Der neue 5er von d5er
Hallo,
Gestern war es soweit,der neue 520d fleet Editon wurde vor meine Tür geliefert:)
Ausstattung:
BMW 520d Fleet Edition
Saphirschwarz metallic
Kurvenxenon
Navigation Business mit CD Wechsler 6-fach
Klimatronic erweiterter Umfang
Park Distance Control
Handyvorbereitung BT(Nokia 3210)
M-Lederlenkrad
Becherhalter vorne
Seitenrollos
Seriensitze
Sitzheizung
Dachreling
Alufelgen mit Runflat
Glaub das war alles....kann aber sein,dass ich noch was vergessen habe.-
Ich habe ganze zwei Stunden gebraucht um die Bedienungsanleitung zu "studieren", unglaublich wieviel Technik in diesem Fahrzeug verbaut worden ist!
Das neue Handy wurde gleich mitgeliefert gut, dass das Telefonbuch auf der Simkarte gespeichert war und so gleich loslegen konnte.
Das "Einbuchen" funktionierte in knapp 2 Minuten alle Daten funktionierten von anfang an:)
Das der 5er eine Sprachsteuerung hat wusste ich bis dato gar nicht, das auffüllen des sprachgesteuerten Telefonbuchs ging ebenfalls sehr schnell und einfach.
Aber das beste es funktioniert unglaublich gut.
jetzt wurde der Startknopf gedrückt.-
Das erwartete Treckertackern blieb aus,der wagen läuft schon im Leerlauf sehr ruhig.
Beim Anfahren habe ich bisher keine schwäche gespührt,der Wagen dreht unheimlich gleichmässig und locker hoch,die 6Gang Schaltung funktioniert ohne zu hackeln,
das ist auch gut so,weil der Wagen für einen Diesel auch viel geschaltet werden will (Stadtverkehr/Landstrasse).
Im inneren hört man während der Fahrt nicht,dass es sich hier um einen 4 zylinder Diesel handelt.
Der 520d liegt sehr satt auf der Strasse,die Federung ist aber denoch sehr komfortabel.
Bin froh nicht die sportliche Fahrwerksabstimmung genommen zu haben.
Das die Runflats spurrillen hinterherlaufen,der Wagen seitenwindempfindlich,und holperig ist, kann ich also absolut nicht bestättigen,bin aber wegen der Einfahrphase noch nicht schneller als 170 gewesen.
Die Seriensitze: machten auf den ersten 150 Kilometern ebenfalls einen guten und bequemen Eindruck.
Seitenhalt und komfort sind bestimmt besser als ihr "Ruf";)
Das Businessnavigationsgerät: ist mit seiner 2/06er DVD sehr aktuell, einen Kreissverkehr,der seit einem Monat gebaut ist kannte das System schon.
Die Routenberechnung geht ebenfalls schnell!
Der Sound:
Es ist ja nur die Serienanlage, aber was ist an dieser so schlecht?!
Mir reicht sie vollkommen aus.
Laut kann ich durch die 2 Kinder im Fahrzeug eh nur selten hören, die Anlage aber als "frechheit" zu bezeichnen kann ich nicht nachvollziehen.-
Bisher bin ich echt begeistert von dem Fahrzeug.
Der vom "Volvoforum" per PN geforderte Vergleich muß aber noch warten, damit der Bericht auch wirklich objektiv wird.
Gruß Martin
Beste Antwort im Thema
Fussmatten wurden durch ATU Gummifussmaten ersetzt,kosten 9,90 und jetzt rutscht nichts mehr:)
Der Gummilack vom M-Lenkrad ist jetzt fast komplett verschwunden ich denke das lasse ich jetzt so.
Die Fehlermeldung vom Kurvenlicht kommt jetzt nicht mehr.
Was mir aufgefallen ist das im Stand das Xenon sich nur in der "Automatikstellung" mit dem Lekneinschlag bewegt, in der Dauerlichtstellung aber nicht?
Beim fahren funktioniert es aber in beiden Stellungen ausgezeichnet:)
Was wieder nervt sind dei Kofferaumaufsteller die sind einfach zu schlapp und man muss immer nachhelfen sobald die Temperatur mal tiefer ist als 15Grad:(
Ansonsten immer noch ein absolut tadelloses Fahrzeug....fast schon "Forenschädlich" weil alles funktioniert;)
Gruß Martin
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214 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von manuelpllz655
ich finde es ein witz das hier die schwächste motorisierung schön geredet wird. 160ps im 5er touring ist einfach zu wenig!!!!!!!!!!!! wenn es einen 518d gäbe würdest du den auch schön reden.
Die Autos bei BMW sind schön. Schade, dass man dann im BMW-Forum posten muss ;)
Ist es denn soooo schwer zu begreifen, dass die Empfindung für Motorleistung und Fahrleistung was subjektives ist?? Sorry, aber ich habe selten so einen dämlichen Beitrag gelesen! Was glaubst Du, warum es den 5er nicht nur als 535d gibt? Warum fährst Du eigentlich keinen 330d? Es gibt auch Leute, die lästern über deinen 2Liter im 3er ab :D
Warum muss man eigentlich über so etwas subjektives eine Diskussion anfangen?
Ciao,
Eric,
der sich nicht einmischen würde, wenn er den 520dA Touring nicht selbst schon gefahren wäre und ihn rundum gut fand
@ Martin
wärst Du lieber mal bei uns geblieben ;)
Zitat:
Original geschrieben von cbhagen
Du passt auch prima in dessen Zielgruppe, die meines Wissens, bei den Mittvierzigern beginnt und nach oben offen ist
Du hast mir gerade noch gefehlt :D
Was macht das Bodenblech? :rolleyes:
Wir sollten hier aber jetzt aufhören, sonst wird der Thread noch geschlossen, so wie die andern 22,5% der Threads, in denen der Manupilz geschrieben hat :eek:
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Du hast mir gerade noch gefehlt :D
Genau deshalb bin ich hier ;)
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Was macht das Bodenblech? :rolleyes:
Wir haben zum Glück auch eine Schlosserei, die haben die fehlenden Schweißpunkte gestern nachgeholt :D
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Wir sollten hier aber jetzt aufhören, sonst wird der Thread noch geschlossen, so wie die andern 22,5% der Threads, in denen der Manupilz geschrieben hat :eek:
Gruß
Martin
Gruß,
Carsten
@ericL
wenn ich ein oberklasse pkw fahren will dann nicht nur von aussen hui und von innen pfui (2.0d im 5er).
beim 320d fahre ich ein mittelklasse pkw mit ausreichendem motor, also auch mittelklasse. wäre es ein 318d dann innen pfui:-))
aber hauptsache ein dickes auto.
grüsse
manu
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
@ Martin
wärst Du lieber mal bei uns geblieben ;)
Das war halt nicht mehr drin Eric!;):D
Aber die bisherigen BMW User hier sind doch nett!
Trolls gibt es also nicht nur im "Schwedenforum".-
Gruß Martin
@xc70d5
dreisatz bzw. mathematik ist nicht deine stärke = 22,5%:-))
d5er
aussen hui innen pfui (2.0d im 5er/touring/fleet) :-)))
grüsse
manu
Ich frage mich bei den Ausführungen von manuelpllz655 nur folgendes: wenn der 520d für seine Vorstellung zu wenig Kraft hat, wieso kauft er sich dann einen 525d, der bei objektiver Betrachtung leistungsmäßig wirklich kaum Vorteile bietet?
Für mich war das "Leistungsplus"(wenn man überhaupt davon sprechen kann), welches der 525d gegenüber dem 520d bietet, nicht der Grund für meine Entscheidung für den 525d.
V50_Stylla
hi,
ich wollte mich von der fahrleistung nicht verschlechtern. 320d kommt gegen alle tdis dieser welt an:-)). der 525d limo ist besser spezifiziert, 1s schneller auf 100km/h, 10Km/h schneller und mehr Nm.
deshalb meine entscheidung für den 525d. 530d war nicht drin. in 2 jahren erst. anstatt den 520d hätte ich dann den 325d IDER 330D genommen. da ich 90% autobahn fahre, 70tkm im jahr, recht schnell unterwegs wenn es geht, habe ich keine lust für die tdis dieser welt immerrrr platz zu machen wie dann mit dem 520d:-(((
grüsse
manu
Extra für Raketen-Manu hier mal eine Übersicht der 5er-Motorisierungen:
Normale:
520d / 525d / 530d / 523i / 525i / 530i
Bessere Normale:
535d / 540i
Komfortable Rakete:
550i
Echte Rakete:
M5
Manu ist der erste der glaubt dass ein 525d eine Rakete sei :D.
Und nicht falsch verstehen, mein 530dA ist auch mit Sicherheit keine Rakete aber der Unterschied zwischen 520d und 525d ist nicht soooooo riesig das man behaupten sollte das ein 525d der Überflieger ist. Keiner der "normalen" ist das.
Gruß, Cool1967
schneller wie die tdis dieser welt:-)))) und das sind 70% im straßenverkehr:-))))))
Zitat:
Original geschrieben von Cool1967
Manu ist der erste der glaubt dass ein 525d eine Rakete sei :D.
hat ihm der Gebrauchtwagenverkäufer erzählt ;)
gebrauchtwagenverkäufer?? oder neuwagenverkäufer??:-))
wer lesen kann ist im vorteil
Gibts wirklich jemanden, dessen Kaufentscheidung darauf beruht, dass er die TDIs hinter sich halten kann?
V50_Stylla, der noch nie das Bedürfnis hatte, einem TDI, CDI, HDI oder was auch immer die Rücklichter zu zeigen
Zitat:
Original geschrieben von manuelpllz655
gebrauchtwagenverkäufer?? oder neuwagenverkäufer??:-))
wer lesen kann ist im vorteil
Zitat:
Original geschrieben von manuelpllz655
kein navi,
lieber jahreswagen 525d mit besserer austattung für ca 32teur.
besserer motor+bessere austattung+1jahr alt=32teur
grüsse
manu
klang so.... ;)
is ja auch egal. Tschüß!
Ich finde die Diskussion hier witzig.
Jemand kauft einen neuen Firmenwagen. Wird also logischerweise von der GF etatmässig begrenzt und stellt eine, für SICH optimale, Konfiguration zusammen.
Ein anderer kommt daher und redet ihm ein, der Wagen sei Mist, weil ein anderer tdi ihn abhängt. Aber 0,5 Liter Hubraum und ein paar PS mehr qualifizieren ihn schon zum Oberklassewagenfahrer, der andere herablassend behandeln kann.
Schonmal nachgezählt, wieviele Leute mit noch stärkerer Motorisierung als Deine tdi-Versäger-Rakete, Dich so behandeln dürfen, wenn es nach Deiner Logik ginge? Wenn es um das ganz große Kino geht, steht auch der 525d ganz hinten an.
Und die, die mit einer Top-Motorisierung unterwegs sind und über die "aber-ich-lasse-keinen-vorbei-Junkies" lächeln, schweigen und gehen gemütlich nach rechts rüber, weil ihnen das Wissen, sie könnten ja, aber sie sehen drüber weg, reicht.
Gruß,
Carsten
der dem d5er noch viel Freude mit SEINEM Auto gönnt und wünscht