Der kurze Frage - Kurze Antwort Thread
Hallo Leute!
Da bei kleinen und rasch zu beantwortenden Fragen oftmals das Eröffnen eines neuen Threads irgendwie unnötig erscheint, wäre es, ähnlich wie auch in anderen Unterforen zu finden, eventuell praktisch, einen solchen KFKA-Thread zu begründen.
Ich beginne gleich mal mit einer solchen Frage:
Wird beim Compact bzw. beim E36 generell bei laufendem Motor der Bremspedalweg spürbar kürzer, sobald man die Handbremse gezogen hat oder ist dies nur dann der Fall, wenn an der Handbremse etwas defekt ist?
Gruß!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute!
Da bei kleinen und rasch zu beantwortenden Fragen oftmals das Eröffnen eines neuen Threads irgendwie unnötig erscheint, wäre es, ähnlich wie auch in anderen Unterforen zu finden, eventuell praktisch, einen solchen KFKA-Thread zu begründen.
Ich beginne gleich mal mit einer solchen Frage:
Wird beim Compact bzw. beim E36 generell bei laufendem Motor der Bremspedalweg spürbar kürzer, sobald man die Handbremse gezogen hat oder ist dies nur dann der Fall, wenn an der Handbremse etwas defekt ist?
Gruß!
1690 Antworten
mal wieder eine kurze frage ... Deise Depo Angeleyes sind die nun zu empfelen? oder sollte ich lieber ein satz original scheinwerfer holen? weil ich werd wohl welche für meinen 318is brauchen
andere frage = wie heißt die auslese software von BMW für den E36 hab mir ein 20pol rundtsecker diagnosekabel gekauft für den laptop
INPA
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Zitat:
@kuromi schrieb am 30. April 2015 um 09:52:08 Uhr:
mal wieder eine kurze frage ... Deise Depo Angeleyes sind die nun zu empfelen? oder sollte ich lieber ein satz original scheinwerfer holen? weil ich werd wohl welche für meinen 318is brauchen
Ich würde Depos ohne Angeleyes nehmen... oder TYC.
kann mir mal kurz wer eine kurzanleitung geben wie ich in inpa den airbagfehler finde und ggf löschen kann? hab ein notebook mit entsprechender software und nen adapter ...
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Als ich den Tempomaten nachgerüstet habe, hatte ich das Signal vom Kammverteiler abgegriffen.
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Hallo,
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http://www.amazon.de/.../B0035KKK66?...
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Hinten im Radhaus ist ein Gummistopfen fuer die Produktion, die den Zugang zum Innenraum der Schweller ermoeglicht, ich weis nicht, warum den - offensichtlich - "niemand" kennt?