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Der MK4 Felgen & Fahrwerk-Thread!

Ford Focus Mk4
Themenstarteram 14. Dezember 2018 um 8:20

Grüß euch,

 

Dadurch dass jetzt immer mehr MK4 auf die Straßen kommen und auch die Individualisierungs-Szene nicht zu kurz kommen so, eröffne ich jetzt den Felgen & Fahrwerks-Thread für den MK4.

 

Ich werde meinen zwar erst im Jänner 2019 bestellen, wie er optisch werden soll, darüber mache ich mir aber jetzt schon meine Gedanken.

 

Im Anhang ein erster Photoshop-Versuch mit den neuen Borbet A in 19 Zoll.

 

Wenn ihr schon Zubehör-Räder oder Federn/Fahrwerk montiert habt - dann zeigt sie ruhig her! Ich freue mich auf Input :)

 

 

Beste Antwort im Thema

Auch mal die Sommerschlappen montiert

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So, ich bin wieder etwas schlauer.

ich wollte bei den Originalen ET55 vorne 18mm pro Rad und hinten 20mm pro Rad, wie im Forum üblich montieren.

Nun habe ich ET40, d.h. pro Rad sind das 15mm mehr nach aussen. Das heisst es dürfte keinerlei Probleme geben.

Trotzdem werde ich mich aber informieren :). Und nun genug zugespammt :)

Lieber mehr Fragen als gar nicht fragen. Und ich bin mit meinen felgenschloss noch nicht weiter.

Hyho alle zusammen, ich bin auf der Suche nach Spurplatten für den Active Limo die man

mit einer ABE kaufen kann.

Hat von euch jemand eine Idee...

Wollte nach Ostern mal bei Wolf Racing anrufen, ob die sowas haben.

Gruß und schöne Ostern

Spurplatten muss du bei h&r und eibach gucken. Die haben welche.

Ich möchte mir andere 18 Zoll Felgen zulegen. Meine Wahl ist auf die MSW50 8Jx18 ET45 gefallen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass viele Gutachten eine Anpassung der hinteren Kotflügel bei ET45 vorgeben (K2b).

Die aktuellen 18 Zoll haben eine ET55.

 

Reifen: 235/40 R18

Focus St-Line mit Verbundlenkerachse (06-2019)

 

Hier sind schon viele Bilder von ET45 Felgen gezeigt worden.

 

Frage: Muss hier wirklich was am Kotflügel gemacht werden?

Nein, bei allen die hier ET45 haben musste nichts geändert werden. Ausser es meldet sich jemand bei dem was geändert werde musste.

Ich habe mir ET40 aufschwatzen lassen und hoffe das die eingetragen werden können :(.

?So nun bin ich schlauer. War heute beim TÜV Rheinland, der nette Herr sagte ist kein problem, geht per Einzelabnahme die ET40 eintragen zu lassen.

Muss einen Termin machen weil das irgendwie nur zwei Leute können. Kosten allerdings von 150 - 200€, finde ich ein bissl hoch, aber besser als wenn ich die gar nicht fahren dürfte :)

Damit ich auch mal etwas produktives mit einbringe hier nun die Bilder mit meinen gewünschten Felgen in 235/40R18 ET40.

20200420_190511.jpg
20200420_190459.jpg
20200420_190525.jpg
am 21. April 2020 um 7:02

Also das sind meine Sommerfelgen von R3. Die haben echt ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Hier sind es die 18“. (Wenn man die selben Reifen wählt wie bei den Serien 18“ und ein Serien Fahrwerk fährt eintragungsfrei. ABE muss selbstverständlich mitgeführt werden.)

Zitat:

@TechnikNerd94 schrieb am 21. April 2020 um 09:02:54 Uhr:

Also das sind meine Sommerfelgen von R3. Die haben echt ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Hier sind es die 18“. (Wenn man die selben Reifen wählt wie bei den Serien 18“ und ein Serien Fahrwerk fährt eintragungsfrei. ABE muss selbstverständlich mitgeführt werden.)

Darf man fragen was du all in bezahlt hast?

am 21. April 2020 um 7:15

Mit Reifendrucksensoren, Auswuchten mit schwarzen Gewichte, Reifen (hankook Ventus V12 Evo2) und liefern 1157€

Montiert habe ich sie selbst. ;-)

Hat jemand von euch den Focus ST mit der serienmäßigen 235/40 R18 Bereifung und der aufpreispflichtigen 235/35 R19 Bereifung gefahren?

Mich würde interessieren, wie sich das Fahrverhalten verändert.

Sind die Komforteinbußen (mit Serienfahrwerk) deutlich zu spüren, weil der Federungskomfort mit 19“ nochmals geringer ausfällt?

Zitat:

@TechnikNerd94 schrieb am 21. April 2020 um 09:15:29 Uhr:

Mit Reifendrucksensoren, Auswuchten mit schwarzen Gewichte, Reifen (hankook Ventus V12 Evo2) und liefern 1157€

Montiert habe ich sie selbst. ;-)

Echt guter Preis.....

Zitat:

@Rene-GT schrieb am 21. April 2020 um 11:06:33 Uhr:

Hat jemand von euch den Focus ST mit der serienmäßigen 235/40 R18 Bereifung und der aufpreispflichtigen 235/35 R19 Bereifung gefahren?

Mich würde interessieren, wie sich das Fahrverhalten verändert.

Sind die Komforteinbußen (mit Serienfahrwerk) deutlich zu spüren, weil der Federungskomfort mit 19“ nochmals geringer ausfällt?

Ich fahre diese zwar nicht, aber dadurch das du ja schon weniger Gummi zur Verfügung hast denke ich wird sich das bissl zum negativen entwickeln. Ganz geschweige davon unbeschadet Bordsteine hoch und runter fahren zu müssen.

Deshalb baue ich mir z.B. auch keine zusätzliche Tieferlegung ein, weil es für den Alltag (mit Kleinkind) einfach nicht mehr praktikabel ist (Tiefgaragen, hohe Bordsteine usw.). Optik sit nicht immer alles ;-)

Zitat:

@TechnikNerd94 schrieb am 21. April 2020 um 09:02:54 Uhr:

Also das sind meine Sommerfelgen von R3. Die haben echt ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Hier sind es die 18“. (Wenn man die selben Reifen wählt wie bei den Serien 18“ und ein Serien Fahrwerk fährt eintragungsfrei. ABE muss selbstverständlich mitgeführt werden.)

Schaut top aus!

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