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- Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Hallo zusammen,
da ein solcher Thread hier noch zu fehlen scheint und sich sowas in anderen Unterforen recht gut bewährt hat, wollte ich sowas hier auch mal starten:)
Der Sinn ergibt sich aus dem Titel;)
Ich fange gleich mal an:
Aus der Waschdüse meines 98er V70 kommt nichts, wenn ich den Knopf betätige. Ich höre aber auch absolut nichts, wenn ich das mache.
Frage (um die Fehlersuche zu erleichtern):
Hört man die Pumpe für die Spritzdüse der Heckscheibe denn arbeiten, wenn man den Knopf betätigt?
Beste Antwort im Thema
Ein OT-Thread ist doch etwas völlig anderes.
Wenn du die Intention dieses Threads nicht verstehst, tut's mir leid.
Hast du noch nie beim Schrauben eine kurze Frage gehabt, die viele User ad hoc beantworten können? Ohne dass man jetzt 20Min lang mit öligen Händen irgendwo in 30 verschiedenen Themen nach einer Antwort suchen muss...
Immer diese Foren-Sheriffs.
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18662 Antworten
Du brauchst nur die Feder im Dichtungsgummi etwas zusammenbiegen, die lässt im Laufe der Jahre mit der Klemmkraft nach. Danach sollte der Gummi wieder fest genug klemmen. Du kannst auch zusätzlich Antiknarzband auf die Fläche kleben, das erhöht die Reibung ungemein und ist dünn genug.
Gruß Matthias
Zitat:
@Erwachsener schrieb am 31. März 2017 um 00:21:22 Uhr:
Ab und zu hängt bei der Tür HL die innere Türdichtung im Bereich der Oberkante des Rahmens runter. Ich fummle sie dann wieder rein, aber die sitzt nicht mehr wirklich straff. Wie wird die Dichtung normal (richtig) befestigt?
Zitat:
@Zug_Spitzer schrieb am 30. März 2017 um 23:50:34 Uhr:
Na, dann ist doch wohl klar -> neu ;-) (habe das ABS/Gewackel auch; nur für Testzwecke benutzter neuwertiger ZAS neulich ersteigert, liegt schon auf Halde - bin mal gespannt)
Dann bastel dir mal einen langen und schmalen 2,5er Inbus für die tiefen Halteschrauben, was für ein Scheiß, s.u.
Der erste Adapter ist zu dick, da musste ich erst noch das Teil von der Bohrmaschine draufsetzen
Zitat:
Dann bastel dir mal einen langen und schmalen 2,5er Inbus für die tiefen Halteschrauben, was für ein Scheiß, s.u.
Der erste Adapter ist zu dick, da musste ich erst noch das Teil von der Bohrmaschine draufsetzen
:eek: ... oha ! Bisher noch nix über derartige 'show-stopper' gelesen / hatte noch Keiner berichtet :-/ .
Merci für die Vorwarnung !
Passen die Felgen vom V70II/S60 auch auf den V70I? Lochkreis und ET sind identisch. Wie sieht's mit der Mittenbohrung aus?
ET ist doch nicht identisch. Haben beim V70 II ET 49
Es steht aber ET43 auf den Felgen. Habe auch mal gesucht, wie die Felgen heißen: Mimas. Bei Volvo auf der Seite steht bei den Mimas auch ET43.
Ok, grad mal gegoogelt. Ich würde mir die ABE von Volvo schicken lassen (sonst musst Du die Dinger eintragen lassen).
Mimas passen mechanisch auf den 850 und V70/1
Zitat:
@eigen2 schrieb am 2. April 2017 um 19:11:04 Uhr:
Mimas passen mechanisch auf den 850 und V70/1
... auch "juristisch" ? ;):D
Eine Maßbandtasche? Wie lang der Elch ist steht doch im Fahrzeugschein. :D
@frodo > sieht aus wie 'ne CD/DVD-Sammlung fuer's orig. NAVI :rolleyes:
Das ist eine Aufbewahrungstasche für CDs ;) Ich suche irgendetwas in der Art um meine CDs im Cabrio zu verstauen ohne die ganzen Schachteln mitnehmen zu müssen. Und n Volvo-Logo darauf wäre natürlich optimal.
Gab es da vom original Navi solche Taschen? für wieviele Scheiben? Ne Idee wo man sowas herbekommt?
sicher doch. Hier z.B.
Meine Zündspule soll neu werden.
Ist es egal ob Bosch, Beru, NGK etc.?
Hatte mich für Bosch entschieden, wollte aber noch mal nachfragen, ob irgend etwas für eine andere Marke spricht?
