schon einen). Tolles Auto, rundum gelungen, das Preis/Leistungsverhältniss stimmt absolut. Die Testbewertungen sind außer der schlechten Rundumsicht wirklich sehr gut. Was will man mehr? Zudem soll die Versicherung auch günstig sein (im Vergleich zum A3 garantiert!). Die Finanzierung über die Honda-Bank liegt je nach Verhandlungsgeschick bei 3,9% (Audi 5,99%, da gabs nix zu machen).

Ich freu mich nun auf meinen Civic 1.8 Sport, denn dann hab ich endlich mal Dampf unterm Hintern, viel Platz, neueste Technik und hoffentlich ein Auto, mit dem ich nicht dauernd in die Werkstatt muß..... Anfang April steht er hoffentlich vor mir :-)

Eine Frage möcht' ich doch mal in die Runde werfen:

Wie finanziert manch einer von euch einen Civic Diesel Executiv mit Navi??? Ist so ne Ausstattung (außer Diesel) wirklich notwendig? Oder vielleicht doch nur "spielerei..."?

Klar, ich hätt auch gern Sitzheizung und ein Navi. Aber, wofür brauch ich ein Navi, wenn ich jeden Tag ca. 100km in der gewohnten Umgebung unterwegs bin??

Gruß suntime1

am 14. März 2006 um 15:08

klar navi is ne teure investition...

aber ich habe in den letzten jahren mehrmals gesagt:

"nächstes auto nicht ohne navi!!"

warum? weil ich zu dumm zum schilder lesen bin :D

ich seh die dinger halt nie, oder erst wenn ich schon fast vorbei bin. hrhr.

klar 90% fährt man in gewohnter umgebung aber die restlichen 10% bin ich sowas von verloren, da muß abhilfe her.

man könnte jetzt auch so ne pda-lösung nehmen, für den preis natürlich ne top angelegehnheit aber ich mag son zeug nich an der scheibe hängen haben und so, außerdem kommen beim civic noch nettigkeiten wie sprachsteuerung dazu, bluetooth freisprecheinrichtung war auch direkt dabei, und es kommt alles aus einem guss, sollte also auch demensprechend gut funktionieren...

am 14. März 2006 um 18:01

Habe nun bald 5.000 km auf meinem Civic-Tacho stehen.

Fahre dienstlich verschiedene Autos und steige immer wieder mit großer Freude in meinen Wagen ein und gib damit Stoff auf der Autobahn... der neue Civic macht wirklich richtig Laune! :)

Zitat:

Original geschrieben von Stefan Payne

Wie schauts eigentlich mit dem Lochkreis und dem Mittelloch beim neuen Civic aus?

Der hat nicht zufällig 5x114,3 mit 'nem 59,7mm Mittelloch, oder? ;)

Hat denn niemand eine Antwort? :(

Zitat:

Original geschrieben von Dominik11

Habe nun bald 5.000 km auf meinem Civic-Tacho stehen.

Fahre dienstlich verschiedene Autos und steige immer wieder mit großer Freude in meinen Wagen ein und gib damit Stoff auf der Autobahn... der neue Civic macht wirklich richtig Laune! :)

Freue mich auch schon riesig auf meinen! Leider dauert's doch noch einige Monate, aber dann geht's los.

Noch gut einfahren, bevor wieder der erste Schnee fällt ;-)

Das einzige, was mich nachdenklich stimmt, ist leider die Versicherung. Wird bei mir wohl ziemlich üppig ausfallen...

am 14. März 2006 um 20:20

Hallo

Also der neue Civic ist echt spitze bis auf die hinteren Türen wollte da mal einsteigen und hab mir gleich ordentlich den Kopf gestoßen!!!

Eigentlich egal sitze eh fast immer hinterm Steuer.

 

Also meine Frau und ich hatten das Glück mit zu den Testfahrern vor der Deutschlandpremiere auf dem Lausitzring zu sein. Ich kann nur sagen einfach nur geil gewesen. Ein Rennfahrer saß auf dem Beifahrersitz und gab anweisungen wie man die dort aufgebauten Schikanen meistern sollte. Man war das fantastisch!!! Der war so schnell über die 200km/h Marke mit seinem 140PS Dieselmotor.

 

Ich finde den Civic einfach nur gelungen, kann ihn mir momentan finanziell überhaupt nicht leisten, sonst hätte ich mir ihn Sofort bestellt oder einen der 3 Vorführwagen meines Hondahändlers gakauft.

 

Jetzt ist eh zu spät da ich heute für einen Jazz unterschrieben habe.

Super geiles Auto, da bin ich echt mal gespannt was die nächsten Modelle so bringen.

am 15. März 2006 um 6:10

Reifenfreigaben schaue mal hier:

http://www.honda.de/content/service/car/19080_41818.html

Lochkreis 114,3 / 5

Nabendurchmesser 64

Zitat:

Original geschrieben von Tripsi

Reifenfreigaben schaue mal hier:

http://www.honda.de/content/service/car/19080_41818.html

Lochkreis 114,3 / 5

Nabendurchmesser 64

Danke =)

Ist zwar recht dicht dran aber irgendwie 4mm daneben *grr*

System überprüfen / VSA meldung bei mir seit gestern bei jedem motorstart! :(

irgendjemand ähnliche erfahrungen gemacht? muss ich wohl mal zur werkstatt fahren. der civic ist jetzt knapp 2 wochen alt, 500km runter.

dominik, dir noch was wegen des displays und der id3tags eingefallen? oder kannst du mal nachgucken welche softwareversion du nun hast? :)

Hallo Leute,

gestern kam ein Anruf von meinem Honda-Händler - mein Civic ist da :-))))) . Der kam jetzt über drei Wochen zu früh (Lieferbestätigung Anfang April). Mein Händler meinte, Honda will die produzierten jetzt so schnell wie möglich "raushauen".

Vielleicht hat der eine oder andere von euch auch noch Glück.

Na dann, morgen bekomm ich ihn...

am 16. März 2006 um 13:44

na dann hoffen wir alle mal das beste.

meiner ist für mai/juni veranschlagt.

vielleicht bekomm ich den dann auch schon im april.

mein händler sagte letztens, er bekomme keinen civic06 fürn schauraum da derzeit nur von kunden bestellte wagen produziert werden.

@suntime:

have fun with civic06

was hast für eine variante?

mfg

anthu

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